Charles Gordon Fullerton | |||||
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Charles Gordon Fullerton | |||||
País | EE.UU | ||||
Especialidad |
ingeniero, astronauta de la NASA |
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Rango militar | Coronel de la Fuerza Aérea de EE. UU. | ||||
expediciones | ALT , STS-3 , STS-51F | ||||
tiempo en el espacio | 15 días 22 h 50 min 12 s | ||||
Fecha de nacimiento | 11 de octubre de 1936 | ||||
Lugar de nacimiento | Rochester , Nueva York , Estados Unidos | ||||
Fecha de muerte | 21 de agosto de 2013 (76 años) | ||||
Un lugar de muerte | Lancaster , California , Estados Unidos | ||||
Premios |
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Charles Gordon Fullerton ( nacido como Charles Gordon Fullerton ; 1936-2013 ): astronauta de la NASA . En 1977, participó en los vuelos de prueba atmosféricos (ALT) de las cualidades aerodinámicas de los transbordadores , voló en el Enterprise . Realizó dos vuelos espaciales: como piloto en el transbordador Columbia - STS-3 (1982) y como comandante de tripulación en el Challenger - STS-51F (1985).
Nació el 11 de octubre de 1936 en Rochester , Nueva York . Se graduó de Grant High School en Portland , Oregón . Se graduó del Instituto de Tecnología de California en Pasadena en 1957 con una licenciatura en ingeniería mecánica. En 1958, recibió una maestría en ingeniería mecánica del mismo instituto [1] .
En 1958, trabajó como ingeniero de diseño mecánico para Hughes Aircraft , en Culver City , California , durante varios meses antes de ser reclutado por el ejército . En servicio con la Fuerza Aérea de los EE. UU. desde el 17 de julio de 1958. Recibió entrenamiento de vuelo inicial en la Base de la Fuerza Aérea Banbridge en Georgia y la Base de la Fuerza Aérea Webb en Texas , y se entrenó como piloto de interceptor F-86 en la Base de la Fuerza Aérea Perrin en Texas en septiembre de 1959. De mayo a diciembre de 1960 se entrenó como piloto de bombarderos en la Base de la Fuerza Aérea McConnell en Kansas . Luego se desempeñó como piloto de B-47 con el Ala de Bombardero 303 del Comando Aéreo Estratégico de EE. UU. en la Base de la Fuerza Aérea Davis-Monten en Arizona . En mayo de 1964 se graduó de la Escuela de Pilotos de Investigación Aeroespacial en Edwards AFB en California . Después de graduarse de la Escuela, fue enviado a servir como piloto de pruebas en la División de Aviación de Bombarderos en la Base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson, Ohio , donde sirvió hasta su inscripción en el destacamento de astronautas del Laboratorio Orbital Tripulado (POL) . También completó su formación en la Escuela de Oficiales de Escuadrón y se graduó en el Colegio Industrial de las Fuerzas Armadas. El tiempo total de vuelo es de más de 16 000 horas en 135 tipos de aviones, incluidos T-33 , T-34 , T-37, T-39, F-86 , F-101 , F-106 , F-111 , F-14 , X-29 , KC-135 , C-140 , B-47 . Grado militar: Segundo Teniente del Ejército del Aire (en 1958). Capitán de la Fuerza Aérea (en 1966). Coronel de la Fuerza Aérea (retirado desde el 27 de junio de 1988) [2] .
El 17 de junio de 1966, fue uno de los cinco pilotos seleccionados en el programa MOL de la Fuerza Aérea (segundo ingreso en el programa MOL). Permaneció en la unidad hasta que el programa cerró en junio de 1969. Tras la disolución del destacamento MOL, en agosto de 1969 se alistó en el destacamento de astronautas de la NASA como parte del llamado 7º reclutamiento . Aprobado un curso de formación espacial general. Fue miembro de la tripulación de reserva de las naves espaciales Apolo 14 y Apolo 17 como piloto del módulo lunar . Fue miembro del equipo de apoyo del Apolo 15 y Apolo 16 . Durante los vuelos de la nave espacial Apolo 14 - Apolo 17 , actuó como operador de comunicaciones con la tripulación en el Centro de Control de Houston . Después de comenzar a trabajar en el programa del transbordador espacial , recibió capacitación como piloto de transbordador. El 24 de febrero de 1976, se le asignó el pilotaje de una de las dos tripulaciones que realizaron los vuelos de prueba (ALT) de 1977 del Enterprise Shuttle en la atmósfera cuando se dejó caer desde un avión Boeing 747 a una altitud de 25 000 pies (7620 m). Fue Charles Fullerton, junto con el comandante del barco, Fred Hayes , quienes realizaron el primer vuelo libre en el transbordador Enterprise el 12 de agosto de 1977. El 17 de marzo de 1978, fue asignado como piloto para el cuarto vuelo de prueba del transbordador (Orbital Flight Test-4 - OFT-4), pero desde que el astronauta Fred Hayes se retiró de la NASA en junio de 1979 , Fullerton lo reemplazó como piloto de la tripulación para el tercer vuelo de prueba (OFT -3).
La duración total de los vuelos espaciales es de 15 días 22 horas 52 minutos.
Dejó el cuerpo de astronautas en noviembre de 1986. Desde noviembre de 1986, ha estado trabajando como piloto de investigación en el Centro de Investigación Dryden en la Base de la Fuerza Aérea Edwards en California . Pilotó el avión de transporte NB-52 de la NASA y el avión de transporte lanzadera Boeing-747. Participó en el programa de prueba del barco de rescate de la ISS X-38 (V-131R) como piloto de la aeronave NB-52. Pilotó el NB-52 durante el lanzamiento del vehículo de lanzamiento Pegasus desde él . En septiembre de 1998, participó en el trabajo en el programa conjunto estadounidense-ruso "Investigación conjunta de alta velocidad" como uno de los dos pilotos estadounidenses del avión supersónico Tu-144 LL (laboratorio volador). Todos los vuelos se llevaron a cabo en Rusia , en el Instituto Aerohidrodinámico Central (TsAGI) que lleva el nombre de Zhukovsky . Sin embargo, el 31 de julio de 2002 fue enrolado en la categoría de gestores de astronautas de la NASA , mientras continuaba trabajando como piloto de investigación en el Dryden Research Center. En octubre de 2007, fue nombrado Subjefe de Control de Misión en el Centro de Investigación Dryden. En diciembre de 2007, renunció a la NASA y a su puesto en el Centro de Investigación Dryden.
Charles Gordon Fullerton murió el 21 de agosto de 2013 a la edad de 77 años [7] .
Otorgado: Medalla por Servicio Distinguido (EE.UU.) , Medalla por Servicio Distinguido (NASA) , Medalla por Servicio Excepcional , Medalla de Vuelo Espacial (1983 y 1985), Premio del Instituto Americano de Aeronáutica y Astronáutica, Miembro de la Sociedad Americana de Astronáutica".
Esposa: Mary Janet Buttner. Hija - Molly Mary (26/06/1973), hijo - Andrew Alexander (24/10/1975). Aficiones: carpintería, tenis y fotografía.