Salón Internacional del Automóvil de Australia

Salón Internacional del Automóvil de Australia
Género concesionario de coches
Idioma inglés
fechas 1911/1925—2014
Ubicación
Ubicación
Ciudad anfitriona Sídney , Melbourne
País Australia
Sitio web motorshow.com.au
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El  Salón Internacional del Automóvil de Australia ( AIMS ) es una exhibición internacional anual de automóviles y tecnologías en Australia , que combinó dos eventos existentes: los salones del automóvil de Sydney y Melbourne , que anteriormente se realizaban por separado en Sydney y Melbourne . Es una de las diez exposiciones de automóviles más grandes del mundo. Desde 2010, AIMS se ha celebrado alternativamente en Sydney (años pares) y Melbourne (años impares). En 2014, los organizadores de la exposición anunciaron la terminación de la cooperación entre los concesionarios de automóviles y el cierre del evento.

Antes de la unificación del espectáculo en Melbourne , se conocía como Melbourne International Motor Show ( ing.  Melbourne International Motor Show ), y en Sydney como Australian International Motor Show ( ing.  Australian International Motor Show , hasta 2004 - Sydney Motor Show ( ing.  Sydney Motor Show )).

Historia

Antes de fusionarse en un solo salón del automóvil en Australia , se llevaron a cabo dos eventos: el Salón del automóvil internacional de Melbourne y el de Sídney.

El primer Salón del Automóvil de Melbourne tuvo lugar el 30 de abril de 1925 [1] . El evento duró hasta 2009, siendo uno de los concesionarios de automóviles más antiguos de Australia [2] . El show de Sydney, conocido como Sydney Motor Show, se llevó a cabo por primera vez en octubre de 1911 [3] [4] [5] y contó con 200 vehículos de 89 fabricantes. En 2004, cambió su nombre a Australian International Motor Show ( AIMS ) [6] . Este paso se tomó después de que la concesionaria de automóviles se convirtiera en un evento del mundo real y se ubicara entre las 10 mejores concesionarias de automóviles del mundo [7] . La exposición se llevó a cabo anualmente hasta 2008, pero debido a la crisis financiera de 2007-2008, la muestra de 2009 fue cancelada [8] .

Antes de los preparativos para el Salón del Automóvil de Sydney 2008, el organizador AIMS , la Cámara Federal de la Industria Automotriz ( FCAI ) y la Cámara de Comercio Automotriz de Victoria ( VACC , organizadora del Salón Internacional del Automóvil de Melbourne) comenzaron a discutir y considerar una opción para un puesta en escena y coordinación de los futuros salones del automóvil de Sydney y Melbourne [ 9 ] . El 3 de febrero de 2009, se anunció la finalización de las negociaciones entre FCAI y VACC y la formación de una exposición automovilística conjunta, que alternará entre Melbourne y Sydney cada dos años, a partir de 2010. El nombre elegido para el evento fue una variante del show de Sydney, el Australian International Motor Show [10] [11] . El primer Auto Show conjunto de AIMS se llevó a cabo en Sydney del 15 al 24 de octubre de 2010 [12] .

En un comunicado publicado el 25 de febrero de 2014, VACC y FCAI anunciaron la disolución del Salón Internacional del Automóvil de Australia [13] [14] . El 20 de mayo de 2014, el VACC anunció una empresa conjunta con el Royal Automobile Club of Victoria ( RACV ), el Australian Automobile Festival, que se llevará a cabo en el Royal Melbourne Showground del 26 al 29 de marzo de 2015 [15] .

Salón del Automóvil de Sídney

El primer Salón del Automóvil de Sydney se llevó a cabo en 1911 en el Sydney Showground en Moore Park. Allí se celebró hasta 1987. El evento se llevó a cabo anualmente con interrupciones durante las guerras mundiales. La feria fue organizada por la Cámara Federal de la Industria Automotriz en nombre de sus miembros: fabricantes, importadores y distribuidores de automóviles australianos.

Desde 1988, la sala de exposición se ha trasladado al Centro de Convenciones y Exposiciones de Sydney  , ubicado en Darling Harbour [1] .

Salón del Automóvil de Melbourne

El primer salón del automóvil de Melbourne se celebró en 1925. Hasta 1996 se celebró en el Royal Exhibition Centre , tras lo cual se trasladó al Melbourne Exhibition Centre en Southbank. Hasta 2009, el espectáculo se realizaba tradicionalmente en marzo.

En 1927, el camino hacia el Salón del Automóvil de Melbourne se iluminó desde el hotel Windsor hasta el Royal Exhibition Centre con 1.600 lámparas montadas sobre máscaras venecianas. Por primera vez, la cúpula del Royal Exhibition Centre se equipó con iluminación [1] .

Durante la Segunda Guerra Mundial, el concesionario de automóviles cesó sus operaciones. A pesar del fin de las hostilidades en 1945, el evento no se llevó a cabo hasta 1949. Los organizadores esperaban el auge de la industria automotriz para brindar a los visitantes un espectáculo completo. El 12 de mayo de 1949, el Royal Exhibition Centre reabrió sus puertas después de una pausa de nueve años.

Entre los estrenos del Salón del Automóvil de Melbourne en la década de 1950 destacan coches como el Porsche 356 (en 1952), el Hudson Super Wasp (en 1954), el Ford Thunderbird (1956) y el Mercedes-Benz 220S descapotable (en 1958). afuera.

En 1957, el salón del automóvil atrajo la primera cobertura televisiva del evento. Dos años más tarde, 132 modelos diferentes de 47 fabricantes de vehículos estuvieron presentes en la feria.

En 1973, se presentó en la exposición una maqueta del transbordador espacial . Estaba dedicado al primer lanzamiento del programa orbital del transbordador espacial de la NASA y, según el plan de los organizadores, debía familiarizar a los australianos con las complejidades y los logros técnicos de los viajes espaciales [1] .

En 1984, se presentó en la feria el automóvil más valioso del mundo (en ese momento): Rolls-Royce Silver Ghost 1907 [16] , que fue asegurado por Lloyd's of London por un millón de libras [1] .

Los estrenos en el Salón del Automóvil de Melbourne en la década de 1980 incluyeron el Toyota Celica y el Mazda MX-02 [17] en 1982, el Mazda 626 en 1983 y el BMW Z1 Roadster en 1989.

El espectáculo de 2009 (75º consecutivo) fue el último que se llevó a cabo bajo el nombre Melbourne International Motor Show.

Exposiciones

2013–2014

La realización de un salón del automóvil en 2013 estaba prevista para fechas del 28 de junio al 7 de julio en Melbourne. Sin embargo, los organizadores cancelaron el evento debido a la disminución de la asistencia y la falta de apoyo de los fabricantes de automóviles [18] .

Cuatro meses después del anuncio de la cancelación del Salón del Automóvil de Melbourne, también se canceló el salón de Sídney, que estaba previsto para 2014 [19] [20] . Una gran cantidad de marcas de renombre, incluidas Audi , Alfa Romeo , BMW , Ferrari , Maserati , Mini , Renault y Volvo , optaron por no asistir al Salón Internacional del Automóvil de Australia en Sydney en octubre, prefiriendo utilizar sus presupuestos de marketing en otros lugares.

2012

En 2012, el Salón del Automóvil de Sídney abrió sus puertas al público en Sídney el 19 de octubre y se prolongó hasta el 28 de octubre.

Estrenos:

2011

En 2011, el Salón del Automóvil de Melbourne abrió sus puertas al público el 1 de julio y duró hasta el 10 de julio.

Estrenos: [21]

2010

La feria de 2010 se llevó a cabo en Sydney del 15 al 24 de octubre. Más de 400 exhibiciones fueron presentadas dentro de la muestra.

Estrenos: [22]

2007

En 2007, el salón del automóvil se llevó a cabo del 11 al 21 de octubre.

Estrenos:

2006

El Salón Internacional del Automóvil de Australia de 2006 se celebró del 26 de octubre al 5 de noviembre en Sídney. Más de 35 fabricantes de automóviles líderes en el mundo presentaron sus productos aquí, incluidos más de 500 modelos de automóviles, 55 de los cuales son nuevos. Más de un cuarto de millón de australianos y turistas de todo el mundo visitaron el Salón del Automóvil de Sídney en dos semanas. La exhibición de automóviles se llevó a cabo en el pabellón de exhibición más grande del continente: el Centro de Exposiciones y Conferencias de Sydney con un área de exhibición de 28,000 metros cuadrados.

Estrenos:

Notas

  1. 1 2 3 4 5 Historia  ._ _ Salón del Automóvil de Melbourne. Fecha de acceso: 28 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 22 de marzo de 2009.
  2. Alan Harman. Los fabricantes de automóviles de Oz abandonan el  show de Sydney . Ward's . Penton Media (31 de marzo de 2008). Fecha de acceso: 28 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2015.
  3. El espectáculo de Sídney cumple  90 años . GoAuto.com.ua (28 de agosto de 2001). Fecha de acceso: 28 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2015.
  4. Salón del automóvil de Sídney - 89 marcas de automóviles, página  10 . El Argos . Biblioteca Nacional de Australia (4 de octubre de 1911). Fecha de acceso: 28 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2015.
  5. Acerca de AIMS  . carsguide.com.au (13 de septiembre de 2006). Fecha de acceso: 28 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2015.
  6. Nuevo nombre para el Salón del automóvil de  Sídney . Publicaciones de AutoWeb/Web (29 de julio de 2004). Fecha de acceso: 28 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 24 de julio de 2012.
  7. Nuevo nombre para el Salón del automóvil de Sídney . Cámara Federal de Industrias Automotrices (29 de julio de 2004). Consultado el 8 de abril de 2009. Archivado desde el original el 29 de marzo de 2012.
  8. Ricardo Blackburn. Cancelación del Salón del Automóvil de Sídney 2009  . conducir _ Fairfax Media (3 de febrero de 2009). Consultado el 28 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 31 de julio de 2012.
  9. Marton Pettendy, James Stanford. Sydney, Melbourne espectáculos para alternar a partir de 2009 . irAuto . John Mellor (14 de octubre de 2009). Fecha de acceso: 28 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 31 de diciembre de 2012.
  10. Marton Pettendy. Oficial:  Cancelación del Salón del Automóvil de Sídney 2009 . irAuto . John Mellor (3 de febrero de 2009). Consultado el 24 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 31 de julio de 2012.
  11. ↑ Alta demanda de espacio  en Sídney . Carsales (25 de mayo de 2009). Consultado el 28 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 21 de julio de 2012.
  12. Descuento  en entradas para el salón del automóvil . Guía de coches . News Limited (23 de julio de 2010). Fecha de acceso: 28 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2015.
  13. Robert Barry. Se disuelve la empresa conjunta del salón del automóvil  . AutoTalk.com.ua (27 de febrero de 2014). Fecha de acceso: 28 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2015.
  14. El salón del automóvil de Melbourne está listo para  2015 . Motoring.com.ua (26 de febrero de 2014). Fecha de acceso: 28 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2015.
  15. Australian Motoring Festival 2015 -  Aspectos destacados del evento . What's Best In Australia (31 de marzo de 2015). Fecha de acceso: 28 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 4 de abril de 2015.
  16. J. Haynes y J. F. Archibald.  // El Boletín. - 1984. - T. 103-104 .
  17.  // Semana de Asia. - Asiaweek Limited, 1984. - T. 10 . - art. 61 .
  18. Zach Bowman. Melbourne Motor Show cancelado , Sydney podría hacer lo mismo  . AutoBlog (25 de marzo de 2013). Fecha de acceso: 28 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2015.
  19. Feann Torr. Cancelado el Salón del Automóvil de Sídney 2014  . Motoring.com.ua (5 de julio de 2013). Fecha de acceso: 28 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2015.
  20. Tim Beissman. Cancelado el Salón del Automóvil de Sídney 2014  . CarAdvice (8 de julio de 2013). Fecha de acceso: 28 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2015.
  21. Tim O'Brien. Salón Internacional del Automóvil de Australia 2011: Lo  más destacado . The Motor Report (2 de julio de 2011). Fecha de acceso: 28 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2015.
  22. Salón Internacional del Automóvil  de Australia de 2010 . FreeStyleRides (18 de octubre de 2010). Fecha de acceso: 28 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2015.

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