McDonnellEdward Orrick

Edward Orrick Mc Donnell
inglés  Edward Orrick Mc Donnell

Edward O McDonnell
Fecha de nacimiento 13 de noviembre de 1891( 13/11/1891 )
Lugar de nacimiento Baltimore , Maryland , Estados Unidos
Fecha de muerte 6 de enero de 1960 (68 años)( 06/01/1960 )
Un lugar de muerte Bolivia , Carolina del Norte , Estados Unidos
Afiliación  EE.UU
tipo de ejercito Marina de Estados Unidos
Años de servicio 1912 - 1951
Rango Vice Almirante vicealmirante vicealmirante
Parte USS New Jersey USS Montana USS Florida USS Montgomery USS Texas USS Wright USS Nehenta Bay _ _
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _
comandado USS Isla Larga _
Batallas/guerras Ocupación de Veracruz
Primera Guerra Mundial
Segunda Guerra Mundial Guerra
Fría
Premios y premios
Medalla de Honor ribbon.svg
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Jubilado empresario
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Edward Orrick McDonnell ( Ing.  Edward Orrick McDonnell ; 13 de noviembre de 1891 , Baltimore , Maryland , EE . UU  . - 6 de enero de 1960 , Bolivia , Carolina del Norte , EE . UU .) - Vicealmirante de la Marina de los EE. UU. , poseedor del premio militar más alto de EE . UU  . - el Medalla de Honor .

Biografía

Edward Orrick McDonnell nació el 13 de noviembre de 1891 en Baltimore , Maryland , EE . UU. [1] . Madre - Bagens McDonnell [2] .

McDonnell se graduó de la Academia Naval de los Estados Unidos en 1912 [3] . Cabe señalar que dos futuros poseedores de la Medalla de Honor se graduaron el mismo año : Richard Byrd [4] y Hugh Fraser [5] .

En julio de 1912, McDonnell ingresó a la Armada de los Estados Unidos con el rango de alférez , y luego sirvió sucesivamente en el USS New Jersey Montgomery.6USSyFloridaUSSMontanaUSS, [7] . En marzo de 1914, como parte de la tripulación del USS Prairie , participó en la ocupación de Veracruz en México . Cuando el primer barco con marineros aterrizó en la orilla, McDonnell corrió por la orilla hasta el edificio más alto que cayó en su campo de visión, que resultó ser el Terminal Hotel. Durante el período del 21 al 22 de abril, bajo constantes disparos de francotiradores en el techo abierto del edificio, McDonnell instaló una estación de señales y aseguró una comunicación efectiva entre las tropas y los barcos [2] [6] [8] .

Por estas heroicas acciones, el 4 de diciembre de 1915, mediante Decreto General N° 177, McDonnell, de 25 años, fue condecorado con la Medalla de Honor [8] [9] [10] :

El Presidente de los Estados Unidos de América, en nombre del Congreso, se enorgullece en entregar la Medalla de Honor al Alférez Edward Orrick McDonnell, Marina de los Estados Unidos, por su extraordinario heroísmo en acción en Veracruz, el 21 y 22 de abril de 1914. Habiendo aterrizado y asegurado en el techo del Terminal Hotel, Enns. McDonnell instaló una estación de señales que mantuvo la comunicación entre las tropas y los barcos día y noche. En este puesto vacante, estaba constantemente bajo fuego. Durante 2 días de hostilidades, una persona murió y 3 resultaron heridas por su parte. Mostró un heroísmo extraordinario y un coraje asombroso al apoyar a su estación con la máxima eficiencia. Todas las señales fueron transmitidas en gran parte debido a su heroica devoción al deber.

Texto original  (inglés)[ mostrarocultar] El Presidente de los Estados Unidos de América, en nombre del Congreso, se complace en presentar la Medalla de Honor al Alférez Edward Orrick McDonnell, Marina de los Estados Unidos, por su extraordinario heroísmo en batalla, compromisos de Veracruz, 21 y 22 de abril de 1914. Fijado en la azotea del Hotel Terminal y Rellano, Ens. McDonnell estableció allí una estación de señales día y noche, manteniendo la comunicación entre las tropas y los barcos. En este puesto expuesto, estaba continuamente bajo fuego. Un hombre murió y 3 resultaron heridos a su lado durante los 2 días de lucha. Mostró un heroísmo extraordinario y un coraje sorprendente y mantuvo su posición en el más alto grado de eficiencia. Todas las señales pasaron, en gran parte debido a su heroica devoción al deber. [1] [9]

Después de realizar un entrenamiento de aviación en la Wright Company en Dayton , Ohio y un entrenamiento de vuelo en la Estación Aérea Naval de Pensacola Florida ) , en marzo de 1915, McDonnell se convirtió en aviador naval y permaneció en Pensacola como instructor de aviación. En junio de 1915 fue ascendido al rango de teniente menor . En junio de 1917, McDonnell se convirtió en instructor en la Estación Aérea Naval en Huntington Bay en Long Island , Nueva York . En julio de ese año fue ascendido temporalmente a teniente . Durante la Primera Guerra Mundial, McDonnell sirvió en la Oficina del Jefe de Operaciones Navales en Washington, DC . A fines de 1917, envió una petición al comandante de las Fuerzas Navales de los EE. UU. que operaban en aguas europeas , luego de lo cual participó en campañas aéreas en Francia e Italia . [6] . En este sentido , McDonnell recibió la Cruz de la Armada por su servicio en el Grupo de Bombardeo del Norte ] . En septiembre de 1918, McDonnell fue ascendido temporalmente a teniente comandante y asignado al USS Texas El 10 de marzo de 1919, despegó en un caza británico Sopwith Camel usando una plataforma especialmente diseñada del USS Texas , anclado en la Bahía de Guantánamo frente a Cuba , convirtiéndose en la primera persona en el mundo en despegar en un avión desde un acorazado [12 ] [ 13] [14] [15] .

En enero de 1919, McDonnell se unió a la Oficina Navegación y la Oficina de Operaciones Navales. En enero de 1920, renunció y fue colocado en la reserva activa . A partir de entonces, McDonnell cumplió servicio militar intermitente a bordo del USS Wright y en la Estación Aérea Naval de Pensacola Después de recibir el rango de comandante en julio de 1940, se convirtió en observador naval en el primer vuelo de Pan American Airways a Oceanía . Mientras estaba en las reservas, McDonnell volvió al servicio activo y se convirtió en miembro de la Oficina de Aeronáutica en Washington en octubre de ese año. A principios de 1941, fue designado para el puesto de agregado de aviación en Londres ( Inglaterra ), y luego en la Embajada de los Estados Unidos en Beijing ( China ) [6] . Como miembro de la Primera Misión Aérea entre mayo y junio de 1941 sobre territorio enemigo japonés, McDonnell recibió la Medalla Aérea por participar en muchos vuelos peligrosos en aviones de la Fuerza Aérea China [16] .

En julio de 1941, McDonnell estaba al mando de la Estación Aérea Naval en la ciudad de Nueva York , mientras que al mismo tiempo se desempeñaba como oficial de aviación de distrito en el 3er Distrito Naval . Fue ascendido a capitán en diciembre y ascendido a contraalmirante al año siguiente En junio de 1943, solicitó al Comandante del Centro de Entrenamiento Naval en Corpus Christi , Texas , y se convirtió en Jefe del Comando de Entrenamiento Intermedio de Aviación Naval. En mayo de 1944, McDonnell asumió el mando del USS Long Island y luego pasó al mando del portaaviones de escolta USS Nehenta Bay [ 6] . Por su participación en los ataques de la Tercera Flota a barcos japoneses en el Mar de China Meridional del 9 al 20 de enero de 1945, el Comandante McDonnell recibió la medalla de la Estrella de Bronce [16] .

Después del final de la Segunda Guerra Mundial, McDonnell se desempeñó como asistente especial de la Junta de Asignaciones de Vuelo para la Oficina del Subjefe de Operaciones Navales y fue relevado de su cargo en diciembre de 1945. Tras enrolarse en la reserva, en diciembre de 1951 fue ascendido a vicealmirante y retirado [6] [7] [11] . En los últimos años, fue socio de Hornblower & Weeks una firma de banca de inversión de Nueva York , y era dueño de dos casas, en Hobe Mill NeckFlorida ySound [17] .

Muerte

Edward Orrick McDonnell murió el 6 de enero de 1960 a la edad de 68 años [6] [7] [18] . La causa de la muerte fue el accidente de un avión de pasajeros Douglas DC-6 de National Airlines que de Nueva York a Miami . Un terrorista solitario detonó una carga de dinamita mientras volaba sobre la ciudad de Wilmington en el condado de Brunswick ( Carolina del Norte ), y como resultado de la explosión y el accidente aéreo cerca de la ciudad de Bolivia en el mismo distrito, las 34 personas a bordo fueron asesinados [ 18] [19] .

Enterrado en la Tumba #4955-4 Sección #2 en el Cementerio Nacional de Arlington en el Condado de Arlington, Virginia [7] .

Vida personal

Estuvo casado con Helen Fisher McDonnell (15 de octubre de 1894 - 28 de diciembre de 1978), originario de Mill Neck, Long Island [20] [21] . Dos hijas: Ann Clinton McDonnell (27 de enero de 1917 - 6 de abril de 2013; se casó con Inman) y Ralphina Elizabeth McDonnell (? - 10 de septiembre de 2010; se casó con Barry), hijo: Edward Orrick McDonnell Jr. (? - 2 de abril de 1943 ) [ 20] .

McDonnell Jr. asistió a St. Paul's School de 1934 a 1939 , donde jugó boxeo, hockey, fútbol y baloncesto, fue miembro de la asociación de bibliotecarios y tesorero del club alemán. En 1939 ingresó en la Universidad de Yale , pero la abandonó en su segundo año de estudios y, tras el ataque a Pearl Harbor , se incorporó al Cuerpo Aéreo del Ejército de EE. UU. , recibiendo el diploma de piloto el 5 de agosto de 1942 y llegando al norte de África en octubre . El 2 de abril de 1943, cerca de Sfax , cerca del mar Mediterráneo , durante las batallas por Túnez , el destacamento de McDonnell Jr., durante su novena misión, acompañado de un escuadrón de cazas, fue atacado por una formación enemiga de varios aviones Messerschmitt . McDonnell Jr. volaba por la izquierda en un P-40 y trató de cortar el paso a un avión enemigo que iba detrás de su compañero. El avión de McDonnell Jr. fue alcanzado por fuego antiaéreo, y él mismo desapareció, salvando a su amigo a costa de su propia vida. McDonnell, Jr. fue reconocido como muerto en acción y recibió póstumamente la Medalla Aérea . El cenotafio es la tumba de su padre en el Cementerio Nacional de Arlington [11] [22] [23] [24] .

Memoria

Una tercera fragata clase García  , la USS Edward McDonnell , recibió su nombre de McDonnell y operó desde 1965 hasta 1992 [6] 25] .

Premios

De arriba a abajo, de izquierda a derecha [16] [26] :

Véase también

Notas

  1. ↑ 12 Edward O. McDonnell . Academia Naval de los Estados Unidos . Consultado el 19 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2015.
  2. ↑ 1 2 La boda de la señorita Helen Longatreth Boyd y el alférez Edward Orrick McDonnell . El investigador de Filadelfia (1914). Consultado el 19 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2015.
  3. ↑ Destinatarios de la Medalla de Honor . Academia Naval de los Estados Unidos . Consultado el 19 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 10 de febrero de 2016.
  4. ↑ Richard Evelyn Byrd Jr. . Academia Naval de los Estados Unidos . Consultado el 19 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2015.
  5. ↑ Hugh C. Frazer . Academia Naval de los Estados Unidos . Consultado el 19 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2015.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 McDonnell, Edward O. . Comando de Historia y Patrimonio Naval . Consultado el 19 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2015.
  7. ↑ 1 2 3 4 Edward Orrick McDonnell. Medalla de Honor . Salón de Honor Militar. Consultado el 19 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2015.
  8. ↑ 12Marc Wortman . La unidad de los millonarios: los pilotos aristocráticos que lucharon en la Gran Guerra e inventaron el poder aéreo estadounidense . - Ciudad de Nueva York : PublicAffairs , 2007. - P. 90. - 336 p. — ISBN 9781586485443 .
  9. ↑ 1 2 McDonnell, Edward Orrick. Campaña Mexicana (Vera Cruz) (enlace no disponible) . Centro de Historia Militar del Ejército de EE. UU . . Consultado el 19 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 23 de julio de 2010. 
  10. ↑ McDonnell, Edward Orrick . Sociedad de la Medalla de Honor del Congreso. Consultado el 19 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 21 de noviembre de 2015.
  11. ↑ 1 2 3 Edward Orrick McDonnell . tiempos militares. Consultado el 19 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 21 de noviembre de 2015.
  12. ↑ Hoy en Historia Naval. 9 de marzo Comando de Historia y Patrimonio Naval . Consultado el 19 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 21 de noviembre de 2015.
  13. ↑ Primer vuelo de avión de un acorazado americano . Navsource.org. Fecha de acceso: 19 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 18 de abril de 2009.
  14. ↑ Primera/II Guerra Mundial: USS Texas (BB-35) . historiamilitar.about.com. Consultado el 19 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 21 de noviembre de 2015.
  15. ↑ 6 de enero. En este día en la historia de la aviación . diario de vuelo Consultado el 19 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 21 de noviembre de 2015.
  16. ↑ 1 2 3 VADM Edward McDonnell . NavyTogetherServed. Consultado el 19 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2015.
  17. ↑ Almirante retirado en lista de pasajeros. Medalla de honor para banqueros de inversión, otras condecoraciones . Reading Eagle (6 de enero de 1960). Consultado el 19 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2015.
  18. ↑ 1 2 El Violento del Misterioso Final del Vuelo 2511 . — Divulgación de la ciencia . - Bonnier Corporation , febrero de 1961. - vol. 2. - pág. 244. - 253 pág. — ISBN 0161-7370.
  19. ↑ Edward Orrick McDonnell . Cementerio Nacional de Arlington . Consultado el 19 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2015.
  20. ↑ 12 Sra. _ Anne McDonnellInman . Funerales y cremaciones de Dunbar (27 de abril de 2013). Consultado el 19 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2015.
  21. ↑ Helen Fisher McDonnell . Encuentra una tumba . Fecha de acceso: 19 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 23 de noviembre de 2015.
  22. ↑ Edward Orrick McDonnell Jr. . Cementerio Nacional de Arlington . Consultado el 19 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 21 de noviembre de 2015.
  23. ↑ Edward Orrick McDonnell Jr. . Escuela de San Pablo . Consultado el 19 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 2 de agosto de 2010.
  24. ↑ Antiguos alumnos desaparecidos en acción. Edward Orrick McDonnell Jr. . Escuela de San Pablo (noviembre de 1943). Consultado el 19 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 21 de noviembre de 2015.
  25. ↑ USS Edward McDonnell (DE 1043) . Historia naval de NavSource. Consultado el 19 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2015.
  26. ↑ Edward Orrick McDonnell . Monumento Naval de los Estados Unidos . Consultado el 19 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2015.

Enlaces