Destructores clase Friesland | |
---|---|
Clase Frisia | |
|
|
Proyecto | |
País | |
Características principales | |
Desplazamiento |
2.497 t normal 3.070 t completo |
Longitud | 116,0 metros |
Ancho | 11,7 metros |
Reclutar | 5,2 metros |
Motores |
4 calderas 2 turbinas de vapor Werkspoor |
Energía | 60.000 caballos de fuerza |
agente de mudanzas | 2 |
velocidad de viaje |
36 nudos máximo 18 nudos crucero |
gama de crucero | 4,000 millas |
Tripulación | 284 personas |
Armamento | |
Armas de radar |
Radar LW-02 , DA-01 , ZW-01 y M45 GAS Tipo 170B y Tipo 162 |
Artillería | 2x2 120mm |
Reproches | 6x1 40mm |
Armas antisubmarinas | 2 × 4 bombarderos de 375 mm, 2 lanzabombas |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Friesland ( holandés. Frieslandklasse ) es un tipo de destructor de la Marina de los Países Bajos . Fueron creados sobre la base de los destructores de la clase Holland , y se diferencian de ellos principalmente en una planta de energía más poderosa, cuyo diseño fue tomado de los destructores estadounidenses de la clase Gearing , y armas antiaéreas mejoradas. Al igual que la clase Holland, el objetivo principal de los destructores de la clase Friesland era proporcionar defensa antisubmarina . De 1951 a 1958 , se construyeron ocho barcos de esta clase, que formaron la fuerza principal de las flotillas antisubmarinas de la Marina de los Países Bajos. En las décadas de 1960 y 1970, los destructores de la clase Friesland se sometieron a una serie de mejoras menores, y en 1979-1982 , con la adopción de las fragatas de la clase Cortenar , que las reemplazó en la función antisubmarina, fueron retiradas del servicio. Siete se vendieron a Perú , donde permanecieron en servicio hasta principios de la década de 1990 antes de ser finalmente desguazados.
Nombre | Número | Astillero | Marcador | Lanzamiento | Entrada en servicio | Destino |
---|---|---|---|---|---|---|
Frisia Frisia | F 812 | astillero de amsterdam | 17 de diciembre de 1951 | 21 de febrero de 1953 | 22 de marzo de 1956 | desguazado en 1979 |
Groningen Groningen En la Armada del Perú: Galvez Galvez |
F 813 78 |
astillero de amsterdam | 21 de febrero de 1952 | 9 de enero de 1954 | 12 de septiembre de 1956 | vendido a Perú en 1982 , desguazado en 1991 |
Limburg Limburg En la Armada del Perú: Capitán Quiñones Capitán Quiñones |
F 814 76 |
Koninklijke Schelde , Flesinga | 28 de noviembre de 1953 | 5 de septiembre de 1955 | 31 de octubre de 1956 | vendido a Perú en 1980 , desguazado en 1991 |
Overijssel Overijssel En la Armada del Perú: Coronel Bolognesi Coronel Bolognesi |
F 815 70 |
Wilton-Fijenoord | 15 de octubre de 1953 | 8 de agosto de 1955 | 4 de octubre de 1957 | vendido a Perú en 1982 , desguazado en 1990 |
Drenthe Drenthe La Armada del Perú: Guise Guise |
F 816 72 |
astillero de amsterdam | 9 de enero de 1954 | 26 de marzo de 1955 | 1 de agosto de 1957 | vendido a Perú en 1981 , desguazado en 1985 |
Utrecht Utrecht En la Armada del Perú: Castilla Castilla |
F 817 71 |
Koninklijke Schelde , Flesinga | 15 de febrero de 1954 | 2 de junio de 1956 | 1 de octubre de 1957 | vendido a Perú en 1980 , desguazado en 1990 |
Rotterdam Rotterdam En la Armada del Perú: Diez Canseco Diez Canseco |
F 818 79 |
Róterdam DD | 7 de enero de 1954 | 26 de enero de 1956 | 28 de febrero de 1957 | vendido a Perú en 1981 , desguazado en 1991 |
Amsterdam Amsterdam En la Armada del Perú: Villar Villar |
F 819 77 |
astillero de amsterdam | 26 de marzo de 1955 | 25 de agosto de 1956 | 10 de abril de 1958 | vendido a Perú en 1980 , desguazado en 1991 |
del KVMS de los Países Bajos de 1946 a 1991 | Buques de guerra||
---|---|---|
Portaaviones |
| |
cruceros ligeros | ||
destructores |
| |
fragatas |
| |
corbetas | tipo Bathurst | |
cañoneras | ||
submarinos | ||
minadores | "Willem van der Zan" | |
dragaminas |
| |
cazadores de submarinos | escriba "Baldr" |