Ciudad | |||||
Ust-Kut | |||||
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56°48′00″ s. sh. 105°50′00″ E Ej. | |||||
País | Rusia | ||||
Sujeto de la federación | región de irkutsk | ||||
área municipal | Ust-Kutsky | ||||
asentamiento urbano | Ust-Kutskoe | ||||
Capítulo | Koksharov Evgeny Vladimirovich | ||||
Historia y Geografía | |||||
Fundado | 1631 | ||||
Primera mención | 1628 | ||||
Nombres anteriores |
Ust-Kutsky Ostrog (Ust-Kutsky Ostrog) , el pueblo de Ust-Kutskoe |
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ciudad con | 1954 | ||||
Cuadrado | 56 km² | ||||
Altura del centro | 291 metros | ||||
Zona horaria | UTC+8:00 | ||||
Población | |||||
Población | 39,685 (2022) personas | ||||
Densidad | 659,25 personas/km² | ||||
Población de la aglomeración | 45 061 | ||||
nacionalidades | Rusos (93%), ucranianos (2%) [1] | ||||
katoicónimo | Ustkutianos, Ustkutyan, Ustkutianos | ||||
identificaciones digitales | |||||
Código de teléfono | +7 39565 | ||||
Código postal | 66678x, 666791, 666793 | ||||
código OKATO | 25244501000 | ||||
Código OKTMO | 25644101001 | ||||
admuskut.ru | |||||
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Ust-Kut es una ciudad (desde 1954 ) en Rusia , el centro administrativo del distrito de Ust-Kutsky de la región de Irkutsk .
Se encuentra a 510 km al norte de Irkutsk en la parte central de la región en la confluencia de los ríos Lena y Kuta .
Población - 40 783 personas. (2021).
Uno de los primeros asentamientos rusos en el este de Siberia . Fundada en 1631 como Ust-Kutsk Ostrog . Durante mucho tiempo fue un lugar de exilio político . En 1974, se declaró el punto de partida de la construcción de Komsomol de toda la Unión: la línea principal Baikal-Amur .
Un gran centro de transporte Osetrovo-Lena en la intersección de rutas ferroviarias, fluviales, aéreas y automovilísticas. Incluye el puerto de Osetrovo , anteriormente el puerto fluvial más grande de la URSS [2] . Transbordo de mercancías al Norte . Explotación forestal, producción de hidrocarburos. Se desarrolla el turismo con fines de mejora de la salud (sanatorios con lodos terapéuticos).
Ust-Kut se encuentra en la parte central de la región de Irkutsk en el curso superior del río Lena en la confluencia del río Kuta .
La ciudad está construida principalmente a lo largo de la margen izquierda de los ríos Lena y Kuta. La longitud de oeste a este en línea recta es de unos 28 km; a lo largo de los lechos de los ríos, unos 34 km (excluyendo el pueblo de Turuku ).
Distancia desde Ust-Kut hasta Irkutsk :
La distancia a Krasnoyarsk es de 1300 km.
La distancia a Bratsk es de 320 km.
Ciudades más cercanas: Zheleznogorsk-Ilimsky (107 km al oeste), Kirensk (300 km al noreste aguas abajo del Lena).
Huso horario de la ciudad de Ust-Kut: UTC+8
El clima de la ciudad es marcadamente continental . Temperatura media de enero: -25 °C, julio: +17 °C. Temperatura mínima: -53,7 °C, máxima (a la sombra): +36,7 °C.
Índice | Ene. | Feb. | Marzo | Abr. | Mayo | Junio | Julio | Ago. | Senador | Oct. | Nov. | Dic. | Año |
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Máximo absoluto, °C | cuatro | 7 | 17.6 | 24.7 | 34 | 37 | 36.1 | 36.7 | 30.3 | 20.4 | 9.2 | cuatro | 36.7 |
Máxima media, °C | −20 | −17 | −6 | 3 | 12 | 21 | 24 | 21 | once | −1 | −11 | −18 | 2 |
Mínimo promedio, °C | −26 | −25 | −18 | −7 | una | 7 | 12 | 9 | 2 | −4 | −16 | −24 | −7 |
Mínimo absoluto, °C | −53,7 | −50,7 | −38 | −32 | −14,6 | −6 | −2 | −2 | −11 | −35 | −43,1 | −46,4 | −53,7 |
Tasa de precipitación, mm | veinte | catorce | 13 | 19 | 33 | 55 | 72 | 67 | 52 | 32 | 28 | 25 | 430 |
Fuente: Weather2 Tiempo y clima [1] |
La precipitación anual es de 350-500 mm. En invierno, en forma de nieve. En la temporada baja (primavera y otoño, así como al principio y al final del verano), el granizo no es raro.
El territorio de la ciudad se equipara con las regiones del Extremo Norte .
La ciudad está ubicada en la meseta de Leno-Angara entre las colinas cubiertas de taiga. El relieve está fuertemente disectado, las alturas absolutas van desde los 270 a los 757 m sobre el nivel del mar.
Hay reservas de aguas medicinales únicas y lodo directamente en el territorio de la ciudad. Agentes terapéuticos: radón 15 Ncurie/l (43 unidades Mahe), salmueras de cloruro de sodio que contienen bromo, que se utilizan en forma diluida para baños, y el lodo limoso del lago. Tratamiento de enfermedades de los órganos de movimiento y sostén, ginecológicas, sistema nervioso periférico [3] .
Cerca de la ciudad - Reservas exploradas de hidrocarburos (petróleo y gas natural).
Los suelos son predominantemente sod-calcáreos, sod-podzólicos. Hay suelos de pradera y de llanura aluvial de composición mecánica franco franco medio y ligero.
Los pioneros rusos aparecieron en la desembocadura del Kuta a fines de la década de 1620. En 1628 (según otra versión, en 1629 [4] ), el capataz cosaco Vasily Bugor instaló aquí una cabaña de invierno . Se considera que el año de fundación del asentamiento es 1631, cuando un destacamento dirigido por el atamán Ivan Galkin construyó aquí una gran cabaña de invierno, que se convirtió en la base de la prisión de Ust-Kutsk .
El desarrollo del fuerte como asentamiento permanente también está asociado con el nombre de Yerofei Khabarov . En la década de 1630, en las cercanías de la prisión de Ust-Kutsk, fundó una salina , comenzó a cultivar tierras en el Lena y organizó una persecución en boxes .
Situado en el punto final del puerto de Lena , Ust-Kut se convirtió en un importante centro de transporte en el desarrollo de Siberia y el Lejano Oriente . Aquí, los barcos de a bordo se estaban preparando para los destacamentos de cosacos que marchaban hacia el este, para la Expedición del Norte de Vitus Bering . Las expediciones de Dmitry y Khariton Laptev, Vladimir Atlasov y Stepan Krasheninnikov , Grigory Shelikhov y Gennady Nevelsky pasaron por la prisión .
Ya en el siglo XVII, se formó una cadena de pequeños pueblos cerca de la prisión en Lena y Kut , que en 1640 formaron el Ust-Kut volost . Hasta el siglo XIX, Ust-Kut fue sede de importantes ferias. La población del volost también se dedicaba a la agricultura, trabajaba en una planta de sal y servía las líneas de comunicación: el porteo Lensky y el tracto Yamskoy .
En Ust-Kut, miembros de varios grupos y partidos antigubernamentales y participantes en rebeliones antirrusas cumplieron sus condenas como exiliados. En el otoño de 1900, León Trotsky cumplía su exilio en el pueblo . Un gran número de polacos exiliados , participantes en el levantamiento de 1863, trabajaban en la fábrica de sal .
Durante la Guerra Civil , se desarrollaron importantes batallas en Ust-Kut por la posesión del acceso a las minas de oro de la cuenca del Lena. El 13 de noviembre de 1919, el control del pueblo pasó del ejército ruso a los destacamentos bolcheviques bajo el mando de Daniil Zverev.
En 1926, se abrió un hospital en Ust-Kut por primera vez, el pueblo se convirtió en el centro del recién formado distrito de Ust-Kutsky . En 1928, en el sitio de una planta de sal cerrada, se abrió el complejo Ust-Kutsk , famoso por su barro terapéutico único.
Más de 3 mil ustkutianos participaron en la Gran Guerra Patria , más de mil de ellos no regresaron. Por su participación en las batallas, 4 residentes de Ust-Kut recibieron el título de Héroe de la Unión Soviética : Ivan Antipin , Mikhail Andreev , Alexei Pesterev , Pyotr Tyurnev .
En 1943, el pueblo recibió el estatus de asentamiento de trabajadores .
En julio de 1951, el primer tren llegó a Ust-Kut a lo largo de la línea ferroviaria Taishet - Lena , recién construida por los prisioneros de Ozerlag . En el mismo año, se encargó la primera etapa del puerto fluvial Osetrovsky , que se convirtió en el más grande de la URSS. Con la finalización de su construcción, la ciudad se convierte en un importante centro de transporte, sirviendo a la mayor parte de la entrega del norte .
El 29 de julio de 1954, Ust-Kut recibió el estatus de ciudad de subordinación regional al fusionar los asentamientos de trabajadores de Ust-Kut y Osetrov . En 1963-2004 fue una ciudad de subordinación regional.
En 1974, Ust-Kut fue declarado el punto de partida de la construcción de Komsomol de toda la Unión: la construcción de la línea principal Baikal-Amur . La sede del Recinto Oeste estaba ubicada en la ciudad.
En 1996, la población de la ciudad alcanzó un pico histórico - 62,4 mil personas - luego de lo cual comenzó a disminuir (hasta 1,5 mil personas anualmente).
inundación de 2001. En 2001, la ciudad se vio afectada por la inundación de Lena (ver Lensk ). En Ust-Kut, parte de las calles costeras se inundaron y se destruyeron edificios en sectores privados. Los derrames en Kuta también provocaron la inundación a corto plazo de la autopista P419 y la erosión del terraplén del ferrocarril en algunas áreas.
Accidentes en redes de calefacción en 2001. En el invierno del mismo año, como resultado de una serie de accidentes en las salas de calderas, los microdistritos centrales de la ciudad quedaron sin calefacción. Las clases se cancelaron en las escuelas, los residentes de edificios de gran altura equiparon sus apartamentos con estufas , sin embargo, el estado de emergencia no se introdujo hasta el 24 de diciembre, cuando uno de los residentes de Ust-Kut se comunicó con la línea directa de televisión con el presidente . de Rusia Luego de que la catastrófica situación fuera conocida entre el público en general, los equipos de calefacción fueron reparados a toda prisa y las redes fueron reemplazadas en la ciudad. El 27 de diciembre renunció el alcalde de la ciudad, Evgeny Korneiko, quien se encontraba de vacaciones.
A pesar de que Ust-Kut sobrevivió a los inviernos posteriores de manera más segura, la situación de emergencia se introdujo repetidamente en la ciudad debido a la falta de combustible, y la expresión "congelar Ust-Kut" se convirtió en un sello de periódico.
Ust-Kut a menudo se llama una ciudad con tres nombres, ya que con ella se identifican tres topónimos : Ust-Kut (ciudad y aeropuerto), Lena (estación de tren), Osetrovo (puerto) .
El asentamiento fue fundado en la desembocadura del río Kuta (del Evenk. Kuta - "humedal"). De ahí el nombre - "Ust-Kutsky (en la ortografía antigua - Ust-Kutsk) prisión", más tarde - el pueblo de Ust-Kutskoye. Poco a poco, el nombre abreviado de la aldea se generalizó, que se fijó cuando cambió el estado del asentamiento: "Ust-Kut". Al declinar el nombre, el acento no se conserva y va hasta el final: en Ust-Kut, de Ust-Kut , etc. [5] .
El gentilicio es Ustkutianos (formas masculina y femenina: Ustkutyanin, Ustkutyanka ). La forma Ustkut, a menudo utilizada por los medios no residentes y fijada en los diccionarios [6] , no es utilizada por la propia gente del pueblo.
La estación de Lena lleva el nombre del río Lena , que se remonta al Evenk. elyu ene ("río grande").
El puerto de Osetrovo lleva el nombre del asentamiento de trabajo incluido en Ust-Kut en 1954.
El escudo de armas cerca de Ust-Kut apareció por primera vez en 1974 (oficialmente no era un escudo de armas, tenía el estatus de un signo). Era un escudo esmeralda con imágenes de una marta , un ancla y la inscripción "1631". en el contexto de una imagen estilizada de la desembocadura del río.
El 10 de febrero de 2009 se adoptó un nuevo escudo de armas. El escudo verde representa un sable dorado , un ancla y una torre que simboliza una prisión [7] . Los medios tahalíes, que simbolizan los ríos, son de color plateado en forma de "U" invertida.
La bandera de la ciudad, adoptada también el 10 de febrero de 2009, repite el diseño del escudo de armas.
La ciudad está fuertemente alargada a lo largo de los ríos Lena y Kuta . Su longitud a lo largo de los cauces de los ríos es de 34 km, mientras que la anchura máxima del edificio no supera los 3 km.
Administrativamente, la ciudad no está dividida, pero de hecho Ust-Kut consta de muchos microdistritos y asentamientos [~ 1] . Esta división está firmemente arraigada en la vida urbana y se utiliza tanto a nivel doméstico como oficial.
Microdistritos centrales: Lena y Rechniki. La mayor parte de los equipamientos sociales y culturales se encuentran aquí y se concentra la mayor parte de la población. Los microdistritos y asentamientos restantes se encuentran tanto aguas arriba como aguas abajo del Lena, construidos principalmente a lo largo de la margen izquierda. La parte de la margen derecha es pequeña y consta de dos microdistritos. Las áreas residenciales se entremezclan con áreas industriales y equipamientos urbanos abandonados e inacabados. Es costumbre separar la parte antigua de la ciudad, el antiguo pueblo de Ust-Kut, que actualmente se conoce como el microdistrito "antiguo Ust-Kut". El edificio aquí es predominantemente de madera de un piso. Se han conservado edificios históricos que no están incluidos en la lista de sitios del patrimonio cultural.
La ciudad está rodeada de taiga, se puede llegar desde cualquier lugar de la ciudad en no más de 30 minutos a pie. En la desembocadura del Kuta se encuentra la isla Domashny, que es uno de los centros de recreación de la gente del pueblo.
Colinas con formaciones rocosas en las cimas se elevan sobre la ciudad a lo largo de toda su extensión . Algunas de ellas tienen nombre y son objeto de algunas leyendas urbanas , por ejemplo, Roca del Diablo, Piedra Pandereta, Gallo, Mir, etc.
Población | |||||||||
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1875 [8] | 1959 [9] | 1960 [10] | 1967 [11] | 1970 [12] | 1979 [13] | 1980 [10] | mil novecientos ochenta y dos | 1986 | 1987 [14] |
278 | ↗ 21 343 | ↗ 23 400 | ↗ 29 000 | ↗ 33 197 | ↗ 49 647 | ↗ 50 800 | ↗ 53.000 | ↗ 57.000 | ↗ 58.000 |
1989 [15] | 1990 [10] | 1992 [11] | 1996 [11] | 1998 [11] | 2000 | 2001 | 2002 [16] | 2003 [11] | 2005 [11] |
↗ 61 165 | ↗ 61 400 | ↗ 61 800 | ↗ 62 400 | ↘ 59 600 | ↘ 57 100 | ↘ 56 200 | ↘ 49 951 | ↗ 50.000 | ↘ 47 600 |
2006 [11] | 2007 [11] | 2008 | 2009 [17] | 2010 [18] | 2011 [19] | 2012 [19] | 2013 [20] | 2014 [21] | 2015 [22] |
↘ 46 600 | ↘ 45 800 | ↘ 45 300 | ↘ 44 832 | ↗ 45 375 | ↘ 45 290 | ↘ 44 805 | ↘ 44 301 | ↘ 43 552 | ↘ 42 971 |
2016 [23] | 2017 [24] | 2018 [25] | 2019 [26] | 2020 [27] | 2021 [28] | ||||
↘ 42 498 | ↘ 42 272 | ↘ 41 689 | ↘ 41 149 | ↘ 40 783 | ↘ 36 918 |
Según el censo de población de toda Rusia de 2020 , al 1 de octubre de 2021, en términos de población, la ciudad ocupaba el puesto 416 de 1117 [29] ciudades de la Federación Rusa [30] .
Hasta mediados del siglo XX, Ust-Kut siguió siendo un gran pueblo con una población predominantemente campesina , incluidas las familias de los exiliados que se establecieron aquí. La década de 1940 se convirtió en un punto de inflexión, cuando comenzó la construcción del puerto fluvial Osetrovsky , para cuya construcción acudieron trabajadores de los asentamientos cercanos y otras regiones de la URSS . En 1943, Ust-Kut adquirió el estatus de asentamiento de trabajadores, y en 1954 se convirtió en una ciudad con una población de unas 20.000 personas, en su mayoría trabajadores. Con la reanudación de la construcción del BAM en la década de 1970, la ciudad está experimentando una segunda ola de migración, miles de jóvenes profesionales se están instalando aquí, en su mayoría de los territorios de Stavropol y Krasnodar , que frecuentaban la estación de Lena . Siguiendo a los constructores, los geólogos llegan a Ust-Kut como parte de varias expediciones.
La población nominal de la ciudad siguió creciendo hasta 1996, cuando alcanzó un pico histórico de 62,4 mil personas. (Sin embargo, estos datos no reflejan la dinámica real del crecimiento natural y la migración: en 1996, el asentamiento laboral de Yakurim se incluyó en la ciudad). Desde entonces, ha habido una salida masiva de la población, que alcanzó su máximo en 2001-2003: en dos años, la población de Ust-Kut disminuyó en 6,2 mil personas (más del 10% de la población). Actualmente, la tasa de salida se ha ralentizado un poco. Desde 2007, luego de un parón de más de diez años, se ha vuelto a observar un crecimiento natural en la ciudad .
Desde el 1 de enero de 2006 [31] , el autogobierno local se lleva a cabo en el marco del asentamiento urbano de Ust-Kutsk . El órgano ejecutivo y administrativo es la administración del asentamiento, subordinada a la administración del distrito municipal de Ust-Kutsky ; El órgano de representación es el Ayuntamiento. El primer jefe electo de la ciudad fue Krivonosenko Vladimir Georgievich, quien dirigió la administración de la ciudad desde el 9 de octubre de 2005 hasta el 10 de septiembre de 2017.
El jefe de la ciudad (jefe de la administración de la ciudad): en mayo de 2021, Evgeny Vladimirovich Koksharov fue elegido jefe de la ciudad, en elecciones anticipadas. hasta enero de 2021, el jefe era Dushin Alexander Viktorovich, elegido el 10 de septiembre de 2017 [32] , quien renunció el 4 de febrero de 2021.
El jefe de la Duma de la Ciudad es Nikolai Evgenievich Teseyko, designado entre los diputados de la Duma de la Ciudad [33] [34] .
Recientemente, el tema de reducir la administración de la ciudad y la Duma a favor de la regional se ha discutido con bastante frecuencia, ya que las estructuras de asentamiento (administración y Duma) consumen una parte significativa de los ingresos presupuestarios, mientras que a menudo duplican funciones.
La economía de Ust-Kut se basa en la extracción de recursos naturales, la silvicultura y las actividades de las empresas del nudo de transporte "ferrocarril - puerto". El monto total de los ingresos por la venta de bienes y servicios en 2009 ascendió a 6,8 mil millones de rublos. [35]
Principales empresas:
Industrias principales : minería, carpintería, ingeniería de energía térmica. La mayoría de los recursos naturales extraídos se exportan a otras regiones de Rusia y China . La gama de productos fabricados en la ciudad es pequeña, principalmente madera. Además, para las necesidades de consumo de la gente del pueblo, las empresas de la industria alimentaria producen productos: una panadería, panaderías privadas y una lechería.
Hay proyectos para la construcción en la ciudad de dos plantas de procesamiento de madera con procesamiento profundo de madera [35] . Otro proyecto prevé la construcción de una fábrica de pulpa y papel en la región de Ust-Kutsk con la participación de inversores chinos.
En el sector de la pequeña empresa, hay 160 empresas (2009), que emplean a 3,1 mil personas, o el 22% del número total de empleados. Las principales actividades de las pequeñas empresas: comercio al por mayor y al por menor (47% de los ingresos totales de las PYME), servicios de transporte (23%) [35] .
A principios de 2017, se registraron 862 objetos de mercado de consumo en la ciudad. Entre ellos:
Ust-Kut es el centro del eje de transporte Osetrovo-Lena, el más grande de Siberia Oriental .
Ferrocarriles y vías fluviales se cruzan aquí. Hay un aeropuerto capaz de recibir aviones de línea principal. Proporcionó acceso durante todo el año a la red vial federal . Uno de los pocos puentes sobre el Lena se encuentra en el centro de la ciudad, en el autodoble BAM .
transporte ferroviarioUst-Kut está en el Ferrocarril de Siberia Oriental . La principal estación de tren es Lena . Además de ella, la ciudad se encuentra:
El primer tren llegó a la estación de Lena en 1951, cuando Ust-Kut era la terminal del ferrocarril Taisheto-Lena en construcción (ahora es una sección del Ferrocarril del Este , llamado Western BAM). La carretera se puso en funcionamiento permanente en 1958. En 1974, Ust-Kut se convirtió en el punto de partida para la construcción renovada de la línea principal Baikal-Amur , aquí se ubicó la sede de la Sección Occidental. En 1975, se encargó el único puente ferroviario que cruza el Lena . Hasta finales de la década de 1990, la estación Panikha funcionó en las afueras occidentales de la ciudad . Muchas empresas tienen sus propias vías de acceso.
Servicio directo de pasajeros en trenes de larga distancia:
Los trenes de cercanías van a las estaciones:
Hay proyectos para la construcción de líneas ferroviarias al norte (Lena - Nepa - Lensk ) y al sur ( Irkutsk - Zhigalovo - Lena) [36] .
Transporte aéreoEl aeropuerto de Ust-Kut se encuentra a diez kilómetros al norte de la ciudad. Se operan vuelos regulares a Irkutsk y Krasnoyarsk . Una vez al mes hay un vuelo a Izhevsk. El transporte entre el aeropuerto y la ciudad a partir de finales de 2016 se realiza en taxi y coche particular.
transporte fluvialUn gran puerto fluvial de Osetrovo en el río Lena (incluido el servicio de entrega del norte ). En verano hay un servicio de ferry a Lensk , el viaje dura tres días.
Servicio de pasajeros por el Lena hasta Peledui . Se lleva a cabo mediante barcos a motor del tipo Polesie .
Transporte de automóvilesLa red de carreteras que conecta Ust-Kut con otros asentamientos está poco desarrollada.
La ciudad está ubicada en la carretera federal A331 "Vilyui" (anteriormente P419 ), que está en construcción, diseñada para brindar acceso a la M53 " Baikal ". La implementación de planes para una mayor construcción conectará Ust-Kut con los territorios del norte de la región de Irkutsk y Yakutia ( Lensk , Mirny , Yakutsk ) [37] . El único puente de carretera que cruza el Lena se puso en servicio en 1989.
Al este de Ust-Kut , una carretera corre paralela a BAM a Zvezdny y, formalmente, a Severobaikalsk (de hecho, el tráfico a lo largo de la carretera es extremadamente difícil debido a su mal estado).
En invierno, una carretera invernal para automóviles va desde Ust-Kut hacia el norte hasta Mirny , conectando áreas de difícil acceso de la región de Irkutsk y Yakutia con la red federal de carreteras . También se utilizan ampliamente otros caminos de invierno.
Red de carreteras y calles de la ciudad . Las calles centrales de la ciudad están cubiertas de asfalto, mientras que algunas de las calles periféricas son de hormigón. El resto están sin recubrir. Hay una carretera de circunvalación para el transporte en tránsito.
servicio de autobusesA partir de 2021, hay siete rutas de autobuses urbanos en Ust-Kut : No. 1, 4, 5, 6, 7, 10, 13. La red de rutas cubre casi toda la ciudad. La tarifa a partir de 2019 es de 25 rublos por viaje en las rutas 1, 4, 5, 7, 10, 13; en la ruta No. 6, la tarifa es de 30 rublos. Hay rutas suburbanas a SNT "Veterano" (aguas arriba del Lena) y en el pueblo. Ganso. El transporte de pasajeros lo realiza la empresa municipal "Avtodor" y empresarios individuales.
Hay rutas interurbanas a Irkutsk , Bratsk , Tulun . La tarifa a Irkutsk es de 2100 rublos. (a partir de marzo de 2021 [38] ). Minibuses privados durante todo el año operan vuelos a Kirensk . No hay estación de autobuses: la plaza frente a la estación de tren Lena se utiliza como estación de autobuses.
Hay alrededor de 40 instituciones preescolares en la ciudad. La educación general básica se puede obtener en 10 escuelas y un liceo. La educación vocacional secundaria se puede obtener en CHU PO IGTK (Ust-Kut), UIVT, Ust-Kut Industrial College
Desde el 2 de abril de 2009 funciona el único cine de la ciudad en el edificio del CDC Magistral, que hasta el 16 de enero de 2019 era administrado por un empresario privado. Desde el 3 de febrero de 2019, el cine está bajo gestión municipal.
El Museo Histórico de Ust-Kutsk fue fundado en 1980 como una rama del Museo Regional de Costumbres Locales de Irkutsk. Alberga varias salas con exposiciones: BAM , excavaciones arqueológicas, costumbres y tradiciones de la población de la región de Ust-Kutsk, y el trabajo de artistas, artesanos y fotógrafos locales, miembros de la Asociación Creativa Aficionada Popular "Davan" en Ust- Museo Histórico de Kutsk, que ilustra y complementa la exposición sobre la historia de la región.
Para el esparcimiento cultural de la población en las principales zonas de la ciudad existen Casas de la Cultura.
En la ciudad se encuentran: la Biblioteca Humanitaria Moderna, la Biblioteca Infantil Central, la Biblioteca Inter-Asentamiento de Ust-Kutsk y otras.
Además de los medios federales y regionales, se publican periódicos locales en Ust-Kut y se producen programas de radio y televisión locales. La impresión offset es utilizada por dos impresoras.
Se ha desarrollado un sistema de televisión por satélite. Desde 2002, el operador de televisión por cable "Obzor" comenzó a funcionar. Desde 2009, apareció otro operador: Mir TV. TV por cable digital LLC "Svyaz"
21 canales para multiplex RTRS-1 y RTRS-2; El paquete de canales de radio incluye: Vesti FM , Radio Mayak , Radio Rusia / GTRK Irkutsk .
Frecuencia | Nombre |
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101.2FM | Golpea FM |
102.6 FM | Autorradio |
103.3FM | radio rusa |
104.3 FM | Radio Chanson |
105.6FM | Radio FM |
Se publican cuatro periódicos en Ust-Kut:
El único operador postal es el Correo Ruso de la Empresa Unitaria del Estado Federal . Hay 10 sucursales en la ciudad.
La comunicación celular funciona en la ciudad desde 2005. Todos los operadores rusos están representados en la ciudad. Al 31 de diciembre de 2008, la base total de suscriptores (ciudad y distrito) ascendía a 40 mil personas [39]
Taiga
Vista del complejo
Remanso de la isla natal
Vista desde la roca de la paz
Plaza de la estación fluvial Osetrovo
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