| 740 | |
|---|---|
| Producción | |
| País de construcción | Checoslovaquia |
| Fábrica | ERC |
| Años de construcción | 1973 - 1989 |
| totales construidos | 620 |
| Detalles técnicos | |
| Tipo de servicio | Maniobras |
| fórmula axial | 2 O -2 O |
| Peso de servicio completo | 72 toneladas |
| Carga de ejes motrices sobre raíles | 18 toneladas |
| Longitud de la locomotora | 13580mm |
| Diámetro de la rueda | 1000mm |
| Ancho de vía | 1435mm |
| Velocidad de diseño | 70 km/h |
| Explotación | |
| País |
Checoslovaquia Polonia |
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La locomotora diésel serie 740 (hasta 1988 serie T448.0 ) es una locomotora diésel de cuatro ejes producida por la planta ChKD desde 1973 hasta 1989 .
Las locomotoras diésel de la serie 740 se utilizan en empresas industriales de la República Checa , Eslovaquia y Polonia .
En la década de 1970, Československé státní dráhy necesitaba locomotoras para el tráfico de mercancías y exportaciones en vertederos no electrificados.
Se fabricaron un total de 620 locomotoras diésel, de las cuales 160 se entregaron a Polonia por PKP .
Las locomotoras diésel de la serie 740 se consideran locomotoras fiables. Su ventaja también incluye un mayor peso de agarre en comparación con la serie 742 , lo que le permite obtener más tracción sin detenerse en el boxeo .
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