Cruceros ligeros clase Caroline

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Cruceros ligeros clase Caroline
Cruceros ligeros clase Caroline

Crucero ligero Caroline
Proyecto
País
Operadores
tipo anterior tipo "Aretyuza" (1913)
Seguir tipo escriba "Calíope"
Años de construcción 1913-1915
Años en servicio 1914-1931
Construido 6
Salvado una
Enviado para chatarra 5
Características principales
Desplazamiento Normal - 4219 toneladas ,
completo - 4733
Longitud 135,9 metros
Ancho 12,6 metros
Reclutar 4,6 metros
Reserva cinturón - 75 mm;
cubierta - 25 mm
Motores 4 HV de Parsons Carisforth 2 HV de Brown-Curtis 8 calderas tubulares de vapor de agua

Energía 40.000 l. Con.
agente de mudanzas tornillos
velocidad de viaje 28,5 nudos
gama de crucero 5.000 millas a 16 nudos
(Carysfort, sin turbinas de crucero, 3.200 millas).
Tripulación 301 personas
Armamento
Artillería 2x1 - 152 mm/45,
8x1 - 102 mm/45
Reproches 1x1 - 76 mm,
4x1 - 47 mm
Armamento de minas y torpedos Dos tubos de torpedos de 533 mm de doble tubo [1]

Los cruceros ligeros clase Caroline  fueron un tipo de crucero ligero de la Royal Navy de Gran Bretaña durante la Primera Guerra Mundial . Se construyeron un total de 6 unidades: Caroline , Carysfort , Cleopatra , Camus , Conquest , Cordelia . Desarrollo de los cruceros ligeros clase Arethusa , los antepasados ​​de la familia de cruceros clase C.

Otro desarrollo de la serie fue el crucero clase Calliope .


Construcción

Planta de energía

8 Calderas acuotubulares de milenrama con una presión de trabajo de 16,5 atmósferas. Reserva de combustible - 916 toneladas de aceite.

Reserva

El blindaje lateral estaba fabricado en acero HT (High Tensile Steel), y se utilizaba como elemento estructural para asegurar la resistencia longitudinal del casco. El blindaje de la cubierta era de 25,4 mm y estaba hecho del mismo material.

Armamento

Estaban armados con dos Mk de 152 mm linealmente elevados. XII" con una longitud de cañón de calibres 45, cañones 8 × 102-mm "Mk.V" en calibres 45 ubicados en pares en la proa y en ambos lados de los cruceros y tubos de torpedos 2 × 2 533-mm. El fuego de artillería se controló desde dos puestos de telémetro ubicados en la superestructura de proa y el puente de popa. Cada puesto estaba equipado con un telémetro Barr & Stroud abierto con una base de nueve pies (2,74 m).

Servicio

Caroline se colocó el 28 de enero de 1914, se botó el 29 de septiembre de 1914 y se  puso en servicio en diciembre de 1914.

Carisforth se colocó el  25 de febrero de 1914, se botó el 14 de noviembre de 1914 y se puso en servicio en junio de 1915.

" Cleopatra "  - establecido el 26 de febrero de 1914, lanzado el 14 de enero de 1915, entró en servicio en junio de 1915.

Komus se estableció  el 3 de noviembre de 1913, se botó el 16 de diciembre de 1914 y se puso en servicio en enero de 1915.

" Conquest "  : establecido el 3 de marzo de 1914, lanzado el 20 de enero de 1915, entró en servicio en junio de 1915.

" Cordelia "  - establecido el 21 de julio de 1913, botado el 23 de febrero de 1914, entró en servicio en enero de 1915.


Notas

  1. Todos los datos se dan en el momento de la puesta en marcha.

Enlaces

Literatura