La estación fluvial es un complejo de edificios y estructuras construidos en Leningrado para servir vuelos de crucero de barcos de pasajeros fluviales y acomodar a su tripulación, así como a los pasajeros en un hotel directamente en el muelle. Después de la privatización de la estación fluvial de Leningrado, en 1999 estaba bajo la jurisdicción de Passenger Port OJSC, que luego la revendió para cerrar su negocio. La posterior destrucción de todo el complejo se llevó a cabo en 2012.
La estación fluvial estaba ubicada en 195 Obukhovskoy Oborona Prospect , en el terraplén de Neva sobre el puente Volodarsky .
El complejo de edificios de la Estación Fluvial, construido en el período de 1962 a 1974 según el proyecto de los arquitectos V. V. Popov, I. N. Kuskov, E. D. Rosenfeld, T. F. Tarykina y el ingeniero B. F. Semin, incluye un muelle, una terminal de pasajeros y un dieciséis- hotel de la historia "Rechnaya" [1] . Después de la construcción, la estación fluvial pasó a ser propiedad del puerto de pasajeros de Leningrado.
A partir del 22 de diciembre de 1999, el complejo de edificios y estructuras de la Estación Fluvial fue administrado por Passenger Port OJSC, una subsidiaria de North-Western Shipping Company OJSC.
Posteriormente, el edificio fue comprado al puerto para la construcción de un edificio residencial de 24 plantas con 970 viviendas. En 2009, la Unión de Arquitectos de San Petersburgo se opuso a la demolición del hotel. Sus miembros propusieron dar al complejo de edificios el estatus de monumento arquitectónico. Pero esta idea no se vio coronada por el éxito.
Los trabajos de demolición del complejo comenzaron en mayo de 2012 [2] [3] . Parte de la flota turística parte de los atracaderos de Utkina Zavod (el pueblo de Novosaratovka ), estos son los nuevos atracaderos del Puerto de Pasajeros OJSC [4] . La otra parte de la flota se trasladó al antiguo muelle de Solebaz en la margen derecha del Neva, debajo del remanso de Utkina.
En SPIEF-2018, se firmó un acuerdo entre San Petersburgo y el Banco Euroasiático de Desarrollo sobre la creación de una nueva estación fluvial de pasajeros en San Petersburgo. El volumen previsto de inversiones es de 2,12 mil millones de rublos [5] .
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