Dirección de Kursk del ferrocarril de Moscú
| Dirección de Kursk del ferrocarril de Moscú | |
|---|---|
| inglés línea kursk | |
| información general | |
| País | |
| Ubicación | Óblast de Moscú , Moscú , Óblast de Tula , Óblast de Oriol y Óblast de Kursk |
| Estaciones finales |
Estación de tren de Kursk Kursk |
| Servicio | |
| Subordinación | Ferrocarriles Rusos |
| Detalles técnicos | |
| Longitud |
|
| Ancho de vía | calibre ruso |
| Tipo de electrificación | 3 kV CC [d] |
| mapa de líneas | |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
La dirección de Kursk del Ferrocarril de Moscú es una línea ferroviaria de Moscú a Kursk a través de Tula y Oriol con una longitud de 536 km. Pasa por la ciudad de Moscú, las regiones de Moscú , Tula , Oriol y Kursk .
Historia
La sección Moscú - Serpukhov se abrió en noviembre de 1866 , Serpukhov - Tula - en septiembre de 1867 , Tula - Kursk - en septiembre de 1868 .
En 1938 , se completó la electrificación de la sección Moscú-Kurskaya - Tsaritsyno , en 1939 - Tsaritsyno - Podolsk , en 1947 - Podolsk - Lvovskaya , en 1953 - Lvovskaya - Serpukhov , en 1957 - Serpukhov - Skuratovo , en 1959 - Skuratovo - Kursk [1 ]
En la literatura
Los asentamientos y estaciones de la dirección Kursk del ferrocarril de Moscú (de Rzhevskaya a Serpukhov ) son el escenario de la novela "El incidente en Nikolsky" ( 1972 ) del escritor soviético y ruso Vladimir Viktorovich Orlov ( 1936-2014 ).
Notas
- ↑ Breve información sobre el desarrollo de los ferrocarriles nacionales de 1838 a 1990 / Comp. G. M. Afonina; Centro. ciencia-tecnología. b-ka ferrocarril-d. transporte Rusia. - M. : MPS de Rusia, 1996. - 224 p.
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