Distrito histórico en Moscú | |
Chertanovo | |
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Vista de avión, 2006 | |
Historia | |
Primera mención | 1654 |
Como parte de Moscú | 17 de agosto de 1960 |
Ubicación | |
Distritos | SAO |
Distritos |
Chertanovo Norte , Chertanovo Central , Chertanovo Sur |
Estaciones de metro |
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Cuadrado | 21,3 km² |
Coordenadas | 55°36′40″ s. sh. 37°36′12″ E Ej. |
Chertanovo es una localidad en el sur de Moscú , principalmente en la margen derecha del río Chertanovka . Colinda desde el este con el bosque Bitsevsky [1] [2] . Recibió su nombre del pueblo de Chertanovo [1] , que estaba ubicado en el área de la intersección moderna de la carretera Varshavskoye y el pasaje Sumsky y se conoce desde 1654 [3] . Se convirtió en parte de Moscú en 1960 [1] .
Chertanovo no es una unidad administrativa-territorial o municipal y puede considerarse un raion vernáculo . Chertanovo incluye tres distritos de Moscú , pertenecientes al Okrug Administrativo del Sur :
Como parte del distrito de Chertanovo Severnoye , se encuentra el microdistrito de Severnoye Chertanovo , construido en 1975-1982 como una zona residencial ejemplar y prometedora.
Chertanovo es principalmente un área residencial (" para dormir "). La población de Chertanov el 1 de enero de 2021 era de 382 862 personas [4] , que incluyen:
El área está ubicada en Teplostan Upland [2] . Desde el norte, está delimitado por Balaklavsky Prospekt , desde el este, por las líneas ferroviarias de las direcciones de Paveletsky y Kursk , desde el sur, por la carretera de circunvalación de Moscú , desde el oeste, por el borde del área forestal de Bitsevsky. Parque natural e histórico forestal .
El nombre proviene del pueblo de Chertanovo ubicado en este territorio [5] .
Según el topónimo R. A. Ageeva , el nombre de la aldea Chertanovo proviene del nombre del río Chertanovka (Chertona) que fluye cerca con su fuente en la finca Uzkoye . El investigador señala la presencia en las fuentes de diferentes variantes del hidrónimo : Chertonavka, Chertona ; también hay un hidrónimo Chertanka, Chertoma en la cuenca del río Klyazma . Por lo tanto, el nombre del pueblo Chertanovo debe derivarse del hidrónimo, y no al revés, como se cree a menudo. Los nombres de los ríos Cherton, Chertoma , según Ageeva, son de origen báltico o ugrofinesa [6] .
Según el geógrafo E. M. Pospelov , el nombre del pueblo está asociado con el nombre personal no calendárico Chertan [5] . Casarse Ivan Fedorovich Chertanov , residente de Yaroslavl , 1563 [5] [7] . Según el historiador local M. Yu. Korobko , el nombre del pueblo probablemente provenga del nombre de uno de los primeros propietarios de esta zona [7] .
El poblamiento de este territorio se inició en el Neolítico , cuando aquí habitaban tribus de cazadores y pescadores. En la Edad del Bronce, el territorio estaba habitado por representantes de la cultura Fatyanovo , pastores (hallazgos de herramientas de piedra). En la era de la Edad del Hierro , representantes de la cultura Dyakovo . En la segunda mitad del primer milenio d.C. mi. hay asentamientos de los eslavos : Vyatichi y Krivichi . Un grupo de túmulos funerarios en Chertanov atestigua la presencia de asentamientos de Vyatichi aquí en los siglos XI-XIII [2] .
En el momento de la anexión a Moscú en 1960, en el territorio de la actual Chertanovo (tres distritos: Chertanovo Severnoye, Chertanovo Central y Chertanovo Yuzhnoye): asentamiento de trabajo Krasny Builder.
El pueblo de Chertanovo estaba ubicado en el río Chertanovka, extendiéndose a lo largo de la carretera de Varsovia (existente desde mediados del siglo XIX), desde el edificio actual del NITsEVT casi hasta el actual Rokada Sur [8] .
La primera mención del pueblo de Chertanovo se remonta a principios de mayo de 1654. Bajo esta fecha, figura como uno de los puntos de reunión de los riazanios que participaron en la Guerra de Polonia (1654-1667) , en la campaña contra Smolensk como parte del Gran Regimiento del príncipe boyardo Yakov Kudenetovich Cherkassky [3] . Se sabe de una visita a Chertanov en diciembre de 1667 por parte del zar Alexei Mikhailovich con el zarevich georgiano Nikolai Davydovich [9] .
A finales del siglo XVII, Chertanovo pertenecía al estado y formaba parte del volost del palacio de Kolomna con su centro en el pueblo palaciego de Kolomenskoye . Las principales ocupaciones de los campesinos del palacio eran la jardinería , la agricultura y la ganadería . La jardinería también ocupó un lugar especial [7] .
Se menciona en los materiales del General Land Survey de finales del siglo XVIII como el pueblo de Chertanovo [5] . En 1775, para celebrar la conclusión del tratado de paz Kuchuk-Kaynarji con el Imperio Otomano , se instalaron puertas triunfales en Chertanov. Chertanovo fue propiedad de un palacio hasta 1797, cuando pasó a estar bajo la jurisdicción de la orden específica de Kolomna.
Durante la Guerra Patriótica de 1812, los campesinos de Chertanovo ayudaron a los partisanos con comida. El 6 de septiembre de 1812, cerca del pueblo tuvo lugar una batalla de caballería entre tropas rusas y francesas. En Chertanov había una estación postal [9] , la primera desde Moscú a lo largo de la carretera Serpukhov [7] . En 1825, Timofey M. Vremev, consejero colegiado y terrateniente de Voronezh , murió repentinamente en él, en cuyo asesinato se acusó al compositor A. A. Alyabyev [9] [7] . Este incidente es descrito por A.F. Pisemsky en la novela "Masons" [7] (1880-1881).
Los residentes locales se dedicaban a la jardinería y la agricultura herbácea [9] . A mediados del siglo XIX, se ubicó un equipo militar de caballería en Chertanovo, que escoltaba a los arrestados. Hasta la reforma campesina de 1861, Chertanovo siguió siendo un pueblo específico. Como resultado de la reforma, 120 campesinos de Chertanovsky recibieron parcelas de tierra. Cuando se pagaron las deudas de la tierra, algunos campesinos comenzaron a alquilarla y se desarrolló el espíritu empresarial. Una guía prerrevolucionaria de la región de Moscú caracteriza a Chertanovo de la siguiente manera: "La zona es animada, con tiendas, posadas y tabernas ". El pueblo creció y se dividió en dos partes, que comenzaron a llamarse asentamientos [7] .
Después de la transformación de la carretera Serpukhov en una autopista y la apertura del ferrocarril Kursk, comenzaron a llegar frutas a la capital desde el sur de Rusia. La competencia de las frutas del sur y las heladas provocaron cierto declive en la horticultura. Sin embargo, la proximidad de Moscú (entrega de fertilizantes baratos) y la posibilidad de arar lugares bajos a lo largo de Chertanovka hicieron posible el desarrollo de la jardinería. En 1878, se abrió una escuela de zemstvo en Chertanovo , transferida de Zyuzin [9] . Desde 1898, el administrador de la escuela era el líder de la nobleza del distrito de Podolsk , Andrey Mikhailovich Katkov [7] (1863-1915), propietario de una finca vecina en Znamenskoye-Sadki e hijo del famoso reaccionario M. N. Katkov .
Después de la revolución , Chertanovo siguió siendo uno de los centros de horticultura y cultivo de hortalizas cerca de Moscú [9] . Se organizó un consejo de aldea en Chertanov [7] . En 1927, con el fin de combinar los esfuerzos de los campesinos para vender frutas y suministrar el equipo necesario, se formó una sociedad de jardinería y horticultura. Durante el período de colectivización [9] a fines de la década de 1920 [7] , se estableció la granja colectiva Verny Put [9] en Chertanovo . En 1936, se abrió una plataforma ferroviaria suburbana en Chertanovo (la actual estación de Chertanovo ) [10] .
En 1941, se colocó un aeródromo para un regimiento de combate en el campo cerca de Chertanov, cubriendo Moscú desde el sur [7] . Desde la década de 1950, estuvo bajo la jurisdicción de DOSAAF , se utilizó para vuelos de planeadores y duró hasta finales de la década de 1960. El aeródromo estaba ubicado en el campo un poco al norte de la moderna estación de metro Yuzhnaya [11] .
Del pueblo de Chertanovo, varios manzanos han sobrevivido hasta el día de hoy cerca del consejo del distrito de Chertanovo Severnoye (en la década de 1970, todavía se conservaba allí un huerto de manzanas muy grande) y cerca del Centro de Artes Marciales de Moscú (en la década de 1970, un allí también se conservó huerta). En la década de 1970, en el sitio de la tienda Metro , había ruinas de ladrillo de un establo de vacas del pueblo [10] .
El pueblo de Krasnoye estaba ubicado en el área de las calles Dnepropetrovsk , Krasny Mayak y Chertanovskaya .
Se mencionó por primera vez en los libros catastrales de 1627-1628, donde Krasnoe se describe de la siguiente manera: " ... lo que estaba en la finca detrás del diácono después de Peter Mikulin, y los hijos de Luka y Yakov lo poseen sin una residencia de verano, el páramo de Krasnoe en tierra firme, que desde la antigüedad tenía fama de ser el enemigo Kornorog ”. Pyotr Mikulin sirvió como diácono en varias órdenes [12] [13] .
Después de Mikulins en 1646, el pueblo perteneció a Timofey Fedorovich Karaulov [14] .
Según los libros del censo de 1678, Krasnoye estaba en posesión del tesorero Ivan Bogdanovich Kamynin . Después de él, el príncipe Yakov Nikitich Urusov se convirtió en el dueño del pueblo , cuya esposa era la hija de Kamynin, y aparentemente Krasnoe era su dote [15] [16] .
Desde 1796, su hijo, el príncipe Ivan Alekseevich Gagarin , se convirtió en propietario de Krasnoe [17] .
En 1808, Ivan Gagarin vendió Krasnoye al famoso y muy rico propietario de Lublin , el consejero de bienes raíces Nikolai Alekseevich Durasov . Después de la Guerra Patriótica de 1812, el pueblo fue vendido a un pariente de N. A. Durasov, el vicegobernador de Moscú Yegor Alexandrovich Durasov [18] [19] .
A partir de 1927, había 196 habitantes en el pueblo, 143 hectáreas de tierra estaban en su uso. Krasnoye estaba subordinado al consejo de la aldea de Biryulevsky . Más tarde, la hacienda fue nacionalizada , se formó la hacienda estatal "Faro Rojo" [20] .
En 1960, el pueblo de Krasnoye pasó a formar parte de Moscú .
Después de la reforma administrativa de 1991, el territorio donde anteriormente se encontraba el pueblo pasó a formar parte del distrito " Chertanovo Central ".
No muy lejos de Krasnoye estaba el pueblo de Pokrovskoye-Gorodnya. El pueblo estaba ubicado a ambos lados del río Gorodnya , cerca de la plataforma del ferrocarril Kursk " Pokrovskaya ", en el área de las calles de los cadetes Podolsky y 3rd Dorozhny proezd . Por primera vez, el pueblo de Pokrovskoye en Gorodnya fue mencionado en 1544 como la propiedad del Monasterio Novospassky [21] .
En la década de 1930, surgió un asentamiento de trabajo cerca de la estación de tren Krasny Stroitel , en el que se construyeron fábricas: ladrillo, reparación mecánica, piezas de construcción, etc. [22] La parte occidental de este pueblo, la llamada. "Asentamiento de Gazoprovod" (su nombre lo conserva la calle Gasoducto ), desarrollado después de la Gran Guerra Patria en relación con la construcción del gasoducto Saratov-Moscú . En 1953, se construyeron varias casas estalinistas de 3 o 4 pisos (las llamadas "casas amarillas") junto a la plataforma Krasny Stroitel. Los edificios antiguos del pueblo se conservaron hasta principios de la década de 2000 y fueron demolidos casi por completo y reemplazados por nuevos edificios de 17 pisos en 2004-2011. Para 2012, de los edificios antiguos, se conservaron el centro cultural Mayak (completamente restaurado), el policlínico y el edificio de la antigua escuela, ahora el centro de la creatividad de los niños [23] .
La parte oriental de la aldea, es decir, Krasny Stroitel propiamente dicha , consistía en un sector privado de poca altura y fue demolida y reemplazada por una zona industrial en las décadas de 1970 y 1980 [23] .
El pueblo de Biryulyovo estaba ubicado en el sitio del pasaje actual de Kirovogradsky [24] (que no debe confundirse con el asentamiento de trabajo de Biryulyovo , que surgió en la década de 1900 cerca del ferrocarril en la dirección de Paveletsky ).
Los primeros propietarios documentados del pueblo fueron los Pleshcheev . A juzgar por el libro de escribas de 1627, el pueblo de Birilevo en el río Seco Gorodenka (así se llamaba el río Gorodnya , que aún no había absorbido sus afluentes en sus tramos superiores ), estaba en la propiedad de Ivan Vasilyevich Pleshcheev , quien lo heredó después de su padre y su tío. En esa época, el pueblo constaba de un patio de hacendado, en el que vivían el oficinista y los "comerciantes", y un patio de frijol .
En 1646, bajo el siguiente propietario, Alexei Andreevich Pleshcheev, ya había siete familias campesinas en el pueblo y vivían 13 personas. En 1709, el pueblo " Biryulyovo, Roslovo, también, en el río Dry Gorozhenka [en otros documentos también hay nombres Dry Grebenka, Dry Sarzha], en el lado izquierdo de Great Serpukhov Roads " era propiedad de los estolniks Alexei Lvovich y Iván Nikiforovich Pleshcheevs. Cada uno de ellos era dueño de un patio de una finca, donde vivía su gente de "negocio". Existían también: un corralito de 5 almas, que pertenecía al primer dueño, y dos corralitos de 6 almas, que pertenecían a otro dueño.
Según el General Land Survey , el pueblo de Biryulyovo con 74 almas masculinas, ubicado en la margen derecha del río, pertenecía al segundo mayor de los Life Guards Peter Alekseevich Tatishchev (un conocido masón ) y al teniente Alexander Alekseevich Pleshcheev . En 1812, la princesa Natalya Petrovna Dolgorukova era la amante de Biryulyov. Este año, nueve de sus campesinos pasaron a la milicia popular.
No muy lejos del pueblo en la carretera Serpukhov estaba la primera estación postal , a 17 millas de Moscú. A mediados del siglo XIX, los príncipes Obolensky eran dueños del pueblo. Entonces vivían en ella 36 hombres y 37 mujeres.
En 1853, la princesa Obolenskaya vendió parte de sus posesiones a la burguesa Romanova. Según los datos de 1884, en el pueblo de Biryulyovo, Zyuzinsky volost , había una casa de verano del propietario y 18 hogares, en los que vivían 108 personas. Había dos tabernas y 5 patios con 30 habitantes en la estación de correos. En 1899 había 25 granjas y 149 personas en el pueblo. Poseían 125 hectáreas de tierra. 22 personas de 10 hogares se dedicaban a diversas artesanías. El pueblo se caracterizó por ser hortícola, con casi el mismo número de siembras de papas y cultivos de cereales, conservando el área de tres campos, con buena siega, y además conteniendo grandes reservas de arcilla en su terreno, utilizada para la producción de ladrillos.
A finales del siglo XIX y XX, se construyó el ferrocarril Paveletskaya, y en él, a unas cuatro verstas del pueblo, se construyó la estación Biryulyovo, que recibió su nombre del pueblo. Bajo su gobierno, se formó un asentamiento en 1900 [25] . Fue este pueblo el que se convirtió en los distritos actuales de Biryulyovo West y Biryulyovo East . En cuanto al pueblo de Biryulyovo, en 1926 su población era de 241 personas que vivían en 43 granjas, que tenían 195 hectáreas en uso de la tierra. Más tarde aparece aquí la granja colectiva de Novaya Zhizn [25] .
El pueblo de Annino estaba ubicado a ambos lados de la carretera Varshavskoe a 21 km [26] [27] [28] , en el sitio donde actualmente se encuentra la estación de metro Annino del Metro de Moscú [29] .
A diferencia de los pueblos vecinos, la historia del pueblo de Annino fue mucho más corta [27] . El pueblo fue fundado en 1846 por el príncipe Nikolai Ivanovich Trubetskoy (1807-1874) en las tierras de su propiedad Znamenskoye-Sadki [30] [27] [28] después de la construcción de la carretera de Varsovia en 1844-1847 [28] y fue probablemente el nombre de su esposa Anna Andreevna Trubetskoy (nee Gudovich) [30] .
Algunos de los campesinos del pueblo vecino de Bittsy fueron reasentados en la vertiente 19 de la carretera Varshavskoye, por lo que Annino a veces se llamaba New Bittsy. Quizás el reasentamiento estuvo asociado con la colocación en ese momento de la nueva carretera Serpukhov (carretera de Varsovia) [27] [28] .
A finales del siglo XIX, el conocido reaccionario Mikhail Nikiforovich Katkov [31] [28] se convirtió en el principal heredero del pueblo .
En 1897, se inauguró la escuela Bitsevo Zemstvo en Annino, organizada gracias al cuidado del propietario de la finca vecina en Znamenskoye-Sadki, Andrei Mikhailovich Katkov (1863-1915), hijo de M. N. Katkov [31] [27] [ 28] . AM Katkov asumió vigorosamente el arreglo de la escuela y se convirtió en su síndico [31] .
El pueblo era predominantemente hortícola. Debido a la lejanía de Moscú, los estadísticos zemstvo caracterizaron la economía como una forma de transición, cercana al tipo de grano . Algunos de los residentes locales que fueron a trabajar y residir permanentemente en Moscú y otras ciudades vendieron sus tierras [31] [27] [28] , y pronto comenzaron a aparecer pequeñas propiedades cerca del pueblo [31] [27] .
En 1900, cerca del pueblo, el campesino Anninsky Vladimir Andreevich Kapustin abrió una fábrica de zapatos de fieltro que producía botas de fieltro . Más tarde, esta fábrica se convirtió en la fábrica de fieltro Bitsevsky [31] [27] [28] .
En 1918, parte de la tierra del pueblo pasó a formar parte de la granja estatal Biryulyovo -Annino [31] [27] [28] . También en la época soviética en Annino había una granja colectiva "Red brotes" [28] .
En la década de 1920, la fábrica de zapatos de fieltro Bitsevskaya fue nacionalizada [32] [27] [28] . Durante la Gran Guerra Patria, produjo calzado de abrigo para el frente [32] [28] . Muchos trabajadores fueron al frente directamente desde la fábrica. Sus esposas e hijos tomaron sus trabajos. En el territorio de la fábrica se erigió un obelisco con los nombres de los soldados de primera línea muertos [32] .
El nombre del pueblo se conserva en los nombres de la estación de metro Annino [27] [28] , Anninsky Forest Park [28] y los complejos residenciales Anninsky y Annino Park.
En la escuela No. 504 (antigua escuela No. 1162) hay un museo de historia local dedicado a la historia de Annino y la fábrica Bitsevskaya [28] .
Desde finales de la década de 1960 hasta principios de la de 1970, el territorio se convirtió en un área de desarrollo residencial masivo [1] , y comenzó la construcción intensiva de casas de serie masiva ( panel ) [1] . El área residencial de Chertanovo fue erigida en un área de más de 2 mil hectáreas por un equipo de autores dirigido por el arquitecto V. L. Voskresensky [7] . Los autores del proyecto : arquitectos V. L. Voznesensky, T. N. Drozdova, V. I. Serzhantov, V. V. Gromoglasov, N. K. Suzdaleva y otros V. Posokhin [7] .
En 1975, comenzó la construcción del área residencial prometedora del modelo (actualmente el microdistrito Severnoye Chertanovo del distrito Chertanovo Severny). Los autores del proyecto: arquitecto M. V. Posokhin , L. K. Dyubek, A. G. Shapiro , Yu. P. Ivanov, B. I. Malyarchuk, V. I. Loginov [1] .
En 1975-1976, el pueblo de Annino comenzó a ser demolido. A principios de la década de 1980, se reconstruyeron edificios residenciales de la serie de paneles P-44 a ambos lados de la autopista Varshavskoye [32] .
Las últimas casas de pueblo del antiguo pueblo de Chertanovo, que estaban ubicadas a lo largo de la carretera Varshavskoye, entre Balaklavsky Prospekt y Sumsky Proyezd, fueron demolidas a fines de la década de 1970 [33] .
La fábrica de Bitsevsky funcionó en Chertanov Yuzhny (anteriormente Annina) hasta mediados de la década de 2000. En 2004, la fábrica se trasladó a la ciudad de Kalyazin , región de Tver [32] .
Edificio residencial de 1961, uno de los edificios residenciales más antiguos de Chertanov
Edificio residencial de 1962, uno de los edificios residenciales más antiguos de Chertanov
Escuela N° 856, 1976
Barrio " Severnoye Chertanovo "
En la época soviética, Chertanovo formaba parte del distrito Sovetsky, y el microdistrito Severnoe Chertanovo y todo el parque forestal Bitsevsky formaban parte del distrito Sebastopol de Moscú.
Por el momento, es costumbre considerar que el límite de Chertanov es la línea que pasa a lo largo del borde oriental del parque forestal Bitsevsky, Balaklavsky Prospekt, el ferrocarril en dirección Paveletsky , el ferrocarril en dirección Kursk, la carretera de circunvalación de Moscú.
Los límites de los distritos de Chertanovo están determinados por la Ley de la ciudad de Moscú "Sobre la división territorial de la ciudad de Moscú" del 5 de julio de 1995 (modificada el 26 de junio de 2013) [34] :
Chertanovo Norte ( descripción )
Centro de Chertanovo ( descripción )
Chertanovo Sur ( descripción )
Chertanovo Norte
Centro de Chertanovo
Chertanovo Sur
Panel de mosaico en el vestíbulo sur de la estación de metro Chertanovskaya
Collage, estación de metro Chertanovskaya
Mosaico en el extremo norte del pasillo de la estación de metro Yuzhnaya
Esculturas cerca de la estación de metro Yuzhnaya
Estación de metro Prazhskaya , construida con la participación de arquitectos e ingenieros checoslovacos
Estación de metro Lesoparkovaya
En febrero de 1969, comenzó el diseño de una línea de tranvía desde Balaklavsky Prospekt a lo largo de la calle Chertanovskaya hasta la calle Sumskaya hasta la nueva zona residencial de Chertanovo. La construcción comenzó en diciembre de 1969, el 1 de enero de 1971 se abrió el tráfico a lo largo de la ruta No. 1 (Mercado Moskvoretsky - Calle Krasny Mayak). Esta línea conectaba la estación de metro Kakhovskaya con una nueva zona residencial. En 1971-1972, esta línea continuó dentro del macizo Chertanovsky hasta la calle Akademika Yangelya, el 1 de febrero de 1973, los tranvías de la ruta No. 1 comenzaron a circular hacia un nuevo destino [37] .
En una reunión del 21 de agosto de 2014, la Comisión de Planificación Urbana y Tierras de la ciudad de Moscú aprobó el proyecto de planificación del territorio del centro de intercambio de transporte "Akademika Yangelya Street" (YuAO) con el fin de celebrar audiencias públicas [38] . El proyecto incluía la extensión de la línea de tranvía en el tramo de la calle Chertanovskaya a la calle Dorozhnaya, la construcción de un círculo de inversión del tranvía en la intersección de las calles Rossoshanskaya y Dorozhnaya, y el desmantelamiento de las vías del tranvía del anillo de inversión en la intersección de Calles Chertanovskaya y Akademika Yangelya. Los residentes de los edificios residenciales ubicados cerca de los límites del proyecto de planificación de la TPU "Calle Yangel del Académico" se opusieron firmemente. Como resultado, el Consejo de Diputados del distrito municipal de Chertanovo Yuzhnoye rechazó el proyecto [39] .
El 29 de septiembre de 2018, nuevos tranvías Vityaz-M de piso bajo ingresaron a la ruta No. 1 [40] .
En 1975, la red de trolebuses se amplió a lo largo de Varshavskoe shosse hasta las fronteras modernas del distrito de Chertanovo Yuzhnoye. Los trolebuses recorrían la ruta desde Velozavodskaya hasta la calle Rossoshanskaya. El 11 de junio de 2020, la ruta de trolebuses No. 40 fue reemplazada por autobuses y, en el futuro, por autobuses eléctricos.
Tres calles principales cruzan Chertanovo de norte a sur: la autopista de Varsovia , las calles Chertanovskaya y Dorozhnaya . El límite norte de Chertanovo corre a lo largo de Balaklavsky Prospekt , el sur, a lo largo de la carretera de circunvalación de Moscú . Entre paréntesis se encuentra la fecha de asignación oficial del nombre a la calle: [41]
Cambio de nombre de la calle:
Calles perdidas:
edificio NICEVT
Barrio " Severnoye Chertanovo "
Complejo residencial "Avenue 77" en el microdistrito "Severnoye Chertanovo", los edificios más altos de Chertanovo
Hay 7 iglesias ortodoxas en la región. Los templos son parte del decanato Don de la diócesis de la ciudad de Moscú de la Iglesia Ortodoxa Rusa [50] .
Chertanovo NorteIglesia de la Intercesión del Santísimo Theotokos en Gorodnya (1722)
Iglesia del Icono de la Madre de Dios "Soberana" - una iglesia de madera (1997)
Iglesia del Icono de la Madre de Dios "Derzhavnaya" - iglesia de ladrillo (2013)
Templo de la Trinidad que da vida (2004)
Iglesia de San Cipriano de Moscú (2014)
Estadio de saltos del complejo deportivo ecuestre " Bitza "
Grupo escultórico del complejo ecuestre
Calles de Moscú : YuAO , Chertanovo Severnoe | ||
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Carreteras principales: | ||
Otras calles: |
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Calles por distritos del Distrito Administrativo Sur Biryulyovo Este Biryulyovo Oeste brateevo Danilovski Donskoy Zyablikovo Moskvorechye-Saburovo Nagatino-Jardineros Nagatinski Zaton Meseta Orekhovo-Borisovo Norte Orekhovo-Borisovo Sur Tsaritsino Chertanovo Norte Centro de Chertanovo Chertanovo Sur |
Calles de Moscú : YuAO , Chertanovo Central | ||
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