| Ron Flockhart | |
|---|---|
| información general | |
| Piso | masculino |
| Ciudadanía | |
| Fecha de nacimiento | 16 de junio de 1923 |
| Lugar de nacimiento | |
| Fecha de muerte | 12 de abril de 1962 (38 años) |
| Un lugar de muerte | |
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Ron Flockhart (16 de junio de 1923, Edimburgo - 12 de abril de 1962, Dandenong , Victoria, Australia ) - piloto de carreras escocés , piloto de Fórmula 1 . Participó en 14 Grandes Premios, ganando un podio. Dos veces ganador de las 24 Horas de Le Mans ( 1956 , 1957 ).
Flockhart comenzó a competir en 1951 con Joe Potts en la Fórmula Tres . Compró el famoso ERA R4D de Raymond May y tuvo una temporada exitosa en 1953, ya que el automóvil era bastante comparable en velocidad al BRM en Goodwood . Junto con los podios en Goodwood, Snetterton y Crystal Palace, su fama comenzó a ascender.
En 1956, conduciendo para el pequeño equipo escocés Ecurie Ecosse, ganó las 24 Horas de Le Mans en un Jaguar D-type con Ninian Sanderson. Al año siguiente, ganó el maratón para el mismo equipo, pero con Ivar Bube, estableciendo un récord de 4398 km.
| Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| La tabla enumera los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula 1 en los que ha participado el piloto. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Temporada | Equipo | Chasis | Motor | W | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | Lugar | Lentes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1954 | aplicación privada | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | PAGS | ARG |
500 |
BEL |
FRA |
Salida VEL [1] |
Alemania |
SHVA |
ITA |
COI |
— | 0 | ||
| 1956 | Organización de carreras de Owen | BRM-P25 | BRM P25 2.5 L4 | D | ARG |
LUN |
500 |
BEL |
FRA |
Descenso VEL |
Alemania |
12 | cuatro | ||||
| Connaught | ConnaughtTipo B | Alta 2.5L4 | PAGS | ITA 3 |
|||||||||||||
| 1957 | Organización de carreras de Owen | BRM-P25 | BRM P25 2.5 L4 | D | ARG |
Mon Skhod |
500 |
Salida FRA |
VEL |
Alemania |
PERRO |
ITA |
— | 0 | |||
| 1958 | Equipo de carreras RRC Walker | tonelero t43 | Clímax FPF 2,0 L4 | D | ARG |
LUN NKV |
DNI |
500 |
BEL |
FRA |
VEL |
Alemania |
POR |
ITA |
— | 0 | |
| Organización de carreras de Owen | BRM-P25 | BRM P25 2.5 L4 | MAR Salida | ||||||||||||||
| 1959 | Organización de carreras de Owen | BRM-P25 | BRM P25 2.5 L4 | D | Mon Skhod |
500 |
DNI |
FR 6 |
Descenso VEL |
Alemania |
POR 7 |
ITA 13 |
COE |
— | 0 | ||
| 1960 | loto | loto 18 | Clímax FPF 2.5L4 | D | ARG |
LUN |
500 |
DNI |
BEL |
FR 6 |
VEL |
POR |
ITA |
24 | una | ||
| cobre | tonelero t51 | Convergencia COE |