| Maserati 4CL | |||||||||
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| Categoría | Fórmula 1 | ||||||||
| Desarrollador | ernesto maserati | ||||||||
| Constructor | Maserati | ||||||||
| Especificaciones | |||||||||
| Longitud | 2500mm | ||||||||
| Ancho | 1250mm | ||||||||
| Altura | 1276mm | ||||||||
| Motor | Maserati 4CL L4 C 1490.8 cc Motor sobrealimentado de cuatro cilindros en línea, montado en la parte delantera | ||||||||
| Transmisión | Maserati, 4 pasos, manual | ||||||||
| El peso | 630 kg | ||||||||
| Combustible | Caparazón | ||||||||
| Neumáticos | Pirelli , Dunlop | ||||||||
| Historial de rendimiento | |||||||||
| equipos | pilotos privados | ||||||||
| pilotos |
Joe Fry Tony Branca Philip Fotheringham-Parker |
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| Debut | Reino Unido 1950 | ||||||||
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| Copa de constructores | No jugado hasta 1958 | ||||||||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||||||
El Maserati 4CL es un automóvil de carreras de ruedas abiertas del equipo italiano Maserati que compitió en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno . Diseñado y construido por primera vez por Maserati en 1939.
| Año | Equipo | Motor | W | pilotos | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | aplicaciones privadas |
Maserati 4CL 1.5 L4 C |
VEL |
LUN |
500 |
SHVA |
BEL |
FRA |
ITA |
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| PAGS | tony branca | once | diez | |||||||||
| D | joe freír | 10 [1] | ||||||||||
| Brian Shaw-Taylor | 10 [1] | |||||||||||
| 1951 | aplicación privada |
Maserati 4CL 1.5 L4 C |
SHVA |
500 |
BEL |
FRA |
VEL |
Alemania |
ITA |
COI | ||
| D | Fotheringham-Parker | reunión |
| 1949 ←1950Fórmula Uno → 1951 » | |
|---|---|
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| « 1950 ← 1951 Chasis de Fórmula Uno → 1952 » | |
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