Fórmula 1 en la temporada de 1954

5to Campeonato Mundial de Fórmula Uno
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Campeón mundial
Juan Manuel Fangio (
Maserati , Mercedes-Benz )
Copa de constructores
no jugado
Portal:Fórmula 1

La temporada de Fórmula Uno de 1954  es el quinto Campeonato Mundial de Fórmula Uno organizado por la FIA. El campeonato se disputó del 17 de enero al 24 de octubre y constó de 9 etapas.

Información general sobre el reglamento del campeonato

Los primeros cinco mejores pilotos de la carrera ganaron puntos, quienes recibieron 8, 6, 4, 3, 2 puntos respectivamente. Además, el piloto ganó 1 punto por la vuelta más rápida de la carrera. En la clasificación personal de los pilotos se tuvieron en cuenta los resultados de las 5 mejores carreras del campeonato. Los puntos anotados por varios corredores que se reemplazaban durante la carrera se dividían a partes iguales entre ellos.

Resumen del campeonato

No. La raza la fecha pista Ganador Constructor Reporte
una Gran Premio de Argentina 17 de enero Buenos Aires Juan Manuel Fangio Maserati Reporte
2 500 millas de Indianápolis 31 de Mayo Indianápolis Bill Vukovich Kurtis Kraft _ Reporte
3 Gran Premio de Bélgica 20 de junio Spa-Francorchamps Juan Manuel Fangio Maserati Reporte
cuatro Gran Premio de Francia 4 de julio Goo de Reims Juan Manuel Fangio mercedes-benz Reporte
5 Gran Premio de Gran Bretaña 17 de julio piedra plateada José Froilán González ferrari Reporte
6 Gran Premio de Alemania Agosto 1 Nürburgring Juan Manuel Fangio mercedes-benz Reporte
7 Gran Premio de Suiza 22 de agosto Bremgarten Juan Manuel Fangio mercedes-benz Reporte
ocho Gran Premio de Italia 5 de septiembre Monza Juan Manuel Fangio mercedes-benz Reporte
9 Gran Premio de España 24 de octubre Pedralbes mike hawthorne ferrari Reporte

Posiciones personales

Lugar Piloto ARG
 500
 BEL
 FRA
 VEL
 Alemania
 SHVA
 ITA
 COI
 Gafas [R 1]
una Juan Manuel Fangio una 1 [P 2] una (4) [P 3] una una (una) 3 42(57 1 ⁄ 7 )
2 José Froilán González 3 (4) [P 4] reunión 1 [P 3] 2 [R 5] 2 3 [R 6] 25 1 ⁄ 7 (26 9 ⁄ 14 )
3 mike hawthorne DSC 4 [P 4] reunión 2 [P 3] 2 [R 5] reunión 2 una 24 9 ⁄ 14
cuatro Mauricio Trintignant cuatro 2 reunión 5 3 reunión 5 reunión 17
5 carl kling 2 7 cuatro reunión reunión 5 12
6 Bill Vukovich una ocho
7 Hans Hermann reunión reunión 3 cuatro reunión ocho
ocho Luis Musso NS reunión 2 6
ocho Nino Fariña 2 reunión 6
ocho jimmy bryan 2 6
once roberto mieres reunión reunión reunión 6 reunión cuatro reunión cuatro 6
12 jack mcgrath 3 5
13 musgo de Stirling 3 Jubilación [P 3] reunión reunión diez reunión 4 1 ⁄ 7
13 Onofre Marimón reunión reunión reunión 3 [P 3] CH† [P 7] 4 1 ⁄ 7
quince Roberto Manzón 3 reunión 9 NS reunión reunión cuatro
dieciséis Sergio Mantovani 7 NS 5 5 9 reunión cuatro
17 Príncipe de Bira 7 6 cuatro S [P 8] reunión 9 3
Dieciocho Umberto Maglioli 9 7 3 [R 6] 2
19 André Pilette 5 9 reunión 2
19 Luis Villoresi 5 S [P 9] OTK reunión reunión 2
19 Eli Bayol 5 2
19 mike nazaruk 5 2
23 troy ruttman 4 [P 10] 1 1 ⁄ 2
23 duane carter 4 [P 10] 1 1 ⁄ 2
15 [P 11]
25 alberto ascari reunión Descenso [P 3] [P 9] reunión reunión 1 1 ⁄ 7
26 Juan Berat DSC reunión 6 Jubilación [P 3] diez reunión reunión reunión 1⁄7 _ _
— harry concha 6 reunión 12 7 reunión reunión 0
— Ken Warton reunión ocho OTK 6 ocho 0
— fred walker reunión 6 0
— Fred Agabashian 6 0
— piero taruffi 6 0
— Chico Godía 6 0
— Luis Rozier reunión reunión reunión ocho ocho 7 0
— pedro collins reunión 7 NS 0
— don freeland 7 0
— jacques swaters reunión ocho reunión 0
— Tulo de Graffenried ocho Descenso [P 12] S [P 13] 0
— pablo ruso 8 [Pág. 14] 0
— jerry hoyt 8 [Pág. 14] 0
26 [pág. 15]
— larry crocket 9 0
— Cal Finday diez 0
— bob gerard diez 0
— Jorge Daponte reunión once 0
— Cruz de arte 11 [Pág. 16] 0
— johnny parsons 11 [Pág. 16] 0
32 [R 17]
— sam hanks 11 [Pág. 16] 0
20 [Pág. 18]
— andy tilo 11 [Pág. 16] 0
24 [Pág. 19]
25 [P 20]
— jimmy davis 11 [Pág. 16] 0
20 [Pág. 18]
NKV [R 21]
— don arquero once 0
— Chuck Stevenson 12 [Pág. 22] 0
— walt faulkner 12 [Pág. 22] 0
NKV [R 21]
— Manni Ayulo 13 0
— leslie marr 13 0
— Bob Swaikert catorce 0
— Leslie Thorne catorce 0
— mariscal teague 15 [P 11] 0
23 [P 23]
NKV [R 21]
— jimmy jackson 15 [P 11] 0
— Tony Bettenhausen 15 [P 11] 0
29 [P 24]
— Horacio Gould quince 0
— Ernie McCoy dieciséis 0
— jimmy rhys 17 0
— ed elisian 18 [pág. 25] 0
— bob scott 18 [pág. 25] 0
25 [P 20]
NKV [R 21]
— ejército franco 19 [Pág. 26] 0
— Jorge Fonder 19 [Pág. 26] 0
31 [pág. 27]
NKV [R 21]
— jim rathmann 20 [Pág. 18] 0
28 [P 28]
— pat o'connor 21 0
— Roger Ward 22 [Pág. 29] 0
— eddie johnson 22 [Pág. 29] 0
NKV [R 21]
— Juan Hartley 23 [P 23] 0
— johnny thomson 24 [Pág. 19] 0
— jimmy daywalt 24 [Pág. 19] 0
27 [Pág. 30]
— Pat Flaherty 28 [P 28] 0
NKV [R 21]
— telaraña 30 [Pág. 31] 0
— Danny Cladis 30 [Pág. 31] 0
— len duncan 31 [pág. 27] 0
— Bill Homeyer 33 0
— Clemar Bucci reunión reunión reunión reunión 0
— Pablo Frere reunión reunión reunión 0
— Roy Salvadori reunión reunión 0
— jacques pollet reunión reunión 0
— Roger Loyer reunión 0
— Lance McLean reunión 0
— Jorge Berger reunión 0
— proyecto de ley casa blanca reunión 0
— Ron Flockhart S [P 8] 0
— John Risley Pritchard reunión 0
— Reg Parnell reunión 0
— pedro cabeza blanca reunión 0
— eric brandon reunión 0
— herman lang reunión 0
— Theo Helfrich reunión 0
— Ottorino Volonterio S [P 13] 0
— carlos menditegui NS 0
— alan marrón NS 0
— rodney nucky NS 0
— Danny Oakes NKV 0
— Duque Dinsmore NKV 0
— duque nalone NKV 0
— acantilado griffith NKV 0
— Jorge Tichinor NKV 0
— bancos henry NKV 0
— al herman NKV 0
— eddie ruso NKV 0
— Bill holanda NKV 0
— Frank Mundy NKV 0
— mandril wayant NKV 0
— eddie sachs NKV 0
— Bob Christy NKV 0
— Potzi Goucher NKV 0
— johnny toulen NKV 0
— billy devorar NKV 0
— Lee Wallard NKV 0
— giovanni de riou NKV 0
Lugar Piloto ARG
 500
 BEL
 FRA
 VEL
 Alemania
 SHVA
 ITA
 COI
 Lentes

Notas

  1. ↑ No se tomaron en cuenta todos los puntos en la clasificación del campeonato de pilotos, sino solo los cinco primeros resultados.
  2. ↑ Ganó un " grand slam ": obtuvo la pole position, lideró de principio a fin y ganó mostrando una vuelta rápida.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Askari, Bera, Fangio, Gonzalez, Hawthorne, Marimon y Moss tuvieron el mismo tiempo de vuelta más rápido de 1:50. Cada uno de ellos recibió 1 ⁄ 7 , o aproximadamente 0,14 puntos, otorgados por la vuelta más rápida
  4. ↑ 1 2 González se retiró en la primera vuelta por problemas de motor, tomó el auto de Hawthorne en la vuelta 20 de la carrera , en la que terminó. Los corredores compartieron 3 puntos por igual para el cuarto lugar.
  5. ↑ 1 2 Hawthorne se retiró después de solo tres vueltas, y después de 16 vueltas tomó el auto de González , compartiendo 6 puntos con él por el segundo lugar en la línea de meta.
  6. ↑ 1 2 González se retiró en la vuelta 16, tomó el auto de Maglioli en la vuelta 30 de la carrera , donde terminó en tercer lugar, 4 puntos se repartieron equitativamente entre los pilotos.
  7. ↑ Murió estrellado durante la clasificación.
  8. ↑ 1 2 Prince Bira le dio el auto a Flockart después de 42 vueltas , pero chocó el auto después de dos vueltas.
  9. ↑ 1 2 Askari se retiró en la vuelta 21, luego tomó el auto de Villoresi en la vuelta 30 , pero también se retiró después de solo 10 vueltas.
  10. ↑ 1 2 El auto número 34 fue conducido a su vez por dos pilotos: Rattman desde el inicio hasta la vuelta 130, Carter para terminar en cuarto lugar. Ambos pilotos recibieron 1,5 puntos cada uno.
  11. ↑ 1 2 3 4 El auto #16 fue conducido por turnos por cuatro pilotos: Carter desde el inicio hasta la vuelta 76, Teague durante las siguientes 29 vueltas, luego Jackson durante 57 vueltas y Tony Bettenhausen durante las 34 vueltas restantes para terminar.
  12. ↑ Se instaló una cámara de cine frente al radiador delantero para la filmación de la película Racers. Condujo 10 vueltas.
  13. ↑ 1 2 Después de 30 vueltas , de Graffenried entregó el auto a Volonterio , quien, sin embargo, no llegó a la meta.
  14. ↑ 1 2 El coche número 5 fue conducido por turnos por dos pilotos: Russo desde la salida hasta la vuelta 150, y Hoyt el resto del tiempo hasta la meta.
  15. ↑ Jerry Hoyt comenzó en el auto #99 pero se retiró en la vuelta 130.
  16. ↑ 1 2 3 4 5 Coche número 45, conducido por turnos por hasta cinco pilotos: Cross (desde la salida hasta la vuelta 120), Parsons (22 vueltas), Hanks (11 vueltas), Linden (17 vueltas) y Davis (los 30 círculos restantes).
  17. ↑ Parsons comenzó en el auto #15 pero se retiró en la vuelta 80.
  18. ↑ 1 2 3 El auto #1 fue conducido por turnos por tres pilotos: Sam Hanks desde el inicio hasta la vuelta 112, luego Jimmy Davis por 36 vueltas y Jim Rathmann por el resto del tiempo hasta su retiro.
  19. ↑ 1 2 3 El auto número 43 fue conducido por turnos por tres pilotos: Thomson desde el inicio hasta la vuelta 113, luego Linden por 27 vueltas y Daywalt por otras 25 vueltas. Después de eso, Daywalt se retiró por razones técnicas.
  20. ↑ 1 2 Linden y Scott se turnaron para conducir el auto número 74: Linden comenzó en él y Scott lo condujo desde la vuelta 114 hasta la salida en la vuelta 165.
  21. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 No se clasificó pero reemplazó a otros pilotos en la carrera.
  22. ↑ 1 2 El auto #98 fue conducido por turnos por dos pilotos: Stevenson desde el inicio hasta la vuelta 82 y Faulkner desde la vuelta 83 hasta la meta.
  23. ↑ 1 2 Car #31 fue conducido por turnos por dos pilotos: Gene Hartley desde el principio hasta la vuelta 151, y Marshal Teague por otras 17 vueltas, luego de lo cual se retiró debido a una falla en el embrague.
  24. ↑ Comenzó en el auto #10 pero se retiró en la vuelta 105.
  25. ↑ 1 2 El auto número 27 fue conducido a su vez por dos pilotos: Elisian desde la salida hasta la vuelta 148, y Scott desde la vuelta 149 hasta la meta.
  26. ↑ 1 2 George Fonder reemplazó a Frank Army al volante del auto #71 durante 24 vueltas.
  27. ↑ 1 2 Duncan entregó el control del auto #33 a Fonder después de 43 vueltas.
  28. ^ 1 2 Flaherty reemplazó a Rathmann al volante del auto No. 38 después de 95 vueltas, pero chocó con Daywalt en la vuelta 110 .
  29. ↑ 1 2 El auto #12 fue conducido por turnos por dos pilotos: Ward desde el inicio hasta la vuelta 105 y Eddie Johnson durante las 67 vueltas restantes, luego de lo cual se retiró.
  30. ↑ Daywalt comenzó en el auto #19, pero en la vuelta 111 chocó con Flaherty, quien estaba detrás.
  31. ↑ 1 2 Webb entregó el control del auto #65 a Cladys después de 54 vueltas.


Enlaces

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