Grandes destructores tipo G-169 | |
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Proyecto | |
País | |
Fabricantes | |
Operadores | |
Años de construcción | 1908 |
Características principales | |
Desplazamiento |
670 t (proyecto) 770 t (carga completa) |
Longitud | 74,2 m (el más grande) |
Ancho | 7,9 m (el más grande) |
Reclutar | 3,25 m (en servicio) |
Reserva | perdido |
Motores | 1 turbina de vapor Parsons , 3 carbón naval, caldera de petróleo naval |
Energía | 16 610 l. Con. (máximo) |
agente de mudanzas | 3 tornillos ∅ 1,65 m [1] |
velocidad de viaje | 32,7 nudos |
gama de crucero | 1280 millas a 17 nudos |
Tripulación | 84 personas (incluidos 3 oficiales) |
Armamento | |
Artillería | 2 cañones de tiro rápido de 1 88/30 mm |
Reproches | No |
Armamento de minas y torpedos | 3 SLT de un solo tubo de 450 mm |
Los destructores del tipo G-169 son un tipo de destructores (según la clasificación oficial - grandes destructores), que estuvo en servicio con la Armada alemana durante la Primera Guerra Mundial . En total, se construyeron 4 destructores de este tipo (tres bajo el programa de 1908, el último destructor de la serie, bajo el programa de 1909 [2] .
En barcos de este tipo, se instaló una turbina de vapor Parsons con una capacidad de 16,610 hp como planta de energía. Con. , compuesta por tres calderas navales de carbón y una naval de gasóleo. Las reservas máximas de combustible de los destructores de este tipo eran de 116 toneladas de carbón y 74 toneladas de petróleo [2] .
Los destructores estaban armados con cañones 2x1 de 88 mm. El armamento de torpedos de los destructores constaba de 3 tubos lanzatorpedos de 450 mm [2] .
Nombre | Marcar fecha | Fecha de lanzamiento | Fecha de incorporación a la flota | notas |
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G-169 | 1908 | 29 de diciembre de 1908 | 29 de abril de 1909 | Excluido de las listas de la flota el 5 de agosto de 1920 . |
G-170 | 1908 | 3 de marzo de 1909 | 14 de julio de 1909 | Excluido de las listas de la flota el 22 de marzo de 1921 . |
G-171 | 1908 | 28 de mayo de 1909 | 4 de enero de 1910 | Hundido el 14 de septiembre de 1912 tras una colisión con el acorazado Zähringen. |
G-172 | 1909 | 10 de julio de 1909 | 4 de enero de 1910 | El 7 de julio de 1918 golpeó una mina en el Mar del Norte. |
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