Beechcraft XA-38 Grizzly

Beechcraft XA-38 Grizzly : el prototipo del avión de ataque estadounidense de la Segunda Guerra Mundial de la compañía Beechcraft , no fue producido en masa [1] .

Construcción

En diciembre de 1942, la Fuerza Aérea de EE. UU. firmó un contrato con Beechcraft para dos prototipos del avión Modelo 28. Inicialmente, se suponía que el Modelo 28 sería un bombardero de primera línea, pero durante el desarrollo se decidió diseñar un avión de ataque para reemplazarlo. el Douglas A-20 Havoc .

Se suponía que el avión de ataque golpearía objetivos blindados y fortificados, como tanques y búnkeres. Para ello, el avión de ataque estaba equipado con un cañón de 75 mm con 20 proyectiles montado en posición fija en el morro, así como dos ametralladoras Browning M2 de 0,50 (12,7 mm) disparando hacia adelante.

El armamento defensivo consistía en torretas superior e inferior controladas a distancia, cada una de las cuales estaba armada con ametralladoras gemelas de calibre 0,50 (12,7 mm).

Ensayos

El 7 de mayo de 1944, el avión de ataque Grizzly realizó su primer vuelo. La aeronave se desempeñó satisfactoriamente en todos los aspectos y superó las expectativas en algunos aspectos, incluida la velocidad máxima. El armamento demostró ser bastante efectivo.

Las pruebas mostraron que este avión de ataque no estaría listo para la propuesta invasión de Japón. Además, estaba equipado con motores Wright R-3350, ya utilizados por los bombarderos Boeing B-29 Superfortress . El liderazgo de la Fuerza Aérea de EE. UU. le dio estos motores al B-29 como un avión de mayor prioridad.

Por lo tanto, se cerró el proyecto Beechcraft XA-38 Grizzly. Se produjeron 2 prototipos.

Especificaciones

Datos del avión: Los datos de Big Gun Beech.

Características generales

• Tripulación: 2
• Longitud: 15,77 m
• Envergadura: 20,52 m
• Altura: 4,72 m
• Área alar: 58,2 m
• Peso en vacío: 10.197 kg
• Peso máximo al despegue: 15.996 kg
• Planta de energía: 2 × Wright R-3350-43, 2300 hp C. (1700 kW) cada uno

Rendimiento de vuelo

• Velocidad máxima: 600 km/h
• Autonomía: 2615 km
• Techo práctico: 8800 m
• Velocidad de ascenso: 13 m/s

Armamento

• 1 cañón T15E1 de 75 mm (20 proyectiles)
• Ametralladoras Browning M2 calibre 6 × 50 (12,7 mm) (2 frontales, 2 en la torreta ventral, 2 en la torreta superior)

Literatura

• McCullough, Anson (agosto de 1995). "Grind 'Em Out Ground Attack: la búsqueda del esquivo bombardero de combate". Alas. 25(4).
• Bridgeman, Leonard, ed. (1947). Jane's all the World's Aircraft 1947. Londres: Sampson Low, Marston & Co. pags. 181c.

Notas

1. ↑ A-38 Grizzly . Consultado el 20 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 2 de enero de 2021. (indefinido)

Enlaces

• BEECHCRAFT XA-  38
• Beechcraft XA-38 "Grizzly  "