Ciudad | |||||
Tulun | |||||
---|---|---|---|---|---|
Estación de tren | |||||
|
|||||
54°34′00″ s. sh. 100°34′00″ E Ej. | |||||
País | Rusia | ||||
Sujeto de la federación | región de irkutsk | ||||
Distrito urbano | ciudad de Tulun | ||||
Capítulo | Karikh Yuri Vladimirovich | ||||
Historia y Geografía | |||||
Fundado | a principios del siglo XVIII | ||||
Primera mención | 1735 | ||||
ciudad con | 1927 | ||||
Cuadrado |
|
||||
Altura del centro | 460 metros | ||||
Zona horaria | UTC+8:00 | ||||
Población | |||||
Población | ↘ 38,440 [ 1] personas ( 2021 ) | ||||
nacionalidades | Rusos (97%), etc. [2] | ||||
katoicónimo | Tulunchan, Tulunchan, Tulunchan; tulun, tulun [3] [4] | ||||
identificaciones digitales | |||||
Código de teléfono | +7 39530 | ||||
Código postal | 665220 | ||||
código OKATO | 25432 | ||||
Código OKTMO | 25732000001 | ||||
tulunadm.ru | |||||
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
Tulun es una ciudad (desde 1927 ) en la región de Irkutsk de Rusia .
El centro administrativo del distrito de Tulunsky (que no está incluido). Conforma un municipio separado la ciudad de Tulun con la condición de distrito urbano como único asentamiento en su composición [5] [6] .
Población - 38 440 [1] personas. (2021).
La etimología del oicónimo Tulun es turca . Mucho antes de la nueva era, estos lugares estaban habitados por las tribus de habla turca de los Tele, que se mencionan en las antiguas inscripciones rúnicas turcas . Tales, por ejemplo, son los uigures (Uigur), Paegu (Bai-Rku), Tunlo (Tongra), Fuliku (Bekli), Atye (Adiz), Guligan (Kurykan), Tumats (Khori Tumaty). Un destacado orientalista ruso, etnógrafo, turkólogo , Doctor en Filosofía, Académico de la Academia Imperial de Ciencias Vasily Vasilyevich Radlov en su obra "La experiencia del diccionario de dialectos turcos" Volumen 3, Editorial de la Academia Imperial de Ciencias, 1905, San Petersburgo (págs. 1469-1472) señala cuatro significados de la palabra "tulun": 1. trenza en las mujeres, juntar (verbo), mechones de cabello sobre las sienes, que quedan sin afeitar en los hijos amados de las personas ricas ; 2. Piel de animal entera curtida, bolsa de cuero sin costuras, bolsa sin costuras de piel de animal entera curtida, bolsa de piel de cordero de dos meses, gaitas; 3. Codicioso de comida; 4. Un lugar intransitable. Debido a la fonética de los dialectos del idioma turco, suena - " tulun " - " tulum " - " tulup ".
Especialista soviético en el campo de la toponimia y la cartografía , doctor en ciencias geográficas, profesor Evgeny Mikhailovich Pospelov en la monografía “Nombres geográficos de Rusia. Diccionario toponímico: más de 4.000 nombres de objetos geográficos en Rusia" ( ISBN 978-5-17-054966-5 ) indica que " tulun " del yakuto " tolon " es un valle. Dado que el dialecto yakuto pertenece al grupo túrquico de la familia de lenguas altaicas, leemos " tolon " - " tulun ". Hay una metátesis (transformación del lenguaje).
El orientalista francés, historiador del arte, miembro de la Academia Francesa Rene Grousset en su obra “Genghis Khan: Conqueror of the Universe” - M.: Young Guard, 2008. ( ISBN 978-5-235-03133-3 ) indica que en estas partes había una tribu Tumat no conquistada. Genghis Khan instruyó a sus fieles noyons para que sometieran a los Tumat al yugo. La operación militar para forzar la sumisión fue brillantemente realizada por Dorbo-dogshin (Grozny) de la tribu Derbet en la región de Tulunsk.
En 1976, el Consejo Académico de Lingüística de la Academia de Ciencias de la República Socialista Soviética de Kazajstán aprobó su publicación y publicó una tirada de 3550 piezas. "Diccionario de turquismos en ruso" del compilador Elizaveta Nikolaevna Shipova, editado por el académico A. N. Kononov.
Así, leemos: - tulun, m., región. (Sib.) piel tomada con un tubo, entera, sin rasgar, tulunit para quitar la piel con tulun || piel de cuero vestida y ahumada para agua (Orenb.), tzfsuk (Kavk.), odre (imoht.) (Dal, 4, 442). Experiencia, 1852 tulun; de mong. tulum (Sk. Akad., 1963, 15, 1116). “Del turco, cf. recorrido. tulum 'odre de agua' (Radlov, 3, 1470 ff.)" (Fasmer, 4, 118). De gira. tulum 1. odre, 2. gaita (Magazanik, 1945, 629). Casarse tuluk y tulup. - abrigo de piel de oveja, m. abrigo de piel, no cubierto con materia. Ros. Cellarius, 1771, 539 abrigo de piel de cordero; SL. Acad., 1794 abrigo de piel de oveja, abrigo de piel de oveja, abrigo de piel de oveja; Dal, 4, 442 abrigo de piel de oveja; Ushakov, 4, 825 fabricante de abrigos de piel de oveja [Turco. piel tulup] (Sk. Akad., 1963, 15, 1116, 1117). "Hacer encaje. tolip, cabeza. tolop, kirg. tulup 'piel de ternera quitada con una media' (Yudakhin, Kirg.-Russian sl., 517); kaz. tulipán - animal de peluche. Los rusos aparentemente tomaron prestada esta palabra de los tártaros” (Dmitriev, 1958: 33). Casarse Fasmer, 4, 118, 119. Abrigo de piel de oveja Radlov (tel., Alt., Kum., Shor., Crimea) = tulum 1. (Esfera oriental) bolsa sin costuras, de piel de animal entera vestida; 2. (kaz.) una bolsa hecha de piel de cordero de dos meses; 3. (Crimea) bolsa, valija (3, 1469, 1470); tulum (tur.) = abrigo de piel de oveja 1. piel entera curtida de animales; 2. bolso de cuero sin costuras (3, 1470).
Profesora, Doctora en Filología, Científica de Honor de la República de Tatarstán, miembro de pleno derecho de la Academia Rusa de Humanidades, miembro del consejo de tesis doctorales de la Universidad Pedagógica Estatal de Kazan Rumiya Ainitdinovna Yunaleeva en su monografía también se refiere a este lexema, considerando tomar prestado de la lengua turca en el siglo XVIII. Turkic " tulup" - "bolso de cuero sin costuras de piel de animal". El material disponible nos permite hacer las siguientes consideraciones para aclarar la cronología de ocurrencia y la posible lengua de origen del lexema analizado. Existen diferentes interpretaciones en cuanto al origen de la palabra en estudio. Algunos no lo consideran un préstamo. Entonces, A. I. Sobolevsky clasifica el " abrigo de piel de oveja" entre el eslavo original y lo conecta con las palabras tul, cuerpo, torso [Sobolevsky 1914: 357]. P. Ya. considera a Chernykh como un lexema primordialmente ruso, obtenido por contaminación del verbo “ tulit” - “cerrar”, “esconder”, o “ pelar”, “pelar” - “despellejar, despellejar” [Chernykh 1956: 74]. Ambas opiniones son vulnerables, en primer lugar, desde el punto de vista de la ausencia en la lengua de cualquier análogo que constituya una serie similar de formación de palabras. Y este factor por sí solo elimina la fiabilidad de las construcciones etimológicas. Más convincente es la construcción de la palabra " tulup " en el étimo túrquico. N. K. Dmitriev lo refiere a los turquismos, confirmado por los hechos. Como estos hechos, cita formas que difieren solo fonéticamente, pero que son inherentes a muchas lenguas túrquicas: Tat. tolip , cabeza. tolop , Kirg. tolop , kazajo. tulipán [Dmitriev 1962: 547 ] . Esta lista de formas turcas se puede complementar: piernas. tulipán _ Chuv. tylyp , caracalpo. abrigo de piel de oveja , gira. tulúm ; también se encuentra en los buriatos. - tulam "bolso de cuero" [Akhmetzyanov 1978: 396].
En consecuencia, el lexema analizado está ampliamente representado en las lenguas turcas y, lo que es especialmente importante, ya está fijado en la escritura turca antigua: tolum / at ton tolum "equipo militar". Casarse entre tolum "piel para cruzar el río" [Malov 1951: 432].
Durante mucho tiempo, la palabra "tulun" se tradujo del idioma buriato, pero esto no es del todo correcto, ya que en el idioma buriato "bolso de cuero" sonará así: "arkhan tuulmak" (dialecto occidental). Como puede ver, hay una ligera similitud fonética de la segunda palabra, pero las similitudes terminan ahí. En mongol, relacionado con el idioma buriato, la "bolsa de cuero" será - "arsan shuudai". Los primeros buriatos aparecieron en estos lugares mucho más tarde (siglos XV-XVI) que la aparición de este topónimo. Los buriatos solo tenían que usar los nombres de lugares existentes y agregar los suyos propios cuando aparecían nuevos asentamientos.
Habiendo analizado todas las versiones de la etimología de la palabra "tulun", podemos concluir que la versión de Buryat no funciona, ya que no hay una traducción directa de la palabra, y al referirse [Akhmetzyanov 1978: 396] al "tulam" encontrado en el idioma Buryat , nada más que un préstamo de los Buryats Turkic Russified, ya que se indica arriba cómo suena "bolso de cuero" en Buryat. La versión del profesor Pospelov también es vulnerable, porque no tiene sentido tener en cuenta la metátesis cuando hay una traducción absolutamente directa del académico Radlov, el profesor Yunaleeva y Elizaveta Shipova: ¡"tulun" - "bolso de cuero"!
Por cierto, en la región de Tulun, domina la toponimia turca, seguida de evenk, y solo entonces, rusa y buriatia. Es la toponimia de la tierra natal la que permite conocer su historia más rica, mucho más antigua, difundida por la ciencia académica.
En general, se acepta que la ciudad obtuvo su nombre debido a su ubicación en el recodo del río, envolviéndolo como una bolsa. Esta característica de la zona se tomó como base para el diseño del escudo de armas de la ciudad (la base negra es símbolo de la riqueza carbonífera de la región, la oreja es símbolo de la agricultura de la ciudad).
No hay información exacta sobre la fecha de fundación de Tulun. Solo se sabe que a principios del siglo XVIII ya existía un pequeño asentamiento de una docena de hogares cerca del río Iya. La primera mención escrita de Tulun pertenece al célebre científico, naturalista, naturalista, botánico Johann Georg Gmelin , quien visitó Tulun en 1735 como parte del destacamento académico de la II expedición Kamchatka , de la cual se conservó constancia en sus notas de viaje:
El 3 de marzo de 1735, antes del almuerzo, a las 8 de la mañana, llegamos desde Udinsk al pueblo de Tulun, después de conducir a través de un bosque raro, en su mayoría de pinos. Este pueblo se encuentra en el río Iya, tiene unas 10 casas y está controlado desde Ilimsk .
- Archivo Siberiano, 10 de octubre de 1915, No. 10, p.45En 1730-1743, el pueblo de Tulunovskaya era parte del distrito de Ilimsk. Los habitantes del pueblo eran principalmente inmigrantes de los volosts de Ilim. Para 1745, la población de Tulun era de 297 almas masculinas [7] .
Después de la construcción del tramo de Moscú , establecido en 1762-1774, comenzó una afluencia de inmigrantes a Tulun. En los años siguientes, unas 200 familias se dedicaron al oficio de cocheros en Tulun, surgieron posadas y se construyó un ferry para cruzar el río Iya. Los puntos de tránsito y las estaciones postales aparecen a lo largo del tramo . En el siglo XIX , se construyó el tramo de Bratsk , luego el ferrocarril, que sirvió como un poderoso impulso para el rápido desarrollo del pueblo de Tulun. En la segunda mitad del siglo XIX, Tulun se convirtió en un destacado pueblo comercial. En Tulun viven hasta 7 mil habitantes, hay más de 70 establecimientos comerciales, una escuela masculina de 2 grado y femenina de 1 grado, casa de beneficencia , sala de emergencias y centro médico, farmacia gratuita, cuerpo de bomberos rurales, el tablero volost del volost Tulunovskaya [7] .
A fines del siglo XIX, en relación con la construcción del Ferrocarril Transiberiano, comenzó a desarrollarse la industria. En 1897 llegó el primer tren a Tulun. Se inició la extracción de carbón en la estación de Nyura. Había fábricas de ladrillos, un aserradero, un molino de harina de vapor, talleres de calzado y costura en la ciudad. A principios del siglo XX, se inauguró el almacén de vino de propiedad estatal de Tulunovsky y estaba en funcionamiento una destilería [7] . En el rápido desarrollo prerrevolucionario de Tulun, los representantes de varias nacionalidades vivían juntos: rusos , ucranianos , buriatos , judíos , chinos , gitanos , polacos , personas del Cáucaso y Asia Central [8] .
En 1922, a Tulun se le otorgó el estatus de ciudad , pero dos años después volvió a convertirse en asentamiento. En 1926, Tulun se convirtió en el centro administrativo del recién creado Tulunovsky Okrug . Luego unió los distritos de Nizhneudinsky , Bratsky , Nizhneilimsky , Tulunsky , Kuytunsky , Kimilteysky y Ziminsky . Desde 1927, el estatus de ciudad ha sido finalmente aprobado para Tulun [7] . El fuerte desarrollo industrial de Tulun se reanudó en la década de 1950 y continuó hasta principios de la década de 1990. Durante este período se construyeron en la ciudad plantas de hidrólisis, vidrio, reparación de automóviles y electromecánica. Se han ampliado y modernizado fábricas de mantequilla y vodka, una planta procesadora de carne, una fábrica de confitería y ropa, y una imprenta. En la estación de cultivo de Tulun, se cultivaron docenas de variedades zonales de varios cultivos agrícolas, incluidos los famosos trigos "Rock" y "Tulunskaya-12".
El 16 de julio de 1960, Tulun recibió el estatus de ciudad de subordinación regional [9] .
En las cercanías de Tulun, se formó la segunda región minera de carbón más grande de la región de Angara (antes de eso, la industria minera del carbón se concentraba solo en Cheremkhovo ). Comenzaron a funcionar los tajos abiertos Azeisky y Tulunsky, posteriormente se puso en operación el tajo abierto Mugunsky, el más grande de la región. Millones de toneladas de carbón de Tulun se enviaban anualmente a la industria energética y los servicios públicos en la región de Irkutsk y más allá.
Tulun se encuentra en la llanura de Irkutsk-Cheremkhovskaya , en la zona de estepa forestal de las estribaciones del este de Sayan , en el río Iya , un afluente del río Oka (la cuenca de Angara). El territorio de la ciudad es una llanura montañosa, formada por la actividad erosiva del río Ii y sus afluentes.
La formación municipal "Ciudad de Tulun" está rodeada por los terrenos del municipio de Tulun en todo el largo de su frontera.
Tulun se encuentra en el Ferrocarril Transiberiano , dentro de la ciudad hay estaciones Tulun y Nyura VSZhD , así como dos puntos de parada. Las carreteras federales M53 Krasnoyarsk - Irkutsk y "Vitim" Tulun - Bratsk - Ust-Kut y más allá de Yakutsk pasan por Tulun , es un cruce de carreteras locales que proporcionan comunicación con los asentamientos de la región. La distancia a la ciudad grande más cercana de Bratsk es de 225 km por carretera, al centro regional - 389 km por ferrocarril y 428 km - por carretera.
Las características de la posición económica y geográfica de Tulun están determinadas por la buena accesibilidad del transporte en relación con otras ciudades de la región de Irkutsk y regiones de la Federación Rusa. Las ventajas del transporte y la posición geográfica están asociadas con la ubicación en el Ferrocarril Transiberiano, la ubicación del cruce de carreteras federales y locales.
El clima del territorio de la región de Tulunsky es marcadamente continental con inviernos largos y fríos y veranos cortos relativamente calurosos. En cualquier estación del año, son posibles cambios bruscos en el clima, una transición de calor a frío, fluctuaciones bruscas en la temperatura del aire de un mes a otro, de un día a otro y durante el día.
Temperatura del aireEl régimen de temperatura de la región está determinado por la naturaleza de la circulación atmosférica. La continentalidad del clima tiene un impacto significativo en el régimen de temperatura. Esto se manifiesta en una diferencia pronunciada entre las temperaturas del aire en invierno y verano, así como en las temperaturas del aire diarias contrastantes.
La temperatura media anual del aire es negativa (menos 2,4 °C). El período con temperaturas medias mensuales negativas del aire dura de octubre a abril. Enero es el mes más frío (la temperatura media mensual del aire es de menos 22,5 °C). El mínimo absoluto también se observó en enero - menos 55 °C. Estas bajas temperaturas del aire se deben a un fuerte enfriamiento de la capa superficial de aire bajo el predominio del clima anticiclónico en invierno.
Junto con las bajas temperaturas del aire en los meses de invierno, se pueden observar deshielos con una temperatura máxima de alrededor de 1 a 8 °C. Sin embargo, los deshielos en invierno son raros y de corta duración. Las temperaturas más altas del aire se observan en julio (la temperatura media mensual del aire es más 17,1 °C).
PrecipitaciónEn el territorio considerado, la naturaleza de la distribución de las precipitaciones está determinada por las características de la circulación general de la atmósfera y las características orográficas del territorio.
En general, en la región caen 356 mm de lluvia al año. La cantidad principal cae de mayo a septiembre, y la cantidad anual de precipitación para el 77,0% consiste en precipitación del período cálido. La circulación invernal sobre el territorio bajo consideración básicamente no es frontal, sino que es predominantemente una transferencia estable de aire continental frío y seco, lo que provoca un clima predominantemente despejado con una pequeña cantidad de precipitación (70–80 mm).
En el curso anual de precipitación, el mínimo se observa en febrero - marzo, el máximo ocurre en julio. En julio cae una media de 97 mm. La precipitación máxima diaria con P = 1% es de 101 mm en la estación meteorológica de Tulun. En verano, las precipitaciones son tanto continuas como torrenciales. Se observan tormentas eléctricas, granizo es posible.
El área considerada se caracteriza por la ocurrencia de neblinas, registrándose el mayor número de días con neblina en el mes de julio. Hay un promedio de 38 días por año.
La capa de nieveLa cantidad total de precipitación sólida que cae en invierno es baja. En este sentido, la altura media máxima de la capa de nieve es relativamente pequeña, no supera los 35 cm para un tramo de terreno protegido del viento. En algunos inviernos, la profundidad de la nieve puede alcanzar los 62 cm.
Un invierno largo sin deshielo contribuye a la preservación de las precipitaciones sólidas y a la formación de una capa de nieve estable. Una capa de nieve estable se forma principalmente a finales de octubre. La fecha de formación de una capa de nieve estable, así como la fecha de su aparición, fluctúan mucho de un año a otro según las condiciones climáticas determinadas por las características de la circulación atmosférica del período anterior al invierno. El crecimiento más intenso de la capa de nieve desde el momento de la aparición de la nieve se produce hasta finales de diciembre. En enero-febrero, debido tanto a la compactación de la capa de nieve como a la cantidad insignificante de precipitaciones que caen durante este período, la profundidad de la nieve no aumenta significativamente. La capa de nieve alcanza su máximo a finales de febrero - principios de marzo.
La capa de nieve comienza a romperse principalmente a mediados de la segunda década de marzo. A principios de abril, suele haber un derretimiento completo de la nieve. En algunos años, la fecha de la capa de nieve puede cambiar un mes: hacia atrás (si hay un invierno muy cálido) y hacia adelante (si hay una primavera muy fría). La capa de nieve suele durar unos 6 meses.
VientoLa velocidad media anual del viento es de 2,5 m/s. Las características de la posición física y geográfica del territorio y la circulación atmosférica determinan el régimen de vientos del área de estudio. Durante el período frío del año, un área de alta presión de aire, el anticiclón siberiano, se establece sobre la mayor parte del este de Siberia, por lo que aquí prevalece un clima nublado con vientos ligeros.
En invierno, cuando el clima es anticiclónico, se observa una alta frecuencia de calmas sobre el área considerada. En enero, febrero es 42%. El territorio en consideración también se caracteriza por la actividad de ventiscas, que es causada por la invasión de masas árticas, por regla general, ciclones polares. Se observan ventiscas durante todo el período frío. En diciembre, enero, la duración promedio de las tormentas de nieve es la más larga. La dirección predominante durante el año es el viento del sureste (recurrencia 32,33%). Los períodos cálido y frío también se caracterizan por el predominio de la dirección noroeste. La velocidad media máxima del viento en invierno es de 3,6 m/s, en verano de 3 m/s. La velocidad máxima del viento una vez al año puede alcanzar los 18 m/s, a los 5 años - 22 m/s, a los 15 años - 25 m/s. Los meses más ventosos son abril y mayo, hasta 3,4 - 3,5 m/s.
El relieve del territorio se debe principalmente a la débil disección erosiva de las rocas sedimentarias del Jurásico y el Ordovícico que se encuentran en calma.
Dentro de la distribución de los depósitos jurásicos que son débilmente resistentes a la intemperie, se observan formas de relieve planas y suavizadas: cuencas hidrográficas y pendientes suaves, cubiertas por depósitos eluviales y deluviales de espesor considerable. En las superficies de las pendientes suaves hay depresiones pantanosas, y al norte y al este de la estación de tren hay una extensa depresión pantanosa: las tierras bajas de Anganor.
Rocas sedimentarias e ígneas participan en la estructura geológica de la región .
Las rocas sedimentarias están representadas por un complejo de depósitos de los sistemas Ordovícico , Jurásico y Cuaternario .
Rocas ígneas- trampas , rompen el espesor del complejo sedimentario y pertenecen presumiblemente al Triásico .
Los depósitos del sistema Ordovícico de la serie Ust-Kut (O1ik) están representados por lutitas , limolitas , calizas , areniscas y lutitas complejamente intercaladas. En el territorio de la ciudad, los depósitos ordovícicos no salen a la superficie. El espesor máximo de los depósitos del sistema Ordovícico alcanza los 300 m Los depósitos del sistema Jurásico de la Formación Cheremkhovo (J2cr) con una marcada discordancia angular se encuentran en la superficie erosionada del Ordovícico. La secuencia de depósitos jurásicos se caracteriza por un cambio brusco de facies tanto verticalmente como a lo largo del rumbo, irregularidad de capas y horizontes, y frecuentes acuñamientos.
Los depósitos jurásicos están representados por areniscas de cuarzo, limolitas, lutitas, lutitas y arcillas. La parte superior de la secuencia contiene capas intermedias de carbones pardos y duros de espesor industrial, la parte inferior, de 40 a 50 m de espesor, no contiene carbón. El espesor total de los depósitos jurásicos es de 120 m.
Junto con las rocas sedimentarias dentro del área de estudio, existe una amplia distribución de rocas ígneas de composición básica: doleritas y doleritas porfiritas, conocidas bajo el término colectivo "trampas siberianas". Las trampas componen áreas con accidentes geográficos definidos. Sus salidas se observan en el valle del río. Yo. El espesor de las intrusiones trampa alcanza los 110 m Esta roca densa y masiva contiene titanio.
Los depósitos cuaternarios están ampliamente desarrollados. Están representados por formaciones eluviales-diluviales en las cuencas hidrográficas y depósitos aluviales en los valles de los ríos.
Las formaciones eluviales-deluviales (e-d Q2-4) tienen una distribución significativa. La composición de estos depósitos está estrechamente relacionada con la litología del lecho rocoso subyacente. Están representados por arcillas, margas, margas arenosas y, con menor frecuencia, arenas.
El espesor de los depósitos eluviales-diluvianos depende de la inclinación de las laderas. En laderas empinadas es insignificante, y en su base y en superficies de suave pendiente alcanza 5–7 y, a veces, incluso 12 m.
Los depósitos aluviales cubren las secciones del Cuaternario Moderno y Superior. La división moderna está representada por formaciones de canales y llanuras aluviales (un Q4). Cuaternario superior - depósitos de terrazas de llanuras aluviales (a Q31, a Q32, a Q33). Canal de aluvión del valle del río. Iya se compone principalmente de suelos de arena y guijarros. Su espesor varía de 0,5 a 4,0 m. Yo es 8-17 m.
Las terrazas I y II por encima de la planicie de inundación están compuestas de suelos franco-arenosos, arenas de varios tamaños, sustentados por depósitos de grava y guijarros. El espesor del aluvión es de 6-8 my II - 10-12 m.
Los depósitos aluviales de la terraza III sobre la planicie de inundación son margas sustentadas por arcillas con capas intermedias de arena e inclusiones de grava y guijarros. El espesor del aluvión III sobre la terraza de la llanura aluvial es principalmente de 12 a 13 m.
En 1984, ocurrió una inundación en la ciudad, trescientos edificios residenciales estaban en la zona de inundación.
En junio de 2006, después de casi una semana de lluvias, el nivel del agua en el río Ie aumentó significativamente. Se inundaron edificios residenciales ubicados a orillas del río, así como un tramo de la carretera federal R-255 y un puente sobre el arroyo Tulunchik. Una persona se convirtió en víctima del desastre.
En 2007-2008, se construyeron presas de 2,5 a 3 metros de altura a lo largo de las orillas del río Ii.
En junio de 2019, el nivel del agua en el río Iya comenzó a subir nuevamente y alcanzó los 1389 cm el 28 de junio (el nivel crítico es de 700 cm). Las represas, que se habían completado unos años antes, no pudieron proteger los edificios residenciales de las inundaciones. En total, el agua afectó a 887 casas, donde vivían 1771 personas [10] .
A partir del 9 de julio, la inundación cobró la vida de 23 personas, nueve más estaban desaparecidas [11] .
Imagen espacial de Tulun el 19 de junio de 2019 antes de la inundación
Imagen espacial de Tulun el 29 de junio de 2019 en el pico de la inundación
La estructura de los órganos de autogobierno local de la ciudad es [6] :
Población | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1897 [13] | 1926 [13] | 1931 [13] | 1939 [13] | 1959 [14] | 1967 [13] | 1970 [15] | 1973 [13] | 1976 [13] | 1979 [16] |
2000 | ↗ 6000 | ↗ 7400 | ↗ 28.000 | ↗ 41 783 | ↗ 48.000 | ↗ 49 440 | ↗ 50.000 | ↗ 51.000 | ↗ 51 770 |
1982 [17] | 1986 [13] | 1987 [18] | 1989 [19] | 1992 [13] | 1996 [13] | 1998 [13] | 2000 [13] | 2001 [13] | 2002 [20] |
↗ 53.000 | ↗ 55.000 | ↗ 56.000 | ↘ 52 903 | ↗ 53 800 | ↘ 53 700 | → 53 700 | ↘ 53 200 | ↘ 52 800 | ↘ 51 848 |
2003 [13] | 2005 [13] | 2006 [13] | 2007 [13] | 2008 [13] | 2009 [21] | 2010 [22] | 2011 [23] | 2012 [23] | 2013 [24] |
↘ 51 800 | ↘ 50 100 | ↘ 49 400 | ↘ 48 600 | ↘ 47 800 | ↘ 47 266 | ↘ 44 611 | ↘ 44 497 | ↘ 43 865 | ↘ 42 961 |
2014 [25] | 2015 [26] | 2016 [27] | 2017 [28] | 2018 [29] | 2019 [30] | 2020 [31] | 2021 [1] | ||
↘ 42 336 | ↘ 42 029 | ↘ 41 987 | ↘ 41 671 | ↘ 41 640 | ↘ 41 279 | ↘ 39 671 | ↘ 38 440 |
Según el censo de población de toda Rusia de 2020 , al 1 de octubre de 2021, en términos de población, la ciudad ocupaba el puesto 399 entre 1117 [32] ciudades de la Federación Rusa [33] .
Actualmente operan en la ciudad los siguientes bancos:
9 deportes se desarrollan activamente en la ciudad de Tulun :
La transmisión analógica de los canales de radio y televisión públicos obligatorios en la región de Irkutsk se deshabilitó el 3 de junio de 2019
televisión de tulun
Che! - Tulun TV
televisión | Frecuencia | Nombre |
---|---|---|
27 | número | RTRS-1 (1 megapíxel) |
35 | número | RTRS-2 (2 MP) |
los 21 canales para múltiplex RTRS-1 y RTRS-2 ; El paquete de canales de radio incluye: Vesti FM , Radio Mayak , Radio Rusia / Irkutsk.
Hay cinco operadores móviles en la ciudad: