| salón del automóvil de tokio | |
|---|---|
| Género | feria y concesionario de coches |
| Idioma | Inglés, Japonés |
| fechas | 1954— |
| Ubicación | |
| 35°38′54″ s. sh. 140°02′06″ pulg. Ej. | |
| Ciudad anfitriona | tokio |
| País | Japón |
| Sitio web | tokio-motorshow.com |
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El Salón del Automóvil de Tokio (東京 モーターショー To:kyo:mo:ta:sho:, en inglés Tokyo Motor Show ) es una exposición internacional de automóviles, motocicletas y vehículos comerciales, que se realiza cada dos años en otoño en Tokio , Japón , con el apoyo de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Japón . Se celebró por primera vez en 1954. Es reconocida por la organización internacional de diseñadores de automóviles ( OICA ) como una exhibición de automóviles en la que se presentan con más frecuencia prototipos que modelos de producción, lo que convierte a la feria en uno de los participantes de los "cinco grandes" (junto con Detroit , Ginebra , Salones del automóvil de Frankfurt y París ).
Principalmente, el Salón del Automóvil de Tokio acoge las novedades de los tres principales fabricantes de Asia: Honda , Nissan y Toyota .
El primer espectáculo en Tokio se llevó a cabo en 1954 en el Parque Hibiya del 20 al 29 de abril bajo el nombre All Japan Motor Show [1] . A la primera exposición asistieron 267 [2] coches: 17 turismos y 250 vehículos comerciales. Camiones, autobuses y motocicletas componían la mayor parte de las exhibiciones. En el transcurso de 10 días, la sala de exhibición fue visitada por 547,000 [2] personas que tuvieron la oportunidad de familiarizarse con autos como Austin A40, Hillman Minx y Renault 4CV , Prince Sedan AISH [3] , Toyopet Super RH; Datsun Passenger Delux (modelo DB-5), Ohta Sedan y triciclos de Daihatsu [1] .
La segunda exposición tuvo lugar en 1955 y duró doce días a partir del 7 de mayo [4] . Aproximadamente 785,000 personas asistieron al evento, el Príncipe Akihito estuvo entre ellos . El espectáculo contó con el nuevo Datsun 110, Toyopet Crown RS y Toyopet Master RR [3] [5] [6] .
Los turismos comenzaron a recibir el mayor protagonismo en el tercer Salón del Automóvil de Tokio, que se inauguró el 20 de abril de 1956, gracias en gran parte a la iniciativa del Ministerio de Industria y Comercio Internacional [7] .
En 1958, debido a la construcción de un metro y un estacionamiento subterráneo cerca del parque Hibiya, el espectáculo se trasladó a una pista de carreras de bicicletas en Koraku-en . Como en el año anterior, la exposición se vio empañada por fuertes lluvias, y en 1959 el evento se trasladó a las instalaciones del recién inaugurado Harumi Showplace , que era tres veces más grande que su predecesor [8] .
El 24 de octubre de 1959 se inauguró la sexta exposición, en la que se presentó el primer automóvil de pasajeros de Mitsubishi : el Mitsubishi 500 [9] [10] [11] .
En el show de 1964 en septiembre, se presentó el Nissan Fairlady 1500 (Datsun Sports 1500, SR311 es una modificación de la variante que debutó en el Salón del Automóvil de Tokio en 1961) [12] [13] .
Desde 1973, los organizadores decidieron no realizar la exposición el próximo año debido a la crisis energética internacional , por lo que se decidió realizar la muestra cada dos años [14] [15] [16] .
En 1989, la exposición se trasladó a Makuhari Messe (anteriormente Nippon Convention Center ) [17] [18] . El tema de la 28ª exhibición de automóviles fue "libertad de movimiento: una muestra de la vida real y el lujo". Los expositores extranjeros se reincorporaron a la feria, incluidos Corea en la categoría de automóviles de pasajeros y España y Finlandia en la categoría de autopartes. En total, 332 empresas y 3 organizaciones de 15 países presentaron sus productos en el salón del automóvil [18] . El número de visitantes y periodistas fue un récord para el evento. Los espectadores se sintieron particularmente atraídos por el Toyota 4500GT, el Honda NSX [19] y otros autos de alta velocidad y alto rendimiento.
En 1991, el lema "Descubriendo nuevas relaciones: la unidad de las personas, las máquinas y el planeta Tierra" se convirtió en el tema de la 21ª exposición [20] . 336 empresas representaron 783 [2] vehículos. La exposición contó con la asistencia de un número récord de visitantes: 2.018.500 personas [21] .
Debido al gran interés público en los autos cotidianos y una gran cantidad de autos conceptuales , el programa volvió a un ciclo anual de 2001 a 2005, pero desde 2007 el evento cambió nuevamente a un programa de dos años.
En 2007, el salón del automóvil estuvo dominado por automóviles con motores híbridos y eléctricos. 241 empresas presentaron sus desarrollos; en total, espectadores y periodistas, que consistían en 1.425.800 personas, pudieron ver 517 vehículos [21] . Empresas como General Motors , Ford , Chrysler y Hyundai no participaron en la feria. Los vehículos que debutarán en la feria incluyen Toyota 1/X, Honda CR-Z , Honda U3-X , Mitsubishi i-MiEV Sport [22] [23] , Nissan Pivo 2, Audi Metroproject Quattro, Mitsubishi Evolution X [24] , Nissan GT -R , Subaru Impreza WRX STI y otros.
En 2015, del 29 de octubre al 9 de noviembre, se llevó a cabo la 44ª exposición en la historia del evento.
Tema: “Cultura del negocio automotriz: Nueva generación de autos” [25] .
La exhibición contó con 1032 vehículos (incluidos autos conceptuales de 8 compañías), motores DOHC , sistemas 4WD y 4WS [25] . En total, la muestra fue visitada por 1.291.500 personas.
Tema: "Disfrutar de la vida sobre ruedas: inspirar el futuro del hombre y del automóvil".
En la exposición de 1987, se presentaron los productos de 276 fabricantes nacionales y extranjeros, 2 países extranjeros y 2 organizaciones [26] . Entre los invitados de honor que asistieron al evento desde el extranjero se encontraban el presidente de la Organización Internacional de Fabricantes de Automóviles, el príncipe Frederik de Dinamarca, el rey sueco Carl XVI Gustaf , varios embajadores japoneses y los presidentes de Ford , BMW y Volkswagen .
Tema: "Libertad de movimiento: una muestra de la vida real y el lujo" [18] .
La feria contó con productos de 332 empresas, 2 agencias gubernamentales y 3 organizaciones de 15 países. Los autos deportivos Toyota 4500GT, Honda NSX y otros se convirtieron en los más populares entre la audiencia [18] .
Tema: "Innovaciones automotrices en libertad, naturalidad y comodidad" [28] .
Tema: Un Mundo. Un hombre. Un espectáculo" [29] .
Tema: “Mirando hacia el futuro. Cambiando Vehículos por el Planeta Tierra” [30] .
Empresas como Toyota , Honda , Daihatsu , Mitsubishi y Mazda han introducido motores de pila de combustible de pila de combustible. 5 fabricantes demostraron sistemas de propulsión híbridos [30] .
Asunto: ¡Abre la puerta! Un futuro brillante para los automóviles” [31] .
Tema: ¡Conducir mañana! [32] .
Como parte del evento, que celebró su 50 aniversario, se llevaron a cabo 79 estrenos mundiales de automóviles [32] . La duración del espectáculo se incrementó en 4 días.
Tema: "¡Atrapa las noticias, toca el futuro!" [33] .
Como parte del evento, se llevó a cabo el debut mundial de 77 autos. 14.300 periodistas de todo el mundo asistieron al evento [33] .
El tema de la exposición fue "La movilidad puede cambiar el mundo". A la exposición asistieron:
Tema: ¡Compite! Y dar forma a un nuevo futuro" [34] .
La feria contó con productos de 178 empresas ( Daihatsu , Subaru , Honda , BMW , Hino , Isuzu , Kawasaki , Yamaha , Fuso y otras) y 181 marcas de 12 países de todo el mundo [34] . El evento vio el debut mundial de 76 automóviles (40 automóviles de pasajeros, 3 vehículos comerciales, 24 motocicletas, 3 carrozzeria y 6 carrocerías) [35] y el estreno de 81 modelos de fabricantes de automóviles japoneses. En total, la feria contó con la asistencia de 902.800 personas, un 7% más que en 2011 [34] .
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