Línea dorada (línea de metro, Bangkok)

• La construcción de la línea provocó protestas de los residentes locales y una investigación de la Oficina de Evaluación de Impacto Ambiental de que la línea elevada podría arruinar la imagen visual del histórico Bangkok, lo cual está prohibido por ley. [6]
• Además, se generaron grandes protestas por la necesidad de expropiar terrenos de propiedad privada. El Gabinete de Ministros, para reconciliarse con los terratenientes, ha propuesto un nuevo sistema de adquisición de tierras, según el cual los propietarios pueden reclamar parte de la tierra en un plazo de 10 años si no se utilizó realmente en el proyecto. [7]
• Además, la construcción de los soportes causó preocupación debido a que se encontraban muy cerca de los cimientos de los soportes de la tubería principal de suministro de agua. [ocho]

Construcción

El 9 de marzo de 2018 se iniciaron los trabajos de construcción. [cuatro]

Puesta en marcha

31 de julio de 2018 Krungthep Thanakom Co Ltd contrató a BTSC (Bangkok Mass Transit System Public Co. Ltd.) en virtud del Acuerdo de servicios de operación y mantenimiento de la fase 1 del proyecto Gold Line para administrar y mantener una sección de línea de 3 estaciones durante 30 años (hasta 2050 años ) [4] . El 16 de diciembre de 2020 se inauguró la línea en modalidad de prueba gratuita. [9]

El 16 de enero de 2021 se llevó a cabo la gran inauguración del servicio en modalidad de operación paga. A la ceremonia asistieron, en particular, el Primer Ministro de Tailandia y el alcalde de Bangkok. [diez]

Explotación

El mantenimiento de la línea y el material rodante lo lleva a cabo personal de BTSC capacitado por Bombardier . [11] Las estaciones están equipadas con ascensores para el acceso de pasajeros con movilidad reducida y escaleras mecánicas. El complejo Tetra de Teltronic se utiliza como sistema de comunicación [12] .

Material rodante

Los trenes son transportadores de personas sobre neumáticos de goma del modelo Bombardier Innovia APM 300. Los trenes se fabrican en China, la velocidad máxima posible es de 80 km/h. [13] La velocidad operativa, teniendo en cuenta el embarque y desembarque de pasajeros, es de 21 km/h. La entrega se realizó como parte de la ejecución de un proyecto llave en mano compuesto por trenes fabricados por Puzhen Bombardier Transportation Systems (China) y un .sistema de control CITYFLO 650. El ancho del automóvil es de 2,89 metros, la longitud es de 12,75 metros y la altura es de 3,5 metros. La capacidad de cada vagón es de 138 personas, de las cuales 19 van sentadas. [10] [11] Se instala en la línea un sistema GoA de clase 4 (control de tráfico completamente automático sin intervención humana) . [once]

• Tren Bombardier Innovia APM 300 en la estación Charoen Nakhon‎ (Icon Siam)

• Tren en la estación de Krung Thonburi

• Tren en la estación de Krung Thonburi

• Interior de vagón de tren Bombardier Innovia APM 300

Tarifas y servicios

La tarifa es de 15 baht [15] independientemente de la distancia recorrida. Es posible viajar con billetes comprados en máquinas expendedoras o taquillas, así como con tarjetas de viaje y "Tarjeta Conejo". La línea opera desde las 6 am hasta la medianoche. A partir de diciembre de 2020 (comienzo de la operación), los trenes circularon a intervalos de 6 a 12 minutos, [16] sin embargo, a partir del 1 de noviembre de 2021, el intervalo se incrementó a 20 minutos.

Tráfico de pasajeros

En la etapa de planificación, se supuso que el servicio sería utilizado por 42.000 personas por día. [17] En los primeros 3,5 meses de operación, el tráfico diario de pasajeros promedió 3.500 personas. [once]

Estaciones

Sitio abierto el 16 de diciembre de 2020

Krung Thonburi (inglés Krung Thonburi, tailandés สถานีกรุงธนบุรี) es una transferencia a BTS Krung Thonburi.   

Charoen Nakhon (tailandés สถานีเจริญนคร) es un centro comercial ICONSIAM (tailandés ไอคอนสยาม).

Khlong-san

Perspectivas

Para 2023, está previsto abrir otra estación, Prachathipok, conectando así las líneas de metro BTS y MRT . La capacidad puede ser de 4.000 a 12.000 pasajeros por hora en cada dirección con un intervalo de tráfico de 5-6 minutos. [cuatro]

Sitio planificado

Prajadhipok (inglés Prajadhipok, tailandés สถานีประชาธิปก) está programado para transferirse a la estación de MRT Saphan Puttha en construcción.  

Notas

1. ↑ Monorail Gold Line demuestra ser un GRAN SORTEO  . La Nación. Fecha de acceso: 15 de febrero de 2019. Archivado desde el original el 17 de febrero de 2019.
2. ↑ caso. "บี ที เอส" อัด ล้าน ลุย ลุย 4 รถ ไฟฟ้า หล่น รับ สัมปทาน สาย สี ทอง 30 ปี  (inglés) . ประชาชาติ (8 de agosto de 2018). Fecha de acceso: 15 de febrero de 2019. Archivado desde el original el 17 de febrero de 2019.
3. ↑ Tailandia, Bangkok Golden Line Approved  (ing.)  (enlace no disponible) . noticias ferroviarias | Daily Railway News en inglés (7 de septiembre de 2016). Consultado el 15 de febrero de 2019. Archivado desde el original el 14 de febrero de 2019.
4. ↑ 1 2 3 4 BTS GROUP HOLDINGS PCL1Q 2018/19 PRESENTACIÓN DE RESULTADOS . — 2018. Archivado el 17 de febrero de 2019 en Wayback Machine .
5. ↑ Limited, empresa pública de Bangkok Post . Gold Line abrirá el miércoles , Bangkok Post . Consultado el 29 de mayo de 2022.
6. ↑ Alain Delon | 24 de febrero de 2017 | Noticias, selección de personal. La línea BTS Gold comienza a construirse en abril  (inglés) . Pinoy Thaiyo (24 de febrero de 2017). Fecha de acceso: 15 de febrero de 2019. Archivado desde el original el 17 de febrero de 2019.
7. ↑ El monorriel Gold Line recibe luz verde para el gabinete  (inglés)  (enlace descendente) . noticias ferroviarias | Daily Railway News en inglés (14 de septiembre de 2016). Fecha de acceso: 15 de febrero de 2019. Archivado desde el original el 17 de febrero de 2019.
8. ↑ Informe completo Informe de Evaluación de Impacto Ambiental . Archivado el 29 de octubre de 2020.
9. ↑ Gold Line abrirá el miércoles , Bangkok Post  (12 de diciembre de 2020). Consultado el 13 de diciembre de 2020.
10. ↑ 12 John Doe . รถไฟฟ้าบีทีเอส (BTS Skytrain) (tailandés) . รถไฟฟ้าบีทีเอส (BTS Skytrain) . Consultado el 29 de mayo de 2022. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2021.  
11. ↑ 1 2 3 4 Informe anual 2020/21  . www.btsgroup.co.th . Consultado el 29 de mayo de 2022. Archivado desde el original el 29 de mayo de 2022.
12. ↑ Bangkok Gold Line peoplemover para tener el  sistema Tetra  ? . Diario Ferroviario Internacional (14 de mayo de 2020). Consultado el 29 de mayo de 2022. Archivado desde el original el 29 de mayo de 2022.  (indefinido)
13. ↑ Gold Line programada para abrir en octubre , Bangkok Post  (18 de junio de 2020). Consultado el 19 de junio de 2020.
14. ↑ Primer APM para la nueva  línea dorada de Bangkok . Railvolución . Consultado el 29 de mayo de 2022. Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2020.
15. ↑ Ruta y tarifas de BTS . Consultado el 28 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2021. (indefinido)
16. ↑ Horario BTS . Consultado el 28 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 19 de diciembre de 2020. (indefinido)
17. ↑ El primer tren Gold Line se entrega a Tailandia  . www.btsgroup.co.th . Consultado el 29 de mayo de 2022. Archivado desde el original el 23 de julio de 2021.

Enlaces

•  BTS   BTS AGT     
•  MRT   MRT  
•    SRT ARL  
• metro de bangkok
• metrobús
• bangkok