Soviética (estación)

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Estación
Soviético
Primorskoe dirección
Ferrocarril Oktyabrskaya

Arte. Juan, 1930
60°31′38″ s. sh. 28°41′24″ E Ej.
fecha de apertura 1925 [1]
Nombres anteriores Juan [2] , Juan [1]
Número de plataformas una
Número de caminos 6
tipo de plataforma laterales bajos
forma de plataforma directo
Longitud de la plataforma, m 80
Salir a Calle y carreteras Privokzalnaya 41K-082 ( Zelenogorsk - Primorsk - Vyborg ) y 41K-086 ( Soviet - Dyatlovo - autopista 41K-083 " Molodyozhnoye - Upper Cherkasovo ") [3]
Ubicación Asentamiento de tipo urbano soviético
Distancia a Víborg 25,1 kilometros Yandex.Horarios
Distancia a San Petersburgo 144,5 kilometros Yandex.Horarios
Código en ASUZhT 020502
Código en " Express 3 " 2005322
Vecino sobre. PAGS. Popovo y Pribylovo
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Soviética (hasta 1948 - Johannes, fin. Johannes ) - una estación de tren intermedia del Ferrocarril de Octubre en 144,5 km de la sección Pribylovo - Matrosovo de la línea Zelenogorsk - Primorsk - Vyborg .

Información general

La estación está ubicada geográficamente en el asentamiento de tipo urbano de Sovetsky , distrito de Vyborgsky , región de Leningrado .

La estación tiene seis vías, más un callejón sin salida. En el cuello norte de la estación se unen las vías de acceso de la empresa " celulosa Vyborgskaya " [4] [5] . Sobre el antiguo andén bajo de viajeros finlandés se pavimentó un nuevo andén de parada de 80 m de longitud, sobre el que se instalaron dos pabellones de viajeros y dos placas informativas con el nombre de la estación. Los accesorios de iluminación modernos con lámparas HPS instaladas en postes están conectados a la iluminación centralizada . El edificio de pasajeros se encuentra en estado de abandono, no hay taquilla. Los boletos se compran al conductor.
En el extremo sur de la antigua plataforma baja de pasajeros, se ha conservado la antigua plataforma de equipajes finlandesa, detrás de la cual había una sala de almacenamiento de equipaje (no conservada).

Historia

La estación Johannes ( Johannes ) fue inaugurada el 16 de enero de 1925 como parte de la segunda etapa de la línea Zelenogorsk - Primorsk - Vyborg [2] . En 1923 (según otras fuentes, en 1924 [6] ), el edificio de la estación se construyó según el diseño del arquitecto Touré Adolf Hellström Fue destruido por un incendio durante la guerra soviético-finlandesa de 1941-1944. [7] La ​​estación tenía vías de acceso ( fin. Kirkkoniemen syrjäraide ) a la fábrica de vidrio , así como al muelle en la península de Kirkkoniemi.

Tráfico de pasajeros

A partir de 2020, los siguientes pasan por la estación [8] :

Galería

Notas

  1. Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Estaciones de tren de la URSS: Manual. - M  .: Transporte , 1981. - 100.000 ejemplares.
  2. 1 2 Línea Zelenogorsk-Primorsk-Vyborg en el sitio web ferroviario finlandés vaunut.org . Archivado desde el original el 9 de julio de 2019. Consultado el 10 de diciembre de 2019.
  3. Sobre la aprobación de la Lista de vías públicas de importancia regional (modificada el 31 de octubre de 2019) . Archivado desde el original el 10 de abril de 2021. Consultado el 10 de diciembre de 2019.
  4. Fuente . Consultado el 4 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 1 de julio de 2018.
  5. Ferrocarril de octubre | JSC "celulosa de Vyborg " Consultado el 10 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 28 de noviembre de 2019.
  6. Juhlajunan odotusta Johanneksen rautatieasemalla . Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2019. Consultado el 10 de diciembre de 2019.
  7. Kaislahden rautatiepysäkki . Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2019. Consultado el 10 de diciembre de 2019.
  8. Horario de los trenes de cercanías según el art. soviético _ Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2019. Consultado el 10 de diciembre de 2019.

Enlaces