A33 Excelsior

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A33 Excelsior

Primer prototipo de tanque
Clasificación Tanque pesado
Peso de combate, t 40 toneladas
diagrama de diseño clásico
Tripulación , pers. 5 personas
Historia
Desarrollador English Electric (casco y ETA ),
Rolls-Royce (chasis y MTG )
Fabricante electricista inglés
Años de desarrollo 1942 - 1943
Número de emitidos, uds. 2
Dimensiones
Longitud de la caja , mm 6900
Ancho, mm 3400
Altura, mm 2400
Reserva
Proa del casco, mm/grado. 114
Avance del casco, mm/grado. 114
Frente de la torre, mm/grado. 114
Avance de la torre, mm/grado. 92
Techo de la torre, mm/grado. veinte
Armamento
tipo de arma Artillería QF 75mm
Munición de pistola 35 proyectiles y 5000 cartuchos
Ángulos VN, grados. -13....+20
ángulos GN, grados. 360
ametralladoras 2 x 7,92 x 57 mm Besa
Movilidad
tipo de motor Rolls-Royce "Meteor" de gasolina de 12 cilindros
Potencia del motor, l. Con. 600
Velocidad en carretera, km/h 38.6
Poder específico, l. S t 14.62
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Tanque de asalto pesado Excelsior _ _  _ _  _  _ _ _ _ _ No fue aceptado en servicio.  

Historia

La experiencia de combate en el norte de África en 1941-1942, así como la aparición de tanques medianos estadounidenses en las filas del ejército británico, condujeron a un cambio serio en la "política de tanques" del Estado Mayor del ejército británico. Se decidió crear un "tanque universal" capaz de reemplazar los tanques de infantería y de crucero. Para crear un tanque de este tipo, se decidió utilizar el chasis del recién adoptado Mk VIII Cromwell . En 1942, Rolls -Royce presentó dos proyectos de un nuevo tanque, que eran Cromwells modernizados [1] . El proyecto A31 era un Mk VIII con placas de blindaje aplicadas, y el A32  era un Mk VIII con blindaje mejorado y suspensión mejorada. Sin embargo, el Estado Mayor reconoció ambos proyectos como insatisfactorios debido al aumento de la masa del tanque y, como resultado, al deterioro del rendimiento de conducción [1] . Al mismo tiempo, English Electric presentó el proyecto militar A33 "Excelsior" ( ruso: Vysochaishy ). Se dio preferencia a este proyecto y se construyeron dos prototipos en 1943 [1] .

Pero los resultados de las pruebas militares no fueron alentadores. En las pruebas, el A33 Excelsior mostró una velocidad máxima en carretera bastante buena (39 km/h) con poca maniobrabilidad. La reserva de marcha era de 160 kilómetros [1] . Esto no convenía al cliente, por lo que apareció el A33 con un chasis modificado . También se modificó la reserva del tren de rodaje "Excelsior". Sin embargo, mientras se realizaban pruebas y mejoras, los creadores de Churchill corrigieron la mayoría de las deficiencias del vehículo colocando cañones de 75 mm y 95 mm en los tanques.. En este sentido, la producción de A33 "Excelsior" se consideró inapropiada [2] .

Más tarde, sobre la base de los desarrollos, English Electric, junto con Rolls-Royce, desarrollaron un tanque pesado A37 de cincuenta y dos toneladas , que, sin embargo, no fue más allá de la documentación de diseño [3] .

Construcción

La tripulación del tanque estaba compuesta por cinco personas: el comandante del vehículo, el conductor, el operador de radio (también actuó como artillero), el artillero y el cargador. El casco del tanque A33 era similar al del Cromwell. El tanque estaba armado con un cañón de 75 mm.y dos ametralladoras BESA [1] de 7,92 mm . Cabe señalar que en el primer prototipo se instaló un cañón de 57 mm . La munición consistía en 35 proyectiles y 5.000 cartuchos de munición. El grosor de la reserva de la placa de blindaje frontal alcanzó los 114 mm. La placa frontal vertical tenía una escotilla del conductor (a la derecha) y una montura de bola con una ametralladora BESA de 7,92 mm (a la izquierda) [1] .

El tren de rodaje del primer prototipo por un lado constaba de seis ruedas de carretera y tres rodillos de apoyo. El segundo prototipo usó un tren de aterrizaje usando la suspensión R/L "Heavy" y orugas ensanchadas del Cromwell [1] . Vale la pena señalar que casi todos los elementos del chasis estaban protegidos por pantallas. El Excelsior estaba equipado con un motor de gasolina Rolls-Royce Meteor de 12 cilindros con una capacidad de 600 hp. con., equipado con un sistema de refrigeración líquida. La velocidad del tanque en la carretera fue de hasta 38,6 km / h, y en terreno accidentado, hasta 19 km / h [1] .

En la cultura popular

El A33 "Excelsior" está presente en el MMO World of Tanks y World of Tanks Blitz /Tanks Blitz como tanque premium de nivel 5 [4] . Además, en World of Tanks Blitz/Tanks Blitz hay una versión especial de este tanque dedicada a Halloween: "Medjay".

Este tanque también está presente en MMO War Thunder como tanque premium de rango 3 [5] .

Este tanque también está disponible en MMO Ground War Tanks como tanque de clan de nivel 5

Véase también

Notas

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 Peter Chamberlain, 2003 , pág. 80.
  2. Fletcher, David. El Tanque Universal  (neopr.) . - HMSO, para Museo REME, 1993. - Pág. 87. - ISBN 0-11-290534-X .
  3. Beale, Peter. Muerte por diseño : Desarrollo de tanques británicos en la Segunda Guerra Mundial  . - La prensa de la historia, 2009. - Pág. 45. - ISBN 0-7524-5370-X .
  4. Excélsior . Wiki de World of Tanks. Consultado el 24 de diciembre de 2014. Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2014.
  5. Tanque pesado de asalto - A33 Excelsior - WarThunder-Wiki . wiki.warthunder.ru. Consultado el 2 de enero de 2018. Archivado desde el original el 3 de enero de 2018.

Literatura

Enlaces