Estación | |||
Chéjov | |||
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Dirección Kursk | |||
Ferrocarril de Moscú | |||
55°08′55″ s. sh. 37°29′23″ E Ej. | |||
DCS | DCS-1 Moscú-Kursk | ||
Región d. | Moscú-Kursk | ||
fecha de apertura | 1865 [1] | ||
Nombres anteriores | Lopasnya (hasta 1965) | ||
Tipo de | intermedio | ||
frescura | 3 | ||
Número de plataformas | una | ||
tipo de plataforma | 1 isla, | ||
forma de plataforma | directo | ||
Lances adyacentes | Stolbovaya - Chejov (2), Chejov - Sharapova Okhota (2) | ||
Salir a | Calle Chéjov, plaza Privokzalnaya. | ||
Zona tarifaria | ocho | ||
Código en ASUZhT | 190506 | ||
Código en " Express 3 " | 2000400 | ||
Vecino sobre. PAGS. | Chepelevo y Luch | ||
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Chekhov es una estación de tren de la dirección Kursk del ferrocarril de Moscú en la ciudad del mismo nombre en la región de Moscú. Es parte del centro Moscú-Kursk para organizar el trabajo de las estaciones de tren DCS-1 de la Dirección de Control de Tráfico de Moscú. En cuanto a la naturaleza principal del trabajo, es intermedio, en cuanto a la cantidad de trabajo, se asigna a la 2ª clase.
El tiempo de viaje desde la estación de tren de Kursk es de aproximadamente 1,5 horas. Para los trenes eléctricos, se utiliza una plataforma de isla conectada a un paso subterráneo. La estación pertenece a la zona tarifaria 8. La estación está equipada con torniquetes.
Salida a Station Square a las paradas de autobús .
Se realiza servicio directo (puntos más lejanos a febrero 2022):
Al sur de la estación Chekhov, en dirección oeste, parte una línea ferroviaria de producción hacia el área industrial de la planta de Gidrostal, en dirección este, un ramal parte hacia el área industrial en Chudinovo y Kryukovo hacia una planta de asfalto, y hacia el al norte de la estación de Chekhov en dirección oeste, una línea de producción sale a través de la planta de polígrafo hacia una zona industrial remota de la planta de Energomash, ubicada en el microdistrito de Venyukovo del noroeste del distrito de la ciudad de Chekhov.
En el período de 1954 a 1965, la estación y la ciudad de Chekhov tenían diferentes nombres: el asentamiento de tipo urbano de Lopasnya se transformó en la ciudad de Chekhov en 1954 [2] , y la estación de Lopasnya pasó a llamarse estación de Chekhov solo en 1965 [3] .