Estación | |
NovosadyNavasada | |
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Minsk — Órsha | |
54°15′00″ s. sh. 28°42′11″ E Ej. | |
Departamento de d. | Minsk |
fecha de apertura | 1946 |
Número de plataformas | 2 |
Número de caminos | 6 |
Tipo de plataforma | lateral, isla |
forma de plataformas | directo |
Longitud de la plataforma, m | 290-390 |
Salir a | Pueblos de Novosadyy Shilino |
Ubicación | Distrito de Borisovsky , región de Minsk |
Transferir a | 225 , 227 |
Distancia a Minsk |
92 kilometros ![]() |
Distancia a Orsha |
120 kilometros ![]() |
Código de estación | 141500 |
Código en ASUZhT | 141500 |
Código en " Express 3 " | 2100008 |
Vecino sobre. PAGS. | Nemanica y el matrimonio |
Novosady [1] ( Belor. Navasady ) es una estación de ferrocarril de la rama de Minsk del Ferrocarril Bielorruso en la línea Minsk - Orsha . Ubicado entre los puntos de parada Nemanica y Zamuzhane en los pueblos de Novosadyy Shilino Distrito de Borisovsky , región de Minsk .
El tramo ferroviario de Smolensk a Brest del ferrocarril Moscú-Brest [2] (desde 1912 - Alexandrovskaya), que pasaba por el pueblo de Novosady, fue construido e inaugurado en noviembre de 1871. En 1877-1879, aparecieron las segundas vías en la vía férrea. El 1 de julio de 1896, el estado compró el ferrocarril Moscú-Brest, y con él la estación de tren. En el terreno, en el que apareció la estación en el futuro en 1910, había mazmorras y granjas del pueblo de Novosady, que originalmente estaba ubicado algo al norte en el sitio del actual pueblo de Zorka.y el pueblo de Shilino [3] .
La construcción de la estación de ferrocarril se inició después del final de la Gran Guerra Patria , la apertura y puesta en servicio se llevó a cabo en 1946 [4] . Originalmente era parte del Ferrocarril Occidental , luego como parte del Ferrocarril de Minsk, y eventualmente se convirtió en parte del Ferrocarril Bielorruso. Con la construcción del complejo ferroviario alrededor de la estación, se formó un asentamiento de estación, que luego se convirtió en el pueblo de Novosady. En la década de 1960 se construyó en la estación la colonia correccional N° 14 (régimen estricto) [5] , a partir de la cual funciona la Empresa Estatal “Catorce”, especializada en la producción de repuestos para equipos automotores y tractores, muebles y productos de construcción [6] . En 1981, la estación fue electrificada con corriente alterna (~25 kV ) como parte de la sección Borisov - Orsha-Central [7] .
Novosady es una estación de cuarta clase, seis vías de tren pasan por la estación, una de las cuales es un callejón sin salida. Desde la estación hay sucursales a las empresas de DSU No. 25 de OJSC DST-5, la fábrica de piensos Loshnitsky y RUE Fourteen del Ministerio del Interior DIN de la República de Bielorrusia [8] . La estación recibe y despacha mercancías que están permitidas para almacenamiento en áreas abiertas y caminos no públicos [9] . Las principales mercancías que se cargan y descargan en la estación son metales y productos metálicos, carga de granos, mezclas de arena y grava, piedra triturada y otros materiales de construcción.
Hay dos plataformas de forma recta para el servicio de pasajeros, la plataforma ubicada en dirección a Minsk tiene una longitud de 290 metros y es una plataforma de isla, la segunda plataforma es costera y tiene una longitud de 390 metros. El cruce de vías férreas se realiza en dos pasos de peatones en tierra, dotados de carteles de advertencia y señalización luminosa y sonora (semáforos). El pabellón de pasajeros y la taquilla (que funciona las 24 horas [10] ) se encuentran en el andén en dirección a Orsha .
Los trenes eléctricos de las líneas regionales de clase económica ( trenes suburbanos ) paran todos los días en la estación y van a las estaciones Orsha-Tsentralnaya (6 pares de trenes) y 2 pares de trenes desde la estación Krupki , así como servicios irregulares a Slavny . El tiempo de viaje a Orsha es en promedio 2 horas 2 minutos, a Borisov - 13 minutos, a Minsk-Estación de pasajeros - 1 hora 51 minutos.
600 metros al norte de las plataformas hay una parada de transporte público (autobuses suburbanos) que parten de Novosadov hacia los pueblos de Lavnicay la ciudad agrícola de Vilyatichi en la dirección de avance y la estación de autobuses de Borisov en la dirección opuesta.