| LP-83 | |
|---|---|
| Fabricante | Planta de reparación de automóviles de Leningrado |
| Unidades construidas | una |
| año del proyecto | 1983 |
| Años de lanzamiento | 1983 |
| Características | |
| Peso | 19 toneladas |
| Asientos | 40 |
| Capacidad completa | 210 (8 personas/m²) |
| Dimensiones | |
| Pista | 1524mm |
| Longitud | 15000mm |
| Ancho | 2550mm |
| Altura | 3170mm |
LP-83 ( Leningradsky Trailer Project 1983 ) es un automóvil experimental producido en 1983 por la planta de reparación de carruajes de Leningrad .
En 1983 , en la planta VARZ de Leningrado , se diseñó y construyó un remolque experimental del tipo LP-83, que es un automóvil LM-68M sin cabina, que fue reemplazado por una plataforma de almacenamiento similar a la trasera. El automóvil no contenía equipo eléctrico, con la excepción de los circuitos de control de freno de zapata de tambor. El coche fue enviado para su prueba a la estación de tranvías. Skorokhodov. Las pruebas han demostrado una baja fiabilidad del sistema de frenos y un mayor impacto en la trayectoria de los bogies no motorizados. Posteriormente, tales vagones no se construyeron.
El único carro funcionó como carro remolque #6600 con carro #6450 LM-68M de 1983 a 1988 . En 1988 el coche fue dado de baja.
| Vagones de tranvía de la planta mecánica de tranvías de San Petersburgo | |
|---|---|
| De serie | |
| experimental | |
| servicio y carga |
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