HMS Arca Real (1937)

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"Arca Real"
HMS Arca Real (91)
Servicio
 Gran Bretaña
Clase y tipo de embarcación Portaaviones
Organización Marina Real
Fabricante Cammell Laird
Comenzó la construcción 16 de septiembre de 1935
Lanzado al agua 13 de abril de 1937
Oficial 16 de diciembre de 1938
Retirado de la Armada 14 de noviembre de 1941
Estado Hundido el 14 de noviembre de 1941
tras ser torpedeado por un U-81 alemán el 13 de noviembre de 1941
Características principales
Desplazamiento 22 000 toneladas
Longitud Cubierta de 244  m (800 pies) Línea de
flotación de 220 m
Ancho 28,9 m (94,8 pies)
Reclutar 8,5 m (28 pies)
Reserva Cinturón blindado de 114 mm (4,5 in
) Cubierta de 89 mm (3,5 in) sobre la sala de máquinas y los depósitos de municiones
Motores 6 calderas Admiralty
3 turbinas Parsons
Energía 32.000 litros Con. en cada eje
agente de mudanzas tres hélices de bronce de 4,9 m (16 pies) de diámetro
velocidad de viaje 31 nudos (57 km/h )
gama de crucero 12.200 km a 20 nudos
Tripulación 1600 personas
Armamento
Reproches 16 × 114 mm (8 × 2),
48 cañones antiaéreos " Pom-pom
" (6 × 8), 32 ametralladoras calibre .50 (12,7 mm) (8 × 4)
grupo de aviación hasta 72 (como transporte aéreo)
o hasta 48 (como portaaviones) cazas y bombarderos en dos hangares
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El Ark Royal ( ing.  HMS Ark Royal ) es un portaaviones británico durante la Segunda Guerra Mundial , el tercer barco de la Armada británica en llevar este nombre. El Ark Royal participó activamente en la búsqueda del acorazado Bismarck  : fue el avión del Ark Royal el que dañó el volante del Bismarck, convirtiéndolo en presa fácil para los acorazados británicos.

Historial de creación

Tras la firma del Acuerdo Naval de Washington , el desplazamiento total máximo de los portaaviones británicos se fijó en 135.000 toneladas , y los siete portaaviones existentes tenían un desplazamiento total de unas 115.000 toneladas . La Armada británica se enfrentó a una elección: encargar dos portaaviones pequeños de 10.000 toneladas de desplazamiento o un portaaviones de ataque de 20.000 toneladas . En la Marina británica, el portaaviones más nuevo, el Hermes, tenía un desplazamiento de unas 10.000 toneladas , lo que claramente no era suficiente, por lo que el Almirantazgo ordenó un portaaviones pesado. El proyecto fue aprobado el 21 de junio de 1934 . El costo del pedido fue de 3 millones de libras.

Construcción

Ark Royal ha incorporado muchas ideas y soluciones nuevas y revolucionarias. La longitud del casco del barco estaba limitada por el tamaño de los diques secos británicos más grandes en Gibraltar y Malta. La cubierta del portaaviones era 26 metros más larga que la quilla. La superestructura de la isla proporcionó una buena visión general y mejoró el control. La chimenea colocada en él no calentaba el interior, lo que mejoraba la habitabilidad. Después de las pruebas de mar, la chimenea se alargó 3 metros, lo que evitó que el humo de los aviones de aterrizaje ingresara en la columna. Las condiciones de vida de la tripulación han mejorado mucho en comparación con los barcos de proyectos anteriores.

Historial de servicio

El Ark Royal participó en muchas operaciones en la Segunda Guerra Mundial . Su grupo aéreo fue el primero en derribar un avión enemigo después del comienzo de la guerra. Participó en la operación noruega, en la caza del Bismarck, transfirió aeronaves a Malta. Torpedeado el 13 de noviembre de 1941 por el submarino alemán U-81 . Hundido al día siguiente.

Descubrimiento

Los restos del portaaviones hundido fueron descubiertos en diciembre de 2002 por un sumergible profundo operado a distancia ( HUGIN 3000 ) equipado con sonar. El descubrimiento e investigación de los restos del naufragio estuvo a cargo de la empresa de investigación C&C Technologies, Inc. como parte de un acuerdo con la Fuerza Aérea para buscar e investigar los restos del naufragio. Los restos se encuentran a una profundidad de 1066 m, a una distancia de 56 km de Gibraltar . El casco del portaaviones como resultado de la inundación se derrumbó en dos partes principales (proa y popa), ubicadas a una distancia de unos 20 m entre sí. La parte de popa se encuentra en el fondo en una quilla uniforme, y la parte de proa está con la quilla hacia arriba. A su alrededor, en un vasto territorio, hay muchos escombros pequeños, incluida una superestructura de isla y fragmentos de aeronaves a bordo de un portaaviones [1] [2] [3] . A partir de los trabajos de arqueología subacuática realizados por el Ejército del Aire, se realizó un documental sobre el servicio de combate de un portaaviones durante la Segunda Guerra Mundial y su hallazgo tras una inundación [4] .

Datos interesantes

Véase también

Literatura

Notas

  1. ↑ Descubriendo el HMS Ark Royal  . www.hydro-international.com . Consultado el 24 de abril de 2021. Archivado desde el original el 24 de abril de 2021.
  2. ↑ Descubriendo el HMS Ark Royal . Archivado el 16 de agosto de 2021 en Wayback Machine .
  3. ↑ El equipo de filmación encuentra los restos del Ark Royal  (19 de diciembre de 2002). Archivado desde el original el 24 de abril de 2021. Consultado el 24 de abril de 2021.
  4. ↑ Shipwreck Ark Royal  (ruso)  ? . Consultado el 24 de abril de 2021. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2022.

Enlaces