| Titán IV | |
|---|---|
| | |
| Información general | |
| País | EE.UU |
| Familia | Titán |
| Objetivo | RKN |
| Desarrollador | Lockheed Martin |
| Fabricante | Lockheed Martin |
| Características principales | |
| Numero de pasos | 2 |
| Longitud (con MS) | 44 metros |
| Diámetro | 3,05 metros |
| peso inicial | 943050kg |
| Masa de carga útil | |
| • en LEO | 21.682 kg |
| • en software | 17 600 kg |
| • en GPO | 5 773 kg |
| Historial de lanzamientos | |
| Estado | Operación finalizada |
| Ubicaciones de lanzamiento | Cabo Cañaveral SLC-40 , Base Vandenberg SLC-4E |
| Número de lanzamientos | 39 |
| • exitoso | 35 |
| • sin éxito | cuatro |
| primer comienzo | 14 de junio de 1989 |
| Última carrera | 19 de octubre de 2005 |
| Acelerador (IVA) - UA1207 | |
| Número de aceleradores | 2 |
| empuje | 14.234 manganeso |
| Impulso específico | 272 segundos |
| Horas Laborales | 120 segundos |
| Combustible | sólido |
| Acelerador (IVB) - USRM | |
| Número de aceleradores | 2 |
| empuje | 15.12 min |
| Impulso específico | 286 segundos |
| Horas Laborales | 140 segundos |
| Combustible | sólido |
| Primera etapa | |
| motores de marcha | 2 × LR87-11 |
| empuje | 2 × 1218,80 kN |
| Impulso específico | 302c |
| Horas Laborales | 164c |
| Combustible | aerozine |
| oxidante | tetróxido de dinitrógeno |
| Segundo paso | |
| motor sustentador | LR91 |
| empuje | 467 kn |
| Impulso específico | 316 segundos |
| Horas Laborales | 223 segundos |
| Combustible | aerozine |
| oxidante | tetróxido de dinitrógeno |
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Titan IV : una familia de vehículos de lanzamiento estadounidenses , incluidos los cohetes Titan IVA y Titan IVB, que difieren en el tipo de impulsores de lanzamiento: la última etapa en el desarrollo de la familia de vehículos de lanzamiento Titan . Los cohetes de esta familia se han lanzado tanto desde el sitio de lanzamiento de Cabo Cañaveral como desde Vandenberg . Estos misiles fueron considerados los más grandes de los misiles utilizados por la Fuerza Aérea de los EE. UU. [1] A principios de la década de 1990, el costo de todo el proyecto durante 16 años se estimó en 18,3 mil millones de dólares estadounidenses (correspondientes a 32,6 mil millones de dólares a precios de 2012) [ 2] . El costo del último "Titan-IVA" lanzado fue de aproximadamente 1,3 mil millones de dólares.
Titan IV fue creado para lanzar satélites de la clase llamada "Titan-Shuttle", es decir, satélites creados a partir del cálculo del lanzamiento por el sistema Space Shuttle . Ambos cohetes de la serie Titan IV podrían lanzarse sin una etapa superior (para lanzar satélites pesados a LEO) y con una etapa superior Centaurus o IUS (para lanzar satélites a órbitas de geotransferencia y geoestacionarias). El cohete en sí consta de dos etapas líquidas que funcionan con componentes de combustible de alto punto de ebullición (lo mismo para Titan IVA y Titan IVB) y dos propulsores de combustible sólido (diferentes para Titan IVA y Titan IVB). La elección del sitio de lanzamiento (Cañaveral o Vandenberg) depende de la inclinación de la órbita a la que se requería lanzar la carga útil (para lanzar satélites a órbitas geoestacionarias y otras de baja inclinación, el lanzamiento se realizó desde Cabo Cañaveral, y La Base de la Fuerza Aérea de Vandenberg se utilizó para lanzar en órbitas polares y otras órbitas muy inclinadas). Inicialmente, había un proyecto para usar no aluminio para los tanques de combustible, sino una aleación especial de aluminio y litio, que tiene una gravedad específica más baja. Para los misiles de la familia Titan IV no se utilizó esta aleación, aunque se utilizó para el depósito de combustible externo del Shuttle durante los vuelos a la estación Mir . El único lanzamiento del cohete Titan IV que no fue para la Fuerza Aérea de los EE. UU. fue el lanzamiento en 1997 de la Estación Interplanetaria Cassini .
En octubre de 2005 se lanzó el último Titan IVB, y con él toda la familia de vehículos de lanzamiento Titan pasó a la historia. Las principales razones para no utilizarlos fueron:
| Fecha, hora (GMT) | plataforma de lanzamiento | Número de serie | Tipo de | Carga útil | Resultado | Nota |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14 de junio de 1989 13:18 |
Cabo Cañaveral SLC-41 | K-1 | Titan-402A/ SIU | EE. UU.-39 ( DSP - 14) | Éxito | |
| 8 de junio de 1990 05:21 |
Cabo Cañaveral SLC-41 | K-4 | Titán-405A | EE.UU.-60 ( NOSS ) EE.UU.-61 ( NOSS ) EE.UU.-62 ( NOSS ) EE.UU.-59 ( SLDCOM ) |
Éxito | |
| 13 de noviembre de 1990 00:37 |
Cabo Cañaveral SLC-41 | K-6 | Titán-402A/IUS | EE. UU.-65 ( DSP -15) | Éxito | |
| 8 de marzo de 1991 12:03 p . m. |
Base Vandenberg SLC-4E | K-5 | Titán-403A | Estados Unidos-69 ( lacrosse ) | Éxito | |
| 8 de noviembre de 1991 07:07 |
Base Vandenberg SLC-4E | K-8 | Titán-403A | EE.UU.-74 ( NOSS ) EE.UU.-76 ( NOSS ) EE.UU.-77 ( NOSS ) EE.UU.-72 ( SLDCOM ) |
Éxito | |
| 28 de noviembre de 1992 21:34 |
Base Vandenberg SLC-4E | K-3 | Titán-404A | EE. UU.-86 ( KH-11 ) | Éxito | |
| 2 de agosto de 1993 19:59 |
Base Vandenberg SLC-4E | K-11 | Titán-403A | NOSS x3 SLDCOM |
Falla | El motor de cohete sólido explotó a los 101 segundos de vuelo debido a los daños sufridos durante el montaje en la Tierra. |
| 7 de febrero de 1994 21:47 |
Cabo Cañaveral SLC-40 | K-10 | Titán-401A/ Centauro | EE. UU.-99 ( MILSTAR - 1) | Éxito | |
| 3 de mayo de 1994 15:55 |
Cabo Cañaveral SLC-41 | K-7 | Titán-401A/Centauro | USA-103 ( Trompeta ) | Éxito | |
| 27 de agosto de 1994 08:58 |
Cabo Cañaveral SLC-41 | K-9 | Titán-401A/Centauro | USA-105 ( Mercurio ) | Éxito | |
| 22 de diciembre de 1994 22:19 |
Cabo Cañaveral LC-40 | K-14 | Titán-402A/IUS | EE. UU.-107 ( DSP - 17) | Éxito | |
| 14 de mayo de 1995 13:45 |
Cabo Cañaveral LC-40 | K-23 | Titán-401A/Centauro | USA-110 ( Orión ) | Éxito | |
| 10 de julio de 1995 12:38 p. m. |
Cabo Cañaveral SLC-41 | K-19 | Titán-401A/Centauro | USA-112 ( Trompeta ) | Éxito | |
| 6 de noviembre de 1995 05:15 |
Cabo Cañaveral LC-40 | K-21 | Titán-401A/Centauro | EE. UU.-115 ( MILSTAR - 2) | Éxito | |
| 5 de diciembre de 1995 21:18 |
Base Vandenberg SLC-4E | K-15 | Titán-404A | EE. UU.-116 ( KH-11 ) | Éxito | |
| 24 de abril de 1996 23:37 |
Cabo Cañaveral SLC-41 | K-16 | Titán-401A/Centauro | USA-118 ( Mercurio ) | Éxito | |
| 12 de mayo de 1996 21:32 |
Base Vandenberg SLC-4E | K-22 | Titán-403A | USA-120 ( NOSS ) USA-121 ( NOSS ) USA-122 ( NOSS ) USA-119 ( SLDCOM ) USA-123 ( TiPS ) USA-124 ( TiPS ) |
Éxito | |
| 3 de julio de 1996 00:30 |
Cabo Cañaveral LC-40 | K-2 | Titán-405A | EE.UU.-125 ( SDS ) | Éxito | |
| 20 de diciembre de 1996 18:04 |
Base Vandenberg SLC-4E | K-13 | Titán-404A | EE. UU.-129 ( KH-11 ) | Éxito | NROL-2 |
| 23 de febrero de 1997 20:20 |
Cabo Cañaveral LC-40 | B-24 | Titán-402B/IUS | EE. UU.-130 ( DSP - 18) | Éxito | |
| 15 de octubre de 1997 08:43 |
Cabo Cañaveral LC-40 | B-33 | Titán-401B/Centauro | Cassini-Huygens | Éxito | |
| 24 de octubre de 1997 02:32 |
Base Vandenberg SLC-4E | A-18 | Titán-403A | Estados Unidos-133 ( lacrosse ) | Éxito | NROL-3 |
| 8 de noviembre de 1997 02:05 |
Cabo Cañaveral SLC-41 | A-17 | Titán-401A/Centauro | USA-136 ( Trompeta ) | Éxito | NROL-4 |
| 9 de mayo de 1998 01:38 |
Cabo Cañaveral LC-40 | B-25 | Titán-401B/Centauro | USA-139 ( Orión ) | Éxito | NROL-6 |
| 12 de agosto de 1998 11:30 |
Cabo Cañaveral SLC-41 | A-20 | Titán-401A/Centauro | NROL-7 ( Mercurio ) | Falla | Cortocircuito por rotura de cable en el sistema de control a los 40 segundos de vuelo, pérdida de control y autodestrucción por orden desde tierra. |
| 9 de abril de 1999 17:01 |
Cabo Cañaveral SLC-41 | B-27 | Titán-402B/IUS | EE. UU.-142 ( DSP - 19) | Falla | La etapa superior del IUS no se separó. |
| 30 de abril de 1999 16:30 |
Cabo Cañaveral LC-40 | B-32 | Titán-401B/Centauro | EE. UU.-143 ( MILSTAR - 3) | Falla | Un error en el código del programa de la etapa superior de Centaurus provocó una pérdida de orientación y pulsos de aceleración incorrectos. El satélite fue lanzado a una órbita fuera de diseño. |
| 22 de mayo de 1999 09:36 |
Base Vandenberg SLC-4E | B-12 | Titán-404B | USA-144 ( Brumoso ) | Éxito | NROL-8 |
| 8 de mayo de 2000 16:01 |
Cabo Cañaveral LC-40 | B-29 | Titán-402B/IUS | EE. UU.-149 ( DSP - 20) | Éxito | |
| 17 de agosto de 2000 23:45 |
Base Vandenberg SLC-4E | B-28 | Titán-403B | Estados Unidos-152 ( lacrosse ) | Éxito | NROL-11 |
| 27 de febrero de 2001 21:20 |
Cabo Cañaveral LC-40 | B-41 | Titán-401B/Centauro | EE. UU.-157 ( MILSTAR - 4) | Éxito | |
| 6 de agosto de 2001 07:28 |
Cabo Cañaveral LC-40 | B-31 | Titán-402B/IUS | EE. UU.-159 ( DSP - 21) | Éxito | |
| 5 de octubre de 2001 21:21 |
Base Vandenberg SLC-4E | B-34 | Titán-404B | EE. UU.-161 ( KH-11 ) | Éxito | NROL-14 |
| 16 de enero de 2002 00:30 |
Cabo Cañaveral LC-40 | B-38 | Titán-401B/Centauro | EE. UU.-164 ( MILSTAR - 5) | Éxito | |
| 8 de abril de 2003 13:43 |
Cabo Cañaveral LC-40 | B-35 | Titán-401B/Centauro | EE. UU.-169 ( MILSTAR - 6) | Éxito | |
| 9 de septiembre de 2003 04:29 |
Cabo Cañaveral LC-40 | B-36 | Titán-401B/Centauro | USA-171 ( Orión ) | Éxito | NROL-19 |
| 14 de febrero de 2004 18:50 |
Cabo Cañaveral LC-40 | B-39 | Titán-402B/IUS | EE. UU.-176 ( DSP - 22) | Éxito | |
| 30 de abril de 2005 00:50 |
Cabo Cañaveral LC-40 | B-30 | Titán-405B | Estados Unidos-182 ( lacrosse ) | Éxito | NROL-16 |
| 19 de octubre de 2005 18:05 |
Base Vandenberg SLC-4E | B-26 | Titán-404B | EE. UU.-186 ( KH-11 ) | Éxito | NROL-20 |
| Vehículos de lanzamiento de la serie Titan | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Artículos principales |
| ||||||
| cohetes |
| ||||||
| Ubicaciones de lanzamiento |
| ||||||
| Componentes de misiles |
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| Fabricantes |
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| Tecnología estadounidense de cohetes y espacio | ||
|---|---|---|
| Vehículos de lanzamiento operativos | ||
| Vehículos de lanzamiento en desarrollo | ||
| Vehículos de lanzamiento obsoletos |
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| Bloques de refuerzo | ||
| Aceleradores | ||
| * - Proyectos japoneses que utilizan cohetes o escenarios estadounidenses; cursiva - proyectos cancelados antes del primer vuelo | ||