Destructores clase Friesland

Destructores clase Friesland
Clase Frisia

Frisia en 1958
Proyecto
País
Características principales
Desplazamiento 2.497 t normal
3.070 t completo
Longitud 116,0 metros
Ancho 11,7 metros
Reclutar 5,2 metros
Motores 4 calderas
2 turbinas de vapor Werkspoor
Energía 60.000 caballos de fuerza
agente de mudanzas 2
velocidad de viaje 36 nudos máximo
18 nudos crucero
gama de crucero 4,000 millas
Tripulación 284 personas
Armamento
Armas de radar Radar LW-02 , DA-01 , ZW-01 y M45
GAS Tipo 170B y Tipo 162
Artillería 2x2 120mm
Reproches 6x1 40mm
Armas antisubmarinas 2 × 4 bombarderos de 375 mm, 2 lanzabombas
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Friesland ( holandés.  Frieslandklasse ) es un tipo de destructor de la Marina de los Países Bajos . Fueron creados sobre la base de los destructores de la clase Holland , y se diferencian de ellos principalmente en una planta de energía más poderosa, cuyo diseño fue tomado de los destructores estadounidenses de la clase Gearing , y armas antiaéreas mejoradas. Al igual que la clase Holland, el objetivo principal de los destructores de la clase Friesland era proporcionar defensa antisubmarina . De 1951 a 1958 , se construyeron ocho barcos de esta clase, que formaron la fuerza principal de las flotillas antisubmarinas de la Marina de los Países Bajos. En las décadas de 1960 y 1970, los destructores de la clase Friesland se sometieron a una serie de mejoras menores, y en 1979-1982 , con la adopción de las fragatas de la clase Cortenar , que las reemplazó en la función antisubmarina, fueron retiradas del servicio. Siete se vendieron a Perú , donde permanecieron en servicio hasta principios de la década de 1990 antes de ser finalmente desguazados.

Representantes

Nombre Número Astillero Marcador Lanzamiento Entrada en servicio Destino
Frisia Frisia F 812 astillero de amsterdam 17 de diciembre de 1951 21 de febrero de 1953 22 de marzo de 1956 desguazado en 1979
Groningen Groningen
En la Armada del Perú:
Galvez Galvez
F 813
78
astillero de amsterdam 21 de febrero de 1952 9 de enero de 1954 12 de septiembre de 1956 vendido a Perú en 1982 , desguazado en 1991
Limburg Limburg
En la Armada del Perú:
Capitán Quiñones Capitán Quiñones
F 814
76
Koninklijke Schelde , Flesinga 28 de noviembre de 1953 5 de septiembre de 1955 31 de octubre de 1956 vendido a Perú en 1980 , desguazado en 1991
Overijssel Overijssel
En la Armada del Perú:
Coronel Bolognesi Coronel Bolognesi
F 815
70
Wilton-Fijenoord 15 de octubre de 1953 8 de agosto de 1955 4 de octubre de 1957 vendido a Perú en 1982 , desguazado en 1990
Drenthe Drenthe
La Armada del Perú:
Guise Guise
F 816
72
astillero de amsterdam 9 de enero de 1954 26 de marzo de 1955 1 de agosto de 1957 vendido a Perú en 1981 , desguazado en 1985
Utrecht Utrecht
En la Armada del Perú:
Castilla Castilla
F 817
71
Koninklijke Schelde , Flesinga 15 de febrero de 1954 2 de junio de 1956 1 de octubre de 1957 vendido a Perú en 1980 , desguazado en 1990
Rotterdam Rotterdam
En la Armada del Perú:
Diez Canseco Diez Canseco
F 818
79
Róterdam DD 7 de enero de 1954 26 de enero de 1956 28 de febrero de 1957 vendido a Perú en 1981 , desguazado en 1991
Amsterdam Amsterdam
En la Armada del Perú:
Villar Villar
F 819
77
astillero de amsterdam 26 de marzo de 1955 25 de agosto de 1956 10 de abril de 1958 vendido a Perú en 1980 , desguazado en 1991

Literatura