"Van Keensbergen" | |
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Hora. Milisegundo. Van Kinsbergen (1939) | |
Servicio | |
Países Bajos | |
Clase y tipo de embarcación | Balandra |
Fabricante | Rotterdamse Droogdok Mij |
Comenzó la construcción | 10/12/1936 |
Lanzado al agua | 9/11/1937 |
Oficial | 24.8.1939 |
Retirado de la Armada | desguazado en 1974 |
Estado | desmantelado |
Características principales | |
Desplazamiento |
1760 toneladas (estándar) 2388 toneladas (lleno) |
Longitud | 100,2 metros |
Ancho | 11,6 metros |
Altura | 3,4 metros |
Motores | 2 TZA, 2 PC |
Energía | 17000 caballos de fuerza |
velocidad de viaje | 25,5 nudos |
gama de crucero | 5790 millas a 14,5 nudos o 7228 millas a 8 nudos |
Tripulación | 145 personas |
Armamento | |
Artillería | 4x1 - 120 mm/50 |
Reproches | 2x1 - 75 mm/55, 2x2 - 40 mm/56, 2x2 - 12,7 mm |
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"Van Kinsbergen" ("Van Kinsbergen") es un barco universal , una balandra de la Marina de los Países Bajos . Fue diseñado para reemplazar al ya obsoleto crucero de entrenamiento Gelderland, así como para capacitar al personal, trabajar con modernos sistemas y servicios de control de incendios en las Indias Occidentales en ese momento durante los períodos de reparación del Johan Maurits van Nassau CL. En tiempo de guerra se utilizó como cañonera y barco de escolta.
Tenía un blindaje ligero: un cinturón (13 mm), una cubierta (20 mm) y una torre de mando (20 mm) en la que había un puesto de control de incendios. El peso total de la armadura es de 260 toneladas.
Nombrado en honor al almirante Jan Hendrik Kinsbergen . Van Kinsbergen se estableció el 11 de septiembre de 1937. El lanzamiento tuvo lugar el 5 de enero de 1939. Encargado el 24 de agosto de 1939.
A fines de 1939, el barco llegó a las Indias Occidentales, donde permaneció durante la mayor parte de la Segunda Guerra Mundial . "Van Kinsbergen" fue capturado por siete barcos mercantes alemanes de Curazao : SS Este (7915 TRB), SS Vancouver (8269 TRB), MS Henry Horn (3164 TRB), MS Patricia (3979 TRB), MS Frisia (561 TRB), MS Karibia (428 brt) y SS Alemania (1380 brt). Hasta abril de 1944 desempeñó funciones de patrulla y escolta. El 16 de abril de 1944, el barco fue reparado en Norfolk . En enero de 1945, el barco se puso en reserva. El 14 de octubre de 1945, Van Kinsbergen partió hacia las Indias Orientales Holandesas , regresando a los Países Bajos exactamente un año después .
En 1951, Van Kinsbergen se convirtió en fragata y volvió al servicio. El armamento era: 2x1 105mm/45, 1x2 y 2x1 40mm/56, 2x1 20mm/70. Fue finalmente excluida el 29 de mayo de 1955 y a finales del mismo año fue convertida en cuartel flotante . El 19 de mayo de 1974 fue desguazado.
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Notas: B : Donado por el Reino Unido; C : Completado después de la guerra; S : El único barco de esta clase; X : compilación cancelada |
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