Plataforma | |
Novokkhlovskaya | |
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Dirección de Kursk y diámetro de Kursk-Rizhsky (línea MTsD-2) ![]() | |
Ferrocarril de Moscú | |
55°43′30″ s. sh. 37°42′46″ pulg. Ej. | |
Región d. | Moscú-Kursk |
fecha de apertura | 6 de septiembre de 2018 |
Número de plataformas | una |
Número de caminos | 2 |
tipo de plataforma | alto, isla |
forma de plataforma | directo |
Longitud de la plataforma, m | 270 |
Ancho de la plataforma, m | cuatro |
transportar | Moscú-Tovarnaya-Kurskaya - Lyublino-Sort. (Parque Lyublino-Severnoye) |
Salir a |
Tercer anillo de transporte , calle Nizhegorodskaya |
Ubicación | Distrito de Nizhegorodsky, Moscú |
Traslado en la estación | (transferencia parcial de tierras) |
Transferir a | R : s755 |
Zona tarifaria | una |
Código en " Express 3 " | 2001010 |
Vecino sobre. PAGS. | Porteros y trabajadores textiles |
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Novokhokhlovskaya es un punto de parada de la línea MCD-2 de los Diámetros Centrales de Moscú en la dirección Kursk del Ferrocarril de Moscú en Moscú . Forma un centro de intercambio de transporte con la estación Novokhokhlovskaya del Círculo Central de Moscú . La estructura en forma de cubo de vidrio está conectada a la ciudad por una galería de transición transparente.
Fue construido a expensas de JSC Russian Railways [1 ] . Fue encargado el 6 de septiembre de 2018 [1] [2] [3] [4] . Inicialmente, la parada contaba con un número limitado de trenes eléctricos debido a que no estaba previsto en el horario actual. Para 2022, absolutamente todos los trenes de cercanías que pasen por él pararán en el andén (debido a un transbordo a la estación de MCC del mismo nombre ).
Está ubicado en la región de Nizhny Novgorod entre las plataformas Kalitniki y Tekstilshchiki , a 5 km de la estación de tren de Kursk en la dirección de Kursk del ferrocarril de Moscú [2] .
El apeadero incluye una plataforma de pasajeros en isla y un paso elevado por donde se puede realizar el acceso a la ciudad y el traslado al MCC. La plataforma está equipada con bancos, iluminación de bajo consumo y estelas de navegación. El vestíbulo de planta de la estación está realizado en forma de edificio de dos plantas de estructuras metálicas con fachada de cristal [5] . Se proporciona un entorno "sin barreras", que incluye escaleras mecánicas y un ascensor para personas con movilidad limitada [2] .
El área total del punto de parada y la TPU es de 1580 metros cuadrados [6] . La plataforma está integrada con la plataforma del mismo nombre del Anillo Central de Moscú . Los puntos de parada están conectados por un paso de peatones elevado acristalado y un paso corto a lo largo de la calle, parcialmente equipado con toldos [2] [5] .
La plataforma de la isla se construyó al oeste de las dos rutas de transporte principales existentes. Antes de la inauguración, ambas vías principales se cambiaron a nuevos ejes. En el solar restante se prevé la colocación de la tercera y cuarta vía principal.
Vestíbulo
Interior del vestíbulo del nivel superior
Vías ferroviarias al lado de la plataforma
En esta estación se puede hacer transbordo a las siguientes rutas de transporte urbano de viajeros [7] :