Praga es el centro de transporte de la República Checa . Dispone de una cómoda red de transporte público urbano, las conexiones interurbanas e internacionales se realizan por ferrocarril, carretera y aire.
La principal organización de transporte en el campo del transporte de pasajeros intraurbano en la ciudad es la "Compañía de Transporte de la Ciudad Capital de Praga" (en checo, "Dopravni podnik hl. m. Prahy, as" ). En general, transporta más de mil millones de pasajeros al año. El transporte es proporcionado por un sistema de metro , tranvías , trolebuses y autobuses .
Viajar en transporte público solo es posible si tiene un boleto de viaje o el llamado cupón (suscripción). Los pasajeros deben adquirirlo antes de abordar un transporte o antes de ingresar al metro en cualquier estación de metro, en el Centro de Información de Dopravni podnik , en un hotel, en agencias de viajes, grandes almacenes , etc. Solo es válido si ha sido validado. Los billetes de ida también se pueden comprar en las máquinas expendedoras ubicadas en las estaciones de metro o en las paradas de transporte público.
El billete sencillo puede ser electrónico. La compra de dicho billete se realiza mediante el envío de un mensaje SMS con la solicitud del billete necesario antes de subir al vehículo. El mensaje de respuesta contiene el período de validez del ticket y su código, que debe mostrarse durante el control. El servicio está disponible para suscriptores de todos los operadores móviles en la República Checa [1] .
Los controladores de Dopravni podnik pueden verificar la disponibilidad de un boleto durante todo el viaje en transporte terrestre o en el metro. El controlador tiene derecho a exigir un billete válido, confiscar los billetes inválidos y cobrar una multa a los polizones.
En el territorio de Praga también hay una tarjeta de viaje personalizada que funciona para cualquier transporte público: Litachka. La tarjeta Litachka se emite por 4 años y ofrece descuentos para visitar algunas atracciones. [2]
Puedes viajar gratis:
O llevar equipaje:
El Metro de Praga es el único metro de la República Checa, uno de los principales medios de transporte de Praga, y es el séptimo metro de Europa en términos de tráfico anual de pasajeros.
Hay tres líneas de metro, difieren en colores: A - verde, B - amarillo, C - rojo:
Horario: todos los días de 04:40 a 00:15 horas.
El número total de estaciones es de 54, de las cuales 3 son intercambiadores. Los transbordos se realizan en las estaciones Muzeum (líneas "A" y "C"), Mustek (líneas "A" y "B") y Florenc (líneas "B" y "C")
El Tranvía de Praga es la red de tranvías más grande de la República Checa, con 141 kilómetros de vías, 951 vagones de tranvía y 35 líneas. El sistema atiende a más de 340 millones de pasajeros al año. La primera línea de tranvías a caballo se abrió en 1875 , el primer tranvía eléctrico se puso en marcha en 1891 .
Obras en la ciudad:
El horario del tranvía se encuentra en cada parada.
El tranvía número 41 (o número 42) "Nostálgico" es un antiguo tranvía que circula los fines de semana y festivos desde finales de marzo hasta mediados de noviembre. Sale de Vozovna Strzesovice (Vozovna Střešovice) cada hora de 12:00 a 18:00 y pasa por el centro de la ciudad.
La red de trolebuses de la capital, que existía desde el 28 de agosto de 1936, fue cerrada en 1972 por ineficiencia. El tráfico de trolebuses se reanudó en 2017. Los trolebuses funcionan de forma autónoma, ya que no todos los tramos de la ruta tienen una red de contactos.
Actualmente, solo opera la ruta número 58 (Palmovka - Letňany), pasa por las calles: Ronkova, Na žertvah, Spojovací, Prosecká, Listova.
Varias compañías de autobuses operan en la capital checa, la más importante de las cuales es la Compañía de Transporte de la Ciudad Capital de Praga, que tiene una densa red de rutas. Hay al menos 300 líneas de autobús en el conjunto de la ciudad).
Horario: de 04:30 a 00:30 (en modo normal). El intervalo de tiempo entre autobuses: entre semana un promedio de 5-8 minutos, alrededor del mediodía 10-20 minutos, sábado y domingo 15-40 minutos. Operación nocturna: de 00:30 a 05:00. El intervalo de tiempo entre los autobuses nocturnos es de 50-60 minutos. Líneas nocturnas: 901-914 (urbano), 601-607 (suburbano).
Los billetes se pueden comprar con antelación en los vestíbulos del metro (taquillas o máquinas expendedoras) o cerca de las paradas de transporte público en las tiendas con el nombre "Traffic".
El horario del autobús se encuentra en cada parada.
Funicular de Praga: un funicular en el centro de Praga, colocado a lo largo de la ladera de la colina de Petrin. El camino se establece en un arco. La longitud de la ruta es de 510 my es capaz de mover hasta 1400 pasajeros por hora en una sola dirección. Tiene tres estaciones:
El teleférico opera todos los días de 9:00 a 23:30 ( abril - octubre ) y de 9:00 a 23:20 ( octubre - marzo ). Los trenes salen a intervalos de 10 a 15 minutos.
Hay 19 puentes que cruzan el Vltava en Praga . Además, los cruces de ferry operan:
Todos los ferries tienen billetes de transporte público urbano.
No hay taxi privado en la ciudad, pero todas las compañías de taxis están en manos privadas. Hay una serie de requisitos para los taxis:
Las normas de tráfico en la República Checa son básicamente las mismas que en otros países europeos:
Los estacionamientos (P+R, del inglés .Park and ride ) en Praga están abiertos desde las 4:00 hasta la 1:00 del día siguiente (hasta que cierre el metro) [3] . El costo del estacionamiento en 2020 fue de 20 coronas por día durante el horario de estacionamiento y 100 coronas después del cierre (los precios no se aplican al estacionamiento P+R en el Centro de Congresos de Praga).
Aparcamiento en el centroEn el centro de la ciudad, concretamente en las áreas urbanas de Praga 1, 2, 3 y 7, hay estacionamientos divididos en tres zonas: naranja, verde y azul:
| Brno | 202 | Ceské Budejovice | 140 |
| Kutná Hora | 68 | Liberec | 102 |
| checo krumlov | 172 | Olomouc | 275 |
| Hradec Králové | 112 | Ostrava | 362 |
| Karlovy Vary | 133 | pilsen | 90 |
| Ámsterdam | 970 | Madrid | 2400 |
| Berlina | 350 | Munich | 360 |
| Berna | 960 | Moscú | mil novecientos |
| Bruselas | 910 | Núremberg | 285 |
| Bratislava | 320 | París | 1050 |
| budapest | 550 | Roma | 1290 |
| Zúrich | 670 | Varsovia | 630 |
| Copenhague | 750 | Vena | 300 |
| Londres | 1370 | Kyiv | 1400 |
Praga es el centro más importante para el tráfico ferroviario de pasajeros en la República Checa, tanto en largas distancias como en rutas suburbanas. Principales estaciones de trenes de Praga:
La ciudad cuenta con varias estaciones de autobuses interurbanos e internacionales. Los principales son:
La compañía naviera más antigua de Praga es la Compañía Naviera de Praga , fundada en 1865 , que tiene la mayor flota de barcos de pasajeros en el Vltava . Si el estado del agua en el río y las condiciones meteorológicas permiten la navegación , entonces los barcos de pasajeros van regularmente a áreas recreativas bien conocidas en las cercanías de Praga: a Shtechovice , Melnik, a la presa Slapska , a Stromovka, donde se encuentra el zoológico . , se organizan excursiones y paseos circulares en los barcos Moldava. Los barcos también están disponibles para alquilar con una opción de ruta.
Aeropuerto ellos. Havela se encuentra en las afueras del noroeste de la ciudad, en un área llamada Ruzyne , a 20 km del centro. Además de los taxis y los autobuses de transporte público, los taxis de ruta fija y los minibuses también sirven para desplazarse hasta el aeropuerto.
El aeropuerto está diseñado para el tráfico aéreo internacional y doméstico, regular e irregular. Es el aeropuerto más grande de la República Checa y también de Europa Central y del Este. Más de 50 líneas aéreas ofrecen vuelos directos regulares y no regulares entre Praga y 120 ciudades de todo el mundo.