| 751 | |
|---|---|
| Producción | |
| Años de construcción | 1964 - 1971 |
| totales construidos | 312 |
| Detalles técnicos | |
| fórmula axial | 2 O -2 O |
| Peso de servicio completo | 75 toneladas |
| Carga de ejes motrices sobre raíles | 18,75 toneladas |
| Ancho de vía | 1435mm |
| tipo de motor | diesel |
| Potencia del motor | 1103 kilovatios |
| Velocidad de diseño | 100 km/h |
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La locomotora diésel 751 (hasta 1988 serie T 478.1 ) es una locomotora diésel producida entre 1964 y 1971 en la planta de ChKD .
La locomotora diesel utiliza una planta de energía que es completamente similar a la utilizada en la locomotora diesel ChME3 : un motor diesel K6S310DR turbocargado en línea de cuatro tiempos (turbocargador PDH 50) y un generador de tracción TD 802. El motor diesel tiene un motor dual sistema de refrigeración del circuito. Cuatro motores de tracción TE-005E se alimentan del generador de tracción .
El motor diesel se pone en marcha utilizando el devanado de arranque del generador, que es alimentado por una batería .
Las locomotoras diésel de esta serie se asignaron a los depósitos de locomotoras de Praga , Olomouc , Brno , České Budějovice , Ústi nad Labem , České Trebova ( en checo: Česká Třebová ) y Pilsen .
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