Hampton Court (puente)

Hampton Court Bridge es un  puente que cruza el río Támesis en Londres , Inglaterra , que conecta los distritos de Hampton y Hampton Court en el lado norte y el distrito de Molsey en el lado sur . Es el más alto de los dos puentes de carretera en el área desde Teddington Lock hasta Molsey Lock río abajo.

Este puente es el más alto entre todos los puentes del Gran Londres .

Historia

Primer Puente

En 1750, James Clarke ( ingl.  James Clarke ) recibió un proyecto de ley parlamentario privado para construir un puente privado en Hampton Court. El primer puente fue construido por Samuel  Stevens y Benjamin Ludgator entre 1752  y 1753 y se inauguró el 13 de diciembre de ese año [2] [3] . Tenía siete arcos de madera y se construyó siguiendo el patrón chinoiserie decorativo de Willow , muy popular en la época , como lo demuestran dos grabados realizados en el año de su inauguración y un año después [4] .

Segundo Puente

Este puente fue reemplazado por un puente de madera de 11 arcos más fuerte en 1778 [4] . En 1840, este puente se había deteriorado y su propietario recurrió a la Corporación de la Ciudad de Londres para obtener ayuda en la reconstrucción. El puente se caracterizó como "en ruinas, inconveniente e interfiriendo con la navegación navegable en el río" [5] .

Tercer Puente

De 1864 a 1865, se llevó a cabo la construcción en el sitio del tercer puente. El puente fue finalmente inaugurado el 10 de abril de 1865 [2] . Fue diseñado por ET  Murray y encargado por el propietario del puente Thomas Allan .  El nuevo puente constaba de vigas de celosía de hierro forjado sostenidas por cuatro columnas de hierro fundido.

El diseño del puente ha sido criticado. Por ejemplo, el libro de referencia histórico History of the County of Victoria describió el diseño del puente como simplemente "no artístico" [4] . Otro crítico llamó al puente "uno de los puentes más feos de Inglaterra, una espina flagrante en el costado del río que desfigura tanto el río como Hampton Court" [6] .

A pesar de las críticas, el puente resultó ser un proyecto rentable para Allan, ganando más de 3000 libras esterlinas al año en ingresos pasivos hasta que el puente fue comprado en 1876 por 48 048 libras esterlinas por un comité conjunto de los consejos locales de Hampton y Molesey y la Corporación de la Ciudad de Londres [ 6] .

Puente moderno

El puente moderno es el cuarto consecutivo. El puente tiene tres arcos anchos, está diseñado para tráfico bastante intenso y está construido de hormigón armado , revestido con ladrillo rojo y piedra Portland blanca [7] .

Fue diseñado por el ingeniero de Surrey W. P. Robinson y el arquitecto Sir Edwin Lutyens , reflejando el estilo del Palacio de Hampton Court , diseñado por Sir Christopher Wren [8] . El nuevo puente se construyó a poca distancia aguas abajo del antiguo, que posteriormente fue demolido [6] .

La construcción comenzó en septiembre de 1930 [6] . El trabajo requirió la demolición de un pequeño hotel al sur. El puente fue inaugurado por el Príncipe de Gales (que se convirtió en el rey Eduardo VIII ) el 3 de julio de 1933, el mismo día en que se abrieron los puentes Chiswick [en] y Twickham, que llevan carretera A316 [ en ] 7] .

Notas

1. ^ Puente de Thameside Molesey-Hampton Court . www.moleseyhistory.co.uk. Fecha de acceso: 13 de mayo de 2020. (indefinido)
2. ↑ 1 2 3 Alturas de los puentes sobre el río Támesis . Consultado el 13 de mayo de 2020. Archivado desde el original el 24 de enero de 2008. (indefinido)
3. ↑ La Enciclopedia de Londres, 2008 , p. 378.
4. ↑ 1 2 3 Spelthorne Hundred: Hampton, introducción | Historia británica en línea . www.british-history.ac.uk. Fecha de acceso: 13 de mayo de 2020. (indefinido)
5. ↑ Fred. S. Thacker. La autopista del Támesis. - David & Charles , 1920. - Vol. II: Esclusas y Vertederos.
6. ↑ 1 2 3 4 Croad, Stephen. Historia líquida: el Támesis a través del tiempo . — Londres: BT Batsford, 2003. — 208 páginas p. - ISBN 0-7134-8834-4 , 978-0-7134-8834-0.
7. ↑ 1 2 HAMPTON COURT BRIDGE, parroquia no civil - 1358100 |  Inglaterra histórica . historicinglaterra.org.uk. Fecha de acceso: 16 de mayo de 2020.
8. ↑ EL ANTIGUO PALACIO DE JUSTICIA, Richmond upon Thames - 1080796 |  Inglaterra histórica . historicinglaterra.org.uk. Fecha de acceso: 16 de mayo de 2020.

Literatura

• Weinreb, Ben; Hibbert, Christopher; Key, Julia; Keay, John. La Enciclopedia de Londres. - Macmillan, 2008. - ISBN 978-1-4050-4924-5 .

sitios temáticos	estructuras