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Fuerzas Armadas | Fuerzas Armadas de la URSS | ||
Tipo de fuerzas armadas | fuerza Aerea | ||
Tipo de tropas (fuerzas) | aviación de largo alcance | ||
títulos honoríficos | "Donbass" | ||
Formación | 05/03/1942 | ||
Disolución (transformación) | 2009 | ||
Premios | |||
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Zonas de guerra | |||
Gran Guerra Patria ( ver lista ) | |||
Continuidad | |||
Predecesor | 62a División de Aviación de Largo Alcance | ||
Sucesor | Base de aviación de guardias 6950 | ||
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La 22.ª División de Aviación de Bombarderos Pesados de la Guardia de la Bandera Roja de Donbass es una división de aviación de la Aviación de Largo Alcance, que formaba parte del 37.º Ejército Aéreo del Alto Mando Supremo. Desde 2009, ha estado subordinado al Comando de Aviación de Largo Alcance .
Se formó como la 62ª división de aviación de largo alcance sobre la base del decreto GKO del 5 de marzo de 1942 y la orden del Comandante de Aviación de Largo Alcance, Teniente General de Aviación Golovanov, con fecha del 6 de marzo de 1942. La división se formó en la base aérea de Dyagilevo cerca de Ryazan sobre la base de la 22ª División de Aviación [1] .
Los regimientos de la unidad militar recién creada estaban armados con bombarderos pesados TB-3 . A mediados de abril de 1942, la división formada se trasladó a los aeródromos de Monino y Noginsk , cerca de Moscú . En ese momento, la división era parte del 6º Cuerpo de Aviación de Largo Alcance .
9ª División de Aviación de Largo Alcance de la GuardiaPor el coraje mostrado en las batallas por la Patria con los invasores alemanes, por la constancia, la disciplina y la organización, por el heroísmo, por orden de la NPO de la URSS No. 274 del 18 de septiembre de 1943, la división recibió el título de "Guardias ". Se hizo conocida como la 9.ª División de Aviación de Largo Alcance de la Guardia y, desde entonces, el 18 de septiembre se ha convertido en el feriado anual de la división.
Títulos honoríficosLa 9.ª División de Aviación de Largo Alcance de la Guardia recibió el nombre honorífico de "Donbass" [2]
22ª División de Aviación de Bombarderos de la Guardia DonbassEn relación con la transformación de la aviación de largo alcance en el 18.º VA VVS KA y la disolución del 6.º Cuerpo de Aviación de Donbass , la división aérea pasó a formar parte del 3.º Cuerpo de Aviación de Bombarderos de Stalingrado de la Guardia el 22 de diciembre de 1944 . Por la directiva del Estado Mayor No. Org / 10/315706 del 26 de diciembre de 1944, la división pasó a llamarse 22.a División de Aviación de Bombarderos de la Guardia Donbass.
División en la Segunda Guerra MundialLas tripulaciones de la unidad hicieron sus primeras salidas el 16 de abril de 1942 en los frentes Noroeste , Oeste , Crimea y Voronezh . La tarea principal era la entrega de bienes a las tropas. Las tripulaciones de los regimientos de la división participaron en el abastecimiento de las unidades del Ejército Rojo que mantenían a los alemanes en la caldera de Demyansk . Durante la segunda quincena de abril se realizaron 324 salidas, se arrojaron 323 toneladas de carga. Los cargamentos se lanzaron sin paracaídas desde alturas de 100-400 m En abril, la división sufrió sus primeras pérdidas: varios TB-3 fueron derribados por cazas nocturnos enemigos [3] . En septiembre de 1942, los regimientos de la división fueron reequipados con aviones Li-2 , que se utilizaron como bombarderos. Desde septiembre de 1942 hasta febrero de 1943, los regimientos de la división se basaron en los aeródromos del centro aéreo de Michurinsky y trabajaron para los frentes de Stalingrado y Don [4] . La división participó en las batallas aéreas en Kuban , de abril a julio de 1943. La división puso fin a la guerra en los cielos de Berlín y Swinemünde . La última incursión en Swinemünde se llevó a cabo el 2 de mayo de 1945.
Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS por el desempeño ejemplar de las tareas de mando en las batallas con los invasores alemanes durante la captura de la capital de Alemania, la ciudad de Berlín, y el coraje y el heroísmo mostrados al mismo tiempo. , la división recibió la Orden de la Bandera Roja .
Durante la guerra, las tripulaciones de la división completaron 14 965 incursiones, arrojaron 14 178 toneladas de bombas, destruyeron 59 cruces, 10 cruces ferroviarios, destruyeron 38 trenes, 30 aviones en tierra y volaron 43 almacenes con municiones, combustible y lubricantes [1] [ 4] .
Por sus excelentes operaciones militares durante la Gran Guerra Patria, la división aérea recibió 13 veces la gratitud del Comandante en Jefe Supremo.
En 1950, la tripulación de vuelo de la división fue una de las primeras en la Fuerza Aérea en dominar el nuevo bombardero de largo alcance Tu-4 . Luego, en 1955, el primero en aviación de largo alcance, el bombardero a reacción Tu-16 , comandantes de regimiento: A. V. Tumanov, Kaptsevich. Y en 1969 - Portadores de misiles supersónicos Tu-22 . En 1986, se dominó el bombardero de largo alcance Tu-22M3 . El tbap 121 está armado con el portamisiles estratégico Tu-160. Las tripulaciones de la formación son las líderes en el dominio del reabastecimiento aéreo de los portamisiles supersónicos.
Durante un largo período de posguerra, los regimientos de la división con unidades de apoyo estuvieron estacionados en Bielorrusia, en los aeródromos de Bobruisk , Baranovichi , Machulishchi . Desde 1980, la división ha sido parte del 46º Ejército Aéreo del Alto Mando Supremo .
En 1970-1972, el mayor general Georgy Stepanov estuvo al mando de la división .
Tras el colapso de la Unión Soviética, una directiva del Estado Mayor del 20 de mayo de 1994 ordenó que el cuartel general de la división se trasladara a la base aérea de Engels . Desde el 1 de septiembre de 1994, esta base aérea ha sido la ubicación permanente de la división.
En 2004 , la división fue galardonada con el Banderín del Ministro de Defensa de la Federación Rusa por su coraje, proeza militar y alta capacidad de combate [5] .
El 11. ° Regimiento de Aviación de Bombarderos Estalinistas de la Bandera Roja de la Guardia - se llamó así desde el 26/12/1944 hasta el 09/05/1945. Anteriormente parte de la división con otros nombres: 14. ° Regimiento de aviación de largo alcance (del 06/03/1942 al 26/03/1943); 11. ° Regimiento de largo alcance de la Bandera Roja de Stalin de la Aviación de la Guardia (del 26/03/1943 al 26/12/1944). Formó parte de la división desde el 06/03/1942 hasta el 01/05/1946.
El 220º Regimiento de la Bandera Roja de Stalingrado de Aviación de Bombarderos de la Guardia - se llamó así desde el 26/12/1944 hasta el 09/05/1945. Anteriormente parte de la división con un nombre diferente: 250. ° Regimiento de aviación de largo alcance (del 16/04/1942 al 18/08/1942); 4. ° Regimiento de largo alcance de la Bandera Roja de Stalingrado de la Aviación de la Guardia (del 18/08/1942 al 26/12/1944). Formó parte de la división desde el 06/03/1942 hasta el 04/05/1946.
325º Regimiento de Aviación de Largo Alcance : se llamó así desde el 06/03/1942 hasta el 19/08/1944. Formó parte de la división del 06/03/42 al 19/08/44.
339a Orden de Aviación de Bombarderos del Regimiento Suvorov : se llamó así del 26/12/44 al 09/07/47. Anteriormente parte de la división con un nombre diferente: 339. ° Regimiento de bombarderos de largo alcance (del 19/03/1944 al 26/12/44). Formó parte de la división del 19/03/44 al 09/07/47.
Después de las transformaciones de principios de la década de 1960 , la 22.a Guardia TBAD incluyó (en las décadas de 1960 y 1980 ):
A fines de la década de 1980, los TBAP 121 y 203 de Guardias fueron reasignados al TBAD 15 de Guardias , y el TBAP 22 incluía el TBAP 260, que anteriormente formaba parte del TBAD 15 [9] .
A partir de 1991, formaba parte del 46º Ejército Aéreo [10] . La división incluía:
El mando de la división está en la base aérea de Engels .
A partir de 2004, la división incluía [12] :
El 1 de junio de 2009, la gestión de la 22ª Guardia. tbad, 121st y 184th tbap, 3477th AvTechB se reorganizaron en la 6950th Guards. AvB (1ª categoría) (unidad militar 06987, base aérea de Engels ). Un total de 16 Tu-160 y 18 Tu-95MS en el 6950th AvB .
En el mismo año, el 52º tbap (unidad militar 13785) y el 840º tbap (unidad militar 45167), el 1387º AvTehB (unidad militar 42195), el 3630º AvtekhB (unidad militar 40444) se reorganizaron en 6951 -th Gv. AvB (primera categoría) (unidad militar 40444, 249425, región de Kaluga, base aérea de Shaikovka ) y a la oficina del comandante de aviación N-sky (unidad militar 40444 A, 175040, región de Novgorod, base aérea de Soltsy ) como parte de ella. Se planificaron un total de 48 Tu-22MZ para el 6951st AvB , de los cuales 24 están almacenados.
El 1 de enero de 2010, por orden del Ministro de Defensa de la Federación Rusa del 28 de septiembre de 2009 No. 1048, se creó la unidad militar 44402 (Departamento de Comando de Aviación de Largo Alcance) en forma de institución presupuestaria federal. Como rama, incluía el 6950th AvB (1ra categoría) (unidad militar 06987), el 6951st AvB (1ra categoría) (unidad militar 40444) y el N-sky avkmd (unidad militar 40444A).
El 1 de diciembre de 2010, la Base de Aviación de la Guardia 6951 (primera categoría) (unidad militar 40444, 249425, región de Kaluga, distrito de Kirovsky, asentamiento de Shaikovka) se reorganizó en el grupo aéreo (3 escuadrones) de la Base Aerotransportada 6950.
Para el 1 de diciembre de 2010, la Base Aérea 6950 incluía:
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