Beechcraft modelo 18

La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 22 de enero de 2021; las comprobaciones requieren 6 ediciones .

modelo 18
Tipo de	Avión de pasajeros
Fabricante	Corporación de aviones Beech
el primer vuelo	15 de enero de 1937
Inicio de operación	diciembre de 1937
Operadores	Spantax [d] , Bavaria Fluggesellschaft [d] , Misrair [d] , Fuerzas Aéreas del Ejército de EE. UU. [d] ,Fuerza Aérea Sueca,Real Fuerza Aérea CanadienseyMarina Real Canadiense
Años de producción	1937-1970
Unidades producidas	9 722
Archivos multimedia en Wikimedia Commons

Beechcraft Model 18 (Beechcraft Model 18): avión de pasajeros ligero estadounidense . El avión es similar en apariencia al Lockheed Model 12 Electra Junior .

Producido por Beech Aircraft Corporation de 1937 a 1970 en más de 32 modificaciones.

Además del transporte directo, se usó como avión de entrenamiento bimotor, y la versión AT-11 se usó para entrenar anotadores y tiradores de torres. La versión de la Marina de los EE. UU. fue designada SNB. Dos motores permitieron que la aeronave levantara una carga o pasajeros significativos, y también aumentaron la capacidad de supervivencia de la aeronave en caso de falla de uno de ellos. Si fuera necesario aumentar el rango de vuelo, entonces la aeronave podría llevar combustible adicional dentro de sí misma. Los militares utilizaron versiones del C-45 y SNB para el entrenamiento y el transporte de personas hasta finales de la década de 1950. Hoy, un número significativo de estos aviones vuelan en las filas de la aviación civil.

Modificaciones

El ejército de EE . UU . utilizó el Beechcraft 18 como un avión de transporte militar ligero con las designaciones C-45 (1401 vehículos de la Fuerza Aérea de EE. UU.) y JRB (377 vehículos de la Armada de EE. UU.).

Sobre la base del avión, se produjeron muchos aviones de entrenamiento. La primera modificación de entrenamiento de la Fuerza Aérea del Ejército de EE. UU. fue el avión de entrenamiento de navegación AT-7. Se construyeron un total de 577 aviones de entrenamiento AT-7A con motores radiales R-985-25 (450 hp), 6 hidroaviones AT-7A, 9 máquinas AT-7B (modificación de invierno) y 549 AT-7C con motores R-985. -AN-3.

Los aviones de entrenamiento para entrenar artilleros y anotadores recibieron la designación AT-11. Recibió motores R-985-AN-1, un emplazamiento dorsal y una nariz rediseñada, con una mira de bombardeo y una estación de artillero. La producción comenzó en 1941, con un total de 1.582 aviones construidos.

Para la Marina de los EE. UU., Se construyeron 1364 aviones aproximadamente similares: 320 aviones SNB-1 (equivalentes a AT-11), 509 aviones SNB-2 (similares a AT-7), 376 SNB-2c (similares a AT-7c).

El avión de entrenamiento Beech AT-11 Kansan de seis o siete plazas tenía una velocidad máxima de 356 km/h (al nivel del mar) y un alcance práctico de vuelo de 1.370 km. El AT-11 se entregó a muchos países de Europa y América del Sur, incluidas las Fuerzas Aéreas de Turquía y Brasil.

Rendimiento de vuelo (UC-45 Expeditor)

Especificaciones

• Tripulación: 2 personas
• Capacidad de pasajeros : 6 personas
• Longitud: 10,41 m
• Envergadura : 14,53 m
• Altura: 2,95m
• Superficie alar: 32,4 m²
• Peso en vacío: 2800 kg
• Peso en vacío: 3400 kg
• Peso máximo al despegue: 3959 kg
• Motores: 2 × Radial Pratt & Whitney R-985-AN-1 "Wasp Junior"
• Potencia : 2×450 l. Con. (336 kilovatios)

Rendimiento de vuelo

• Velocidad máxima : 360 km/h
• Autonomía práctica: 1900 km a una velocidad de 260 km/h
• Techo práctico : 7930 m
• Velocidad de ascenso: 9,4 m/seg.

Países operativos

•  EE.UU
•  Bolivia  : en 1943, dos aviones AT-7 [1] y dos aviones AT-11 [2] fueron entregados desde los EE. UU ., en 1954, dos aviones C-45G "Expeditor" [3] ; todos entraron en servicio con la aviaciónde transporte de la Fuerza Aérea Boliviana.
•  Guatemala  - en marzo de 1947, seis aviones AT-11B fueron entregados desde los EE. UU. para la Fuerza Aérea de Guatemala [4] , en 1949 se terminó la asistencia técnica militar de los EE. UU. debido a la escasez de repuestos en junio de 1954, solo cuatro aviones AT permaneció en servicio -11B y uno de ellos fue destruidodurante los combates [5] .
•  El Salvador  - El 30 de octubre de 1947, bajo el programa ARP (American Republic Project), Estados Unidos transfirió un AT-11B (número de serie 42-37347) a la fuerza aérea de El Salvador, que arribó al país en mayo de 1948 ( después de completar el programa de entrenamiento de pilotos y técnicos de aeronaves en la zona del Canal de Panamá) [6] . Excluido de la Fuerza Aérea en 1954 [7]
•  Cuba  - Dos AT-7, dos AT-11 y un UC-45F "Expeditor" fueron recibidos de los Estados Unidos durante 1947 [8]
•  Ecuador  - Durante 1947 se recibieron 10 aviones C-45B "Expeditor" de EE.UU. [9]
•  Honduras  - en 1949, 12 aviones C-45 "Expeditor" fueron entregados desde los Estados Unidos, que entraron en servicio conla fuerza aérea hondureña [10] .
•  Costa Rica  - En 1950, Estados Unidos entregó un avión C-45F (número TI-505SP) al Ministerio de Seguridad Pública de Costa Rica, el cual se utilizó hasta 1960 [11] .
•  Nicaragua  - en 1956, se entregaron 7 aviones C-45 Expeditor desde los EE. UU., que entraron en servicio con el escuadrónde transporte de la fuerza aérea de Nicaragua [12] .

Notas

1. ↑ Tipos de aeronaves de la Fuerza Aérea de Bolivia - Beech AT-7 Navigator . Consultado el 2 de marzo de 2014. Archivado desde el original el 16 de junio de 2012. (indefinido)
2. ↑ Tipos de aeronaves de la Fuerza Aérea de Bolivia - Beech AT-11 Kansan . Consultado el 2 de marzo de 2014. Archivado desde el original el 14 de junio de 2012. (indefinido)
3. ↑ Tipos de aeronaves de la Fuerza Aérea de Bolivia - Beech C-45G Expeditor . Consultado el 2 de marzo de 2014. Archivado desde el original el 14 de junio de 2012. (indefinido)
4. ↑ Tipos de aeronaves de la Fuerza Aérea de Guatemala - Beech AT-11B Kansan . Consultado el 2 de marzo de 2014. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2014. (indefinido)
5. ↑ M. Zhirokhov. "Éxito" guatemalteco de la CIA // "Alas de la Patria", No. 3-4, 2012. pp. 120-128
6. ↑ El Grupo De Transporte la FUERZA AÉREA SALVADOREÑA Archivado el 2 de marzo de 2014 en el sitio web oficial de Wayback Machine / Fuerza Aérea Salvadoreña
7. ↑ Tipos de aeronaves de la Fuerza Aérea de El Salvador - AT-11B Kansan . Consultado el 2 de marzo de 2014. Archivado desde el original el 25 de enero de 2009. (indefinido)
8. ↑ Fuerza Aérea de Cuba . Consultado el 2 de marzo de 2014. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2014. (indefinido)
9. ↑ Fuerza Aérea del Ecuador . Consultado el 2 de marzo de 2014. Archivado desde el original el 16 de octubre de 2009. (indefinido)
10. ↑ Tipos de aeronaves de la Fuerza Aérea de Honduras - Beechcraft C-45 Expeditor Archivado el 12 de junio de 2011 .
11. ↑ Escuadrilla de Comunicaciones de la Guardia Civil de Costa Rica . Consultado el 2 de marzo de 2014. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2014. (indefinido)
12. ↑ Tipos de aeronaves de la Fuerza Aérea de Nicaragua - Beech 18 (C-45) Expeditor . Consultado el 2 de marzo de 2014. Archivado desde el original el 12 de junio de 2011. (indefinido)

Aviones de la Fuerza Aérea de Israel
luchadores	pistón S-199 Volcán P-51D mosquito reactivo meteorito Ouragan Misterio IV A Súper Misterio B.2 Vautor II Espejismo III Nesher Kfir F-4E F-15A-D F-16A/B/C/D/I F-35A
aviones de ataque / bombarderos	pistón B-17G beaufighter mosquito reactivo Ouragan Misterio IV A Vautor II Kfir A-4 F-16A/B/C/D/I F-15I
transporte	pistón Dragón rápido escandinavo aerovan hudson Estrella polar C-69 DC-4 DC-5 C-45 C-46 DC-3 / C-47 Noratlas B377 C-97 KC-97 Isleño/Defensor reina del aire reactivo B707 Viento del oeste turbohélice C-130 / C-130J Rallye Aravá aire rey Trinidad
auxiliar	mensajeros/observadores Bonanza F.24 Geminis Taylorcraft BL Auster AOP.3/5 Austero J/1 Gaitero J-3 PA-18 PC-6 norecrina P.149 hacer 27 hacer 28 SeaScan Cessna 180 / 185 / 206 AT-802 ( bombero ) inteligencia OV-1 RF-4E AWACS E-2C RC-12D/K G550 CAEW guerra electrónica SEMA G500 anfibios abeja marina wigeons PBY-5A
educativo	pistón RWD-8 RWD-13 RWD-15 Piel de tigre Stearman BT-13 T-6G PA-18 Oxford / Cónsul Anson ardilla listada S.11 T-35 G 120 reactivo Magister/Tzukit TA-4 M-346 turbohélice T-6A
helicópteros	de múltiples fines Hillerー360 Alouette III S-55 S-58 campana 47 SA 321 Campana 205 / UH-1 Campana 212 / UH-1N campana 206 MD 500 AS 365 AS 565 CH-53 S-70A / UH-60 combate AH-1 AH-64A / D
UAV	Mastín Explorar buscador Garza eitan Elbit Hermes 450 Elbit Hermes 900
equipo capturado	reactivo Yak-11 MiG-15 MiG-17 MiG-21 MiG-23 helicópteros Mi-8 / Mi-17 SA 341 Gacela
proyectos / experimentales	F-86E Espejismo 5 Lavi Nombre T-50 V-22 HAL Dhruv (1 alquilado por el Ministerio de Defensa )
ver también	Lista de aviones de la Fuerza Aérea de Israel Lista de escuadrones de la Fuerza Aérea de Israel Lista de aeropuertos en Israel Ases de la Fuerza Aérea Israelí

Sistema de designación de aeronaves de la Fuerza Aérea Sueca desde 1926 hasta el presente
Soldados de asalto ( A )	un 1 A28 A29 un 32 un 36 AJ37 un 38 JAS 39
Bombarderos ( B )	B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8 B 16 B 17 B 18 B24 B26
Propósito general ( Fpl )	51 53 54 61
Planeadores ( G / Lg / Se )	G 101 102 103 104 LG 105
Helicópteros ( Hkp )	hkp 1 hkp 2 hkp 3 hkp 4 hkp 5 HKP 6 HKP 9 10 HKP HKP 11 HKP 14 15 HKP HKP 16
Luchadores ( J )	J1 J2 J 3 J4 J5 J6 J7 J8 J9 J10 J11 J12 J19 J20 J21 / 21R J22 J23 J24 J26 J27 J28 J29 J30 J31 J32 J33 J34 J35 JA 37 JAS 39
Formación ( Ö )	Ö 1 Ö 2 Ö 3 Ö 4 Ö 5 Ö6 Ö7 Ö8 Ö9
pasar pruebas ( P )	P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P 8 / P 8A / P 8B P 9A / P 9B
Inteligencia ( S )	S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S 10 S 11 S 12 S 13 S 14 S 15 S 16 S 17 T 18 S22 S26 S29 S 31 S 32 S 35 JAS 39
Entrenamiento ( Sk )	Sk 1 Sk 2 Sk 3 Sk 4 Sk 5 Sk 6 Sk 7 Sk 8 Sk 9 Sk 10 Sk 11 Sk 12 Sk 14 Sk 15 Sk 16 Sk 25 Sk 26 Sk 28 Sk 35 Sk 38 Sk 40 Sk 50 Sk 60 Sk 61
Bombarderos torpederos ( T )	T1 T2 T 16 T18
Transporte ( Trp/Tp )	viaje 1 PRT 2 / 2A viaje 3 PRT 4 Punto 5 Punto 6 Punto 7 Tp 8 / 8A Punto 9 Tp 10 Punto 16 Punto 24 Tp 45 Punto 46 Punto 47 52 53 54 55 78 79 Tp 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 91 100p 101 Tp 102 Tp 103

Aeronaves Beechcraft , Raytheon y Hawker Beechcraft
Números de modelo	dieciséis 17 Dieciocho 19 23 24 25 26 28 33 34 35 36 38 40 45 46 cincuenta 55 56 58 60 sesenta y cinco 70 73 76 77 80 85 87 88 90 95 99 100 101 120 200 300 350 360 390 400 999 1001 1019 1025 1072 1074 1079 1088 1094 1100 1101 1102 1300 mil novecientos 2000 3000
Títulos	Avión de pasajeros (1) Avión de pasajeros (2) Avión de pasajeros (3) barón Jet de haya Bonanza Cochise Elegante Denali Duquesa Duque Promotor Oso pardo hurón Jayhawk Jet mentor Kansas rey aire (1) rey aire (2) Relámpago Mentor Mosqueteros (1) Mosquetero (2-CAF) Navegador Pegaso reina del aire avión reina seminola Sierra Patrón tambaleándose nave estelar atardecer Súper rey aire tejano II viajes aéreos Viajero haya gemela Bonanza gemela Cuádruple gemelo Ute wichita
Designaciones militares	XA-38 A LAS 7 A LAS 10 A LAS 11 C-43 C-45 C-6 C-12 F-2 L-23 RC-12 T-1 T-6 t-34 XT-36 T-42 T-44 U-8 Sub-21 ES JB-1 JRB SNB CT-128 CT-134 CT-145 CT-156
UAV	QU-22 AQM-37 MQM-61A MQM-107
Aviones de negocios Hawker	vendedor ambulante 200 Vendedor ambulante 400XP Serie Hawker 750 / 800 / 800XP / 850XP / 900XP vendedor ambulante 1000 vendedor ambulante 4000