Filipe Miguel Alburquerque | |
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información general | |
Piso | masculino |
Ciudadanía | Portugal |
Fecha de nacimiento | 13 de junio de 1985 (37 años) |
Lugar de nacimiento | Coímbra ( Portugal ) |
Gran Premio A1 | |
Debut | 2007 |
Equipo actual | Portugal |
El mejor lugar del campeonato. | 3 en 2007 |
Serie anterior | |
2007 2006 2005-2006 2005 2005 |
GP2 Fórmula Renault NEC Fórmula Renault Eurocup Fórmula Renault Alemania F3 española |
títulos de campeonato | |
2006 2006 |
Eurocopa Fórmula Renault Fórmula Renault NEC |
Premios | |
2006 | Red Bull Junior del año |
Enlaces | |
filipealbuquerque.com | |
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Filipe Miguel Albuquerque ( port. Filipe Miguel Albuquerque , nacido el 13 de junio de 1985 en Coimbra ) es un piloto de carreras portugués que se desempeñó en fórmulas junior, actualmente en la serie SuperStars . Representó a la selección portuguesa en el Gran Premio A1 de las temporadas 2007-08 y 2008-09. En 2011 compitió en el DTM conduciendo un Audi A4.
Filipe Albuquerque comenzó su carrera en el karting en 1993: "Al principio, el karting era simplemente divertido para mí, pero rápidamente se convirtió en algo serio". Albuquerque recordó: “Es muy difícil encontrar un patrocinador. Sin el apoyo de Red Bull , lo más probable es que seguiría estudiando en casa”, añadió. [1] El joven piloto portugués ganó dos títulos nacionales de karting antes de pasar a la Fórmula 3 española con la ayuda de Red Bull. Pero más tarde, Albuquerque pasó a la Fórmula Renault. El portugués comentó lo siguiente: "Desde que me despidieron de Red Bull, decidí pasarme a la Fórmula Renault de 2 litros en Zolder ". [1] Albuquerque fue el piloto más rápido de la carrera y fue invitado a la serie alemana.
El piloto portugués terminó la temporada española de Fórmula 3 en sexto lugar, quinto en la Fórmula Renault Eurocup y tercero en la Fórmula Renault Alemania, y fue el mejor debutante en los tres campeonatos. [1] En 2006, Albuquerque compitió en dos campeonatos en la Eurocopa Fórmula Renault y la Copa Nórdica de Fórmula Renault y ganó títulos de campeonato en ambos campeonatos.
En 2007, Albuquerque disputó las Renault World Series con Epsilon Euskadi . También sustituyó al lesionado Ernesto Viso en Silverstone GP2 , tras la terrible caída del venezolano en Magny Cours . También se convirtió en el piloto principal del equipo portugués A1 Grand Prix.
En agosto de 2009, hizo su debut en SuperStars en un Audi RS4, terminando dos veces en dos carreras.
Ganador de la Carrera de Campeones 2010 en la competición individual.
En 2011, Albuquerque compitió en el DTM conduciendo un Audi A4 2008 y también compitió en la Blancpain Endurance Series en un Audi R8 para el equipo belga WRT, que terminó segundo en la clasificación final.
En 2013, Albuquerque hizo su debut en las 24 Horas de Daytona conduciendo un Audi R8 Grand-Am para el equipo Alex Job Racing en la clase GT. Ganó esta clase como parte del equipo Audi , que terminó en primer y segundo lugar.
En 2014, Albuquerque no volvió a correr en el DTM . Compitió en la European Le Mans Series en la categoría LMP2 y terminó segundo en la clasificación de pilotos. También fue miembro del equipo oficial de Audi en las 24 Horas de Le Mans en 2014.
Albuquerque estuvo a punto de ganar las 24 Horas de Daytona de 2017, liderando las últimas etapas de la carrera antes de que el contacto con Ricky Taylor lo dejara atrás con siete minutos para el final de la carrera; Posteriormente, Albuquerque persiguió a Taylor en la última vuelta de la carrera, pero no pudo despejarla y perdió por 0,671 segundos [2] .
Temporada | Serie | Equipo | La raza | polacos | victorias | Lentes | Lugar |
2005 | Fórmula 3 española | Ingeniería de carreras | catorce | una | una | 52 | 6 |
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Fórmula Renault Eurocopa | Academia Motopark | catorce | 3 | 0 | 63 | 5 | |
Fórmula Renault Alemania | Motopark Oschersleben | catorce | 6 | cuatro | 273 | 3 | |
2006 | Fórmula Renault Eurocopa | Academia Motopark | catorce | cuatro | cuatro | 99 | una |
Fórmula Renault NEC | Academia Motopark | catorce | 2 | cuatro | 312 | una | |
2007 2007 |
Serie Mundial Renault | Épsilon Euskadi | 13 | 0 | una | 63 | 5 |
GP2 | Ingeniería de carreras | cuatro | 0 | 0 | 0 | 32 | |
2007-08 | Gran Premio A1 | Portugal | ocho | 0 | 0 | 54 | once |
2008-09 | Gran Premio A1 | Portugal | catorce | 0 | una | 92 | 3 |
2008 | Renault Serie Mundial 3.5 | Épsilon Euskadi | cuatro | 0 | cuatro | 12 | 21 |
2009 | Campeonato italiano de GT (GT3) | Audi Sport Italia | 2 | 0 | una | 34 | Dieciocho |
Serie superestrella | Audi Sport Italia | 2 | 0 | 0 | treinta | 13 | |
2010 | Campeonato italiano de GT (GT3) | Audi Sport Italia | catorce | 0 | 2 | 136 | 2 |
Serie superestrella | Audi Sport Italia | 2 | 0 | una | veinte | quince | |
2011 | DTM | Equipo Rosberg | diez | 0 | 0 | 9 | 12 |
Copa Blancpain Endurance Series GT3 Pro | Club Audi belga | 5 | una | 0 | 74 | 3 | |
Campeonato italiano de GT - GT3 | Audi Sport Italia | catorce | una | 2 | treinta | 13 | |
2012 | DTM | Equipo Rosberg | diez | 0 | 0 | 26 | once |
Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La tabla enumera los resultados de todas las carreras en las que participó el piloto. Las filas de la tabla son las estaciones, las columnas son las etapas de la competencia. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | Lugar | Lentes | |||||||||||
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2007 | Ingeniería de carreras | BACH 1 |
BACH 2 |
ISP 1 |
ISP 2 |
LUN | FR 1 |
FR 2 |
NIVEL 1 15 |
VEL 2 14 |
1 euro |
2 euros |
VEN 1 |
VEN 2 |
TUC 1 |
Tus 2 |
ITA 1 |
ITA 2 |
BEL 1 |
BEL 2 |
EJE 1 10 |
VAL 2 10 |
32 | 0 |