Reshetnikovo (estación)
| Estación | |
| Reshetnikovo | |
|---|---|
| Dirección de Leningrado | |
| Ferrocarril Oktyabrskaya | |
| Reshetnikovo en la década de 1860 | |
| 56°26′57″ s. sh. 36°34′00″ E Ej. | |
| Región d. | Región de Moscú del ferrocarril Oktyabrskaya |
| fecha de apertura | 1851 [1] |
| Naturaleza del trabajo | intermedio |
| frescura | 3 clases |
| Número de plataformas | 2 |
| Número de caminos | Dieciocho |
| Tipo de plataforma | 2 lados |
| forma de plataformas | directo |
| Longitud de la plataforma, m | 200 |
| Lances adyacentes | Cuña - Reshetnikovo (2), Reshetnikovo - Zavidovo (2), Reshetnikovo - Musgo Konakovsky (1) |
| kilometraje instalado | 544.73 |
| Distancia a Moscow-Pass. | 104,72 kilometros |
| Zona tarifaria | once |
| Código en ASUZhT | 061108 |
| Código en " Express 3 " | 2004452 |
| Vecino sobre. PAGS. | Yamuga , Caminante y Arándano |
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Reshetnikovo es una estación de tren de cruce en el curso principal del ferrocarril Oktyabrskaya (dirección de Leningrado del cruce ferroviario de Moscú ). Está ubicado en el pueblo del mismo nombre en el distrito urbano de Klin, Región de Moscú . Es parte del centro DCS-1 de Moscú para organizar el trabajo de las estaciones ferroviarias de la Dirección de Control de Tráfico de octubre. En cuanto a la naturaleza principal del trabajo, es intermedio, en cuanto a la cantidad de trabajo realizado, se asigna a la 3ª clase.
La estación está unida a un ramal electrificado de vía única a la estación Konakovo GRES (36,0 km) también con tráfico suburbano desde Moscú.
La última estación de la línea en la región de Moscú cuando se mueve desde Moscú. Otros puntos de la línea principal y del ramal se encuentran en la región de Tver.
Historia
La estación de Reshetnikovo fue inaugurada en 1851 y pertenecía a la clase IV [2] . La estación estaba ubicada en la sección 8 del servicio de vía, la sección 6 del servicio de tráfico, la sección 6 del servicio de tracción. En 1937, se construyó un ramal de vía única de 36 km desde la estación hasta Konakovo (administrado por el Ministerio de Ferrocarriles desde 1963). En 1957, la estación fue electrificada como parte del tramo Kalinin-Klin, en 1965-1966. línea electrificada a Konakovo.
Información general
La intensidad del tráfico de pasajeros es de 20 pares de trenes suburbanos por día, pasando por las rutas Moscú - Tver , Kryukovo - Tver y Moscú - Konakovo [3] . Los trenes de larga distancia no paran en la estación.
No equipado con torniquetes.
Las siguientes empresas están ubicadas en la estación: una estación experimental de máquinas de vía OPMS-1 OZhD y una base de almacenamiento para automóviles de pasajeros VChD-1 OZhD, una subestación de tracción de la Distancia de Electrificación y Suministro de Energía de Moscú ECh-1.
La estación está ubicada en las secciones de servicio de la distancia de vía experimental de Moscú PCh-1, la distancia de señalización, centralización y bloqueo de Tver ShCh-2, la distancia de electrificación y suministro de energía de Moscú ECh-1.
Características del desarrollo de la vía
Desarrollo de vías de la estación - 18 vías. Las vías N° I, IA, II, IIA, 3, 4, 5, 6, 8, 9 están electrificadas y equipadas con dispositivos ALSN . Los caminos I, IA, II, IIA son los principales. Vías 3, 4, 6, 8, 10: trenes de recepción y salida en ambas direcciones; vía 5 - recepción y salida de trenes impares. Pistas 7, 11, 12, 14 - para colocar vagones . Vías 15A, 15A, 17 - conexión. La ruta 16 es un callejón sin salida de seguridad .
Las pistas adyacentes a la estación
- En dirección extraña:
- Reshetnikovo - Wedge de doble vía electrificada. En la vía principal I - bloqueo automático unidireccional de cuatro dígitos para el movimiento de trenes impares; a lo largo de la vía principal II: bloqueo automático unidireccional de cuatro dígitos para el movimiento de trenes pares. El acarreo está equipado con dispositivos para el movimiento de trenes a lo largo de la vía equivocada en las señales de ALSN .
- En la dirección recta:
- Reshetnikovo - Zavidovo , doble vía electrificada. En la vía principal I - bloqueo automático unidireccional de cuatro dígitos para el movimiento de trenes impares; a lo largo de la vía principal II: bloqueo automático unidireccional de cuatro dígitos para el movimiento de trenes pares. El recorrido está equipado con dispositivos para el movimiento de trenes a lo largo de la vía equivocada en las señales de ALSN.
- Reshetnikovo - Konakovskiy Moss de vía única electrificada. Bloqueo automático bilateral de tres dígitos para el movimiento de trenes pares e impares.
Véase también
Notas
- ↑ Estaciones de ferrocarril de la URSS. Directorio. - M., Transporte, 1981
- ↑ Mijail Ryazantsev. San Petersburgo - Moscú // "Oktyabrskaya Magistral". - 11.02.2011. - Nº 5 (14250) . (enlace no disponible)
- ↑ Reshetnikovo: horario de trenes en Yandex. horarios
Enlaces
- Estación Bolashenko SD Reshetnikovo . "Sitio sobre el ferrocarril" (14 de marzo de 2012).
