| Aeronca 65 Super Chief | |
|---|---|
| Aeronave Aeronca 65-CA | |
| Tipo de | Aeronaves de propósito general |
| Fabricante | Aeronca Aircraft Inc. |
| el primer vuelo | 1939 |
| Inicio de operación | 1939 |
| Unidades producidas | 1221 |
| modelo base | Aeronca 50 Jefe |
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El Aeronca 65 Super Chief es un avión ligero biplaza de propósito general que fue producido en masa en los Estados Unidos por Aeronca Aircraft Inc desde 1939 hasta 1945 . Durante este tiempo, se produjeron 1221 aviones en varias modificaciones.
Tras la entrada en el mercado de la Aeronca 50 Chief , el trabajo de mejora de la máquina no se detuvo. A fines de 1939, Aeronca instaló un nuevo motor Continental A-65 de 65 caballos de fuerza, más potente, en el Chief y actualizó el sistema de combustible, lo que mejoró significativamente las características de vuelo de la aeronave. El coche recibió un nuevo nombre Aeronca 65 Super Chief.
Los coches se pusieron en el mercado a finales de 1939 a un precio de 1.895 dólares . El avión se produjo en varias modificaciones hasta 1945 , cuando se lanzaron al mercado los modelos Aeronca 7 Champion y Aeronca 11 Chief , tomando prestado mucho de su predecesor.
Actualmente, no más de una docena de máquinas permanecen en funcionamiento.
El avión fue construido de acuerdo con el esquema de ala alta . El fuselaje se formó a partir de tubos y vigas de aluminio, cubiertos con una tela alquitranada duradera. Las alas tienen una estructura celular. En el original, se formaron a partir de largueros y largueros de abeto , cubiertos con tela. Desde abajo, las alas están soportadas por dos puntales de metal cada una.
Tren de aterrizaje no retráctil, con volante de cola direccional. La cabina está totalmente acristalada, tiene calefacción e iluminación. El piloto y el pasajero están uno al lado del otro. Detrás de ellos hay un portaequipajes.
Hélice de dos palas, montada delante del fuselaje. El paso del tornillo no cambia.
Fuente de datos: Rincón del cielo
| Aeronaves Aeronca Aircraft Inc. | |
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