Hasan (estación)
| Estación | |
| Hasan | |
|---|---|
| Línea Baranovsky-Hasan Khongison | |
| Ferrocarril del Lejano Oriente | |
| Aldea y estación de Hassan | |
| 42°25′41″ s. sh. 130°38′43″ E Ej. | |
| Región d. | Región de Vladivostok |
| fecha de apertura | 28 de septiembre de 1951 |
| Número de plataformas | una |
| Número de caminos | 6 |
| electrificado | no electrificado |
| Salir a | pueblo de Khasan |
| Distancia a Ussuriysk |
260 kilometros  |
| Distancia a Tumangán | 5 kilometros |
| Distancia a Najin (desde 2011) [1] | 54 kilometros |
| Código de estación | 98700 |
| Código en ASUZhT | 987002 |
| Código en " Express 3 " | 2034195 |
| Vecino sobre. PAGS. | Tumangan y Makhalino |
Khasan es una estación de la región de Vladivostok del Ferrocarril del Lejano Oriente , el único cruce fronterizo de la red de Ferrocarriles de Rusia con la RPDC . Nombrado por el pueblo del mismo nombre .
Historia
Con el fin de desarrollar los recursos naturales del sur de Primorye y proteger sus fronteras de los invasores japoneses, en 1938 comenzó la construcción de una línea ferroviaria desde la estación de Baranovsky hasta el asentamiento de Kraskino con una longitud de 190 km. La construcción se completó en 1941. Después del final de la Gran Guerra Patria, la línea Baranovsky-Kraskino se extendió hasta la frontera estatal con la RPDC y su longitud total fue de 238 km. El término de la línea era la estación de Khasan ( el lago Khasan se encuentra cerca ). La estación de Hassan se inauguró el 28 de septiembre de 1951 . No siguió siendo un callejón sin salida por mucho tiempo: se construyó un puente temporal de madera sobre el río Tumangan , a lo largo de la calle por la cual pasa la frontera estatal, y ya en 1952 pasaron los primeros trenes en funcionamiento a Corea. El puente temporal de madera no preveía el transporte del creciente tráfico, por lo que en 1959, gracias al esfuerzo conjunto de los constructores de ambos países, se construyó un puente con vanos metálicos sobre estribos de piedra, denominado Puente de la Amistad . Fue encargado el 9 de agosto de 1959.
Hasta 2011, la vía de vía ancha solo llegaba a la estación de Tumangan , donde se encuentra la estación de intercambio de pares de ruedas [2] .
En 2011, se restauró el tramo de vía ancha Khasan - Najin y pasó un tren de prueba a lo largo de la línea. [1] [3]
Descripción
La estación consta de 6 vías , todas ellas no electrificadas. Dos vías sin salida pueden recibir trenes provenientes de Ussuriysk , las vías restantes en la boca sur cruzan el puente transfronterizo sobre el río Tumannaya . La entrada al puente desde el lado ruso está cerrada, en el cuello sur de la estación hay una estela fronteriza con los escudos de armas de Rusia y la RPDC .
Actividades
Según el párrafo, la estación puede recibir y enviar contenedores con un peso de hasta 20 toneladas, así como pequeños envíos de carga.
En la estación, se lleva a cabo el control aduanero de los pasajeros del tren No. 651/652, que circula por la ruta Ussuriysk - Tumangan . Como parte de este tren, en el tramo Ussuriysk-Khasan, circulan los vagones sin transbordo Moscú - Pyongyang , Pyongyang- Khabarovsk de la formación norcoreana y Tumangan - Moscú de la formación rusa . [4] El viaje en estos vagones a través del territorio coreano está permitido solo para ciudadanos de la RPDC que trabajan en Rusia y para grupos organizados de turistas que viajan a la estación de Tumangan con un posterior traslado a Nason en autobús. El viaje en vagones en el tren Moscú-Tumangan de la formación rusa a través del territorio de Rusia está disponible para todos sin restricciones. Sin embargo, no hay entradas gratuitas a la estación de Khasan, ya que el pueblo es una zona fronteriza y se requiere un permiso especial del servicio fronterizo para visitarlo .
Estación en política exterior
La estación fue el primer punto ruso en la ruta del tren blindado del líder norcoreano Kim Jong Il durante sus visitas oficiales a Rusia en 2001 y 2011 . [5]
Notas
- ↑ 1 2 euronews (en ruso). El primer tren de Corea del Norte a Rusia (14 de octubre de 2011). Consultado: 27 de noviembre de 2017.
- ↑ Fotografía del área de cambio de neumáticos en Tumangan . Locomotora de vapor IS . Archivado desde el original el 20 de febrero de 2013.
- ↑ Serguéi Antsigin. Rusia y Corea del Norte abren un corredor hacia Europa (ing.) . NTV. Consultado: 27 de noviembre de 2017.
- ↑ Horario del transporte directo Moscú-Pyongyang . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
- ↑ Pasando por la estación fronteriza de Hasan . Corea del Norte: Todo sobre Corea del Norte (21 de agosto de 2011). Consultado: 27 de noviembre de 2017.