| Aerolíneas ExpressJet | ||||
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| fecha de fundación | 1986 | |||
| concentradores | ||||
| Alianza | un mundo | |||
| Lema | Una nueva forma de mover personas | |||
| Tamaño de la flota | 244 | |||
| Destinos | 151 | |||
| Empresa matriz | cielo oeste, inc. [d] | |||
| Sede |
Parque universitario , Georgia , Houston , Texas |
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| administración |
Director ejecutivo de James Ream |
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| Sitio web | expressjet.com | |||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | ||||
Express Jet Airlines Inc. , que opera como ExpressJet Airlines ( NYSE : XJT ), es una aerolínea regional de los Estados Unidos de América con sede en College Park , Georgia y Houston , Texas, EE . UU. [1] .
ExpressJet Airlines opera en sociedad con la línea aérea principal Continental Airlines , operando vuelos bajo la marca (brand name ) de transporte regional Continental Express . La aerolínea utiliza el Aeropuerto Internacional de Cleveland Hopkins ( Ohio ), el Aeropuerto Internacional Newark Liberty ( Nueva Jersey ) y el Aeropuerto Intercontinental de Houston ( Texas ) como sus principales centros [2] . El Centro de Entrenamiento de ExpressJet Airlines está ubicado en el Aeropuerto de Houston [3] .
La aerolínea utilizó anteriormente el Aeropuerto Internacional de Ontario ( California ) como su propio centro regional, pero cesó sus operaciones el 2 de septiembre de 2008.
En abril de 2008, el holding de aviación SkyWest, Inc. salió con una oferta para adquirir ExpressJet Airlines , con la intención de comprar una participación en la aerolínea a un precio de $ 3,5 por acción. La gestión del holding de gestión ExpressJet Holdings Inc. rechazó esta propuesta, motivando su rechazo por una decisión unánime de una comisión especialmente creada del holding para evaluar su situación financiera. cielo oeste, inc. retiró su oferta y, a principios de junio de 2008, ExpressJet Airlines y Continental Airlines firmaron un nuevo acuerdo de asociación de código compartido por un período de siete años.
A principios de 2009, ExpressJet Airlines ocupaba el puesto 14 entre todas las aerolíneas del mundo en términos de número de aviones, cuyo número ascendía a 244 unidades.
ExpressJet Airlines fue fundada en 1986 e inició operaciones comerciales al año siguiente. Casi inmediatamente después del inicio de operaciones, la aerolínea fue adquirida por Continental Airlines junto con otras cuatro aerolíneas regionales: Provincetown-Boston Airlines de Hyannis , Massachusetts , Bar Harbor Airlines de Bangor , Maine , Britt Airways de Tare Hout , Indiana y Rocky Mountain . Vías aéreas desde Denver . El certificado de operador aéreo de Britt Airways fue transferido a la aerolínea combinada Continental Express / ExpressJet, bajo este certificado ExpressJet Airlines ha estado operando hasta el presente.
En abril de 2002, ExpressJet Airlines se convierte nuevamente en una aerolínea independiente bajo el control del holding de aviación establecido ExpressJet Holdings, Inc. [4] [5] [6] .
A finales de 2008, la aerolínea emplea a más de 8.000 personas. Además de ExpressJet Airlines , el holding posee American Composites LLC, Saltillo Jet Center e InTech Aerospace Services, que, junto con otras subsidiarias más pequeñas, constituyen una subsidiaria del holding ExpressJet Services, dedicada al mantenimiento, reparación y revisión de varios tipos de aeronaves en todo Estados Unidos.
En diciembre de 2005, la gerencia de Continental Airlines decidió reducir la cantidad de aviones operados bajo la marca Continental Express en 69 unidades. Según los términos del acuerdo de código compartido , ExpressJet Airlines podría devolver estos aviones a Continental Airlines o arrendarlos a Continental a tarifas más altas y deshacerse de ellos hasta el final del período de arrendamiento. ExpressJet Airlines optó por la segunda opción y comenzó a operar vuelos chárter el 31 de diciembre de 2006 bajo un acuerdo con la División de Aviación Corporativa, y el 5 de febrero de 2007, la aerolínea anunció la apertura de rutas regulares a 24 ciudades de la Costa Oeste , Suroeste y Medio oeste de los Estados Unidos [7] .
El 2 de abril de 2007, ExpressJet Airlines comenzó a operar vuelos regulares bajo su propia marca en todo el país, utilizando 42 aviones de la flota aérea de la aerolínea. Según el director ejecutivo James Rome , el Aeropuerto Internacional de Ontario (una alternativa al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles ) iba a ser el "centro más grande de viajes aéreos" de la compañía [8] .
El 7 de marzo de 2007, la aerolínea de bajo costo JetBlue Airways anunció un acuerdo según el cual cuatro aviones Embraer 145 ExpressJet Airlines operarían en las rutas programadas de JetBlue mientras sus Embraer 190 estuvieran en mantenimiento preventivo [9] .
En junio de 2007, ExpressJet Airlines comenzó a operar vuelos programados desde el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles bajo la marca Delta Connection de la aerolínea principal Delta Air Lines . Según el acuerdo inicial, 10 aviones Embraer 145XR [10] operaban en la red de rutas , en julio de 2007 su número se incrementó a 18 líneas. En julio de 2008, se rescindió el acuerdo de código compartido entre ExpressJet Airlines y Delta Air Lines y los vuelos bajo la marca Delta Connection se suspendieron a partir del 1 de septiembre de 2008 [11] .
En septiembre de 2007, ExpressJet Airlines acordó operar la red de rutas de Frontier Airlines desde el Aeropuerto Internacional de Denver durante la vigencia del certificado de operación para su subsidiaria de turbohélice , Lynx Aviation . ExpressJet Airlines operó ERJ 145 de 50 asientos a cinco ciudades desde el centro de Frontier Airlines en el Aeropuerto Internacional de Denver hasta que Lynx Aviation recibió su propio Certificado de Operador Aéreo en diciembre de 2007 [12] .
El 8 de julio de 2008, días después de anunciar la finalización de su asociación con Delta Air Lines , ExpressJet Airlines anunció que suspendería todos los vuelos de marca privada a partir del 2 de septiembre de 2008 debido a los altos precios del combustible para aviones [13] .
Bajo su propia marca, ExpressJet Airlines operó vuelos regulares a 20 aeropuertos de los Estados Unidos de América, el 2 de septiembre de 2008 se descontinuaron los vuelos independientes bajo su propia marca.
En marzo de 2008, ExpressJet Airlines operaba una flota de 244 aviones: [14]
En marzo de 2009, la flota de ExpressJet Airlines operaba en la siguiente distribución:
| Aerolíneas Continental Express | |
|---|---|
| Operando | |
| Anterior |
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| Líneas aéreas de conexión Delta | |
|---|---|
| Operando | |
| Anterior |
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| aerolíneas estadounidenses | |
|---|---|
| Tronco | |
| Regional |
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| Local |
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| Transporte |
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| Carta |
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| Especial |
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