Destructores tipo 1935 | |
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Proyecto | |
País | |
Fabricantes | |
Operadores | |
tipo anterior | tipo 1924 |
Seguir tipo | tipo 1937 |
Años de construcción | 14 de noviembre de 1936 |
En servicio | retirado de la flota |
Características principales | |
Desplazamiento | 844 (T-1 - T-8), 839 (T-9 - T-12) toneladas estándar, 1098 (T-1 - T-8), 1082 (T-9 - T-12) toneladas llenas |
Longitud | 84,3 m (máximo) 82,16 m (entre perpendiculares) |
Ancho | 8,62 m (el más grande) |
Reclutar | 2,83 metros |
Reserva | perdido |
Motores | 2 TZA, 4 piezas Wagner |
Energía | 31.000 l. Con. (máximo) |
agente de mudanzas | 2 tornillos |
velocidad de viaje | 35 nudos , en realidad no superaba los 34,5 nudos [1] |
gama de crucero | 1070 millas a 19 nudos |
Tripulación | 119 personas |
Armamento | |
Artillería | 1x1 - 105 mm/45 |
Reproches | 3x1 - 20mm/65 |
Armas antisubmarinas | 32GB _ |
Armamento de minas y torpedos | 2x3 - 533 mm TA , 30 barreras antiminas |
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Destructores tipo 1935 : un tipo de destructor ( alemán: torpedoboot ), que estuvo en servicio con la Armada alemana ( kriegsmarine ) en 1939 - 1945 . En total , se construyeron 12 unidades de este tipo en los astilleros DeschiMAG ( Bremen ) y F. Schichau ( Elbing ) [1] .
Los destructores del tipo de 1935 se desarrollaron como una especie de líderes de torpederos o como torpederos de largo alcance propiamente dichos y no tenían análogos en otras flotas [1] . El armamento de los barcos, en virtud de su finalidad, tenía una clara inclinación hacia el torpedo en detrimento de la artillería (sólo 1 cañón de 105 mm para disparo retrógrado a 6 TA ). Estaban equipados con calderas Wagner sobre un vapor de altos parámetros (70 atm, 460°C). Los barcos estaban sobrecargados y la velocidad real no superaba los 34,5 nudos. Los destructores del tipo de 1935, a pesar de su participación activa en la Segunda Guerra Mundial , prácticamente no se utilizaron para el propósito previsto [1] .
Nombre | constructor de astilleros | Marcar fecha | Fecha de lanzamiento | Fecha de incorporación a la flota |
Fecha de retiro de la flota / muerte |
Destino |
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T-1 | F. Schichau ( Elbing ) | 14/11/1936 | 17.2.1938 | 1/12/1939 | 10.4.1945 | Muerto durante un ataque aéreo en Kiel |
T-2 | F. Schichau ( Elbing ) | 14/11/1936 | 7.4.1938 | 2.12.1939 | 29.7.1944 | Muerto durante un Amer. bombarderos en Bremen; levantado el 27/9/1944 pero no restaurado |
T-3 | F. Schichau ( Elbing ) | 14/11/1936 | 23.6.1938 | 3.2.1940 | 14.3.1945 | Hundido el 18/9/1940 en Le Havre por aviones británicos; levantado en enero de 1941, vuelto a poner en servicio el 12/12/1943.
Muerto en la bahía de Danzig en minas colocadas por el submarino soviético L-21 |
T-4 | F. Schichau ( Elbing ) | 29/12/1936 | 15.9.1938 | 27/05/1940 | 1945 | Transferido a Gran Bretaña en 1945, vendido a Dinamarca en 1948 |
T-5 | DeschiMAG ( Bremen ) | 30/12/1936 | 22/11/1937 | 23/01/1940 | 14.3.1945 | Muerto en la bahía de Danzig en minas colocadas por el submarino soviético L-21 |
T-6 | DeschiMAG ( Bremen ) | 3.1.1937 | 16/12/1937 | 30.4.1940 | 7/10/1940 | Murió en Gran Bretaña. minas frente a la costa de Escocia |
T-7 | DeschiMAG ( Bremen ) | 20/8/1937 | 18/06/1938 | 20/12/1939 | 29.7.1944 | Muerto durante un Amer. bombarderos en Bremen; levantado el 25/10/1944 pero no restaurado |
T-8 | DeschiMAG ( Bremen ) | 28/08/1937 | 10/8/1938 | 8/10/1939 | 3 de mayo de 1945 | británico dañado. aviación en la bahía de Kiel y hundido por la tripulación |
T-9 | F. Schichau ( Elbing ) | 24/11/1936 | 3/11/1938 | 7/4/1940 | 3 de mayo de 1945 | británico dañado. aviación en la bahía de Kiel y hundido por la tripulación |
t-10 | F. Schichau ( Elbing ) | 24/11/1936 | 19.1.1939 | 8/5/1940 | 18/12/1944 | Hundido por los británicos bombarderos en Danzig |
t-11 | DeschiMAG ( Bremen ) | 1.7.1938 | 1.3.1939 | 24.5.1940 | 1945 | transferido a Gran Bretaña en 1945, en 1946 transferido a Francia ( "Bir Hakeim" ) |
t-12 | DeschiMAG ( Bremen ) | 20/8/1938 | 4/12/1939 | 7/3/1940 | 1945 | Transferido bajo reparación a la URSS en 1946 ( "Mobile" ). En la década de 1950, después del accidente de la central eléctrica, fue designado como buque experimental y rebautizado como "Kit" . Se utiliza para probar armas radiológicas en las islas del lago Ladoga . A fines de la década de 1950, junto con los restos de sustancias peligrosas en las bodegas, fue abandonado medio inundado en aguas poco profundas en los islotes de Ladoga. Desguazado en la década de 1990. [2] [3] |
Destructores alemanes por tipo | |
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Primeros destructores (1871-1898) | |
Destructores divisionales (1886-1898) | |
Destructores marítimos (1899-1907) | |
Grandes destructores (1907-1917) | |
Destructores (1914-1919) |
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Destructores (1915-1919) | |
Destructores (1919-1945) | |
Destructores (1919-1945) |
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Destructores (después de 1945) |