Hora. Milisegundo. Van Kinsbergen (1939)

"Van Keensbergen"
Hora. Milisegundo. Van Kinsbergen (1939)
Servicio
 Países Bajos
Clase y tipo de embarcación Balandra
Fabricante Rotterdamse Droogdok Mij
Comenzó la construcción 10/12/1936
Lanzado al agua 9/11/1937
Oficial 24.8.1939
Retirado de la Armada desguazado en 1974
Estado desmantelado
Características principales
Desplazamiento 1760 toneladas (estándar)
2388 toneladas (lleno)
Longitud 100,2 metros
Ancho 11,6 metros
Altura 3,4 metros
Motores 2 TZA, 2 PC
Energía 17000 caballos de fuerza
velocidad de viaje 25,5 nudos
gama de crucero 5790 millas a 14,5 nudos o 7228 millas a 8 nudos
Tripulación 145 personas
Armamento
Artillería 4x1 - 120 mm/50
Reproches 2x1 - 75 mm/55, 2x2 - 40 mm/56, 2x2 - 12,7 mm
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"Van Kinsbergen" ("Van Kinsbergen") es un barco universal , una balandra de la Marina de los Países Bajos . Fue diseñado para reemplazar al ya obsoleto crucero de entrenamiento Gelderland, así como para capacitar al personal, trabajar con modernos sistemas y servicios de control de incendios en las Indias Occidentales en ese momento durante los períodos de reparación del Johan Maurits van Nassau CL. En tiempo de guerra se utilizó como cañonera y barco de escolta.

Reserva

Tenía un blindaje ligero: un cinturón (13 mm), una cubierta (20 mm) y una torre de mando (20 mm) en la que había un puesto de control de incendios. El peso total de la armadura es de 260 toneladas.

Historia de la construcción y el servicio

Nombrado en honor al almirante Jan Hendrik Kinsbergen . Van Kinsbergen se estableció el 11 de septiembre de 1937. El lanzamiento tuvo lugar el 5 de enero de 1939. Encargado el 24 de agosto de 1939.

A fines de 1939, el barco llegó a las Indias Occidentales, donde permaneció durante la mayor parte de la Segunda Guerra Mundial . "Van Kinsbergen" fue capturado por siete barcos mercantes alemanes de Curazao : SS Este (7915 TRB), SS Vancouver (8269 TRB), MS Henry Horn (3164 TRB), MS Patricia (3979 TRB), MS Frisia (561 TRB), MS Karibia (428 brt) y SS Alemania (1380 brt). Hasta abril de 1944 desempeñó funciones de patrulla y escolta. El 16 de abril de 1944, el barco fue reparado en Norfolk . En enero de 1945, el barco se puso en reserva. El 14 de octubre de 1945, Van Kinsbergen partió hacia las Indias Orientales Holandesas , regresando a los Países Bajos exactamente un año después .

En 1951, Van Kinsbergen se convirtió en fragata y volvió al servicio. El armamento era: 2x1 105mm/45, 1x2 y 2x1 40mm/56, 2x1 20mm/70. Fue finalmente excluida el 29 de mayo de 1955 y a finales del mismo año fue convertida en cuartel flotante . El 19 de mayo de 1974 fue desguazado.

Literatura

Enlaces