Carretera de circunvalación alrededor de San Petersburgo
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La carretera de circunvalación alrededor de la ciudad de San Petersburgo A118 es una vía pública de importancia federal, ubicada en el territorio de San Petersburgo y la región de Leningrado . La mayor parte de la vía pasa en las inmediaciones de la frontera administrativa de la ciudad y la región y es una vía de alta velocidad. La longitud es de 142,15 kilómetros.
Requisitos previos para la construcción de carreteras
La alineación de la carretera de circunvalación une todas las principales autopistas que se extienden desde el centro de San Petersburgo hacia Moscú , Murmansk , Helsinki , Kiev y Tallin . Inicialmente, los fondos para trabajos de construcción se asignaron solo del presupuesto federal. San Petersburgo no participó en la financiación, ya que el objeto es una carretera federal. En 2004, las obras activas de construcción de la circunvalación se suspendieron en dos ocasiones por falta de financiación.
Características de la carretera
- La longitud total del terreno de la carretera de circunvalación es de 116,75 km, y teniendo en cuenta el tramo que pasa por el Complejo de estructuras de protección de San Petersburgo contra inundaciones , es de 142,15 km [2] .
- La longitud del semicírculo oriental es de 66,07 km [2] .
- La longitud del semicírculo occidental es de 50,68 km [2] .
- Carretera de categoría - IA ( autopista ) en toda su extensión.
- Número de carriles de tráfico - 4-8:
- de Primorsky sh. antes de la salida al WHSD (11 km) - 4 carriles (está previsto aumentar a 6 carriles);
- desde la salida WHSD a Kultury Ave (17 km) - 6 carriles;
- desde Kultury Ave. hasta Tallinn Highway. (51 km) - 8 carriles;
- de Tallin sh. a Primorsky sh. (62 km, incluido un tramo a lo largo del GLC con una longitud de 25,4 km) - 6 carriles;
- El número de intercambios de transporte - 26 [2] .
- El número de puentes, pasos superiores, pasos superiores y túneles es de 106 [2] .
- Hay lugares para helipuertos a lo largo de la carretera [3] .
Descripción de la carretera
Semicírculo oriental
- Cruce con la autopista " Escandinavia ", incluye un pasaje sobre la autopista y la calle Bolshaya Gorskaya.
- Paso elevado sobre la calle Pushkinskaya
- Carretera de seis carriles
- Cruces unidireccionales de un solo nivel de Vladimirsky Prospekt y Gorskoye Highway.
- Puente sobre el afluente del Río Negro.
- Pasaje bajo el paso elevado en la continuación de la carretera Konnolahtinskaya.
- Intercambio con las carreteras WHSD , Gorsky y Levashovsky.
- Intercambio con la continuación de Komendantsky Prospekt , conexión a la red de calles a través de la calle Parashutnaya .
- Un paso elevado sobre las vías del tren de la estación Pargolovo de la dirección Vyborg del ferrocarril Oktyabrskaya, un intercambio de giro en U como parte del paso elevado.
- Pasaje bajo el paso elevado de la autopista Vyborg .
- Intercambio con la autopista Vyborg , incluye un pasaje bajo el paso elevado del intercambio.
- Pasaje bajo el paso elevado en la continuación de la carretera Olginskaya.
- Intercambio con la Avenida Engels y la autopista Sortavala (Autopista Novopriozerskoe), incluye un pasaje bajo el paso elevado del intercambio.
- Paso de peatones elevado.
- Paso elevado sobre la calle Shosseinaya en el pueblo de Bugry
- Cruce de Prospekt Kultury , paso elevado sobre Prospekt Kultury.
- Carretera de ocho carriles
- El intercambio en Western Murino es la salida a Shuvalova Street y Okhtinskaya Alley, un paso elevado sobre el pasaje entre Okhtinskaya Alley y Upper Street .
- Intercambio en Vostochny Murino con las vías de la dirección Priozersky del ferrocarril Oktyabrskaya entre la plataforma Novaya Okhta y la estación Devyatkino . Debajo del intercambio, se colocó el túnel Toksovsky en la alineación de la calle Toksovsky .
- Puente de comunicación con red de calefacción sobre la Ring Road (construido a finales de 2015 [4] )
- Puente sobre el arroyo Murinsky .
- Intercambio con Piskarevsky Prospekt , incluye un pasaje bajo el paso elevado del intercambio.
- Cruce con perspectiva Shafirovsky , paso bajo el paso elevado.
- Intercambio de Rzhev (cruce de Rzhev)
- Cruce con la autopista Koltushskoe . Conducir sobre él.
- Paso elevado sobre un camino de tierra
- Un paso elevado a través de las vías férreas del ferrocarril Oktyabrskaya entre las estaciones Zanevsky Post-2 y Myaglovo .
- Paso elevado sobre un camino de tierra
- Conduzca bajo el paso elevado de Central Street.
- Puente sobre un afluente del río Okkervil .
El transporte público utiliza el túnel Toksovsky y sale hacia la carretera de circunvalación para proporcionar comunicación entre los distritos de Krasnogvardeisky y Kalininsky mediante los autobuses: 177, 193, 205, 240, 247.
Semicírculo occidental
- Intercambio de Pulkovo cerca del aeropuerto Pulkovo-2 con la autopista Pulkovskoe y la autopista M-11 "Neva" ; el intercambio está ubicado en la intersección de la autopista Pulkovskoe con la calle Startovaya, tiene tres niveles y 8 salidas, la autopista es el nivel más bajo;
- "Intercambio de tres carreteras". El intercambio más difícil que conecta la carretera de circunvalación, el WHSD y la continuación de Dachny Prospekt ; de 16 posibles direcciones de movimiento, el intercambio tiene 15: la única dirección imposible es desde WHSD hasta la calle Predportovaya . La carretera de circunvalación pasa por debajo de WHSD y Dachny Prospekt.
- Intercambio con una entrada de servicio al aeropuerto de Pulkovo, centro de helicópteros Heli Drive .
- Intercambio en la intersección de las autopistas de Tallin y Volkhonskoe , un paso elevado sobre la autopista de Tallin
- Carretera de seis carriles.
- Intercambio con la continuación de la calle Pionerstroy (en la primera etapa, la "calle Pionerstroy" será solo una sección desde la carretera de circunvalación hasta la autopista Volkhonskoye, su conexión con la calle Pionerstroy existente es una cuestión de un futuro más lejano);
- Intercambio con la autopista Krasnoselskoye ;
- Paso elevado sobre la carretera "Novoselye - Colonia Media";
- Pasaje bajo el paso elevado de la carretera a la granja avícola Lomonosov;
- Pasaje bajo el paso elevado de la carretera "Novopolye - Gorbunki ";
- Cruce con la autopista Ropshinskoye ;
- Paso bajo el paso elevado de la carretera "Veligonty - Nizino ";
- Cruce con la carretera "Olgino - Simonogont";
- Intercambio con la autopista Gostilitsky ;
- Intercambio con la continuación de Oranienbaumsky Prospekt en Lomonosov ;
- Pasaje bajo el paso elevado de la carretera " Soykino - Bolshoye Konovalovo ";
- Pasaje bajo el paso elevado de la carretera Soykino- Peniki ;
- Intercambio con la autopista Krasnoflotskoye en Bronka ;
- Tramo sur de la presa;
- Dos puentes sobre alcantarillas B1-B2;
- paso de peatones elevado ;
- Túnel bajo el paso de navegación C1, incluye un cruce de carreteras "inverso" a ambos lados sobre el túnel;
- paso de peatones elevado
- Kronstadt
- Tramo norte de la presa ;
- Puente sobre la alcantarilla B3;
- paso de peatones elevado
- Puente sobre el paso de navegación C2, incluye un cruce de carreteras "inverso" a ambos lados debajo del puente;
- paso de peatones elevado
- Tres puentes sobre alcantarillas В4-В6;
- Paso de peatones elevado entre B5 y B6;
- Cruce con la carretera escandinava y las vías férreas de la dirección Sestroretsk del ferrocarril Oktyabrskaya ( Lisiy Nos - sección Sestroretsk , plataforma Gorskaya ). Viaja desde arriba. Punto de partida del anillo interior.
| Kilómetro
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Nombre
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Tipo de
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cruce de carreteras
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abierto
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notas
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| Semicírculo occidental de la Carretera de Circunvalación
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| 68(int)
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Cruce de carreteras en la intersección con la autopista Pulkovskoye y la autopista Neva
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Autopista Pulkovskoe R23 E 95
" Neva " M11 AH9
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2008
2019
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abierto
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| 71 (int)
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Intercambio de tres carreteras
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WHSD , calle Predportovaya , avenida Dachny
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2008
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abierto
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| 76(int)
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Cruce de carreteras en la intersección con la carretera estatal "Pulkovo - Ring Road"
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Carretera estatal "Pulkovo - Ring Road"
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2013
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abierto
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| 80 (int)
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Cruce de carreteras en la intersección con la autopista de Tallin
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Autopista Volkhonskoe , autopista A180 E 20 de Tallin
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2010
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abierto
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| 83(int)
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Intercambio con la continuación de la calle Pionerstroya
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calle pionerstroy
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2010
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abierto
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| 85(int)
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Cruce de carreteras en la intersección con la autopista Krasnoselskoe
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Autopista Krasnoselskoe
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2010
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abierto
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| 93(int)
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Cruce de carreteras en la intersección con la autopista Ropshinsky
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Carretera Ropshinsky
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2010
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abierto
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| 100 (int)
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Cruce de carreteras en la intersección con la carretera "Olgino - Simonogont"
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Carretera "Olgino - Simonogont"
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2010
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abierto
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| 104 (int)
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Cruce de carreteras en la intersección con la autopista Gostilitsky
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Autopista Gostilitskoe
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2010
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abierto
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| 106 (int)
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Cruce de carreteras en la intersección con la carretera a Lomonosov
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Continuación de Oranienbaumsky Prospekt en Lomonosov
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2011
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abierto
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| 117 (int)
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Intercambiador de tráfico en Bronka
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Krasnoflotskoe autopista A121
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2010
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Inaugurado, se están completando congresos a MMPK "Bronka"
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| ?
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Sección sur de la presa
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GLC
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2011
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abierto
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| ?
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Intercambio de tráfico en Kronstadt
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Carretera de Kronstadt
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2008
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abierto
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| ?
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Tramo norte de la presa
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GLC
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2010
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abierto
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| 0
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Intercambiador de transporte en la zona de st. Gorskaya
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" Escandinavia " А181 E 18 AH8
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2005
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abierto
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Transporte público
Autobuses desde Kronstadt:
El autobús 194 ( Komendantsky Prospekt - planta de Hyundai) recorre la carretera de circunvalación desde Komendantsky Prospekt hasta la autopista Levashovsky;
Autobús 247 ( Avenida Civil - Mega-Parnas ) - desde 41K-065 hasta Avenida Engels.
205A ( Zapadnoye Murino - Prospekt Prosveshcheniya) sigue la carretera de circunvalación desde la calle Shuvalov hasta Prospekt Kultury (regional);
402 ( Sosnovy Bor - Parnassus ) sigue la carretera de circunvalación desde la autopista Krasnoflotskoye hasta la avenida Engels (regional).
Anteriormente, el autobús 148 recorría el tramo de la carretera de circunvalación desde el cruce con la autopista Vyborgsky hasta el cruce con la avenida Engels.
Historia del proyecto
Se suponía que el medio anillo oriental desde Gorskaya hasta la intersección con Moskovsky Prospekt estaría completamente encargado para el aniversario de la ciudad en mayo de 2003 [6] [5] . Fue posible conducir a lo largo de esta sección en 2006, y solo se puso en servicio por completo en 2008.
- Diciembre de 1984: se abrió una carretera temporal a lo largo de la sección norte de la presa en construcción desde la isla Kotlin hasta la autopista Primorskoye cerca de la estación Gorskaya.
- 1998: comienzo de la construcción de la carretera de circunvalación de San Petersburgo [7] .
- otoño de 2001: se abrió el primer tramo de 24 km desde Gorskaya hasta Osinovaya Roshcha
- 26 de diciembre de 2002: apertura del tráfico a lo largo de la carretera de circunvalación en el tramo desde Osinovaya Grove hasta la intersección de tráfico con la avenida Engels .
- 15 de diciembre de 2004: se abrió el tráfico en el puente Bolshoi Obukhovsky (atirantado) , el único puente fijo sobre el río Neva en San Petersburgo en ese momento.
- 30 de agosto de 2005: se puso en funcionamiento una sección de la carretera de circunvalación desde la autopista de Moscú hasta el puente Bolshoi Obukhovsky [8] .
- 26 de diciembre de 2005: se abrió un cruce en la intersección con la calle Sofiyskaya . Se inició la construcción del medio anillo occidental de la carretera de circunvalación (desde la autopista Moskovskoye hasta la estación de tren de Bronka ).
- 7 de septiembre de 2006: se completó la primera etapa del trabajo en el área de Rzhevka, se abrió el tráfico desde el intercambio en Gorskaya hasta la autopista Moskovsky.
- 19 de octubre de 2007: se inauguró la segunda etapa del puente Bolshoi Obukhovsky. El mismo día, se abrió un tráfico completo de ocho carriles en el área del intercambio de Murinsky y el intercambio en sí (que se completará antes del 1 de diciembre de 2007).
- 25 de noviembre de 2007: se inauguró el tramo de la carretera de Moscú a Tallin.
- 23 de julio de 2008: se abrió el intercambio en Kronstadt.
- 1 de septiembre de 2008: la sección de la autopista de Moscú y el puente Bolshoi Obukhovsky a través del Neva se amplió de 4 a 8 carriles [9] .
- 30 de octubre de 2008: se inauguró el "intercambio de tres autopistas": Ring Road, WHSD y la continuación de Dachny Prospekt hasta Predportovaya Street; También se puso en funcionamiento por completo un tramo de la carretera de circunvalación cerca de la estación de Rzhevka.
- Noviembre de 2008: se abrió el tráfico tecnológico en el área desde la isla de Kotlin hasta la costa sur del Golfo de Finlandia [10]
- mediados de 2009: se abrió un tráfico completo de 6 carriles a lo largo de la sección norte de la presa.
- Mayo de 2010: se lanzaron varias pantallas ASUDD en el modo de operación de prueba en el Ring Road .
- Octubre de 2010: se abrió una salida a Gorskoye shosse y la planta de Hyundai, un elemento de un futuro intercambio con la sección norte del WHSD.
- El 24 de noviembre de 2010 se abrió el tráfico desde la autopista de Tallin hasta Krasnoflotskoye en la zona de la estación de tren de Bronka [11] [12] .
- 23 de diciembre de 2010: se abrió completamente el cruce con Piskarevsky Prospekt, y también parcialmente, el cruce con Komendantsky Prospekt (que actualmente tiene una brecha y la conexión a la red de carreteras se realiza a través de Parachute Street).
- 2 de agosto de 2011: se abrió el intercambio con la continuación de Oranienbaumsky Prospekt.
- 12 de agosto de 2011: se abrió el tráfico a través del túnel submarino del complejo de estructuras de protección de Bronka a Kronstadt . El inicio del tráfico en la Carretera de Circunvalación en su totalidad [13] .
- 29 de diciembre de 2011: el intercambio con la continuación de Komendantsky Prospekt está completamente abierto.
- 3 de agosto de 2013: el intercambio con la sección norte del WHSD está completamente abierto.
- 26 de agosto de 2013: se abrió un intercambio con la carretera estatal "Pulkovo - Ring Road" .
- 16 de diciembre de 2013 - Se modernizó el intercambiador en Bronka, se le conectó MMPC "Bronka" .
- 27 de noviembre de 2019: la autopista M11 " Neva " está conectada con la carretera de circunvalación en el área del intercambio de Pulkovo .
- 1 de septiembre de 2020: se abrió un intercambio con Okhtinskaya Alley en Western Murino, pero solo con el anillo exterior de Ring Road; las salidas al anillo interior de Ring Road se abrieron el 10 de septiembre de 2020 y el intercambio se completó por completo el 17 de septiembre de 2021. Al mismo tiempo, se abrió al tráfico la sección reconstruida de la carretera de circunvalación desde Engels Avenue hasta WHSD; como resultado de la reconstrucción, la sección se amplió de 4 a 6 carriles.
Presupuesto de construcción
- 2007 - 80 mil millones de rublos
- 2008 - 28,7 mil millones de rublos
- 2009 - 10,8 mil millones de rublos
- 2010 - 15 mil millones de rublos [14]
Véase también
Notas
- ↑ Decreto del Gobierno de la Federación Rusa No. 928 del 17 de noviembre de 2010 "Sobre la lista de vías públicas de importancia federal" . Fecha de acceso: 1 de enero de 2011. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. (indefinido)
- ↑ 1 2 3 4 5 En San Petersburgo, se completó la construcción de la carretera de circunvalación, que duró 10 años . Consultado el 25 de noviembre de 2010. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016. (indefinido)
- ↑ Nikolai Asaul sobre helipuertos, Moby Dick y crecimiento profesional . Fecha de acceso: 31 de marzo de 2008. Archivado desde el original el 29 de abril de 2008. (indefinido)
- ↑ Se está construyendo un puente con una red de calefacción sobre la carretera de circunvalación cerca de la estación de Murino . Consultado el 25 de marzo de 2018. Archivado desde el original el 25 de marzo de 2018. (indefinido)
- ↑ 1 2 3 I. Morzharetto. Tiempo de entradas y salidas // Al volante. - Moscú, 2001. - Edición. 12 _ (enlace no disponible)
- ↑ A. Morozova. No engañes // Leningradskaya Pravda. - 2001. - Edición. 2.08.2001 .
- ↑ Ring Road casi cerrado // Komsomolskaya Pravda.
- ↑ La sección de la carretera de circunvalación abrió una copia de archivo fechada el 29 de diciembre de 2014 en la Wayback Machine . - Sitio web del gobierno de San Petersburgo. — 30 de agosto de 2005
- ↑ Se introdujo una nueva sección de Ring Road Copia de archivo fechada el 2 de septiembre de 2008 en Wayback Machine // Fontanka.ru . — 1 de septiembre de 2008
- ↑ Se abrió un pasaje a lo largo de la presa hasta el Bronka . Copia de archivo fechada el 9 de mayo de 2009 en Wayback Machine // Fontanka.ru . — 22 de noviembre de 2008
- ↑ Apertura del tramo occidental de la Circunvalación: esperan el triple tiempo prometido . Consultado el 24 de noviembre de 2010. Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2010. (indefinido)
- ↑ Nuestro KAD y el primer ministro sintieron . Consultado el 26 de noviembre de 2010. Archivado desde el original el 27 de noviembre de 2010. (indefinido)
- ↑ Alrededor de San Petersburgo sin paradas: el tráfico en la carretera de circunvalación se abre por completo
- ↑ 24/11/2007, fontanka.ru . Consultado el 25 de noviembre de 2007. Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2007. (indefinido)
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