Matriz hyundai

matriz hyundai
datos común
Fabricante Compañía de motores Hyundai
Años de producción 2001 - 2010
Asamblea

Ulsan , Corea del Sur Izmit , Turquía Kulim, Kedah , Malasia El Cairo , Egipto



Atenas , Grecia
Clase Furgoneta subcompacta
Otras designaciones Hyundai Lavita
Hyundai Elantra Lavita
Inokom Matriz
Diseño y construcción
tipo de cuerpo 5 puertas monovolumen (5 plazas)
Diseño motor delantero, tracción delantera
fórmula de la rueda 4×2
Motor
motor de combustión interna de gasolina
Masa y características generales
Ancho 1740mm
Altura 1685mm
distancia entre ejes 2600mm
En el mercado
Relacionado hyundai elantra
Segmento segmento M
Otra información
Diseñador Pininfarina
vagón espacial mitsubishihyundai ix20
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Hyundai Matrix es una furgoneta subcompacta de la empresa coreana Hyundai . Vendido en Japón , Corea del Sur y Taiwán como Hyundai Lavita , en Australia como Hyundai Elantra Lavita , en Malasia como Inokom Matrix.

Historia

En abril de 2001, se presentó un automóvil con el nombre en código FC (Family Concept) en Auto Mobil International en Leipzig . Fue desarrollado en Turquía para Europa. El diseño del auto fue desarrollado por la firma italiana Pininfarina .

El interior de cinco asientos tiene respaldos plegables que se pueden mover e inclinar.

Único nivel de equipamiento disponible, el GLS viene de serie con cuatro airbags, ABS con distribución electrónica de la fuerza de frenado, tensores de cinturón y reposacabezas traseros regulables en altura. En su lanzamiento en agosto de 2001, Matrix tiene dos motores de gasolina y desde septiembre de 2001 también un diésel.

En 2003 se introdujo una versión especial del 1.6 GLS Edition+, que además incluía aire acondicionado , ordenador de a bordo, mando a distancia para cierre centralizado de puertas, llantas de aleación de 15 pulgadas y pintura metalizada.

Estiramiento facial 2005

En el otoño de 2005, se introdujo una versión rediseñada. Se cambiaron la parrilla, el parachoques delantero y las luces traseras. Además, el viejo motor diesel de 3 cilindros fue reemplazado por un nuevo motor de 4 cilindros de 75 kW (102 hp). [una]

Restyling en 2008

En marzo de 2008, se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra la segunda versión rediseñada del Hyundai Matrix. La parte delantera del coche, que se hizo similar al Hyundai i10 , ha sufrido los mayores cambios . También aparecieron ruedas nuevas, la protuberancia debajo de la ventana lateral trasera se hizo menos notable, el interior cambió ligeramente.

Motores

Motor Volumen Energía Esfuerzo de torsión años de ventas
1.6 1599 cm³ 76 kW (103 CV) 141 nm 2001-2010
1.8 1795 cm³ 90 kW (122 CV) 162 nm 2001-2010
1.5 CRDi 1493 cm³ 60 kW (82 CV) 187 nm 2001-2005
1.5 1.5 CRDi VGT 1493 cm³ 75 kW (102 CV) 235 nm 2005-2008
1.5 1.5 CRDi VGT 1493 cm³ 81 kW (110 CV) 235 nm 2008-2010
1,9 1,9 CRDi dCi 1490

cm³

85 kW (115 CV) 335 hm 2005-2008

Véase también

Notas

  1. Autokiste Online-Ausgabe vom 17. April 2007: „Nachrüst-Rußfilter für acht Baureihen“ . Consultado el 20 de julio de 2016. Archivado desde el original el 10 de febrero de 2010.

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