Izmailovo (depósito eléctrico)

Depósito eléctrico "Izmailovo"
Línea Arbatsko-Pokrovskaya
Línea Arbatsko-Pokrovskaya
metro de moscú

Objeto del patrimonio cultural de Rusia de importancia regional
reg. No. 771720835030005 ( EGROKN )
Artículo No. 7730266000 ( Wikigid DB )
País Rusia
Ciudad Moscú
fecha de apertura 10 de enero de 1950
Números de ruta #01-33
tipos de vagones 81-740.1/741.1 Rusich, 81-740.1/741.1 Aquarelle 81-740.4/741.4 Rusich
Dirección Prospecto Izmailovsky , 45
estación más cercana Izmailovskaya
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El depósito eléctrico Izmailovo ( ТЧ-3 ) da servicio a la línea Arbatsko-Pokrovskaya del Metro de Moscú (rutas 01-33). Es un objeto del patrimonio cultural de los pueblos de Rusia de importancia regional.

Historia

Líneas servidas

Línea Período
Línea Arbatsko-Pokrovskaya Arbatsko-Pokrovskaya 1950 - presente
(hasta 2008  - el único depósito en la línea)
línea Filevskaya Filevskaya 1958-1962
Línea Solntsevskaya Solntsevskaya enero 2014 - 30 agosto 2018
Línea de círculo grande anillo grande febrero 2018 — 30 agosto 2018

En 2018 , en relación con el mantenimiento de la línea Solntsevskaya , junto con la primera sección de la Línea Big Circle (rutas 78-103), el depósito eléctrico se convirtió en el primero en la historia del Metro de Moscú en atender tres líneas a la vez y utilice rutas de tres dígitos (100-103) por este motivo.

Material rodante

Material rodante de pasajeros

tipo de vagón Período vagones en la composición
Ah, soy 1950 - 1975 cuatro
B, Bm 1950 - 1975 cuatro
A 1957 - 1962 cuatro
GRAMO 1954 - 1958, 1969 - 1975 cuatro
D 1973 - 1995 cuatro
mi 1990 - 2005 6
Em-509 , Em-508 , Ezh , Ezh1 1990 - 2010 (completamente desguazado en 2013) 7
81-740.1/741.1 "Rusich" 2006 - 2016, 2018 - presente 5
81-740.1/741.1 Acuarela 2007 - 2016, 2020 - presente 5
81-740.4/741.4 "Rusich" 2009 - presente 5
81-760/761 "Está bien" 2015 - 2018 7

Material rodante de servicio y museo

En diferentes momentos, el depósito de Izmailovo cambió los modelos de sus trenes de carga: hasta 1995, un tren de carga constaba de vagones del tipo " D ", hasta 2001 - de vagones del tipo " E ", el último tren de carga de este depósito consistía en autos Ezh y Em-508 . También en el depósito había un colocador de vías UKM-01, creado sobre la base de un vagón tipo D, que nunca se utilizó para el propósito previsto y se eliminó en 2010 junto con el último tren de mercancías y la mayoría de los vagones de pasajeros de el tipo Ezh / Ezh1 , Em-508 / 509 , muchos de los cuales estaban inactivos en el depósito hasta que se desecharon en 2013.

El depósito alberga un tren museo de tres vagones del tipo A / Am , formado a partir de los primeros vagones del Metro de Moscú, restaurado en 2015 (Am No. 1, A No. 1031) y 2017 (Am No. 21), se utiliza principalmente durante las excursiones nocturnas. También están almacenados en el depósito todos los autos de museo restantes restaurados en 2015 (G No. 530, UM-5 No. 806, D No. 2037, E No. 3605, 81-580 (VEKA) No. 001).

Además, en el territorio del taller de reparación (en el sitio de la estación temporal cerrada de Pervomayskaya ) hay otro automóvil único: el automóvil líder No. En otra nave, se almacenan los automóviles del tipo E No. 4812, Ezh No. 5170 y Yem-508 No. 3941.

Estación "Pervomaiskaya" en el depósito "Izmailovo"

De 1954 a 1961, este depósito albergó la estación temporal Pervomayskaya . Desde entonces, quedan restos de un vestíbulo en el edificio del depósito, y la plataforma se utiliza como taller de reparación; desde 2017, recibe recorridos organizados por el Centro de Orientación Laboral de Metro. La estación actual con el nombre de " Pervomaiskaya " es subterránea y se encuentra entre " Schelkovskaya " e " Izmailovskaya ".

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