130 ° Regimiento de Aviación de Asalto de la Guardia

130 ° Regimiento de Bandera Roja de Bratislava de Aviación de Asalto de la Guardia
Fuerzas Armadas	Fuerzas Armadas de la URSS
Tipo de fuerzas armadas	fuerza Aerea
Tipo de tropas (fuerzas)	avión de ataque avión cazabombardero avión de combate
títulos honoríficos	" Bratislava "
Formación	03/09/1943
Disolución (transformación)	01/01/1992
Premios
Zonas de guerra
Gran Guerra Patria (1943 - 1945): Operación ofensiva estratégica de Smolensk "Suvorov" Operación ofensiva en dirección a Orsha Operación Iasi-Kishinev operación debrecen Operación ofensiva Bucarest-Arad Operación Ofensiva Estratégica de Budapest Operación Ofensiva Estratégica de Viena Operación ofensiva de Praga Operación ofensiva Banska-Bystritskaya Operación ofensiva Bratislava-Brnovskaya
Continuidad
Predecesor	230 ° Regimiento de Aviación de Asalto
Sucesor	642º Regimiento de la Bandera Roja de Bratislava de la Aviación de Asalto de la Guardia 642º Regimiento de la Bandera Roja de Bratislava de la Aviación de la Guardia 642º Regimiento de la Bandera Roja de Bratislava de la Aviación de la Guardia

El 130º Regimiento de la Bandera Roja de Bratislava de Aviación de Asalto de la Guardia ( 130º Guardia Shap ) es un regimiento de aviación de ataque que participó en la Gran Guerra Patria , luego se reorganizó en un regimiento de aviación de cazabombarderos y en 1990 en un regimiento de aviación de combate.

Nombre del regimiento

En varios años de su existencia, el regimiento tuvo los siguientes nombres:

• 230º regimiento de aviación de bombarderos de alta velocidad (desde el 15/08/1940);
• 230 ° Regimiento de Aviación de Asalto (desde el 27/07/1942);
• 130. ° Regimiento de Aviación de Asalto de la Guardia (desde el 03/09/1943);
• 130 ° Regimiento de la Bandera Roja de Aviación de Asalto de la Guardia (desde el 25/11/1944);
• 130 ° Regimiento de Bandera Roja de Bratislava de Aviación de Asalto de la Guardia [1] (desde el 17 de mayo de 1945);
• 642 ° Regimiento de la Bandera Roja de Bratislava de la Aviación de Asalto de la Guardia (desde el 10/01/1949);
• 642º Regimiento de la Bandera Roja de Bratislava de Aviación de Cazas-Bombarderos de la Guardia (desde el 11/04/1956);
• 642º Regimiento de Bandera Roja de Bratislava de Aviación de Cazas-Bombarderos de Guardias Separados de primera línea (desde el 11/04/1960);
• 642º Regimiento de Cazas-Bombarderos Bandera Roja de Bratislava de Aviación de Guardias Separados (desde noviembre de 1976);
• 642º Regimiento de Cazas-Bombarderos Bandera Roja de Bratislava de Aviación de la Guardia (desde abril de 1984);
• 642º Regimiento de la Bandera Roja de Bratislava de la Aviación de Cazas de la Guardia (desde septiembre de 1990);
• Unidad militar (Correo de campo) 78530.

Formación del regimiento

Por orden de la NPO de la URSS, el 230º Regimiento de Aviación de Asalto "... Por el coraje mostrado en las batallas por la Patria contra los invasores alemanes, la fortaleza y el heroísmo mostrados al mismo tiempo..." El 3 de septiembre de 1943 , se transformó en el 130. ° Regimiento de Aviación de Asalto de la Guardia [2] [3]

Transformación del regimiento

• El 130º Regimiento de la Bandera Roja de Bratislava de la Aviación de Asalto de la Guardia, por la Directiva del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS el 20 de febrero de 1949, pasó a llamarse 642º Regimiento de la Bandera Roja de Bratislava de la Aviación de Asalto de la Guardia [4] .
• En el futuro, el regimiento cambió su nombre según el tipo de aviación.
• Por orden del Ministerio de Defensa de la URSS en septiembre de 1990, la tripulación de vuelo de la 5ª Orden de la Bandera Roja de Berlín de la Guardia del Regimiento de Aviación de Cazas Bogdan Khmelnitsky , retirado del Grupo de Fuerzas del Sur, se convirtió en parte del regimiento. Este es exactamente el regimiento, cuyo segundo escuadrón sirvió como prototipo para la creación del largometraje " Solo" viejos "Leonid Bykov van a la batalla" .

En el ejercito activo

Como parte del ejército [5] :

• del 3 de septiembre de 1943 al 4 de enero de 1944, 123 días en total;
• del 10 de abril de 1944 al 11 de mayo de 1945, 396 días en total,

Total - 519 días

Comandantes de regimiento

• Coronel de Guardia Makar Zinovievich Greben , período en el cargo: del 03 de septiembre de 1943 al xx de septiembre de 1943, y del 09 de diciembre de 1943 al 11/05/1945. Estar en el cargo tuvo un receso de 2 meses, asociado al derribo de la aeronave del comandante durante una incursión en una misión de combate.
• Mayor de la Guardia Ivan Vasilyevich Matveev, período en el cargo: del 09.09.1943 al 10.04.1943
• Mayor de Guardia Yevgeny Grigorievich Valenyuk, período en el cargo: del 04/10/1943 al 09/12/1943
• Coronel de la Guardia Apolinary Ilyich Fukalov. Años en el cargo: 1960 - 19__
• Coronel de la Guardia Nikolai Grigorievich Zhukov. Años en el cargo: 1965 -
• Coronel de la Guardia Alexander Nikolaevich Zakrevsky (más tarde Coronel General, Jefe de Logística de la Fuerza Aérea)
• Teniente coronel de la guardia Semyon Nikanorovich Svalov
• Coronel de la Guardia Palon Mikhail Lvovich
• Teniente coronel de la guardia Alexander Vasilievich Sidorov (en funciones como comandante del regimiento de 1971 a 1972)
• Coronel de la Guardia Vladimir Mikhailovich Matveev. Período en el cargo - 1977
• Coronel de la Guardia Seliverstov. Período en el cargo 1977 - 1981
• Coronel de guardia Sharoiko. Período en el cargo 1981-1982
• Coronel de la Guardia Artyushenkov Igor Vasilyevich. Años en el cargo: 1982 - 04.1984
• Coronel de la Guardia Gusev Vladimir Aleksandrovich. Años en el cargo: 04.1984 - 1988 Durante el período de su mandato, el regimiento se convirtió en el mejor regimiento de ataque de la Fuerza Aérea de la URSS y el único en el teatro de operaciones SW. El regimiento participó repetidamente en los ejercicios de los países del Pacto de Varsovia con reubicación en aeródromos operativos en la República de Bulgaria. Enseñanzas "Escudo", "Granito-88". Por los resultados obtenidos, el regimiento fue reconocido como el mejor en el 5º VA y fue el primer regimiento en el VA, al que se le otorgó el derecho de volver a entrenar para un nuevo tipo de avión: el MiG-29 .
• Coronel de guardia Salo Yuri Semyonovich. Años en el cargo: 1988-1988 El regimiento comenzó el reentrenamiento para un nuevo tipo de avión: el MiG-29 , se sometió a un reentrenamiento teórico en el Centro de Operaciones de Combate en Lipetsk y comenzó el desarrollo práctico del avión MiG-29 .
• Coronel de la Guardia Yury Vladimirovich Komisarov. Teniente General del Aire . Años en el cargo de comandante de regimiento: 12.1988 - 09.1990. El regimiento, bajo el liderazgo del Coronel de la Guardia Yu. V. Komisarov, completó la capacitación para el nuevo avión MiG-29 al ritmo de la Aviación de Cazas-Bombarderos y se reentrenó para el curso de Aviación de Cazas.
• Coronel de la Guardia Ivanchik Ivan Mikhailovich. Años en el cargo: 09.1990 - 1991
• Coronel de la Guardia Pavel Ignatovich Korchagin. Años en el cargo: 1991-1994
• (Fuerza Aérea de Ucrania) Titarenko Alexander Ivanovich. 1994 −1998
• (Fuerza Aérea de Ucrania) Andrey Telegin. septiembre 1995 -
• (Fuerza Aérea de Ucrania) Anatoly Ivanovich Gayka

Como parte de compuestos y asociaciones

Participación en operaciones y batallas

• Operación ofensiva estratégica de Smolensk "Suvorov" del 7 de agosto al 2 de octubre de 1943
  • Operación ofensiva Yelninsko-Dorogobuzh del 28 de agosto al 6 de septiembre de 1943
  • Operación Smolensk-Roslavl del 15 de septiembre al 2 de octubre de 1943
• Operación ofensiva en dirección a Orsha , del 12 de octubre al 2 de diciembre de 1943
• Operación ofensiva estratégica Dniéper-Cárpatos
  • Operación ofensiva Uman-Botoshanskaya  : del 10 al 17 de abril de 1944.
• Operación Yassko-Kishenevskaya del 20 al 29 de agosto de 1944
• Operación Debrecen del 6 de octubre de 1944 al 28 de octubre de 1944
• Operación ofensiva Bucarest-Arad del 30 de agosto al 3 de octubre de 1944
• Operación ofensiva estratégica de Budapest del 29 de octubre de 1944 al 13 de febrero de 1945
  • Operación ofensiva Kecskemet-Budapest del 19 de octubre al 10 de diciembre de 1944
  • Operación ofensiva Szolnok-Budapest del 19 de octubre al 10 de diciembre de 1944
  • Operación ofensiva Nyiregyhaza-Miskolc del 1 de noviembre al 31 de diciembre de 1944
  • Operación ofensiva Esztergom-Komarnovskaya del 20 de diciembre de 1944 al 15 de enero de 1945
  • Toma de Budapest del 27 de diciembre de 1944 al 13 de febrero de 1945
• Operación ofensiva estratégica de Viena del 13 de marzo al 15 de abril de 1945
  • Operación ofensiva de Gyor del 13 de marzo al 4 de abril de 1945
• Operación ofensiva de Praga del 6 al 11 de mayo de 1945
  • Operación ofensiva Jihlava-Benešov del 6 al 11 de mayo de 1945
• Operación ofensiva de Banska-Bystrica del 16 de febrero al 8 de mayo de 1945
• Operación ofensiva Bratislava-Brnovskaya del 25 de marzo al 5 de mayo de 1945

Estadísticas de combate

En el período del 31 de julio de 1943 al 01 de octubre de 1943, el regimiento participó en las operaciones de las tropas del Frente Occidental para romper las defensas enemigas, en la ofensiva y en las batallas por la liberación de las ciudades de Spas- Demensk , Yelnya , Yartsevo , Roslavl , Smolensk .

Consumo de municiones para el período

Se lanzaron un total de 13.341 bombas. o 153.442 kg

Pérdidas infligidas al enemigo:

Entre 1949 y 1992

Basando

Premios de combate del regimiento

Premio	la fecha	por qué recibido
	03/09/1943	Por el coraje mostrado en las batallas por la Patria con los invasores alemanes, la fortaleza y el heroísmo mostrados al mismo tiempo, por Orden de la NKO de la URSS No. 256 del 03/09/1943, el regimiento pasó a llamarse 130th Guards Assault. regimiento de aviación
	06/11/1943	Por el coraje mostrado en las batallas por la Patria con los invasores alemanes, la fortaleza y el heroísmo mostrados al mismo tiempo, el 130º Gorro de la Guardia fue galardonado con la Bandera Roja de la Batalla de la Guardia.
	14/11/1944	Por el desempeño ejemplar de las asignaciones de mando en las batallas con los invasores alemanes, por la captura de la ciudad de Nyiregyhaza y el valor y la valentía demostrados al mismo tiempo, por el Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 14 de noviembre, 1944, el regimiento recibió la Orden de la Bandera Roja [6] . El decreto fue anunciado por la Orden de la NPO de la URSS No. 0397 del 25 de noviembre de 1944 [6]
Banderín del Ministro de Defensa de la URSS	10 de febrero de 1987	Por orden del Ministro de Defensa de la URSS para altas habilidades de combate y alto rendimiento en entrenamiento de combate.

Títulos honoríficos

• Por orden del Alto Mando Supremo "... Por sus excelentes operaciones militares en la captura de la ciudad de Bratislava ...", el 130º Regimiento de Aviación de Asalto de la Bandera Roja de la Guardia recibió el nombre honorífico de "Bratislava" [7]

Héroes de la Unión Soviética

• Samodelkin Victor Mikhailovich , capitán, comandante de escuadrón del 130.º Regimiento de Aviación de Asalto de la Guardia de la 7.ª División de Aviación de Asalto de la Guardia del 3.º Cuerpo de Aviación de Asalto de la Guardia del 5.º Ejército Aéreo Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS el 15 de mayo de 1946, se le concedió el título de Héroe de la Unión Soviética. Medalla de Oro No. 6903
• Tomashevsky Ivan Gerasimovich , piloto del regimiento, por el Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 13 de abril de 1944, por el desempeño ejemplar de las asignaciones de mando en el frente de la lucha contra los invasores nazis y el coraje y el heroísmo. mostrado al mismo tiempo, se le otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética como navegante del 25º Regimiento de Aviación de Moscú de bombarderos nocturnos de la Guardia de la 2ª División de Aviación de Stalingrado de bombarderos nocturnos de la Guardia. Estrella de oro nº 1308.
• Ivanov Leonid Petrovich , piloto senior - jefe de inteligencia del 642º Regimiento de Aviación de la Guardia de Cazabombarderos, sirvió en el regimiento desde 1955 hasta 1959.

Héroes de Rusia

• Magomed Omarovich Tolboev  - Piloto de Pruebas de Honor de la Federación Rusa, Héroe de la Federación Rusa , Presidente del Consejo de Seguridad de la República de Daguestán, diputado de la Duma Estatal de la primera convocatoria.
• Roman Petrovich Taskaev  - Piloto de Pruebas de Honor de la Federación Rusa, Héroe de la Federación Rusa .
• Viktor Vladimirovich Vasenkov  - Piloto de Pruebas de Honor de la Federación Rusa, Héroe de la Federación Rusa

Caballeros de la Orden de Lenin

• Comandante del 3er Escuadrón de Aviación de la Guardia Mayor Victor Samodelkin
• Piloto, teniente menor de la Guardia Turchin, Fyodor Vasilievich , premiado el 12/02/1942
• El comandante de la Guardia Ivanov Leonid Petrovich , piloto senior, jefe de inteligencia del 642º Regimiento de Aviación de la Guardia de Cazabombarderos, sirvió en el regimiento de 1955 a 1959.
• El teniente coronel de la guardia Ryabinin Vitaly Evgenievich, comandante adjunto del regimiento para entrenamiento de vuelo en el período de 1982 a 1984.

Personas notables

• Mars Zakirovich Rafikov  - miembro del primer cuerpo de cosmonautas de la URSS. Se desempeñó como jefe de inteligencia: piloto senior de la 642a Guardia Apib
• Benov Gennady Matveevich  - teniente general de aviación , político ruso, diputado de la Duma Estatal de la Asamblea Federal de la Federación Rusa de la segunda convocatoria (1995-1999). Se desempeñó como jefe del departamento político del regimiento [8] .
• Pinevich Dmitry Leonidovich  - Ministro de Salud de la República de Bielorrusia , se desempeñó como médico de regimiento en 1990-1992.

Tipos de aeronaves en servicio con el regimiento

• 1940-1942 Se sentó
• 1942-1948 IL-2
• 1948-1956 IL-10
• 1956-1961 MiG-15 , MiG-17 , UTI MiG-15
• 1961-1974 Su-7B , Su-7U
• 1974-1976 MiG-23B (BM) , MiG-23UB
• 1976-1988 MiG-27 (M,D), MiG-23UB
• 1988-1992 MiG-29 , MiG-29UB , MiG-23UB

Reciclaje para nuevos tipos de aeronaves

En junio de 1960 recibió, y en 1961 fue el primero de los regimientos de combate de la URSS en volver a entrenarse para aviones Su-7B. Sobre la base del regimiento, se llevaron a cabo pruebas militares de la aeronave y, después de quince años de servicio de máquinas de este tipo, el regimiento tenía la mayor experiencia en la operación de cazabombarderos Sukhoi.

En 1989, el regimiento fue el primero en el 5º VA en volver a entrenarse para aviones MiG-29 , que se probaron en el curso IBA durante 1989. Desde 1990, el regimiento cambió al curso de aviación de combate (KBP IA)

Agradecimientos

Un agradecimiento especial al capataz de guardias Nikolai Aleksandrovich Filkevich, el cronista del regimiento, gracias a quien se conservó la historia del ilustre regimiento.

Largometrajes realizados con la participación del regimiento

• Días de vuelo , producción: estudio de cine im. A. Dovzhenko
• Solo los viejos van a la batalla , Director: L. Bykov, producción: film studio im. A. Dovzhenko
• En la zona de atención especial , Director A. Malyukov, producción: estudio Mosfilm

Notas

1. ↑ Orden de la NPO de la URSS No. 0397 del 25/11/1944
2. ↑ Orden de la NPO de la URSS No. 256 del 03/09/1943
3. ↑ Directiva del Estado Mayor No. Org/10/138919 del 04/09/1943
4. ↑ Directiva del Estado Mayor No. org/1/120016 del 10 de enero de 1949
5. ↑ Equipo de autores. Lista No. 12 de los regimientos de aviación de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo, que formaron parte del Ejército Activo durante la Gran Guerra Patria de 1941-1945. / Pokrovsky. — Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General. - Moscú: Editorial Militar, 1960. - T. Apéndice a la Directiva del Estado Mayor del 18 de enero de 1960 No. 170023. - 96 p.
6. ↑ 1 2 Departamento de Asuntos del Ministerio de Defensa de la URSS. Parte I. 1920 - 1944 // Colección de órdenes de la RVSR, Consejo Militar Revolucionario de la URSS, ONG y Decretos del Presidium del Soviet Supremo de la URSS sobre la concesión de órdenes de la URSS a unidades, formaciones e instituciones de las Armadas Fuerzas de la URSS. - M. , 1967. - S. 554. - 600 p.
7. ↑ Orden del Alto Mando Supremo No. 083 del 17 de mayo de 1945
8. ↑ Composición de la Duma Estatal de la segunda convocatoria . La Duma del Estado. Consultado el 17 de mayo de 2020. Archivado desde el original el 12 de febrero de 2022. (Ruso)

Literatura

• B. Rychilo , M. Morozov. Divisiones de aviación de guardias, cuerpos, escuadrones 1941-45  // Mundo de la aviación: Revista histórica de aviación, Revisión técnica .. - M. , 2003. - Edición. 32 , n º 3 . - S. 25-28 . Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016.
• B. Rychilo , M. Morozov. Divisiones de aviación de guardias, cuerpos, escuadrones 1941-45  // Mundo de la aviación: Revista histórica de aviación, Revisión técnica .. - M. , 2003. - Edición. 31 , n º 2 . - S. 25-31 . Archivado desde el original el 22 de abril de 2016.
• M. L. Dudarenko , Yu. G. Perechnev , V. T. Eliseev et al . edición General de Ejército SP Ivanov. - Instituto de Historia Militar del Ministerio de Defensa de la URSS. Archivo Central del Ministerio de Defensa de la URSS. - M. : Editorial Militar, 1985. - 598 p. - (Manual). — 50.000 copias.
• Davtyan S. M. El quinto aire. Bosquejo histórico-militar de la ruta de combate del 5º Ejército Aéreo durante la Gran Guerra Patria. - M.: Editorial Militar, 1990.
• Khazanov D. B. 1941. Batalla por el cielo. Desde el Dniéper hasta el Golfo de Finlandia. — M.: Yauza, Eksmo, 2007.
• El equipo de autores. Lista No. 12 de los regimientos de aviación de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo, que formaron parte del Ejército Activo durante la Gran Guerra Patria de 1941-1945. / Pokrovsky. — Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General. - Moscú: Editorial Militar, 1960. - T. Apéndice a la Directiva del Estado Mayor del 18 de enero de 1960 No. 170023. - 96 p.

Enlaces

• Sitio Aviación soviética en la Guerra Patria 1941-1945.
• Fuerza de combate de la Fuerza Aérea
• Peine M. Z. Página del comandante del regimiento. Sitio web de la fuerza aérea.
• 642º Regimiento de Aviación de Cazas-Bombarderos de la Bandera Roja de Bratislavskiy de la Guardia. La Luftwaffe, 1933-1945
• Revista de Aviación y Cosmonáutica. 2006 Nº 12
• I. G. Prokofiev. Operación Smerdyn 2