Motín a bordo

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El  Motín en el Bounty esun levantamiento del 28 de abril de 1789 por parte de la tripulación delbarco británico Bounty durante una expedición por el árbol del pan en el Océano Pacífico . La rebelión contra el Capitán William Bligh fue dirigida por su asistente, Fletcher Christian . Desembarcado por los rebeldes en el barco, junto con los fieles miembros de la tripulación, el Capitán Bligh superó más de 6.710 km y escapó milagrosamente. Fletcher Christian y el resto del equipo rebelde intentaron establecer su propia colonia en una de las islas, pero después de sangrientas disputas, los rebeldes se separaron: algunos de ellos, liderados por Christian, se establecieron en la isla de Pitcairn y el resto permaneció en Tahití . , donde fueron arrestados, regresaron a Inglaterra y traicionaron a la corte. Los que se asentaron en la isla de Pitcairn fueron descubiertos recién en 1808 por un barco estadounidense. La historia del levantamiento recibió gran publicidad en Gran Bretaña, adquirió rasgos románticos y aventureros y se convirtió en el tema principal de varias obras de teatro, libros y poemas. La historia de la "Bounty" fue interesada y utilizada en sus obras por escritores y poetas tan famosos como Byron , Mark Twain , Jules Verne , Robert Merle , John Boyne .

Antecedentes

Los acontecimientos en torno al Bounty tuvieron lugar en un momento de la historia en el que el Imperio Británico continuaba descubriendo y anexando nuevos territorios y realizaba importantes esfuerzos para expandir los territorios existentes. De esta manera, Gran Bretaña trató de compensar la pérdida en 1783 de las colonias americanas . Las posesiones británicas en las Indias Occidentales eran territorios cuya prosperidad económica se consideraba necesaria para fortalecer la influencia británica en las Américas . En el siglo XVIII existía cierta interdependencia entre los centros industriales del continente americano -Filadelfia , Nueva York- que abastecían de harina para alimentar a los esclavos en Jamaica , Barbados y de allí recibían ron y azúcar , que cambiaban por mercancías de Gran Bretaña. . Con la independencia de los Estados Unidos, esta interconexión económica colapsó, dejando en una posición difícil a los dueños de las plantaciones de azúcar , quienes se vieron obligados a gastar fondos adicionales para proporcionar alimentos a los esclavos. Según plantadores influyentes, que también compartían el gobierno británico, la introducción de la fruta del pan recién descubierta en los territorios de las Indias Occidentales debería tener un impacto positivo en la economía de estas colonias, reducir el costo de la producción de azúcar y permitir así que Gran Bretaña supere a sus principales competidores en la región - Francia , España y Holanda . . Desde la época de los primeros exploradores de las islas del Pacífico , y especialmente después del viaje de James Cook , se conocen las propiedades útiles del árbol del pan, su capacidad para suministrar alimentos baratos y nutritivos [1] .

Por primera vez, las ideas para la introducción del árbol del pan en las Indias Occidentales aparecieron allá por 1772 , cuando el entonces hacendado, y más tarde gobernador de San Vicente, Valentine Morris, propuso al gobierno británico enviar una expedición al Océano Pacífico. para llevar árboles de las islas de Oceanía a las colonias antillanas. Más tarde, en 1775 , estas propuestas fueron apoyadas por el Comité de las Indias Occidentales, que incluso ofreció una recompensa de 100 libras esterlinas al capitán que entregara fruta del pan a América. A pesar de ello, no se dieron pasos tangibles en esta dirección hasta el nombramiento de Joseph Banks como presidente de la Royal Society . Banks fue un reconocido naturalista, viajero, científico y filántropo que él mismo viajó a Oceanía, probó el árbol del pan y compartió pensamientos sobre sus beneficios y la necesidad de su introducción en las colonias americanas de Gran Bretaña. Entre otras cosas, Banks tenía un interés puramente científico en la fruta del pan y buscó adquirir varias plántulas para su invernadero en Londres. Con el apoyo y patrocinio del rey Jorge III , Banks comenzó a cabildear activamente a favor de este proyecto, y ya en febrero de 1778, el primer ministro William Pitt anunció la organización de una expedición por árboles del pan por parte del gobierno británico [2] .

Barco de recompensa y tripulación

Unos meses después de que se tomara la decisión sobre la expedición , el Almirantazgo británico compró para este propósito un pequeño barco "Betiya" por 1.950 libras , lo rebautizó como "Bounty" y nombró al experimentado capitán William Bligh para dirigir la futura expedición. El teniente Bligh, de 33 años, tenía una gran experiencia no solo como capitán de barcos mercantes, militar, sino también como navegante en los barcos del famoso explorador James Cook y ya había visitado las Islas del Pacífico como parte de su expedición . . Además, Bligh conocía a Joseph Banks, disfrutaba de su favor, compartía con él la pasión por la botánica , las ciencias naturales y tenía talento para cartografiar nuevos territorios. Antes de su nombramiento como capitán, Bligh operaba barcos que comerciaban con las Indias Occidentales y los plantadores influyentes también apoyaron su candidatura. Habiendo sido designado para dirigir la expedición, Bligh primero comenzó a preparar el barco para la expedición: acortó los mástiles del barco, revistió el casco de madera con láminas de cobre y comenzó a construir compartimentos especiales en la bodega para transportar árboles de pan. Al mismo tiempo, comenzó la selección de la tripulación del barco.

Al elegir la tripulación, William Bly se guió por las necesidades de la expedición y, en primer lugar, eligió jardineros y marineros que ya habían estado en expediciones similares, en particular, en la expedición de James Cook. Hubo otros problemas en el proceso de reclutamiento, a saber, la presión de numerosos conocidos y protegidos que intentaron colocar a los hijos de aristócratas y nobles en posiciones atractivas en el equipo del Capitán Bligh. Un lugar en una expedición civil exitosa iba a ser el primer paso en las carreras marítimas de muchos jóvenes y, por lo tanto, un número significativo de nobles jóvenes y educados, como Fletcher Christian , Thomas Hayward y Peter Haywood , fueron colocados en el equipo de guardiamarinas . y navegantes . En particular, Fletcher Christian ya había servido a las órdenes de Bligh en barcos mercantes en las Indias Occidentales, por lo que fue uno de los primeros en ser designado para el puesto de ayudante de navegación. Con la excepción de la desafortunada elección del médico alcohólico Thomas Huggan, la gran mayoría de la tripulación eran marineros experimentados y especialistas y ya habían servido en otros barcos de la Royal Navy británica .

Aunque la tripulación tenía experiencia y era muy trabajadora, había varios problemas potenciales en el barco, que no solo el Capitán Bligh notó, sino también otros participantes en los eventos. Así, la falta de espacio libre, el hacinamiento y el gran número de tripulantes en comparación con el pequeño tamaño del barco causaron preocupación: 46 tripulantes tuvieron que pasar muchos meses de duro viaje en un barco pequeño, e incluso con plazas adicionales reservadas para la fruta del pan. plántulas Además, había escasez de oficiales militares para ayudar al capitán y un puesto militar en el que el capitán pudiera confiar si fuera necesario. Todas estas deficiencias durante la preparación de la expedición se consideraron insignificantes y llamaron la atención solo después de la rebelión que se produjo durante el viaje [3]

Expedición del fruto del pan

Viaje

El viaje del Bounty se pospuso en varias ocasiones, al principio el Almirantazgo no dio la orden de iniciar la expedición a tiempo, y luego, cuando finalmente la recibieron, el tiempo empeoró y el barco pasó varias semanas en Portsmouth , tratando de ir a mar, que consiguieron recién el 23 de diciembre de 1787. El mal tiempo acompañó al barco durante varias semanas y tras visitar las Islas Canarias , donde la tripulación repuso sus provisiones, el barco puso rumbo al Cabo de Hornos , por donde pretendían alcanzar el Océano Pacífico . Sin embargo, la larga demora del barco en Inglaterra hizo que el Bounty estuviera cerca del Cabo de Hornos durante la temporada de huracanes de verano del hemisferio sur, lo que dificultaba mucho la travesía . Después de semanas de intentos fallidos de cruzar al Océano Pacífico a través del Cabo de Hornos, el Capitán William Bligh decidió cambiar el plan y avanzar hacia el este a través de los Océanos Atlántico e Índico hasta el Océano Pacífico. Tal ruta fue mucho más larga, pero esto permitió salvar el barco y la tripulación, que sufría de mal tiempo y frío.

Al final resultó que, durante el viaje, el Capitán Bligh realmente se preocupó por su tripulación. No solo mantuvo el barco y la tripulación en una limpieza ejemplar, sino que también dispuso de todo un arsenal de medidas para mantener la salud de los marineros, especialmente alimentos y medicamentos contra el escorbuto . Bligh consideraba la salud de la tripulación una de sus principales tareas, por lo que, además de una buena alimentación, incluso hacía bailar diariamente a los marineros y oficiales para darles la oportunidad de moverse más y mantener una buena condición física. En la primera oportunidad, el barco hizo escala en los puertos más cercanos: se detuvo en el Cabo de Buena Esperanza durante 38 días, el barco fue reparado y reabastecido de provisiones, el equipo tuvo la oportunidad de descansar, y Bligh dejó en tierra a varios guardiamarinas e incluso le prestó algo de dinero a Christian . Siete semanas después, el Bounty estaba frente a la costa de Tasmania , donde el barco se detuvo nuevamente para reabastecerse de agua. Fue aquí donde tuvo lugar el primer malentendido entre el Capitán Bligh y el carpintero del barco William Purcell, quien fue enviado a tierra por discutir con el capitán. Durante toda la travesía de 10 meses, solo un marinero murió a causa de una infección, y eso se debió a un descuido de un médico que no comenzó a atender al paciente a tiempo. Como el resto de la armada británica en ese momento, la disciplina era estricta en el barco. Por orden del capitán, los marineros culpables fueron azotados con varas , pero durante el viaje de Bligh, el número de castigos no superó el promedio de la flota, y no causaron muchas objeciones por parte de otros miembros del equipo [4] .

Tahití


26 de octubre de 1788 "Bounty" llegó a la isla de Tahití, donde Bligh esperaba comenzar a recolectar plántulas de fruta del pan. Para el éxito de la expedición, fue necesario establecer relaciones con la población local, y especialmente con los líderes. Bligh ya había visitado Tahití como parte de la expedición de James Cook, fue bien recordado allí y muy bien recibido. Usando su influencia con los líderes locales, así como los sobornos , el capitán acordó que los británicos establecerían un campamento en la isla y comenzarían a recolectar plántulas. El Capitán Bly presentó una lista completa de requisitos para el equipo con respecto a la relación entre ellos y la población local. Entre ellos, en particular, se prohibió cualquier violencia u hostilidad hacia los tahitianos y se prohibió el comercio directo sin la participación de un intermediario designado por Bligh de la tripulación. De hecho, la relación de la tripulación con los isleños se volvió muy rápidamente incluso mejor de lo que exigía Bligh. Los tahitianos eran generalmente muy amistosos con los británicos e invitaron a muchos miembros de la tripulación a la costa ya sus propios hogares.

Tahití era conocido desde hacía algún tiempo entre los marineros ingleses como uno de los lugares más atractivos del mundo. Las islas eran famosas no solo por sus paisajes pintorescos, sino también por la diversidad de fauna y flora , y el clima agradable . Los tahitianos en general apoyaban mucho a los ingleses, y las mujeres tahitianas eran famosas por su belleza y su enfoque extremadamente liberal de las relaciones sexuales. Los marineros ingleses a menudo intercambiaban los placeres sexuales por uñas simples, y tales entretenimientos no suscitaron objeciones no solo de Bligh, sino también de los tahitianos, que satisficieron con gusto todos los caprichos de los visitantes de Inglaterra. Las frecuentes visitas de los marineros a la costa hicieron que en una semana aparecieran los primeros enfermos de enfermedades venéreas , traídos a la isla incluso antes por los visitantes europeos .

Un cierto número de marineros del Bounty, que recogieron plántulas de fruta del pan, permanecieron en la orilla del campamento y no pasaron la noche en el barco. Entre estos marineros y los tahitianos había relaciones muy cercanas, a veces incluso familiares. Algunos oficiales subalternos, como Fletcher Christian y Peter Heywood, generalmente vivían entre los tahitianos, tenían patrocinadores y mujeres con quienes vivían como si estuvieran casados . La vida en Tahití era tan atractiva que otros tres marineros escaparon del barco y solo regresaron después de las amenazas de Bligh de enviar una expedición punitiva y la ayuda de un líder local. Los desertores fueron azotados con varas y encadenados, pero con el tiempo fueron liberados, y el capitán incluso prometió no entregarlos al tribunal en Inglaterra , lo que de hecho les salvó la vida. Más tarde, se sospechó que los miembros del equipo del campamento en la orilla también iban a huir, pero Bligh, después de haber interrogado a Christian y Heywood, no encontró confirmación de él y dejó todo como estaba. Finalmente, después de haber recolectado 1015 plántulas de árbol del pan, después de 23 semanas en Tahití, el 5 de abril de 1789, el Bounty completó su misión, zarpó de la isla y comenzó su regreso a las Islas Británicas . Para cierta parte de la tripulación, la despedida de Tahití fue especialmente difícil, ya que allí dejaron amigos íntimos y amantes [5] .

Motín

Eventos

Las relaciones entre el capitán y algunos de los marineros comenzaron a deteriorarse incluso durante una escala en Tahití. Por disputas con el capitán, desobediencia y otras ofensas menores, Bligh repetidamente impuso castigos con varas . A pesar de esto, no se notaron malentendidos serios o incluso amenazantes durante la expedición. Bligh mantuvo una reputación como un comandante estricto, pedante y eficiente y, además de azotes ocasionales, también usó un lenguaje duro y, a veces, ofensivo en relación con los delincuentes. Después de unas tres semanas de viaje desde Tahití, comenzaron las disputas entre Bligh y los oficiales subalternos, a quienes primero acusó de cobardía durante escaramuzas con nativos hostiles y luego afirmó que estaban robando provisiones. En particular, las mayores disputas surgieron entre el capitán y su adjunto Fletcher Christian, a quien el capitán una vez hizo llorar con sus acusaciones de robar cocos y, según el propio Christian, incluso amenazó con azotarlo con varas. Según Fletcher, todo el tiempo que el Bounty salió de Tahití estuvo en el "infierno" debido a las constantes acusaciones y humillaciones del capitán y estuvo a punto de escapar del barco el 27 de abril . Fletcher Christian disfrutó del favor de una parte significativa de la tripulación y cerca de la isla de Tonga , durante su guardia el 28 de abril de 1789, conspiró con parte de la tripulación, capturó a Bligh y el barco y ordenó que el capitán fuera embarcado. barco _ Algo inesperado para Christian, una parte importante de la tripulación se negó a participar en el motín y decidió unirse voluntariamente al capitán en el barco. En la embarcación, diseñada para varias personas, además del Capitán Bligh, se hundieron otras 18 personas; algunos otros que siguieron siendo favorables al capitán fueron retenidos a la fuerza en el barco y encerrados en sus camarotes. La parte desembarcada del equipo recibió de Christian una pequeña cantidad de provisiones, solo para unos días, y el insurgente "Bounty" con exclamaciones: ¡Huzzah para Otaheite! (¡en Tahití!) se volvió de nuevo hacia el este [6] .

Razones

La respuesta a la pregunta sobre los motivos de la rebelión siguió siendo controvertida durante muchos años. Los observadores de la época, y los propios amotinados, afirmaron que la rebelión fue culpa del capitán William Bligh, quien, con su cruel comportamiento, obligó a algunos de los tripulantes a amotinarse. Esta opinión también fue fuertemente apoyada por los numerosos parientes influyentes de Fletcher, Christian y Peter Heywood . Como otro, el más común y más bien exótico, los motivos de la rebelión se consideraron la influencia de Tahití y especialmente las voluptuosas mujeres tahitianas en los marineros. Este punto de vista fue sostenido, en particular, por el propio Capitán Bligh, quien también calificó el libertinaje como los motivos de la rebelión . Los investigadores modernos se adhieren a la idea de que el motín en el Bounty fue el resultado de varios factores. Por supuesto, William Bligh tenía mal genio, pero, por ejemplo, el castigo corporal en el barco se usaba con mucha menos frecuencia que en otros, y su disciplina en el Bounty no era algo extraordinario en la Armada británica . Durante los 18 meses de travesía, solo 5 tripulantes recibieron flagelaciones, y la severidad del castigo fue menor que en otros barcos de la flota británica. Los gratos recuerdos de estar en Tahití eran seductores, pero no podían ser los principales motivos de la rebelión. La causa más probable es la combinación de todos estos factores, así como la moral de la tripulación y especialmente de Fletcher Christian después de muchos meses de viaje por mar.

Además, cuando desembarcó William Bligh el 28 de abril de 1789, la mayoría de los tripulantes conocían muy bien las consecuencias del motín: según la ley, no sólo los rebeldes eran castigados con la muerte, sino también los que se mostraban indiferentes y dispuestos a resistir a los rebeldes. Después del motín, muchos marineros no tuvieron otra opción y, habiendo desembarcado al capitán y sus leales en el barco, la tripulación rebelde del Bounty partió en busca de un lugar seguro [7] . Encontraron refugio en la isla de Pitcairn , donde (junto con los tahitianos) fundaron una colonia que existe hasta el día de hoy.

Consecuencias de la rebelión

El viaje del Capitán Bligh


Bligh y los miembros leales de la tripulación fueron desembarcados en un bote en el océano a una distancia de 56 km de la isla más cercana de Tofua . Primero, Bligh fue a la isla con la esperanza de reponer provisiones y suministros de agua, pero los nativos resultaron ser extremadamente hostiles: un miembro de la tripulación murió en enfrentamientos con ellos, y el propio Bligh logró escapar milagrosamente de la persecución. Así, dada la indefensión de la tripulación, se decidió evitar las islas y los nativos por completo y dirigirse a unos. Timor , donde se encontraba la colonia holandesa más cercana. Armado únicamente con una brújula , un cuadrante , un sextante y su propio reloj , sin cartas náuticas, Bligh inició el viaje de muchos kilómetros hasta Timor. Con su meticulosidad habitual, Bligh fijó una ración de comida diaria para toda la travesía, pero la cantidad de comida era tan escasa que muy pronto la tripulación empezó a sufrir de desnutrición [8] .

El viaje a Timor duró 48 días, y el atestado barco del Bounty también tuvo que sortear un clima tormentoso, sufrió constantes lluvias, un sol abrasador y una constante falta de provisiones y agua dulce . Solo el 5 de mayo, Bligh permitió aterrizar en una de las islas de Fiji para reponer los suministros de agua. Al final de la expedición, varios miembros de la tripulación estaban tan exhaustos que cayeron en letargo y probablemente habrían muerto si el barco no hubiera llegado a tiempo a la colonia holandesa de Timor el 14 de junio de 1789 . De los holandeses, Bligh, como representante de la Royal Navy de Gran Bretaña, logró obtener un préstamo y comprarle un barco más grande, en el que el equipo continuó su viaje el 20 de agosto de 1789 hasta Batavia (la actual Yakarta ). Los tripulantes que llegaron a Batavia el 1 de octubre ya no corrían peligro, pero muchos tripulantes enfermaron de diversas enfermedades tropicales. Inmediatamente después de su llegada a Batavia, William Bligh enfermó de malaria y varios otros miembros de la tripulación enfermaron más tarde; cuatro de ellos murieron posteriormente a causa de enfermedades.

Después de recuperarse de la malaria, Bligh vendió el barco en una subasta y comenzó los preparativos para su regreso a Inglaterra. Solo el 16 de octubre, Bligh y otros dos miembros del equipo lograron comprar un lugar en un barco holandés, que fue primero a Ciudad del Cabo y luego al Reino Unido. De los 18 tripulantes que partieron del Bounty con el capitán, solo 12 regresaron a Inglaterra. Aunque Bligh había dejado a la mayor parte de la tripulación en el sur de Asia , su llegada a Londres fue una verdadera sensación. Sus cartas desde Batavia llegaron a Gran Bretaña antes de su regreso, pero ya habían causado revuelo en la prensa. Los periodistas lo proclamaron un héroe que, con su propia mano y sin mapas, condujo un bote lleno de gente desde el Océano Pacífico hasta la primera colonia europea durante 6710 km. Se inició una investigación sobre el motín en el Bounty y, a pesar del estado casi heroico, Bligh, junto con otros miembros de la tripulación que regresaron a Inglaterra, comparecieron ante un tribunal naval el 22 de octubre de 1790 , que lo declaró inocente a él y a otros miembros de la tripulación. del barco perdido y comportamiento durante el motín [9] . Un año más tarde, Bligh fue nombrado líder de una nueva expedición para la fruta del pan; esta vez comandó dos barcos con una tripulación mucho más grande y completó con éxito la tarea, entregando árboles del pan a las Indias Occidentales sin incidentes . La pérdida del Bounty y el motín en la Royal Navy se consideraron delitos muy graves, y otro buque de guerra Pandora fue enviado al Océano Pacífico para capturar y entregar a los rebeldes del Bounty a Inglaterra para ser juzgados [8] .

Viaje del equipo rebelde

Habiendo capturado el Bounty el 28 de abril de 1789 , la mayoría de los marineros querían regresar a Tahití , pero también se dieron cuenta de que el gobierno británico ciertamente respondería al motín y comenzaría a buscarlos. Por ello, a finales de mayo del mismo año, el Bounty llegó a la isla de Tubuai , que se encuentra a 600 km al sur de Tahití, donde el equipo pretendía asentarse y establecer su propia colonia . Sin embargo, debido a la falta de equipo, provisiones y sobre todo de mujeres, el equipo rebelde zarpó hacia Tahití, donde embarcó ganado , equipo y 8 hombres tahitianos, 9 mujeres, 7 chicos y 1 chica de la población local de amigos tahitianos. Al regresar a Tubuai, los marineros rebeldes construyeron un fuerte para protegerse de los nativos y varios edificios privados, pero las relaciones entre los tripulantes pronto comenzaron a deteriorarse. El motivo principal de los malentendidos era la falta de mujeres para todos los hombres, así como el abuso del alcohol , que a menudo provocaba peleas entre los rebeldes. Fletcher Christian intentó negociar con los nativos y quitarles mujeres, pero no se pudieron establecer relaciones con ellos, y 2 marineros y unos 120 nativos murieron en los enfrentamientos. El 5 de julio de 1789, estalló la pelea más grande entre los miembros del equipo, después de lo cual se intentó reconciliar y concluir una lista de artículos: reglas de conducta. A pesar de esto, no todos estuvieron de acuerdo con los artículos de las reglas, y la hostilidad continuó no solo entre los miembros del equipo, sino también con los nativos, que constantemente atacaban el fuerte. Debido a las constantes disputas, el equipo rebelde se dividió en facciones en guerra: la mayoría quería regresar a Tahití y nueve rebeldes se unieron alrededor de Fletcher Christian. Así, tres meses después del intento fallido de establecer una colonia en la isla de Tubuai el 15 de septiembre de 1789, el rebelde "Bounty" abandonó el fuerte y regresó a Tahití [10] [11] .

En Tahití, el equipo se dividió: 9 miembros de la tripulación, encabezados por Fletcher Christian, permanecieron en el barco, mientras que el resto desembarcó y se instaló en la isla. Habiendo dividido la propiedad del Bounty entre todos los miembros de la tripulación, 16 personas permanecieron en Tahití. Su vida en la isla fue mayormente pacífica, pero dos miembros de la tripulación murieron en guerras entre ellos y las tribus en guerra de los nativos. 14 marineros que se quedaron a vivir en Tahití fueron finalmente arrestados por la tripulación del barco británico Pandora el 23 de marzo de 1791 , cuando llegó a la isla con la tarea de entregar a los rebeldes del Bounty a Inglaterra para ser juzgados. Mientras tanto, el 22 de septiembre de 1789 , Fletcher Christian y su séquito abordaron a traición a unos cuantos tahitianos y zarparon de Tahití en busca de un puerto seguro. Después de meses de búsqueda, el Bounty finalmente se detuvo el 15 de enero de 1790 frente a la isla de Pitcairn . Esta isla parecía ser la más adecuada para los rebeldes: estaba desierta, lejos de las rutas conocidas, su ubicación estaba mapeada incorrectamente y tampoco tenía un atracadero adecuado que protegiera de visitantes no deseados. Habiendo aterrizado en la isla, los rebeldes quemaron el Bounty y comenzaron a equipar su vida allí: construyeron varias casas y dividieron la tierra en nueve partes, para cada inglés. Doce mujeres y seis nativos de Tubuai y Tahití no recibieron nada, lo que les provocó descontento. Además, después de la muerte de una de las mujeres de los británicos, una mujer fue arrebatada a los tahitianos, lo que provocó un levantamiento y el asesinato de dos nativos. Como resultado, los hombres tahitianos se encontraron en el papel de esclavos , que fueron explotados sin piedad por los británicos. Alzándose el 3 de octubre de 1793 , los tahitianos mataron a cinco ingleses, junto con Fletcher Christian , y luego a su vez fueron asesinados por los ingleses y sus mujeres. Más tarde, en 1797 - 1800, tres ingleses más murieron: uno como resultado de un accidente, el otro fue asesinado por sus camaradas y el tercero por enfermedad. Así, de los antiguos rebeldes, sólo quedó en la isla de Pitcairn John Adams , que encabezaba la colonia, que seguía aumentando, pues ya había varios hijos de los matrimonios de ingleses con tahitianos. El destino de los rebeldes del Bounty siguió siendo un misterio durante muchos años, solo en 1808 Pitcairn fue visitado por un barco pesquero estadounidense, cuya tripulación se sorprendió cuando los nativos de habla inglesa los encontraron cerca de la isla. En ese momento, John Adams todavía estaba vivo, pero el hijo de Fletcher, Christian, Thursday October Christian , comenzó a gobernar la colonia . Sobre. Pitcairn se quedó con un asentamiento llamado Adamstown en honor al último marinero del Bounty, cuya población ahora consiste en los descendientes de la tripulación del barco rebelde y sus mujeres tahitianas [12] [13] .

Investigación y juicio

El 7 de noviembre de 1790, el buque de guerra Pandora, dirigido por el Capitán Edward Edwards , fue enviado al Océano Pacífico, cuyo propósito era encontrar y entregar a Inglaterra a los rebeldes del Bounty. Habiendo cruzado el Cabo de Hornos , en marzo de 1791, Pandora llegó a Tahití, donde comenzó la búsqueda de los antiguos marineros del barco rebelde. El mismo día, tres tripulantes del Bounty, entre ellos Peter Haywood, abordaron voluntariamente; cuatro más fueron arrestados en tierra al día siguiente. Varios rebeldes intentaron esconderse en las montañas, pero ellos y los otros 14 ex marineros fueron arrestados durante los siguientes 10 días. Aunque el ex guardiamarina del Bounty , Thomas Hayward , estaba a bordo y el capitán Bligh confirmó que no todos eran culpables del motín y que algunos fueron retenidos por la fuerza, el capitán Edwards ordenó que todos los ex miembros de la tripulación del Bounty fueran arrestados y encadenados. Los marineros arrestados fueron retenidos en el barco en una prisión separada , apodada "Caja de Pandora". Las búsquedas adicionales durante tres meses en Tahití e islas cercanas no dieron resultados, ya que Fletcher Christian y el resto de los rebeldes ya estaban alrededor. Pitcairn, que Pandora ha pasado por alto, todavía está en camino a Tahití . Dada su misión cumplida, el Capitán Edwards comenzó a regresar a Inglaterra, pero el 29 de agosto de 1791, mientras cruzaba el Estrecho de Torres frente a la costa norte de Australia , el barco chocó contra arrecifes y se hundió al día siguiente, lo que costó la vida a 31 Pandora. tripulantes y 4 prisioneros. Al igual que en el viaje anterior de Bligh, la tripulación rescatada y los prisioneros en botes llegaron al p. Timor y posteriormente llegó a Inglaterra en marzo de 1792 [14] .

El 12 de septiembre de 1792, se inició un tribunal naval para diez rebeldes rescatados del Bounty. La principal cuestión que tuvo que esclarecer el tribunal fue determinar el papel de cada uno de los acusados ​​en la rebelión, teniendo en cuenta que no solo la rebelión, sino también la inacción y la falta de voluntad para defender al capitán era considerada un delito y punible con la muerte. . En una semana, todos los testigos fueron escuchados, siendo los principales los que escaparon en el bote con Bligh. El propio capitán estaba ausente, ya que comandaba la segunda expedición detrás de los árboles del pan. Los principales cargos fueron: la inactividad de algunos miembros de la tripulación durante el motín, la falta de voluntad para bajar con el capitán al barco y la falta de intento o incluso deseo de regresar a Inglaterra entre los que permanecieron en Tahití. El 18 de septiembre de 1792 se leyó el veredicto del tribunal, según el cual cuatro de los presos, cuya inocencia fue confirmada en una carta de William Bly, fueron absueltos y puestos en libertad. Los 6 miembros restantes de la antigua tripulación del Bounty fueron declarados culpables de participar en el motín, inacción criminal y condenados a muerte  , entre ellos Peter Heywood, el único oficial entre los marineros arrestados. A pesar de esto, dos de los condenados, teniendo en cuenta circunstancias atenuantes y por recomendación del tribunal, a petición de abogados y numerosos familiares influyentes, fueron indultados por el rey. Otro fue indultado por su incapacidad para defenderse adecuadamente en los tribunales. Otros tres, por sentencia del 29 de octubre de 1792 , fueron ahorcados a bordo de un barco en el puerto de Portsmouth . Uno de los tres amotinados indultados fue Peter Heywood , quien pasó a servir, tuvo una excelente carrera en la Royal Navy y más tarde se convirtió en capitán [15] .

"Bounty" en literatura, poesía, teatro

La historia del Bounty se ha convertido en una de las más famosas de la historia británica y mundial debido a la atención que este hecho histórico ha recibido en la prensa, la historiografía, la literatura , el teatro . Según los investigadores, la razón principal de tanta atención a este evento en particular fueron las circunstancias de la rebelión y sus participantes. Este evento ocurrió al comienzo de la era del romanticismo en el siglo XVIII y los escritores y poetas de esa época adaptaron hechos históricos a imágenes literarias y eventos inherentes a esa época. Los hechos del Bounty me parecieron interesantes y dignos de atención por la incertidumbre de las causas exactas de la rebelión, la versión de los hechos desde el punto de vista de los rebeldes y en especial de Fletcher Christian , quien aparecía en algunas obras en forma de rebelde romántico, luchador contra la tiranía. Casi todos los participantes en los hechos excepto Christian dejaron recuerdos y explicaciones de sus acciones. La falta de fundamentación de los motivos de la rebelión por parte de su principal partícipe y líder hizo posible que numerosos autores lo hicieran por él y presentaran la historia de la rebelión desde diferentes lados -en diferentes versiones, como un levantamiento de los indigentes y como una rebelión de los criminales contra la autoridad legítima del capitán [16] .

El primer reflejo de los acontecimientos en el Bounty fue el libro del capitán del barco, William Bligh , “ La historia del motín en el barco de Su Majestad el Bounty y el viaje posterior de una parte de la tripulación en el barco del barco del padre. Tofoa, partes de las Islas Amigas hasta aproximadamente. Timor y partes de los asentamientos holandeses en las Indias Orientales ". "The Story" fue una adaptación de las notas y memorias privadas de Bligh, y apareció impresa tan pronto como el segundo mes después del regreso del capitán a Inglaterra. Este libro sobre las aventuras de los marineros británicos en Tahití y el papel de la mujer tahitiana en la tentación de la tripulación se ha convertido en un auténtico éxito de ventas . Sobre la base de este libro, en mayo de 1790, se representó una obra de teatro en Londres : The Pirates, or the Misfortunes of Captain Bligh, donde la historia del Bounty adquirió por primera vez rasgos románticos y de aventuras. Numerosos periódicos y revistas comenzaron a replicar la historia, a menudo con circunstancias ficticias y románticamente distorsionadas. Un estudio serio de la historia de la rebelión se inició después del tribunal de 1792 , cuando aparecieron pruebas documentales de otros participantes en los hechos. Durante los siguientes dos siglos, la historia de Bounty se abrió paso en más de 2000 artículos, novelas, poemas y películas. Los poetas Byron , Wordsworth y Coleridge dedicaron poemas y poemas al evento; sobre el "Bounty" también hubo obras de escritores tan famosos como Mark Twain y Jules Verne :

El Bounty en el cine

En el siglo XX , aparecieron varias películas sobre los eventos en el Bounty con la participación de artistas y directores famosos:

Véase también

Notas

  1. ↑ HISTORIA DE LA RECOMPENSA . pgosse.chez.com. Consultado el 6 de junio de 2018. Archivado desde el original el 7 de agosto de 2009.
  2. ↑ crónicas de recompensas - política (1 de mayo de 2001). Fecha de acceso: 13 de junio de 2018.
  3. ↑ HMS Bounty . biblioteca.puc.edu. Consultado el 13 de junio de 2018. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2008.
  4. ↑ Mutiny on the bountym, Chronicles - Cape Horn (1 de mayo de 2001). Fecha de acceso: 13 de junio de 2018.
  5. ↑ Mutiny on the bounty, Chronicles - Tahitie (1 de mayo de 2001). Fecha de acceso: 13 de junio de 2018.
  6. ↑ The Bounty Chronicles - The Mutiny (1 de diciembre de 2001). Fecha de acceso: 13 de junio de 2018.
  7. ↑ Centro de estudios de las Islas Pitcairn . biblioteca.puc.edu. Consultado el 13 de junio de 2018. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2008.
  8. ↑ 12 Lanzamiento de Bounty . biblioteca.puc.edu. Consultado el 13 de junio de 2018. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2008.
  9. ↑ La pérdida de un barco en la Royal Navy británica en el siglo XVIII era tratada automáticamente por un tribunal naval, cuya convocatoria no siempre se consideraba una admisión de culpabilidad por parte del capitán o la tripulación.
  10. ↑ Centro de estudios de las Islas Pitcairn . biblioteca.puc.edu. Consultado el 14 de junio de 2018. Archivado desde el original el 10 de octubre de 2008.
  11. ↑ Greg Dening. Lenguaje soez del Sr. Bligh: pasión, poder y teatro en la generosidad . - Prensa de la Universidad de Cambridge, 1994-03-25. — 468 págs. — ISBN 9780521467186 . Archivado el 22 de octubre de 2016 en Wayback Machine .
  12. ↑ Centro de estudios de las Islas Pitcairn . biblioteca.puc.edu. Consultado el 14 de junio de 2018. Archivado desde el original el 11 de agosto de 2015.
  13. ↑ Pitcairn - Descendientes de los amotinados 'Bounty' . www.janesoceania.com. Consultado el 14 de junio de 2018. Archivado desde el original el 14 de agosto de 2015.
  14. ↑ Centro de estudios de las Islas Pitcairn . biblioteca.puc.edu. Consultado el 14 de junio de 2018. Archivado desde el original el 12 de octubre de 2008.
  15. ↑ Copia archivada (enlace no disponible) . Consultado el 14 de junio de 2018. Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2008. 
  16. ↑ Copia archivada (enlace no disponible) . Consultado el 14 de junio de 2018. Archivado desde el original el 26 de agosto de 2018. 

Literatura

Enlaces

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