Fórmula 1 en la temporada de 1959

10 ° Campeonato Mundial de Fórmula Uno
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Campeón mundial
Jack Brabham ( Cooper )
Copa de constructores
Cooper - Clímax
Portal:Fórmula 1

La temporada de Fórmula Uno de 1959 es el décimo Campeonato Mundial de Fórmula Uno organizado por la FIA . El campeonato se disputó del 10 de mayo al 12 de diciembre y constó de 9 etapas.

Información general sobre el reglamento del campeonato

Clasificación de pilotos

Los primeros cinco mejores pilotos de la carrera ganaron puntos, quienes recibieron 8, 6, 4, 3, 2 puntos respectivamente. Además, el piloto ganó 1 punto por la vuelta más rápida de la carrera. En la clasificación personal de los pilotos se tuvieron en cuenta los resultados de las 5 mejores carreras del campeonato.

Campeonato de Constructores

Los constructores recibieron 8, 6, 4, 3, 2 puntos cada uno, dependiendo de los resultados de la carrera. Sólo contaba el mejor resultado. A la hora de calcular los puntos se han tenido en cuenta los resultados de las 5 mejores carreras. No se tomaron en cuenta los resultados de la carrera de las 500 Millas de Indianápolis.

Resumen del campeonato

# La raza la fecha pista Piloto Equipo Reporte
una Gran Premio de Mónaco 10 de mayo Monte Carlo jack brabham Cooper - Clímax Reporte
2 Indianápolis 500 30 de mayo Indianápolis Roger Ward Watson _ _ Reporte
3 Gran Premio de Holanda 31 de Mayo Zandvoort Yo Bonnier BRM Reporte
cuatro Gran Premio de Francia 5 de julio Goo de Reims tony brooks ferrari Reporte
5 Gran Premio de Gran Bretaña 18 de julio aintree jack brabham Cooper - Clímax Reporte
6 Gran Premio de Alemania 2 de agosto AFUS tony brooks ferrari Reporte
7 Gran Premio de Portugal 23 de agosto Parque Monsanto musgo de Stirling Cooper - Clímax Reporte
ocho Gran Premio de Italia 13 de septiembre Monza musgo de Stirling Cooper - Clímax Reporte
9 Gran Premio de Estados Unidos 12 de diciembre Sebring bruce mclaren Cooper - Clímax Reporte

Campeonato de Constructores

No. Constructor LUN
 DNI
 FRA
 VEL
 Alemania
 POR
 ITA
 COE
 Lentes
una Cooper - Clímax una 2 3 una cuatro una una una 40 (53)
2 ferrari 2 5 una una 3 2 3 32 (38)
3 BRM reunión una 6 2 5 5 7 Dieciocho
cuatro loto - clímax reunión cuatro reunión ocho reunión reunión reunión 5 5
Cooper - Maserati 6 reunión reunión 6 diez once reunión
Aston Martin reunión 6 6 diez
Porsche reunión diez NS 7
Maserati NKV ocho reunión quince NS
Cooper - Borgward diez reunión
JBW-Maserati _ reunión
Vanwall reunión
Kurtis Kraft _ reunión
Cooper - OSCA reunión
Tec Mec-Maserati _ reunión
Connaught- Alto reunión
Freír- clímax NKV
No. Constructor LUN
 DNI
 FRA
 VEL
 Alemania
 POR
 ITA
 COE
 Lentes

Posiciones personales

No. Piloto LUN
 500
 DNI
 FRA
 VEL
 Alemania
 POR
 ITA
 COE
 Lentes
una jack brabham una 2 3 una reunión reunión 3 cuatro 31
2 tony brooks 2 reunión una reunión 1 [D 1] 9 reunión 3 27
3 musgo de Stirling reunión reunión DSC 2 [P 2] reunión 1 [P 3] una reunión 25,5
cuatro phil colina cuatro 6 2 3 reunión 2 reunión veinte
5 Mauricio Trintignant 3 ocho once 5 cuatro cuatro 9 2 19
6 bruce mclaren 5 5 3 [R 2] reunión reunión reunión una 16.5
7 Dan Gurney reunión 2 3 cuatro 13
ocho Yo Bonnier reunión una reunión reunión 5 reunión ocho diez
9 masten gregorio reunión 3 reunión 7 reunión 2 diez
diez Roger Ward una reunión ocho
once jim ratman 2 6
12 johnny thomson 3 5
13 harry concha reunión reunión 7 cuatro 7 5 7 reunión 5
13 Irlanda cuatro reunión reunión reunión reunión 5 5
quince Tony Bettenhausen cuatro 3
NKV [R 4]
quince Olivier Gendebien cuatro 6 3
17 Pablo orfebre 5 2
17 Juan Berat reunión 5 reunión NS 2
17 acantilado allison reunión 9 reunión 5 reunión 2
No. Piloto LUN
 500
 DNI
 FRA
 VEL
 Alemania
 POR
 ITA
 COE
 Lentes

Notas

  1. ↑ Hizo un " hat-trick ": partió desde la pole position, mostró una vuelta rápida en la carrera y ganó.
  2. ↑ 1 2 Moss y McLaren tuvieron el mismo tiempo de vuelta más rápido de 1:57.0. Cada uno de ellos recibió 1 ⁄ 2 puntos.
  3. ↑ Ganó un " grand slam ": obtuvo la pole position, lideró de principio a fin y ganó mostrando una vuelta rápida.
  4. ↑ 1 2 Coche número 1.
  5. ↑ Auto #45.
  6. ↑ Auto #38.
  7. ↑ Coche número 71.
  8. ↑ Auto #72.
  9. ↑ Auto #53.
  10. ↑ Coche número 25.
  11. ↑ Coche número 7.
  12. ↑ 1 2 Coche número 52.
  13. ↑ Auto #76.
  14. ↑ Coche #69.
  15. ↑ Coche número 12.
  16. ↑ Coche número 41.
  17. ↑ 1 2 Coche número 78.
  18. ↑ Auto #93.
  19. ↑ Auto #98.
  20. ↑ Coche #42.
  21. ↑ Auto #62.
  22. ↑ Auto #34.
  23. ↑ Auto #82.
  24. ↑ Murió estrellado durante un entrenamiento dos semanas antes de la carrera.
  25. ↑ Murió el 17 de mayo de 1959 por quemaduras sufridas durante la calificación.

Enlaces

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