Destructores tipo 1936A

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Destructores tipo 1936A

Destructor tipo 1936A ("Narvik")
Proyecto
País
Fabricantes
Operadores
tipo anterior tipo 1936
Seguir tipo tipo 1936A (Mafia)
Años de construcción 15 de noviembre de 1938
Construido ocho
En servicio retirado de la flota
Enviado para chatarra 3
Pérdidas 5
Características principales
Desplazamiento 2603  t  estándar, 3605 t   completa (Z-23, Z-24),
3079  t  estándar, 3543 t   completa (Z-25 - Z-27),
2596  t  estándar, 3519 t   completa (Z-28),
2603  t  estándar , 3597 toneladas   en total (Z-29, Z-30)
Longitud 127  m  (máximo) 121,9  m  (entre perpendiculares)
Ancho 12  m (el más grande)
Reclutar 3,7   m (normal) 4,6  m (totalmente cargado)
Reserva perdido
Motores 2 TZA, 6 PC
Energía 70.000 l. Con. (máximo)
agente de mudanzas 2 tornillos
velocidad de viaje 36 - 37 nudos
gama de crucero 2087 - 2239 millas a 19 nudos
Tripulación 332 personas
Armamento
Armas electronicas " Enigma "
Artillería 4 × 1 - 150 mm / 48 cañones
Reproches 2x2 - 37 mm/83, 5x1 - 20 mm/65
Armas antisubmarinas sonar "S-Gerat", 4 bombarderos (30 cargas de profundidad)
Armamento de minas y torpedos 2 × 4 533 mm TA , 60 barreras contra minas
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Destructores tipo 1936A  : un tipo de destructor ( en alemán:  zerstorer ), que estuvo en servicio con la Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial . No tenían nombres, pero extraoficialmente pertenecían al tipo Narvik .

Se construyeron un total de 8 unidades de este tipo. Todos los barcos fueron construidos por el astillero Deschimag en Bremen. La continuación de la serie fue 7 barcos del tipo 1936A (Mob) , ordenados bajo el programa de movilización y distinguidos por una tecnología de construcción simplificada.

Construcción

Los destructores Tipo 1936A fueron un desarrollo del Tipo 1936 con un aumento significativo en la potencia de fuego. Los antiguos cañones de 127 mm fueron reemplazados por los de 150 mm. El proyecto original preveía la colocación de los cañones principales de los cañones principales en una instalación tipo torreta de dos cañones. La composición de la planta de energía y el arreglo general repitieron el prototipo. Se ha mejorado la forma del casco: se ha mejorado la roda "Atlántica", bulbo en la proa, prevista originalmente por el proyecto. La maniobrabilidad ha mejorado significativamente debido al uso de dos timones ubicados en los chorros de las hélices. Debido al retraso en la fabricación de las torretas de la batería principal, los barcos entraron en servicio con 4 cañones de 150 mm. Posteriormente, la instalación de torres provocó un deterioro de la navegabilidad de los barcos. El Z-28 se completó como líder y se distinguió por una disposición linealmente elevada de un par de cañones principales de proa (por lo que resultó ser el más apto para navegar entre los barcos de la serie) y un bloque vivo adicional en el superestructura de popa.

4 destructores de la serie se perdieron durante la Segunda Guerra Mundial (Z-24, Z-26, Z-27, Z-28). Otro 1 resultó gravemente dañado y excluido de las listas de la flota hasta el final de la guerra (Z-23). Los barcos sobrevivientes fueron transferidos bajo reparaciones al Reino Unido y los EE. UU. y posteriormente hundidos durante el ejercicio.

Lista de destructores de

Nombre Marcar fecha Fecha de lanzamiento Fecha de incorporación a
la flota
Fecha de retiro
de la flota / muerte
Destino Enlaces
Z-23 15/11/1938 15/12/1939 14.9.1940 20.8.1944 Dañado el 8/12/1944 por aviones británicos, eliminado el 8/20/1944
Z-24 2.1.1939 7.3.1940 23/10/1940 24/8/1944 Hundido el 24 de agosto de 1944 por aviones británicos
Z-25 15.2.1939 16.3.1940 30/11/1940 1945 Transferido bajo reparaciones a Gran Bretaña, en 1946 transferido a Francia ( "Hoche" )
Z-26 1.4.1939 4/2/1940 1/11/1941 29.3.1942 Muerto el 29/3/1942 en batalla con Brit. KRL "Trinidad" y EM "Eclipse"
Z-27 27/12/1939 1.8.1940 26.2.1941 28/12/1943 Muerto el 28/12/1943 en batalla con Brit. KRL "Glasgow" y "Empresa"
Z-28 30/11/1939 20.8.1940 8/9/1941 6.3.1945 Hundido el 3/6/1945 por aviones británicos
Z-29 21.3.1940 15/10/1940 7/9/1941 1945 Recibido bajo reparaciones estadounidenses, hundido en 1946 en Skagerrak ,
Z-30 15.4.1940 8/12/1940 15/11/1941 1945 Recibido bajo reparación por Gran Bretaña. Hundido mientras probaba explosivos.

Literatura