Destructores tipo S-113

Destructores tipo S-113
S 113
Proyecto
País	imperio Alemán
Fabricantes	astillero "Shihau"
Operadores	Armada alemana
Años de construcción	1916 (orden emitida)
Características principales
Desplazamiento	2060 t (diseño) 2415 t (carga completa)
Longitud	106,0 m (el más grande)
Ancho	10,2 m (el más grande)
Reclutar	4,84 m (en servicio)
Reserva	perdido
Motores	2 turbinas de vapor "Schihau"
Energía	56.000 l. Con. (máximo)
velocidad de viaje	36,9 nudos (máximo a 4-6 millas)
gama de crucero	2500 millas a 20 nudos
Tripulación	176 personas (incluidos 8 oficiales)
Armamento
Artillería	4x1 150 mm Australia
Reproches	No
Armamento de minas y torpedos	4 TA de 600 mm , 40 barreras antiminas

Los destructores del tipo S-113 son un tipo de destructores que estuvieron en servicio con la Armada Alemana durante la Primera Guerra Mundial . Se construyeron un total de 3 destructores de este tipo (todos bajo el programa de 1916 )

Resumen de diseño

Durante la Primera Guerra Mundial , los destructores alemanes tuvieron que usar armas de artillería con mucha más frecuencia que torpedos. En este sentido, los alemanes comenzaron a construir grandes destructores con armas de artillería reforzada. El diseño de un destructor de un desplazamiento inusualmente grande, con artillería de un calibre particularmente grande - 150 mm, fue la respuesta de Alemania a la construcción en Inglaterra, desde 1915, de los primeros líderes de destructores ("Flotilla Leaders"), con un desplazamiento de hasta 2080 toneladas. A la hora de desarrollar el proyecto se apostó por el calibre del armamento de artillería principal. En ese momento, ningún destructor en el mundo tenía una artillería tan poderosa.

Construcción y puesta en marcha

De acuerdo con el programa de 1916, se ordenó una serie de 12 unidades para la Armada alemana. grandes destructores (2030 toneladas, 36 nudos, 4 × 150 mm, 6 × TA, 40 min.) Solo dos lograron entrar en servicio: "S-113", construido por el astillero "Shihau" y "V-116", construcción del astillero "Vulkan", Stettin.

Las pruebas de mar de los barcos mostraron que se cometieron errores en el diseño de la central eléctrica principal (GEM) y en la determinación de la reserva de combustible. El consumo de combustible operativo superó significativamente al de diseño, lo que, combinado con un suministro de combustible insuficiente, condujo a una disminución del rango de crucero, casi dos veces, en comparación con el de diseño. Sin embargo, esto no tuvo consecuencias para la armada alemana, ya que los alemanes no tuvieron tiempo de probar estos barcos en condiciones de combate. La mayoría de los oficiales alemanes que tuvieron que "caminar" sobre estos destructores no aprobaron la instalación de artillería de tan gran calibre sobre ellos. La carga manual de proyectiles pesados, incluso con tiempo en calma, requería el máximo esfuerzo físico por parte de la tripulación del cañón, y con tiempo fresco, la velocidad de disparo disminuía significativamente, lo que, combinado con la imperfección de los dispositivos de control de fuego de artillería, dificultaba la conducción. fuego dirigido, especialmente a largas distancias y en mar gruesa.

Después del final de la 1ª Guerra Mundial, según el Tratado de Versalles , estos destructores fueron transferidos como trofeos de guerra a la Armada francesa e italiana, bajo los nombres, respectivamente: "Admiral Senes" y "Premuda", donde resultaron ser no es lo mejor.

En 1920, el "súper destructor" alemán capturado - "S-113", ("Amiral Sene"), fue examinado cuidadosamente por una comisión especial, dirigida por el ingeniero naval Paoli. Este destructor no estándar impresionó a los especialistas franceses con el tamaño del desplazamiento y el poder de las armas de artillería. Los resultados del trabajo de la comisión, en gran medida, influyeron en la superación de la barrera psicológica en el desarrollo de especificaciones tácticas y técnicas para el diseño del primer gran contradestructor francés del tipo Jaguar .

Diseño del casco

El deseo de conseguir barcos fuertemente armados provocó una sobrecarga y, a pesar del costado alto, los barcos de este tipo resultaron ser poco marineros .

Planta de energía

En barcos de este tipo, se instaló como planta de energía una planta de energía de turbina de vapor con una capacidad de 56,000 hp . Con. , compuesto por 2 turbinas Shihau y 4 calderas de gasóleo naval de doble cara.

Armamento

Los destructores estaban armados con cañones 4x1 de 150 mm. El armamento de torpedos de los destructores consistía en 4 tubos de torpedos de 600 mm y 40 minas.

Lista de destructores de

Nombre	Marcar fecha	Fecha de lanzamiento	Fecha de incorporación a la flota
S-113	1916	31 de enero de 1918	5 de agosto de 1919
S-114	1917	11 de abril de 1918	excluidos de las listas de la flota (en 95% de preparación)
S-115	1917	20 de julio de 1918	excluidos de las listas de la flota (al 60% de preparación)

Cronología

En 1920, un gran "súper destructor" alemán - "S-113", se convirtió en un trofeo militar de la Armada francesa, bajo el nombre de "Amiral Sene". Una comisión especial, bajo la dirección del ingeniero naval Paoli, realizó un estudio exhaustivo de este destructor no estándar, los franceses quedaron asombrados por el tamaño del desplazamiento y el poder de las armas de artillería. Los resultados del trabajo de la comisión influyeron en gran medida en la superación de la barrera psicológica en el desarrollo de requisitos tácticos y técnicos para el diseño del primer gran "contradestructor" francés.

Literatura

Trubitsyn S. B. Destructores y destructores de Alemania (1871-1918). - San Petersburgo. , 2000.

Destructores alemanes por tipo
Primeros destructores (1871-1898)	Tipo No. I Lancero Schütze Yager Th-2 No. I, No. II W-1 Vl Th-1 Y-1 GRAMO H k A S-1 S-7 S-24 S-32 S-33 S-42 S-43 S-66 S-67 S-74 S-75 S-82 G-88
Destructores divisionales (1886-1898)	D-1 D-7 D-9 D-10
Destructores marítimos (1899-1907)	S-90 S-102 G-108 S-114 S-120 S-125 S-126 G-132 G-137
Grandes destructores (1907-1917)	S-138 V-150 V-161 V-162 S-165 G-169 G-173 G-174 S-176 V-180 V-186 G-192 V-1 G-7 S-13 V-25 S-31 G-37 G-41 V-43 V-47 S-49 S-53 V-67 G-85 G-96 V-125 S-131 H-145
Destructores (1914-1919)	V-105 A (1 episodios) A (2 episodios) Un (episodio 3)
Destructores (1915-1919)	B-97 V-99 G-101 S-113 V-116 G-119 B-122 V-140 G-148 S-152 V-158 H-166 V-170 S-178 H-186
Destructores (1919-1945)	tipo 1923 tipo 1924 tipo 1935 tipo 1937 tipo 1939 tipo 1941
Destructores (1919-1945)	tipo 1934 tipo 1934A tipo 1936 tipo 1936A tipo 1936A (Mafia) tipo 1936B tipo 1936C tipo 1938A tipo 1938B tipo 1942 F-1 G-1
Destructores (después de 1945)	Hamburgo Lutyens

Buques de guerra de la Armada Alemana durante la Primera Guerra Mundial

Buque de guerra

acorazados	escribe " Nasáu " escribe " Ostfriesland " escriba " Kaiser " escriba " Koenig " escriba " Bayern "
armadillos	escriba " Brandenburgo " escribe " Káiser Federico III " escriba " Wittelsbach " Braunschweig tipo _ escriba " Deutschland "

Grandes cruceros

Lineal	" Von der Tann " escriba " Moltke " " Seidlitz " escriba " Derflinger " Tipo Mackensen _ escriba " Ersatz York "
Blindado	" Fürst Bismarck " " Príncipe Enrique " escribe " Príncipe Adalberto " escriba " York " escriba " Scharnhorst " " Blucher "
Blindado	" Kiserin Augusta " escriba " Victoria Louise "

Pequeños cruceros

Pulmones	escriba " Magdeburgo " escribe " Karlsruhe " Graudenz tipo _ Pillau tipo _ escriba " Wiesbaden " tipo " Königsberg II " escriba " Colonia II "
Blindado	Escriba " Gacela " escribe " Bremen " escribe " Königsberg " escriba " Dresde " escriba " Kolberg "
Minzagi	tipo " brummer "

Consejos y cruceros obsoletos

escriba " Komet "
" Greif "
Tipo " Bussard "
" Gefión "
" Hella "

Destructores *

destructores en condiciones de navegar	S-90 S-102 G-108 S-114 S-120 S-125 S-126 G-132 G-137
Grandes destructores	S-138 V-150 V-161 V-162 S-165 G-169 G-173 G-174 S-176 V-180 V-186 G-192 V-1 G-7 S-13 V-25 S-31 G-37 G-41 V-43 V-47 S-49 S-53 V-67 G-85 G-96 V-125 S-131 V-140 H-145 G-148 S-152 V-158 H-166
destructores	S-66 S-67 S-74 S-75 S-82 G-88 V-105 A (1 episodios) A (2 episodios) Un (episodio 3)
destructor destructores	B-97 V-99 G-101 S-113 V-116 G-119 B-122 V-170 S-178 H-186

los inacabados están en cursiva . * En la literatura rusa y soviética, los grandes destructores a partir del tipo V-25 y los zerstöhrers se clasificaban como destructores.