Destructores tipo V-150

Destructores tipo V-150

SMS V 154
Proyecto
País
Fabricantes
Operadores
Años de construcción 1907-1908
Años en servicio 1907-1950
Programado once
Construido once
Características principales
Desplazamiento 558 t (normal)
691 t (carga completa)
Longitud 72,5  metros
Ancho 7,8 metros
Reclutar 3,03 m (en servicio)
Motores 2 máquinas de triple expansión de dos cilindros
Energía 10 900 l. Con.
agente de mudanzas 2 tornillos ∅ 2,40 m [1]
velocidad de viaje 30 nudos (diseño)
31,1 nudos (en millas medidas)
gama de crucero 895 millas a 17 nudos
Tripulación 84 personas (incluidos 3 oficiales)
Armamento
Artillería 2x1 88 mm/35 AU
Armamento de minas y torpedos 3 × 450 mm TA

Los destructores del tipo V-150  son un tipo de destructores (según la clasificación oficial - grandes destructores), que estuvo en servicio con la Armada alemana durante la Primera Guerra Mundial . Se construyeron un total de 11 destructores de este tipo (todos según el programa de 1907).

Construcción

Planta de energía

En barcos de este tipo, se instalaron dos máquinas de vapor verticales de tres cilindros (triple expansión) con una capacidad total de 10,900 hp como planta de energía. Con. y 4 calderas navales de carbón a 19 atmósferas de presión con una superficie de calentamiento de 1679 m². Las reservas máximas de combustible en los destructores de este tipo eran de 158 toneladas de carbón . Velocidad de diseño: 30 nudos a 320 rpm. [2] .

Armamento

Los destructores estaban armados con cañones de 2 × 1 88 mm/35 (el V-156 recibió 88 mm/30 en la versión para submarinos). El armamento de torpedos de los destructores constaba de tres tubos lanzatorpedos giratorios de 450 mm [3] .

Lista de destructores de

Nombre Marcar fecha Fecha de lanzamiento Fecha de incorporación a la flota notas
V-150 1907 1 de agosto de 1907 20 de noviembre de 1907
V-151 1907 14 de septiembre de 1907 29 de febrero de 1908
V-152 1907 11 de octubre de 1907 10 de abril de 1908
V-153 1907 13 de noviembre de 1907 9 de mayo de 1908
V-154 1907 19 de diciembre de 1907 5 de junio de 1908
V-155 1907 28 de enero de 1908 25 de junio de 1908
V-156 1907 29 de febrero de 1908 21 de julio de 1908
V-157 1907 29 de mayo de 1908 27 de agosto de 1908
V-158 1908 23 de junio de 1908 8 de octubre de 1908
V-159 1908 18 de julio de 1908 27 de noviembre de 1908
V-160 1908 12 de septiembre de 1908 15 de diciembre de 1908

Modernización

En 1922-1924. en el astillero de Wilhelmshaven, varios destructores (T 151, 153, 155-158) se convirtieron en ténderes. El desplazamiento estándar / completo de los destructores aumentó a 670/796 toneladas, respectivamente. El calado aumentó a 3,22 m Se instalaron calderas navales de gasóleo en sustitución de las antiguas calderas. El rango de crucero aumentó a 3500 millas a 17 nudos o 1450 millas a 20 nudos. La reserva de combustible ascendía a 181 toneladas de aceite. El antiguo armamento fue reemplazado por 2 cañones de 88 mm/45 y dos tubos lanzatorpedos de 500 mm.


Notas

  1. Torpedoboote, 1983 , S. 46.
  2. Torpedoboote, 1983 , S. 45-46.
  3. Torpedoboote, 1983 , S. 47.

Literatura