Puente Bolshoi Moskvoretsky | |
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Puente Bolshoi Moskvoretsky en 2011 | |
55°44′57″ s. sh. 37°37′28″ pulg. Ej. | |
Área de aplicación | automóvil, peatón |
cruces | Moscú (río) |
Ubicación | Moscú |
Diseño | |
Tipo de construcción | arqueado |
Material | concreto |
Número de tramos | 3 |
largo total | 554 metros |
Ancho del puente | 40 metros |
Explotación | |
Apertura | 1938 |
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Objeto del patrimonio cultural de Rusia de importancia regional reg. No. 771510260490005 ( EGROKN ) Artículo No. 7736529000 ( Wikigid DB ) |
El puente Bolshoi Moskvoretsky es uno de los puentes que cruzan el río Moscú . Conecta Vasilievsky Spusk , Varvarka Street con Bolshaya Ordynka Street . La continuación del puente es el puente Maly Moskvoretsky que cruza el canal Vodootvodny . Longitud con accesos - 554 m, ancho - 40 m, altura sobre el nivel del río - 14 m Hormigón armado monolítico de tres vanos.
Construido en el sitio de uno de los cruces más antiguos de la ciudad. Desde 1498, había un puente flotante en el camino desde la carretera Tverskaya hasta Serpukhovskaya . En 1789 se construyó un puente de pilotes de madera. En 1829, se erigieron bueyes de piedra de tres vanos de madera de 28 m cada uno.El nuevo puente Moskvoretsky, colocado el 15 de julio de 1830 y terminado en 1833, se erigió utilizando estructuras de madera según el proyecto del ingeniero P. Ja de Witt. En 1870, el puente se incendió, en 1872, se instalaron vanos metálicos diseñados por el ingeniero A. E. Struve , realizados en su planta de Kolomna [1] . El nombre se da de acuerdo con la calle Moskvoretskaya .
De acuerdo con el Plan General para la Reconstrucción de Moscú adoptado en 1935, el meandro Moskvoretsky del río Moscú iba a ser cruzado por cinco nuevos puentes: Krymsky , Bolshoy Kamenny , Bolshoy Moskvoretsky, Bolshoy Ustyinsky y Bolshoi Krasnokholmsky . Aunque todos los puentes conservaron sus nombres históricos, las guías axiales de sus lonas se ajustaron de modo que las calles que partían de ellos en forma de abanico convergieran hacia el centro en la plaza Dobryninskaya ; para el paso de los barcos del Volga, la altura de todos los puentes se elevó sobre el agua hasta 14 metros. De acuerdo con el Plan General, el Puente Bolshoi Moskvoretsky ocupaba un lugar central entre los puentes que se estaban construyendo: el Bolshaya Ordynka que lo dominaba se convertiría en la sección principal de la viga sur Norte-Sur, se planeó enderezar la calle y aumentar su ancho. a 60 metros [2] .
Para implementar la reconstrucción planificada, se demolió parte del desarrollo de la calle Moskvoretskaya, el desarrollo de una parte de la isla frente al puente Maly Moskvoretsky , que sirvió como continuación del trazado de la nueva viga sur, y el edificio en el comienzo de Bolshaya Ordynka. Al mismo tiempo, se conservó el Puente de hierro fundido , que se encontraba a lo largo de la línea del antiguo Puente Moskvoretsky y anteriormente conectaba su ruta con la calle Pyatnitskaya [2] .
El puente Bolshoi Moskvoretsky fue construido en 1936-1938 (arquitectos A. V. Shchusev , P. M. Sardaryan , ingeniero V. S. Kirillov) [3] [4] ).
El 28 de mayo de 1987, un piloto deportivo de Alemania Occidental , Matthias Rust , aterrizó en este puente en un avión ligero monomotor .
El 27 de febrero de 2015, el político Boris Nemtsov fue asesinado a tiros en el puente Bolshoi Moskvoretsky [5] . En este sentido, el aliado de Nemtsov, el copresidente de RPR-Parnas Mikhail Kasyanov , propuso darle al puente un nuevo nombre: Puente Nemtsov [6] , que obtuvo cierta distribución, pero no fue apoyado por las autoridades [7] [8] [ 9] [10] . En el lugar de la muerte de Nemtsov, se mantiene un monumento popular con el nombre no oficial " Puente Nemtsov " [11] .
En 2018-2019, la reconstrucción del puente se llevó a cabo en dos etapas. Se reforzaron los cimientos de los soportes principales, se reemplazaron las estructuras del vano principal del puente y se reconstruyó el sistema de calefacción. Si bien la mitad del puente se cerró por reparaciones, la otra mitad permaneció abierta al tráfico de peatones y vehículos. La reconstrucción duró 13 meses y finalizó el 16 de diciembre de 2019 [12] [13] .
A. Vasnetsov . "Puente flotante sobre el río Moscú bajo Iván III"
Vista de la pila de madera del puente Moskvoretsky. Grabado 1825.
Vista del Kremlin y el "Nuevo" Puente Moskvoretsky. Alrededor de 1866
Puente Moskvoretsky renovado con tramos de metal, 1896
K. Korovin . "Puente Moskvoretsky" (antiguo), 1914
Puente Moskvoretsky (antiguo), 1932-1933
Puente Bolshoi Moskvoretsky, mayo de 2018