1957 Gran Premio de Pescara | |
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italiano XXV Circuito de Pescara | |
la fecha | 18 de agosto de 1957 |
Lugar | Italia , Pescara |
pista | Pescara (25579 m) |
Distancia | 18 vueltas , 460.422 km |
Clima | Soleado, muy caluroso, seco |
Polo | |
9:44,6 (157,5 km/h) |
Juan Manuel FangioMaserati |
vuelta rápida | |
9:44,6 (157,5 km/h) Vuelta 9 |
Revestimiento de musgo de Stirling |
Podio | |
Ganador |
Revestimiento de musgo de Stirling |
Segundo lugar |
Juan Manuel FangioMaserati |
3er lugar |
Harry Shell Maserati |
Mapa de pistas | |
Copa del Mundo de 1957 Etapa 7 de 8 Clase 63 |
El Gran Premio de Pescara de 1957 es una prueba de Fórmula 1 que tuvo lugar el 18 de agosto de 1957 en una pista temporal cerca de la ciudad de Pescara en Italia .
El Gran Premio lo ganó el piloto de Vanwall , Stirling Moss . La carrera se desarrolló en un calor terrible y se convirtió en una dura prueba para sus participantes. Desde el principio, el poseedor de la pole, Juan Manuel Fangio , Moss y Luigi Musso estaban en un grupo apretado, pero luego el motor del Ferrari del italiano comenzó a perder aceite, después de lo cual finalmente explotó. Moss estaba a la cabeza en ese momento, pero Fangio estaba tercero y resbaló en una mancha de aceite. Su Maserati patinó al costado del camino y golpeó la rueda contra una piedra al borde del camino.
Después de eso, Moss podría tomarse su tiempo. El británico de 27 años incluso se detuvo en boxes, para beber y agregar lubricante al motor, pero aún así venció a Fangio por más de tres minutos. A continuación terminaron otros dos pilotos de Maserati: el estadounidense Harry Schell perdió casi siete minutos, y otro estadounidense, Masten Gregory , perdió más de ocho. Completando los cinco primeros estaba el compañero de equipo de Moss, el debutante en el campeonato Stuart Lewis-Evans . En total, solo seis de los 16 pilotos pudieron llegar a la meta.
Lugar | DE | No. | Corredor | Equipo | W | círculos | Hora/motivo de la salida | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
una | 2 | 26 | musgo de Stirling | Vanwall | PAGS | Dieciocho | 2:59:22.7 | 8+1 |
2 | una | 2 | Juan Manuel Fangio | Maserati | PAGS | Dieciocho | +3:13.9 | 6 |
3 | 5 | 6 | harry concha | Maserati | PAGS | Dieciocho | +6:46.8 | cuatro |
cuatro | 7 | catorce | masten gregorio | Maserati | PAGS | Dieciocho | +8:16.5 | 3 |
5 | ocho | treinta | Stuart Lewis-Evans | Vanwall | PAGS | 17 | +1 círculo | 2 |
6 | diez | ocho | giorgio scarlatti | Maserati | PAGS | 17 | +1 círculo | |
7 | dieciséis | 24 | jack brabham | Cooper - Clímax | D | quince | +3 vueltas | |
reunión | 3 | 34 | Luis Musso | ferrari | mi | 9 | Fuga de aceite | |
reunión | 12 | diez | Paco Godía | Maserati | PAGS | 9 | Motor | |
reunión | catorce | veinte | bruce haford | Maserati | D | 9 | Transmisión | |
reunión | 9 | dieciséis | Yo Bonnier | Maserati | PAGS | 7 | Sobrecalentar | |
reunión | cuatro | cuatro | Juan Berat | Maserati | PAGS | 3 | Fuga de aceite | |
reunión | quince | 22 | Roy Salvadori | Cooper - Clímax | D | 3 | Accidente | |
reunión | 6 | 28 | tony brooks | Vanwall | PAGS | una | Motor | |
reunión | once | Dieciocho | Horacio Gould | Maserati | D | 0 | Accidente | |
reunión | 13 | 12 | Luis Piotti | Maserati | PAGS | 0 | Motor |
Gran Premio de Pescara | |
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