mitch evans | |
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información general | |
Piso | masculino |
Ciudadanía | Nueva Zelanda |
Fecha de nacimiento | 24 de junio de 1994 (28 años) |
Lugar de nacimiento | Auckland , Nueva Zelanda |
Parientes) | Simón Evans (hermano) |
Fórmula E | |
Debut | 2016/17 |
Equipo actual | jaguar carreras |
Número personal | veinte |
Empieza | 63 |
victorias | 2 |
polacos | 2 |
vueltas rapidas | 7 |
El mejor lugar del campeonato. | 4º en 2020/21 |
Serie anterior | |
2013 – 2016 2011 – 2012 2010–2012 2009 2009 2008–09 2008 2008 2007–08 2007 |
GP2 GP3 Toyota Racing Series Campeonato Austral de Australia . Fórmula Ford Fórmula Ford Fiesta Novozel. Fórmula Ford Fórmula Ford Manfeild Winter Series Formula First Nueva Zelanda Formula First Manfeild Winter Series |
títulos de campeonato | |
2012 2010, 2011 |
Serie de carreras GP3 Toyota |
Enlaces | |
mitchevans.com _ | |
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Mitchell William Evans (nacido el 24 de junio de 1994) es un piloto de carreras de Nueva Zelanda . Campeón de la Serie GP3 2012. Actualmente compite en Fórmula E con Jaguar Racing .
Mitch Evans comenzó a competir a la edad de 6 años, haciendo su debut en karting en 2001. Entre 2001 y 2007, fue campeón de karting 13 veces. En la temporada 2007/08, Mitch compitió en el Campeonato de Fórmula 1 de Nueva Zelanda, donde terminó noveno.
Evans ha competido en muchas series de Fórmula Ford. En 2008, debutó en el campeonato Formula Ford Manfeild Winter Series, donde ganó 7 de 12 etapas, y en la temporada 2008/09 se convirtió en subcampeón de la Fórmula Ford de Nueva Zelanda. En 2009, Evans compitió en el Campeonato de Fórmula Ford de Australia (la serie más difícil de esta categoría), donde obtuvo el 2° lugar, ganando 6 veces y 9 veces más en el podio en 23 etapas.
En la temporada 2010, Evans hizo su debut en la serie de carreras de Toyota Nueva Zelanda, donde obtuvo la pole position en la primera etapa y ganó, repitiendo el mismo logro de Brandon Hartley en 2005. Después de que Mitch ganó 2 etapas más y estuvo en el podio 9 veces, lo que le permitió convertirse en el campeón de la serie. Más tarde, en 2010, Evans participó en la Fórmula 3 australiana. Habiendo ganado 8 victorias, 6 de las cuales fueron seguidas, se convirtió en el subcampeón de la serie. En 2011, Mitch regresó a la serie Toyota, donde nuevamente se convirtió en campeón.
En 2011, Mitch Evans hizo su debut en la GP3 con el equipo MW Arden . Durante la temporada, el neozelandés estuvo dos veces en el podio: en las etapas de Barcelona y Valencia, después de seis etapas del campeonato, se convirtió en el líder de la clasificación general. Al final de la temporada, ocupó el noveno lugar.
En 2012, Mitch Evans continuó su carrera en la GP3. Ganó 3 carreras de la temporada, una en las etapas de Barcelona, Valencia y Hockenheimring , 3 veces más estuvo en el podio, 4 veces obtuvo la pole. Al final de la temporada, se proclamó campeón, por delante de Daniel Abt , que le perseguía, por 2 puntos (151,5).
En 2013, Evans pasó a la serie GP2 . En la primera carrera de la temporada, en Malasia, Mitch terminó tercero, convirtiéndose en el piloto más joven en ganar un podio en su primera ronda de GP2. Durante la temporada, Evans estuvo en el podio 3 veces más, 2 de las cuales fueron en el escenario de Mónaco.
En 2014, Mitch pasó al equipo de Russian Time . Ganó dos carreras - en las pistas de Silverstone y Hockenheimring y estuvo en el podio 4 veces más, lo que le permitió tomar el 4to lugar en el campeonato con 174 puntos.
En 2015, Evans continuó su carrera en la GP2 con el equipo Russian Time. Durante la temporada, Mitch ganó 7 veces premios, ganó 135 puntos y ocupó el quinto lugar en el campeonato.
En 2016, Mitch continúa su carrera en GP2 con Jagonya Ayam Campos Racing.
En 2015, Evans ingresó a las 24 Horas de Le Mans en la clase LMP2 con el equipo Jota Sport, terminando en décimo lugar al final de la carrera.
El 19 de agosto de 2016, se anunció que Evans sería uno de los cuatro pilotos que probarían Jaguar en la prueba de pretemporada en Donington Park. Evans luego se unió al equipo principal.
2016-17
En su primera temporada, se asoció con Adam Carroll , anotando 22 puntos contra los 5 de Carroll. Su mejor resultado de la temporada llegó en la Ciudad de México, donde terminó cuarto, llevándose los primeros puntos de Fórmula E de Jaguar . Marcó la vuelta más rápida de la carrera en la primera carrera en Berlín, pero no recibió un punto de bonificación porque se retiró de la carrera. Evans sumó puntos en Mónaco, París y Montreal y terminó el campeonato en la 14ª posición.
2017-18
En la temporada 2017-18 , se asoció con Nelson Piquet, Jr. , quien se mudó a Jaguar desde NextEV. En la segunda carrera de la temporada en Hong Kong, Evans logró el podio por primera vez en su carrera en la Fórmula E , terminando tercero después de que Daniel Abt fuera descalificado. En Santiago, Evans terminó séptimo detrás de su compañero de equipo Piqué Jr. , y luego terminó sexto en la Ciudad de México. En Punta del Este, Evans clasificó en la supercancha, pero su tiempo fue anulado por una infracción técnica y tuvo que iniciar la carrera desde el final de la grilla. Se abrió paso entre el pelotón y ocupó la cuarta posición. Durante gran parte del ePrime de Roma, Evans luchó por el podio contra Andre Lotterer y Lucas di Grassi , pero solo terminó noveno. Evans tuvo una carrera difícil en París, terminando en la posición 15, pero ya terminó sexto en Berlín. Evans consiguió la primera pole position de su carrera en la Fórmula E en la ronda de Zúrich, pero perdió el liderato en la carrera y luego fue sancionado por exceso de velocidad en modo de bandera amarilla. Finalmente terminó séptimo. Se retiró de la primera carrera en Nueva York, pero quedó sexto en la segunda carrera y terminó séptimo en el campeonato por delante de su compañero de equipo Piqué Jr.
2018-19
Evans se asoció con Nelson Piquet Jr. por segundo año consecutivo. La temporada comenzó de manera prometedora en Ed Diriyeh , donde terminó en cuarta posición mientras que su compañero Piqué Jr. anotó su único punto de la temporada en esa carrera. Evans fue el único piloto en sumar puntos en las primeras siete carreras. Terminó noveno en Marrakech y sexto en Santiago tras ser penalizado por Alexander Sims . Le siguieron dos séptimos lugares en Ciudad de México y Hong Kong . En Roma , Evans comenzó en la segunda posición detrás de Andre Lotterer en el Techeetah . Lotterer mantuvo el liderato al comienzo de la carrera, pero durante el transcurso de la carrera Evans logró adelantarse a Lotterer con una maniobra decisiva en la chicane . También en carrera, cuando Evans intentó entrar en modo ataque por segunda vez, no pasó por todos los sensores y tuvo que activar el modo en la siguiente vuelta. Además, tuvo que reducir la velocidad al final de la carrera y frenar a Lotterer . Evans terminó llevándose la victoria, terminando por delante de Lotterer y Vandorn . Roma también fue su primera carrera con su nuevo compañero de equipo Alex Lynn . Su primer resultado sin goles llegó en el lluvioso Paris ePri , donde terminó 16º. En Mónaco , ocupó la séptima posición, y pasó a ser sexto tras la descalificación de Antonio Félix da Costa . Evans peleó duro contra Jean-Eric Vergne en el Swiss ePrix en Berna . Evans comenzó en la primera fila y atacó a Verne durante toda la carrera, pero Verne logró mantenerlo atrás y Evans tuvo que conformarse con el segundo lugar. En la primera de dos carreras en Nueva York, Evans se clasificó 13º y tuvo que abrirse camino a través del pelotón para mantener sus posibilidades de ganar el título, lo cual hizo, terminando a menos de un segundo del ganador de la carrera, Sebastien Buemi , en segundo lugar. Esto fue suficiente para mantener sus posibilidades de ganar el título. En la segunda sesión de calificación del fin de semana, Evans terminó octavo, pero en la carrera chocó con Lucas di Grassi y terminó último. Terminó la temporada en quinto lugar con 105 puntos, mientras que el equipo Jaguar terminó séptimo en la clasificación por equipos.
2019-20
En la sexta temporada , James Calado se convirtió en el nuevo compañero de equipo. En la primera carrera con Dirya Evans terminó décimo y anotó un punto por la vuelta más rápida entre los 10 primeros. En la segunda carrera del fin de semana, chocó con Sam Bird y se retiró de la carrera. En ePri Santiago , Evans consiguió la pole position [1] pero fue superado por António Félix da Costa , Maximilian Günther y Nyck de Vries debido a problemas de temperatura de la batería . Terminó terminando cuarto, pero subió al tercero después de que de Vries fuera penalizado [2] . En la siguiente carrera en la Ciudad de México , se clasificó segundo en la parrilla detrás de André Lotterer , y logró tomar la delantera al principio de la carrera para ganarla y tomar la delantera en el campeonato [3] . En Marrakech , en la calificación, no tuvo tiempo de hacer una vuelta rápida, partió desde el final de la parrilla de salida, pero logró abrirse paso en la carrera y terminó sexto, pero aún así Evans perdió el liderato en el campeonato. En las dos primeras carreras del ePri Berlín, terminó fuera de los puntos, muy por detrás del líder del campeonato y se retiró de la lucha por el título. En las siguientes tres de las cuatro carreras restantes en Berlín, anotó puntos y al final de la temporada ocupó solo el séptimo lugar.
2020-21
En la séptima temporada, el experimentado piloto Sam Bird se convirtió en compañero de equipo . En la primera carrera de ePri Dirya Evans terminó en el podio en tercer lugar. En la segunda carrera, Evans estuvo involucrado en un accidente grave en el que chocó con Alex Lynn , después de lo cual el auto de Alex despegó y volcó [4] . En la ePrima de Roma en la primera carrera volvió a terminar tercero, y en la segunda quedó sexto. En la primera carrera en mojado en Valencia , chocó con Sergio Sette Camara, se retiró y recibió una sanción de tres puestos en la salida de la siguiente como culpable del accidente. En la segunda carrera, terminó solo 15º. En el ePri, Mónaco partió desde la tercera posición y luchó por la victoria con Da Costa y Fries durante toda la carrera , en la última vuelta perdió el liderato, por falta de energía tuvo que defenderse, y al principio echó de menos a da Costa . y luego en la línea de meta y Fries , al final se convirtió en solo el tercero [5] . En el ePri Puebla terminó octavo y noveno. En la primera carrera en Nueva York se retiró, en la segunda carrera fue segundo detrás de su compañero de equipo durante la mayor parte de la distancia, pero poco antes de la línea de meta chocó contra una pared y dañó el auto. Como resultado, en un automóvil dañado, Evans terminó solo 13 [6] . En Londres en la primera carrera terminó 14º, en la segunda carrera volvió a subir al podio, terminando en tercer lugar. Antes de la etapa final en Berlín , mantuvo las opciones por el título. En la primera carrera terminó en tercer lugar y pudo acercarse en la clasificación individual al líder del campeonato Nick de Vries , ya que no sumó puntos. Antes de la segunda carrera, Evans era cuarto en la clasificación de pilotos, cinco puntos por detrás. Calificado en tercer lugar - era la mejor posición entre los aspirantes al título. Sin embargo, en la carrera, Evans no pudo tomar la salida, su auto se detuvo durante la salida, y otro aspirante al título, Edoardo Mortara , chocó contra él, como resultado, ambos se retiraron al comienzo [7] . Al final de la temporada, ocupó el cuarto lugar y el equipo Jaguar Racing ocupó el segundo lugar en la clasificación por equipos.
Temporada | Serie | Equipo | La raza | victorias | polacos | antes de Cristo | pasarelas | Lentes | Lugar |
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2007 | Fórmula Primera Serie de Invierno de Manfeild | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 105 | Dieciocho | |
2007-08 | Campeonato de Fórmula Primero de Nueva Zelanda | Sable | Dieciocho | 0 | 0 | una | 0 | 707 | 9 |
2008 | Serie de invierno de Fórmula Ford Manfeild | Sable | 12 | 7 | 2 | 9 | diez | 813 | una |
2008-09 | Campeonato de Fórmula Ford de Nueva Zelanda | 21 | 6 | 3 | 5 | 13 | 1111 | 2 | |
2009 | Campeonato de Australia de Pilotos | Equipo BRM | 2 | una | 0 | 0 | 2 | 32 | 5 |
Campeonato de Australia de Fórmula Ford | Servicios de carreras de motor sónico | 23 | 6 | 3 | 6 | quince | 297 | 2 | |
Serie VSCRC Fórmula Ford Fiesta | 2 | una | ? | ? | una | 176 | 2 | ||
2010 | Serie de carreras de Toyota | automovilismo giles | quince | 3 | ocho | 5 | diez | 915 | una |
Campeonato de Australia de Pilotos | Equipo BRM | 17 | ocho | cuatro | cuatro | dieciséis | 219 | 2 | |
2011 | Serie de carreras de Toyota | automovilismo giles | quince | 7 | 6 | 5 | catorce | 973 | una |
GP3 | MW Arden | dieciséis | una | 2 | 0 | 2 | 29 | 9 | |
Fórmula 3 británica | Carreras de doble R | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | diez | veinte | |
2012 | Serie de carreras de Toyota | automovilismo giles | 6 | 2 | cuatro | 2 | cuatro | 284 | 19 |
GP3 | MW Arden | dieciséis | 3 | cuatro | 3 | 6 | 151.5 | una | |
2013 | Serie de carreras de Toyota | automovilismo giles | 3 | 2 | 2 | una | 2 | 204 | Dieciocho |
GP2 | Arden Internacional | 22 | 0 | 0 | 0 | cuatro | 56 | catorce | |
2014 | GP2 | hora rusa | 22 | 2 | 0 | una | 6 | 174 | cuatro |
2014-15 | Campeonato V8SuperTourers | equipo 4 | 3 | 0 | 0 | una | 2 | 245 | 28 |
2015 | GP2 | hora rusa | 21 | 0 | 2 | 3 | 7 | 135 | 5 |
24 Horas de Le Mans | Jota Deporte | una | 0 | 0 | 0 | una | — | 2 | |
2016 | GP2 | Pertamina Campos Racing | 22 | una | 0 | 2 | una | 90 | 12 |
Serie Europea de Le Mans | Carreras SMP | una | 0 | 0 | 0 | 0 | diez | 24 | |
2016-17 | Fórmula E | panasonic jaguar carreras | 12 | 0 | 0 | una | 0 | 22 | catorce |
2017-18 | Fórmula E | panasonic jaguar carreras | 12 | 0 | una | una | una | 68 | 7 |
2018-19 | Fórmula E | panasonic jaguar carreras | 13 | una | 0 | 0 | 3 | 105 | 5 |
2019-20 | Fórmula E | panasonic jaguar carreras | once | una | una | una | 2 | 71 | 7 |
2020-21 | Fórmula E | jaguar carreras | quince | 0 | 0 | 3 | 5 | 90 | cuatro |
* Temporada continúa
Temporada | Equipo | Automóvil | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | Lugar | Lentes |
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2016-17 | panasonic jaguar carreras | Chispa Jaguar I-Tipo 1 | GNK Skod |
17 DE MARZO |
AZUL 13 |
PIEL 4 |
LUN 10 |
PAR 9 |
Retiro de BER |
BER 17 |
NUEVO NKL |
NUEVO Descenso |
MHP 7 |
MHP 12 |
catorce | 22 | |||
2017-18 | panasonic jaguar carreras | Chispa Jaguar I-Tipo 2 | GNK 12 |
GNK 3 |
11 DE MARZO |
SAN 7 |
México 6 |
juego de palabras 4 |
ROMA 9 |
PAR 15 |
BER 6 |
ODS 7 |
NUEVO Descenso |
NUEVO 6 |
7 | 68 | |||
2018-19 | panasonic jaguar carreras | Chispa Jaguar I-Tipo 3 | RDE 4 |
9 DE MARZO |
SAN 6 |
México 7 |
GKG 7 |
CHN 9 |
LLANTA 1 |
PAR 16 |
LUN 6 |
BER 12 |
MAR 2 |
Nueva York 2 |
Nueva York 17 |
6 | 99 | ||
2019-20 | panasonic jaguar carreras | Chispa Jaguar I-Tipo 4 | DIRECCIÓN 10 |
DIRECCIÓN 18 |
SAN 3 |
PIEL 1 |
6 DE MARZO |
BER 13 |
BER 12 |
BER 9 |
BER 9 |
BER 7 |
BER 11 |
7 | 71 | ||||
2020-21 | jaguar carreras | Chispa Jaguar I-Tipo 5 | DIRECCIÓN 3 |
DIR Skhod |
ROMA 3 |
ROMA 6 |
Salida VAL |
VAL 15 |
LUN 3 |
PU 8 |
PU 9 |
NUEVO Descenso |
NUEVO 13 |
LARGO 14 |
LARGO 3 |
BER 3 |
Retiro de BER |
cuatro | 90 |
en redes sociales | |
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